スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97
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慢心、環境の違い
お金は貯まらないけどススは溜まるツダオタを生暖かく見守りおちょくっていきましょう
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.96
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555763484/
テンプレ面倒くさいから他のツダオタが適当に発狂しといて
このスレもオートマチックでツダオタが釣れるだろ マツダボンゴはハイエースwwwwww
マツダのハイエースとか誰が買うんだwww
極悪燃費と耐久性皆無のアペックスシールの
ロータリーエンジンも、
トヨタ様に金の無駄だからと開発禁止されてね?
今のマツダには、
無駄に太った軽自動車レイアウトのクルマしかないね。 >>699
…ドミンゴの事か?あれミニバンなのか? >>701
マツダ160万台!
スバル96万台、国内メーカー最下位! >>702
爺ちゃん!今は令和だよ!昭和はとっくの昔に終わったんだよ! >>704
スバル的にはミニバンだけど、世間から見たら7人乗りのワゴンが有ったろ?
ゼンゼン売れなかったから、世間からは忘れ去られてるけど! あと数日で4月の国内販売状況が発表だね!
スバルはプラスかな?マイナスかな?
マイナスに期待してるけど、プラスになったら天変地異が起きるかな? またダイハツ乗りがツダオタと一緒に暴れてるのか
妬まずにスバルを買うお金貯めればいいのに あれ?スバヲタ大人しいな?
帰省先から群馬へ向かう途中なのか!
特にスバル車だと燃費悪いから、渋滞にハマったら最悪だな! >>710
ダイハツ製スバル車は買っても良いよ!
スバル製なんて冗談は止めて!
スバルが世間から真に「正しい会社」になったと認められたら、買うかもね?
道のりは長く厳しいな! >>710
それと環境に優しいエンジンを開発できならね!
これも道のりは長く厳しいかな?
でも世界的な環境規制は数年後だけど! 相変わらずハッキョしてるなw
ツダ車なんて眼中ねーってww >>716
スバ爺、雑だよ!程度の低い感情論ばかり(笑) スバル車がまともならWCOTYで10位内には入れるのに スバオタこれに応募した?
https://s.response.jp/article/2019/04/28/321879.html
【プレゼント】スバルの石---西新宿スバルビルの解体現場から拾ってきた
この解体現場から拾ってきた石、おそらくはスバルビルの一部をレスポンス読者1名にプレゼント。
作業が終わって、閉じたゲートの下、ギリギリ公道側から拾ってきたので、スバルの財産の持ち出しにはならない。と思う。
敷地内から持ってきていないから、この石ころがスバルビルの一部と断言もできないものの、状況からほぼまちがいない。 昔ロータリースレで大爆死してたガラプーがまたいろんなところで爆死してるのか >>719
極悪燃費ならマツダロータリーが最強
カタログで7km/L 実際走らすと4
チューニングすると3を割り込む
20Bロータリー いつどこで誰が爆死したって?
URL出せば?お前一人の空しい勝利宣言って分かる予感がするんだが
確かまだスレ落ちどころか百レスにも満たないスレの事じゃね? >>669
これだけ不正を連発するその特殊性に需要が冷え込んだんだが…
早くマツダが飽きられてスバルが勝てる様になるといいねw 燃費でお悩みの貧乏スバオタに朗報!
これを装着すれば空気抵抗を大幅に軽減し燃費性能の向上が見込めるのです!
その効果はなんと、未装着で走行したときより0.1km/L燃費が良くなるという実験結果が出ています!
https://www.narasubaru.jp/staff_details580.html
騙されたと思って是非! 一人の空しい勝利宣言の予感に対してわざわざ敗北宣言をしにいくガラケースタイル ツダオタは貧乏なのでテッチンにホイールキャップでガマン いつも出鱈目三昧だから覚えてねぇでやんのコイツ>>741
>>740
SEVよかマシか…? ダイナミックソリッドな入店をする「(自称)ぶつからないクルマ」(笑)
https://youtu.be/-ST2DCCiaz4 >>736
13B-REWで街乗り5km/L、高速で10km/L。ま、RB、2J同世代ターボと変わらんけどな。
チューニングすればリッター3kmは結構普通。 >>720
ツダ爺、ハッキョばかりしてると発作で死ぬぞww >>736
スバルの詐称は年季が違う。
真面目な車作り(笑 昨日05/04もハッキョ回数ワースト1は統計を取る迄も無くコロ助が1位お疲れ ツダオタ マツダしか買えなかった
スバオタ 欲しいのがスバルしか無かった
ツダオタ 販売台数がー
スバオタ 車の性能がー
勝負有り(笑) ガラプーはコロ助からハッキョと書かれる回数が一番多かったの?
ホントならガラプーどんだけ発狂してんのよ いやこの連休中もどうやら俺じゃないみたいだぞ
どうした的外れな脊髄反射して >>751
ツダオタ マツダしか買えなかった(妄想)
スバオタ 欲しいのがスバルしか無かった(絶望的センス)
ツダオタ 販売台数がー(スバルの低迷イジってるだけ)
スバオタ 車の性能がー(速い車が良い車笑笑)
勝負有り(笑) >>755
でもマツダしか買えなかったは事実でしょw
絶望的センスは一緒ww
でもセンス良い車って外車しか思いつかん
都会的「」笑SUV買うならNX買うわディーゼル無いし
SUV嫌いだから要らんけど >>721
これは避けて!彼女が嫌がる車の特徴5選
女性にモテないランキングで、
3位4位独占するマツダご自慢の
COTY入賞車www
COTYがエビカニクスって、
わかりやすいんだねwww このスレにガラプーが負け惜しみを書くのは何か発狂してるの? 連続不正ガー
ヒュンダイパクりガー
販売低迷ガー
ゴミCVTガー
WCOTYガー
燃費ガー
スバルはネタが豊富 デザインダサい
キモオタブルー
技術が古い
まだまだありそう >>756
言ってる意味がわからん。
マツダ買う人もスバル買う人も選択肢の中から選んで買ってるけど CVTを作れない会社ってあるの?
そんな会社技術レベルが低いって事だよ? 朝から安心と楽しさをのCM見ると、スバルもジリ貧なんだなぁと思う。 >>765
うんこ喰わない人間はグルメじゃないと同義だなw
>>766
その飛び込みあったの平成じゃねーの? 素人童貞が玄人童貞を嘲笑ってる感じだな>>765は CVTを安定して作れる会社はスバル本体じゃないだろ >>768
ずっと引きこもっているから日付感覚麻痺してるんだからそっとしておいてやれ オイルは普通に漏れます。
漏れて当たり前と思いましょう。
エンジンルーム見れば分かります。
あとトヨタじゃあり得ない些細な組み立て不良が良くあります。
ココ緩む所じゃないだろって所が緩んだりします。
整備代はトヨタの1.5倍掛かると思ってた方が良いですね。(工賃が)
細かいトラブルが出て当たり前と思うなら買っても良いですが
買ったら廃車まで消耗品以外の故障はまず無いと言う考えの人なら絶対に買わない方が良い。
スバオタしか乗れねーわww スバオタが金持ってるのを妬んでもツダオタが金持ちになるわけじゃないぞ じゃあ価格に見合わない新車沢山買って、スバルの売り上げに貢献してスバル地獄をたのしめよw 18カ月連続減らしいけど、トヨタあたりに流れて二度と戻って来ないだろ スバルのCVTって内製だっけ?
でもって、ATの生産設備は廃棄したんだよな。
永遠にCVT地獄… 雹の被害にあったアパートに青空駐車のCX-5
ちょっと凹んでるけどいつ直るのか周りの車と競争だ >>768
ツダチョンは20年以上前の動画を、
さも最近あったかの様に嬉嬉として貼るからなw >>780
それがスカイアクティブテクノロジーというやつか! >>775
お前が書いた3つの書き込み内容って、マツダにとってはブーメランになることなんだがwww スバオタが金持ってるならFMCしたばかりのフォレスターは売れてるだろうに スバルに乗っていたライト層は他社に乗り換えてる
ガチオタでさえ信心が揺らいでる スバ爺とコロ助が、いくらアンチマツダで頑張っても、スバルを買う人は増えません(笑)
何か執念というか、怨念を感じるなw CVTさえ、CVTさえ無ければ…
マツダなんかに、マツダなんかに… マツダの不正隠蔽スキルを妬んでもバレてしまったものはもう遅い JC08対策でクソ燃費をCVTで誤魔化せてたが、WLTC表示義務化でもうウンコ燃費を晒しまくるスバル マツダ 自慢のディーゼルがリコールまみれでうんこ ガソリンはしょぼいのしか無い
スバル 自慢のCVTがうんこ メーカーも不正だらけで信用できない
この2メーカーばかり買ってたから選択肢が無くなって辛い
トヨタホンダニッサンは嫌いなので更に辛い >>797
外車行ったら?
俺も次どうすっか悩んでるけど
故障率が国産と変わらんのなら行くんだけど
お局が乗ってたバリアント何回入院してるのレベルで笑ってたしな俺 スバオタコロ助。
>>7
1000スレ近くなると願い叶えようとそわそわしだすwww WLTC燃費比較(2.5NA AWD同士)
フォレスター13.2km/L
CX-5 13.0km/L(気筒休止採用後) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています