【MAZDA3】マツダ3 Vol.24【四代目アクセラ】

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f57b-X+BO) 2019/04/20(土) 00:31:02.23 ID:mM5b6dPO0]

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目アクセラ改めMAZDA3のスレッドです。

＊スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えませぅ


※過去スレ
【MAZDA】マツダ3Vol.19【4代目アクセラ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552310664/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.20【4代目アクセラ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552712317/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.21【4代目アクセラ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553269357/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.22【4代目アクセラ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553955130/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.23【4代目アクセラ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554911743

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[190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-+1ox) 2019/04/21(日) 23:04:46.64 ID:e1C+jc4ja]

スカイエックスは素の状態でNA2.5リットル並みの性能と1.8ディーゼル並みの燃費だからなぁ
そりゃ現行2.5ガソリンNAを置き換える存在だろう

電池の性能が上がったらと思うと今後が楽しみではある

[191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f7c-tAYR) 2019/04/21(日) 23:07:42.03 ID:NWE/tmy+0]

>>189
じゃあ予約票とかあるよね
見積書とかでてくるけど、ここでX買うって言ってるやつで予約票アップしたやつっていないよね？
なんでだろうね

[192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df55-7u+K) 2019/04/21(日) 23:10:32.43 ID:+VzTWWiQ0]

>>182
ミッション車って何？

[193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff80-PXsF) 2019/04/21(日) 23:10:41.05 ID:6RMnzOiq0]

予約票って 笑
新車買った事ない奴は

[194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff80-PXsF) 2019/04/21(日) 23:11:09.78 ID:6RMnzOiq0]

笑えるな

[195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dfa1-ZNae) 2019/04/21(日) 23:11:26.78 ID:RNM9QAcB0]

Xはまだ予約できないから予定でしょ

[196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f7c-tAYR) 2019/04/21(日) 23:13:39.59 ID:NWE/tmy+0]

>>193
馬鹿はお前だ
Xは今は見積もり作れないし、本当の意味での予約を受け付けしてんだよ

http://i.imgur.com/Dozt2PT.jpg

[197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff80-PXsF) 2019/04/21(日) 23:17:28.03 ID:6RMnzOiq0]

>>196
そんな当たり前の事、誰でもしってるよ
オーダーに入る順を信用で並んでるんだよ

[198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff71-7ODp) 2019/04/21(日) 23:21:18.69 ID:eLVHHJ9L0]

>>191
予約票w
正確に言うと仮予約してるぞ
ディーラーで記録はしてるが書類はない
正式発表後の納車は「基本的に」そのディーラー内で仮予約が速い方からしてくれるそうだ

[199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f7c-tAYR) 2019/04/21(日) 23:21:57.88 ID:NWE/tmy+0]

>>197
お前が今回のXの販売に関してマツダがやってる事を知らないことだけはわかった

[200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f7c-tAYR) 2019/04/21(日) 23:24:17.45 ID:NWE/tmy+0]

>>198
記録がないw
今回のXに関しての予約は販社レベルではなくマツダ本体からの受け付け指示だぞ
本気で買う気があるならそれくらいやっとけよ

[201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff71-7ODp) 2019/04/21(日) 23:28:44.32 ID:eLVHHJ9L0]

>>200
？
いった時期の差かな？地方の差もあるかも
確かに予約はしてるが
紙はもらってない
正式なカタログ来たら連絡くれるからそんときに貰えるかもね

[202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-7ODp) 2019/04/21(日) 23:32:21.22 ID:sZzgNGPcd]

>>196
スカイＸで本当にＡＴとかいるんだな…

[203 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff0a-EG0x) 2019/04/21(日) 23:35:09.25 ID:b1VhiNl00]

>>192
ミッションはミッションだよ
さっきミスターサンデーでも宮根が神戸で事故したバスはオートマかミッションどっちかってリポーター聞いてたけど

[204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f7c-tAYR) 2019/04/21(日) 23:38:54.15 ID:NWE/tmy+0]

>>202
MT車はもう一台の車があるし、Xは嫁も運転するからATなんだけど何か問題でも？
MTが絶対でAT買うやつは馬鹿ってもうやめたらどうよ

[205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-7ODp) 2019/04/21(日) 23:43:03.51 ID:sZzgNGPcd]

>>204
まあ乗ってみないとわからんけど
海外の実車のインプレみると
ことごとく出来のいいＭＴ
イマイチなＡＴ
って感じだからなあ
単純にＸでＡＴ選ぶ人間に驚いただけだよ

まあ君の車だから好きな方でいいと思うよ

[206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f0c-s4yl) 2019/04/21(日) 23:44:17.78 ID:Pm5PftWY0]

海外インプレの動画を貼り付けていこう

[207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-7ODp) 2019/04/21(日) 23:47:48.30 ID:sZzgNGPcd]

俺が本気で貼ると80以上あるけどいい？

[208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f7c-tAYR) 2019/04/21(日) 23:48:20.93 ID:NWE/tmy+0]

>>205
じゃあお前はXのMT買えよ

[209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-7ODp) 2019/04/21(日) 23:49:20.68 ID:sZzgNGPcd]

>>208
当然買うよw

[210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f54-g/uD) 2019/04/21(日) 23:50:36.46 ID:oGM6Q+AP0]

>>167
意味のない返信しないでくれ

[211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df80-dqP6) 2019/04/21(日) 23:50:48.33 ID:JR2o1DGx0]

香...

[212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-7ODp) 2019/04/21(日) 23:55:55.21 ID:sZzgNGPcd]

>>210
まずは>>9みてね
スカイアクティブＤの注意点が分かりやすく説明されてる

[213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-Yhte) 2019/04/21(日) 23:57:12.58 ID:CxNBzMlga]

>>207
いいや、よくない

>>205
こんな人を馬鹿にしたかきこみするなら
もう二度とでてこなくていいよ

atを買う人がいないと、全員がmtを買うと
どうやったら思い込めるのだろうね

[214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff71-7ODp) 2019/04/21(日) 23:59:30.48 ID:eLVHHJ9L0]

>>213
もう二度とでてこなくていいよ
↑
ワロタw
俺が来たいからここへ来る
いくらでも書き込むよ

[215 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-RETo) 2019/04/22(月) 00:15:51.67 ID:QSRxlQvfd]

もうさわるなよ…

[216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-knzA) 2019/04/22(月) 00:23:13.83 ID:IkOQOFqip]

まあどっちにしてもXは消えるか、消さずに残して会社が転覆するかの二択でしょ。

[217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df55-7u+K) 2019/04/22(月) 05:46:52.88 ID:nuAyl3Rp0]

>>202
スカイXはATの方が良くない？S2000やWRXじゃないんだよ？ただのアクセラだよ？

[218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H83-MmZw) 2019/04/22(月) 07:05:51.22 ID:OT06Jv+SH]

>>161
排気量が同じでも車重が重くなってるからロードスター感はなさそう。

[219 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H83-MmZw) 2019/04/22(月) 07:12:15.18 ID:OT06Jv+SH]

>>190
俺も期待してるけど正直1.8Dの燃費は出ないと思ってる。2.2Dくらいじゃない？
ただそれだと2.0Gより少ししか良くならないけど。

[220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-7ODp) 2019/04/22(月) 07:42:50.82 ID:BeEWJAzFd]

>>217
アクセラじゃなくてMAZDA3ね

[221 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H03-7u+K) 2019/04/22(月) 07:43:26.36 ID:O0nLgBKBH]

ただのMAZDA3だよ？

[222 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff71-MmZw) 2019/04/22(月) 07:46:07.45 ID:sisEhJnd0]

>>216
まだ出てもいなんです！

[223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-ZNae) 2019/04/22(月) 07:46:48.71 ID:zuB+DfdVa]

パワーも燃費もハイブリッド以下で価格は上って言う物凄く微妙な物が出来上がっちゃったな

[224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-nEgJ) 2019/04/22(月) 07:56:02.89 ID:vjwJuIS8d]

週末でみ男の1年点検待ってる間に見積もりしてもらって
総額が予算内ならカミさんにでみお売って予約しようかな

[225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df55-8BSv) 2019/04/22(月) 09:20:11.02 ID:LFjNDtfR0]

Xの出力は１．５Tで余裕で出るもんな　

[226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff94-hrRr) 2019/04/22(月) 09:44:42.94 ID:yz4kG/zX0]

数字しか見てない奴は>>225みたいなこと言うよね
小学生じゃないんだからさ

[227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-knzA) 2019/04/22(月) 09:47:28.74 ID:IkOQOFqip]

>>223
価格帯からXの比較相手はトヨタの2.5ハイブリッドなんだよね。応答性も燃費もパワーもX以上だからね。

THSはトヨタ規模の生産能力があるからこそ低価格化出来るのであって、他社は絶対に真似できないからね。

[228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-knzA) 2019/04/22(月) 09:53:14.97 ID:IkOQOFqip]

マツダはエンジンのダウンサイジング(ライトサイジング)をターボではないやり方で挑んでるのは解るし、ターボでは到達できない高みが存在するのも解る。

GEN2のXは過度期の機構であって、GEN3で本来造りたかったモノができて欲しい、という期待はある。

[229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-7ODp) 2019/04/22(月) 10:28:49.60 ID:rw0i8vrEd]

そのハイブリッド何百あるんですかねえ？

[230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff37-JNgg) 2019/04/22(月) 10:42:49.14 ID:vbiUcycv0]

Xは少なくとも年次改良を５回以上は経ないとまともにならないだろう

[231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-eBuX) 2019/04/22(月) 11:21:03.25 ID:4LWof3pzd]

2.0はビッグマイナー後にマイルドハイブリッド化しそうで選びたくないんだよなぁ
何で最初からマイルドハイブリッドをつけない
あ、Xと性能が被るからかな

[232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM83-xPl7) 2019/04/22(月) 11:41:36.76 ID:vHWJ51gYM]

ホンダのシビックみたいに国内じゃやる気ないんだろうなぁ…

[233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM73-ob6U) 2019/04/22(月) 11:53:15.23 ID:55pPaumgM]

>>231
マイルドハイブリッドは価格上昇の割に燃費良くならないから標準装備にはしたくないんじゃね。
マイルドハイブリッドの値段さがってからは標準装備するだろうけど

[234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-7ODp) 2019/04/22(月) 12:12:35.61 ID:8gA+snCbd]

>>227
そのトヨタのハイブリッドエンジンは何百kgくらいあるの？

[235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM73-dYfD) 2019/04/22(月) 13:11:12.78 ID:ALB2PMmZM]

>>234
2.0HVと2.0NAガソリンの重量差は80キロだね

[236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-knzA) 2019/04/22(月) 13:22:54.01 ID:IkOQOFqip]

>>234
しかも重量物のリチウムイオンニッケル水素電池はリアシート下部にあるから、前後重量配分の均衡化にも貢献してると思われる。

[237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff80-PXsF) 2019/04/22(月) 14:08:32.62 ID:tDQLiYy+0]

Xには期待してるけど完成度と耐久性が眉唾だから飛びつけないわ
それでも5年以内なら保証でなんとでもなるから良いだろうけど
5年以上乗るなら1.8dか2.0gだと思うよ

[238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df55-hrRr) 2019/04/22(月) 14:16:42.12 ID:AxqfJwqb0]

>>236
前後重量配分とかこのクラスには求められてなかろ

[239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-knzA) 2019/04/22(月) 14:21:08.68 ID:IkOQOFqip]

>>238
フロントヘビーな車よりもハンドリングが良い。つまりドライバビリティを良くするための要素の一つ。

[240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff71-MmZw) 2019/04/22(月) 14:33:06.30 ID:sisEhJnd0]

>>226
小学生並みなんだろ

[241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff71-MmZw) 2019/04/22(月) 14:35:11.32 ID:sisEhJnd0]

>>230
2.2Dでさえもかなりのリコール出てるからなぁ…全く初物のXは想像できんw

[242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-EG0x) 2019/04/22(月) 14:36:39.00 ID:3Z5pclmka]

>>230
＞Xは少なくとも年次改良を５回以上は経ないとまともにならないだろう

その頃には倒産してそう。

[243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-7ODp) 2019/04/22(月) 15:06:33.83 ID:QhbCxXAJd]

>>235
じゃあ2.5ハイブリッドと2.0ＮＡだと150〜
200kgの差になるね
スカイＸは+30kgだから一長一短って感じね

[244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df95-6QLb) 2019/04/22(月) 15:23:12.79 ID:DhXvrtrY0]

>>237
いやいや、Xも耐久性は不安だけどディーゼルなんてもっとダメだろうに
普通のSKY-Gで充分

[245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fe8-+YnJ) 2019/04/22(月) 15:26:47.90 ID:PlLIjjHn0]

降雪地帯だから四駆D買おうと思ったけどそんなに言うなら2.0G買うからな！！
俺が滑って死んだら呪ってやるからな！！

[246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-knzA) 2019/04/22(月) 15:31:36.66 ID:aQx8sr0V0]

ふと思ったんだけど、大多数が満足できるラインナップって何だろうね？

マツダには無いエンジンもあるけど、実際ここらへんの落とし所が良い気がする。目立った隙も無いし。

1.5G、
2.0G＋マイルドハイブリッド、
2.0G＋ターボ
2.0D

[247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f7c-tAYR) 2019/04/22(月) 15:44:05.01 ID:vp1cxxZN0]

>>246
大多数はまずは価格だろ
Xが250万で乗り出し300万切ってたら、おそらく殆どが文句は言ってなかったはず

[248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df55-hrRr) 2019/04/22(月) 15:47:35.26 ID:AxqfJwqb0]

大多数でよければ1.5Gだけで良いし、
他は値段とのバランスの問題
2.0 Mhybrid 360万とか言われてもな

[249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df44-93vk) 2019/04/22(月) 16:07:00.33 ID:VYcK9+6L0]

https://youtu.be/wJF4_YXW9m8
1.5だとヘッドライトはこのタイプか。
ポジションは電球だけどウインカーLED だから、まあいいか。

[250 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-knzA) 2019/04/22(月) 16:40:03.21 ID:aQx8sr0V0]

>>248
2.0Xの最上位の目標価格が360〜370万だから、2.0マイルドHVなら精々259万〜でしょ。

[251 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df55-hrRr) 2019/04/22(月) 16:46:25.45 ID:AxqfJwqb0]

>>250
素の2.0Gが250万なんだけど

[252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-knzA) 2019/04/22(月) 16:54:43.66 ID:aQx8sr0V0]

>>251
247万円でしょ。24vのマイルドハイブリッドがついてもベース価格259〜269の間くらいでしょ。

[253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7f-jhoE) 2019/04/22(月) 17:09:35.05 ID:QYnu3jSFM]

あんなショボい２リッターよく次世代車に載せられるた

[254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffb8-ZFX/) 2019/04/22(月) 17:33:13.17 ID:K2raRNcJ0]

>>246
前にも書いたけど
civicの1.5Tエンジンを積むんだ
それだけでいいんだ

[255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f7d-JNgg) 2019/04/22(月) 17:43:53.53 ID:EudvL+Tg0]

シビックの1.5ターボ280万って安かったんだな
スイスポの1.4ターボフル装備で200万
まぁどっちもナビは無いけど

[256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-knzA) 2019/04/22(月) 17:55:30.99 ID:aQx8sr0V0]

>>255
ハイオク182psで280万、レギュラー172psで265万だっけ。

[257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f7d-JNgg) 2019/04/22(月) 17:56:51.65 ID:EudvL+Tg0]

>>256
そう
MTのつもりで書いた
ハッチのほうが装備良くて高い

[258 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff94-hrRr) 2019/04/22(月) 18:12:31.90 ID:yz4kG/zX0]

そこまで言うならシビック買えばええやん

[259 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5fb8-ZFX/) 2019/04/22(月) 18:20:55.81 ID:KCGHwuw10]

>>258
マツダ3の見た目のシビックあるの？

[260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp33-TeSO) 2019/04/22(月) 18:25:05.63 ID:CRuWlSjhp]

日本で最も売れてるCセグのインプはただのNAだぞ
このクラス買う人は普通に走行できりゃなんとも思わん
件のシビックはモデル末期のアクセラに3月販販売台数負けるくらい売れてない
オタクの声に耳を傾けちゃダメなのはメーカーもよく知っている

[261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f29-ZskU) 2019/04/22(月) 18:39:11.78 ID:/XzB+YAn0]

>>259
作るんだ！！

[262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-igS8) 2019/04/22(月) 18:49:32.42 ID:WN/cY2Q/0]

>>247
高くても値段相応のスペックならまだ良いんだけどね
今の所高くてビミョーて感じなのが

[263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-MmZw) 2019/04/22(月) 19:11:39.68 ID:JTfhlDWFM]

>>255
さすがにスイスポと比べるのは無理ありすぎだろw

[264 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-knzA) 2019/04/22(月) 19:53:14.53 ID:aQx8sr0V0]

219万〜 1.5G
259万〜 2.0G＋マイルドハイブリット
299万〜 2.0G＋ターボ
299万〜 2.0D

[265 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f09-PXsF) 2019/04/22(月) 20:49:16.92 ID:nuDkPasp0]

1.5Gの4WDの仮？見積もり、オプション無しだと乗り出し約290万
当然オプションつけるから300越え確実
まあ4WDだからな

[266 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffd7-Sl/5) 2019/04/22(月) 20:52:03.35 ID:LvNomF400]

それでも高いわ…

[267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-7ODp) 2019/04/22(月) 21:11:26.35 ID:XIHQ47Tvd]

>>264
んー
Ｘのほうがいいな

[268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f09-PXsF) 2019/04/22(月) 21:18:15.85 ID:nuDkPasp0]

まぁ1.5の4WDで300超えてもいいんだけど、あまりに装備残念なので流石にこれはナシ
じゃ2.0にするかって言うと4WDがない
ので、結局400超えのXになる
と言うわけです

[269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM83-4dYu) 2019/04/22(月) 21:20:33.85 ID:3krEDhDTM]

スカイG2.0+気筒休止で全運転域でダウンサイジングターボに勝てると発表してるのに国内仕様2.0Gに気筒休止をつけない謎
2.5に至っては北米以外に展開なし
https://i.imgur.com/ubSHecd.jpg
https://i.imgur.com/5KMaNnL.jpg

[270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-7ODp) 2019/04/22(月) 21:22:44.00 ID:XIHQ47Tvd]

しかし何で日本で正式発表しないんだろうね？
カタログも営業マン用が出来てるのに

本当に海外の予約にいっぱいいっぱいでラインがないんだろうか？
それともカタログ改編するようなエンジンラインナップ見直ししてるんだろうか？
何か許可関係で時間かかってるんだろうか？

なんなんだろうね？

[271 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-1+fR) 2019/04/22(月) 21:26:28.46 ID:GQJI/xBUd]

>>269
勝てる（勝てるとは言っていない

[272 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM83-dqP6) 2019/04/22(月) 21:28:42.26 ID:Gpm6yiJaM]

今日はイキリXMT居ないの？

[273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f81-5vJP) 2019/04/22(月) 21:42:58.22 ID:hzzbZFI+0]

シャークフィンアンテナってあった方がかっこいいよね

[274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-38Qo) 2019/04/22(月) 21:56:15.58 ID:w3A+r+/z0]

>>273
個人的には無いほうがいい
アレなら棒アンテナのが好き

[275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-J6Zd) 2019/04/22(月) 21:56:21.95 ID:HLOtXS5zp]

https://i.imgur.com/7OCU6Pc.jpg
この価格は一体なんだったのか

[276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f29-ZskU) 2019/04/22(月) 22:04:13.15 ID:/XzB+YAn0]

>>273
自分も好みじゃ無いけど
好きな人も居るもんだな

[277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff71-7ODp) 2019/04/22(月) 22:18:39.09 ID:PXD2AUOQ0]

>>275
大体あってない？

[278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff05-qZ81) 2019/04/22(月) 22:29:30.13 ID:52lbPNwI0]

>>269
トヨタにハイブリッドでもNAでもボロ負け

[279 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-ZNae) 2019/04/22(月) 22:37:14.27 ID:zuB+DfdVa]

>>278
トヨタの新型2Lとかパワーも燃費もマツダのよりかなり上だよな
やっぱりトヨタに本気出されるとあっと言う間に抜かされるんだな

[280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff71-7ODp) 2019/04/22(月) 22:39:45.15 ID:PXD2AUOQ0]

トヨタのＮＡとかスカイＸの下位互換のM20A-FKS型以外にあったっけ？

[281 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f7b-iwo1) 2019/04/22(月) 22:42:14.87 ID:qNFh6nM60]

Xの馬力はあっても180前後だろう。
レクサスUXと対して変わらない
トルクはUXより太い

[282 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff71-7ODp) 2019/04/22(月) 22:48:42.98 ID:PXD2AUOQ0]

レクサスＵＸ
エンジン形式M20A-FKS型
174ps 21.3kg・m
燃費ＪＣ08モード 17.2km/l

MAZDA3 スカイアクティブＸ
スカイＸ
182ps トルク22kg・m（年末辺りのリーク？の値）
燃費 ＪＣ08モード 23km/l(2.0Ｇから20%改善)

スカイＸは最低限の値ね
もっといい可能性がある

[283 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-7ODp) 2019/04/22(月) 22:57:34.75 ID:tAosM8D2d]

このレクサスＵＸってMAZDA3と同じくらいの値段なの？

[284 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-GvGW) 2019/04/22(月) 23:02:14.62 ID:L/HuhLcQd]

>>282
前スレでも182psって書いてる人がいたけど、
リークした欧州仕様の値は正確には181ps、222Nm（22.6kgm）だよ。
「181」という数字は一部の国ではXのグレード名にも使われているから欧州仕様の181psはたぶん確定。

日米豪のレギュラー仕様はこれより高性能という噂はあるね。

[285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-7ODp) 2019/04/22(月) 23:02:39.24 ID:tAosM8D2d]

>>223はこんなこといってるけど
まさかMAZDA3よりも高いわけないですよね？

[286 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-7ODp) 2019/04/22(月) 23:19:40.84 ID:tAosM8D2d]

M20A-FKSのトルク曲線
https://i.imgur.com/qpzQauU.png

結構な高回転型ね
低回転はスカイＸどころかスカイＧよりもトルク低いきが…
スカイアクティブＧ 2.0Ｇトルク曲線
https://i.imgur.com/BW29NFm.jpg

[287 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff8a-Dj8f) 2019/04/22(月) 23:19:48.95 ID:8zTzR4rA0]

>>285
一人でなに興奮してんの？
価格知りたいなら検索すれば？

[288 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-ZNae) 2019/04/22(月) 23:22:24.80 ID:zuB+DfdVa]

>>282
レギュラー仕様でもハイオク仕様とスペックに差が無いのはなんでだろうな
RAV4 MA20A-FKS 171ps 21.1kg WLTCモード燃費15.8km

[289 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-GvGW) 2019/04/22(月) 23:47:57.66 ID:L/HuhLcQd]

>>286
https://greeco-channel.com/car/lexus/ux/
グラフの下にちゃんと説明が書いてあるけど、
このサイトの「簡易性能曲線」は諸元表からわかる既知の点を直線で結んで作図してるだけだから、
このUX200のケースで言うと、既知の値がない4000rpm未満の領域はまったくあてにならないよ。
あくまで「簡易」だからね。

実際には4000rpm以下のトルクは2.0Gと同じように「上に凸」な弧を描いていると思うよ。