>>31
2分切る直前
ノーマルに近い状態で頑張っててもうちょっとな感じ。


>>41
その評価は車の重量あるから、フルノーマルのままだと
冷却が追いつかなくなることを言ってると思います。

連続周回するなら、導風板入れれば冷却は問題無くなりますよ。
連続周回しないなら無くても大丈夫ですが、高くないので安全のため入れたほうがいいです。
いま出てる導風板は　RS3用、TTRS用、COX製の3つが出ていて、
並べた順に冷却性能（値段も）上がります。
RS3用は連続周回では心許なかったので、COX製の使っています。
バックプレート除去しないと効果半減なので除去して、熱対策してください。

キャリパー交換は、ただ走り回るという意味では必要ないですよ。
バネ下重量の削減になるから、できるだけタイム削りたいなら変えた方がいいと思います。
あとブレーキフィーリングの好みもありますし。