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【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part4

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 21ca-DRqP)
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2019/04/16(火) 14:46:45.62ID:Nj2QRAqP0
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↑スレ立ての際は本文の一番上に三行書いてください
立てると一行消えます

カローラ ツーリングスポーツ（ワゴン）のスレッドです。
https://toyota.jp/the-new-corolla/
https://www.toyota.co.uk/new-cars/corolla-touring-sports/
https://www.toyota.ie/models/corolla-touring-sports/
https://www.toyota.de/automobile/corolla-touring-sports
https://www.toyota.it/gamma/corolla-touring-sports/



前スレ
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551010432/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd54-1CE0)
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2019/06/07(金) 20:09:07.97ID:tr2wlDcd0
まあプリウス基準でみたら3代目くらいのサイズがギリギリなのかな
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-1CE0)
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2019/06/07(金) 20:11:26.66ID:zUQX7S3Lr
最初は御祝儀でそこそこ売れるだろうが…
2019/06/07(金) 20:11:32.48ID:JtocPuBHd
>>951
おいジジイ
情報ないなら書き込むなって言われてるだろ
ボケてきたのかw
2019/06/07(金) 20:12:47.34ID:nIwdvx4h0
喧嘩すんなすんな
956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5bd4-APgs)
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2019/06/07(金) 20:13:58.92ID:T/CCk1tA0
モニター標準スマホ連動ナビってのが安く買えていいね
2019/06/07(金) 20:16:53.36ID:JtocPuBHd
>>949
セダンの事は興味ないから聞いてないw
わいはカロスポから買い換えようと
2019/06/07(金) 20:42:20.32ID:sek83qMRp
少しでも否定されるとまさに火病のように怒り散らしたり
自分を諌めるレスは綺麗にスルーしたり
勝手に決めつけたよくわからん仮定でシャドウボクシングしたり

いやー
年寄りは怒れるお子様が怖いっすわ
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-8GiV)
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2019/06/07(金) 20:44:35.62ID:PQDpqp6H0
カローラクロス出るの?
2019/06/07(金) 20:50:03.53ID:WrsIrxgj0
アクシオが消えて
セダンだけが小さくなるなら筋は通る
2019/06/07(金) 21:00:08.22ID:OiNHVrKj0
>>948
現行だけ見てちゃダメだろ。そもそも最初にHVフィーバーが起きたのは
アメリカで2代目の時のこと。当時の日本では月販2千台程度で、売れ筋でも
何でもなかった。それがアメリカではセレブが競って乗る大フィーバーになった。
2代目は圧倒的に北米市場での販売が多かった。日本で売れ出したのはその後。
ちなみに、その当時に欧州ではプリウスフィーバーはなくて、少し遅れて出た
オーリスHVが地道に売れていて、ここ数年で急激にHVが売れるようになった。
今、欧州主要国ではトヨタのガソリン車よりHVの方が売れてる。
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b6a-Dhbd)
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2019/06/07(金) 21:04:25.79ID:7Fb71x6a0
欧州でのHVの売上上昇ってディーゼル詐欺ダウンサイジングターボ詐欺の影響かね？
2019/06/07(金) 21:25:56.21ID:2NKu3ClY0
日本でのエコカー減税みたいなもんでHV有利な税制だからでしょ
そうやって新しい車売り続けなきゃならないんだから
2019/06/07(金) 21:33:46.43ID:7q3h+vY20
>>962
欧州の環境意識の高い自治体が国と自動車メーカーに裁判で勝利して2016年以前のディーゼルは市街地と主要道から追放する条例が施行された
3年前に買ったディーゼル車で街に行けないという悲劇
自治体は喘息や肺腺癌のリスクを下げたいようだ
カローラツーリングの欧州CMもモクモクするディーゼル車を交わしていく
https://youtu.be/B17jq4XH-6o
2019/06/08(土) 01:14:03.48ID:Z0JWBu/Vd
当初はWBを縮める計画だったが、途中からヤリスベースのワゴン、セダンを出すことが決まったので、やっぱりカロツリは欧州版のWBで出すことになったみたいな話にならいいんだけどな
2019/06/08(土) 01:15:36.00ID:GnVV3YeS0
ドアにカーテシランプないんだ
2019/06/08(土) 01:42:50.85ID:PFJPpRXb0
カロスポ、セダン、ワゴン3兄弟は1.8HVで日本では後期型か次期モデルで2.0HVかな？
2019/06/08(土) 07:40:17.44ID:c2acAsky0
>>967
3兄弟は揃えるだろうから気に食わんが正直そうじゃないかとは思っている
2019/06/08(土) 12:39:11.32ID:yh/45GJPa
3兄弟の住み分けかたがちょっと楽しみ。
2019/06/08(土) 12:46:27.38ID:3qnyMaki0
一番ライバル少ないのでは？
ステーションワゴン作ってる国内メーカーってトヨタ以外はホンダマツダスバルだけだろ
2019/06/08(土) 12:48:28.20ID:xtN6Rwql0
>>970
なんでそれだけのメーカーしか作ってないか小さな脳みそを使って考えてみよう
2019/06/08(土) 12:57:58.67ID:lrlhIDjta
しかもフイルダー、シャトル、レボーグは国内専売ときたもんだ
レボーグは今は海外でもだしてっけ？
まぁ５ナンバーサイズのワゴンは国内だけで海外では需要皆無だもんな逆に５ナンバーサイズのセダンなら新興国で需要あって国内はウンコだけど
でもレクサスでもVIP輸送用にミニバン出るからセダンはますます肩身狭くなるな
2019/06/08(土) 12:58:24.01ID:yh/45GJPa
ワゴンはミニバンあると要らないからな。
二台目の候補になりにくい。
2019/06/08(土) 17:26:59.04ID:joXP17R00
フィールダー、オセアニアで出してなかったか？
セダンは170系なのにワゴンだけ160系という変態構成で
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-8GiV)
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2019/06/08(土) 20:10:36.98ID:3FLsTTvs0
2.0hv はよう
2019/06/08(土) 20:11:48.15ID:n6lDigOK0
GR待てんのか。それともGRじゃ換装したいくらいに素ツーリングの顔気に入ってるのか
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f88-mjkR)
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2019/06/08(土) 20:28:22.61ID:VAPt8CS60
>>976
GRパワトレ同じだろ
2019/06/08(土) 20:30:28.33ID:3qnyMakid
おまそおま中
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW abb8-ISbQ)
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2019/06/09(日) 00:08:37.02ID:o7iJ4rCR0
2.0HV出ない？あっそ

松田さんとこX出るんだってね
2019/06/09(日) 01:53:16.17ID:JDog0Bz30
ダイレクトシフトCVTは発進時のみギアになったけど
ダイハツの新しいD-CVTは高速時にギアを使う
それだけじゃなくギアとベルトを切り替えるわけじゃなく、両方同時に使えるから発進時にもギアのダイレクト感がある
ダイレクトシフトCVTもあっという間に古い発想になってしまった
https://motor-fan.jp/tech/10009971
2019/06/09(日) 03:14:53.38ID:scrq11RB0
欧州みたいにCセグのハッチやワゴンが売れればメーカーも出すんだろうけど

ノア僕しか売れない変な国
2019/06/09(日) 07:01:34.85ID:+d+7bU270
ミニバンは購入者（ほぼ運転手）よりも後ろに乗る相手（ほとんどは家族）を優先できる、余裕と甲斐性のある人が買う車
むしろミニバン買う割合が多い国であることは、誇ってもいいくらい。俺は絶対買えねーけどな
2019/06/09(日) 07:37:32.27ID:bEgL2CF+0
家族を優先してミニバンを選ぶ奴は賢人だが、最近では流行りなのかしらんがDQNがミニバンに乗るようになってしまったのが残念。
2019/06/09(日) 07:40:06.84ID:1L3X0PG40
ミニバンは自分の家族のことしか考えてない者の買う車であって誇れることではない。周りからしたら邪魔な車。オレも買っちゃってるけど。
2019/06/09(日) 07:49:52.61ID:M8YHZAsQ0
アルヴェルの7割は低収入の人らが残クレで買ってるからな
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM03-PRiA)
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2019/06/09(日) 08:22:29.99ID:LU56c4X8M
あんなデカい玉子みたいなのダサ過ぎて乗る気しない
同じ理由でハリアーやCHRも
2019/06/09(日) 08:42:21.62ID:lED7x/8Dd
海外のツーリングスポーツの動画でちゃんとした後席があって広大なラゲッジもあるのを見るとすげえワクワクする
今乗ってるハッチバックだと後席を倒す場面でもラゲッジにそのまま積めると思うと
2019/06/09(日) 08:42:27.08ID:0DZo/IJPd
線引く場所の問題でしかないよね
俺にも、セダン以外はダサ過ぎて車とは認めない！って老害が知り合いにいた
わざわざ同類に堕ちることもあるまいよ

>>984
交通や周りからしたら車自体が邪魔であり、箱形かどうかでの差で線引くのは卑屈すぎるよ
むしろ土日と買い物くらいにしか使われないミニバンなら、通勤用や仕事用よりよっぽど迷惑度低い、って線引きもできる訳で
2019/06/09(日) 09:33:26.41ID:3XzN9whb0
>>988
> 線引く場所の問題でしかないよね

あー・・・、まさにそれだ
誰しも線引きはするし悪いわけじゃないけど
自分なりの線ひくなら、他人の勝手な線引きも認めなきゃいかんくなるわな
2019/06/09(日) 09:44:49.42ID:1L3X0PG40
>>988
勝手な線引きして誇ってたらアホみたいだろ。
ミニバンが邪魔なのは間違いないし。
2019/06/09(日) 09:48:32.44ID:e/ZMzl0ar
>>980
発進はギヤ段使わない
2019/06/09(日) 09:59:41.26ID:rGP6S3T+0
>>990
自分以外の車は全て邪魔たろ。
ミニバンに拘る理由はなによ
2019/06/09(日) 10:45:25.84ID:hXKz2ndKa
運転中に目の前の車しか見てないやつには理解不能だったか。
2019/06/09(日) 10:47:01.79ID:3XzN9whb0
いやいや、俺にもわからんぞ
なんで一つにだけ文句付けて他を除外するのかは、))992の言う通り理由がわからん
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d19-APgs)
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2019/06/09(日) 12:54:41.57ID:8rM5XFtp0
イオンなんかでミニバン止まってたら実際邪魔で　横には止められてないってときもある
2019/06/09(日) 13:02:25.74ID:Mjh/U2FNa
次スレ立てられる天才頼む
2019/06/09(日) 13:08:15.40ID:3XzN9whb0
凡人だが次スレ。重複はなかった
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560053248/
2019/06/09(日) 13:28:13.66ID:rGP6S3T+0
>>995
そこはミニバンの方がドアパンやられる可能性低くなってよくね？
SUVの方が怖いけどなー
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW abb8-ISbQ)
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2019/06/09(日) 13:37:49.36ID:o7iJ4rCR0
>>997
すれたておつです
2019/06/09(日) 13:41:41.24ID:ydErUWnTM
終了〜
10011001
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life time: 53日 22時間 54分 57秒
10021002
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