【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス 11【C217】
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>>830
もう一度、教習所通いましょう。
わかりましたね。 教習所で習得した通りに運転してにろ。
池沼より酷いから。
池沼は公共交通機関オンリーのまま逝ってくれ 教習所での運転技術、交通法などの基礎がないなら自分が違反してる事にも気付かない。
だから、教習所からやり直し。 こういうの典型的な駄目人間ID:FD7wz7uM0 日常でも他人にアスペルガーとか言ってんのかな。
こんな人がSclass乗ってるなんて信じがたい。 世間で言ってるニュアンスを真逆で説いたらば、
それはアスペルガーかもしれんな。
例えば
下関のあおり運転とされる事件
容疑者第一声が『免許もっとるんか?教習所なっらたろがー』
https://youtu.be/D-K_JBTKmG0
トロトロヨタヨタフラフラと脳味噌病んでる人間へ
もう一回、教習所いってこいとい謂うのが世間一般の言葉。
ま。ここの
例の奴ならアスペルガー確定人物なんだからイイんじゃないの? >>860
>こんな人がSclass乗ってるなんて信じがたい。
大半の書き込みはエアか中古型落ち乗りだから。 最近納車の中古s300hで少し遠出したけど乗り心地いいし街乗りあわせて燃費18km/l ディーゼル安い。
サイコー >>863
S300hいいねb 大事に乗ってやってくだしい 中古はいいとしてベンツの型落ちはマジで恥ずかしいな
新型出るまであと一年くらいあるとはいえ今中古買う奴がそのタイミングで買い換えるとも思えんし >>868
Sクラスオーナーは、型落ちとか気にしないかな
気にする奴は、だいたい無理して買ったやつ
モデルチェンジの度に買い換える理由もないし、気に入って乗ってたら型落ちだとかどうでもいい
新型の顔が気に入らなければ、次のモデルまで乗り続けるし
メルケア切れても維持していける人からすれば、
マジでどうでもいい話
見栄でS乗ってたら、型落ち恥ずかしいってなるかもね >>869
だよな。
旧型と並ぶとむしろ「先輩さん」って感じるがな。
(ノーマル綺麗な車体) 型落ちが恥ずかしいかどうかはともかく、新しい車には乗りたい。 >>870
正直常に新型は進化してるから魅力はあるが、エクステリアが良くなるかどうかは運だしねwww
見た目が気に入らなければ、買い換える気も失せちゃうな とりあえず次のモデルチェンジではデザインが悪くなりそうで心配 ごめんAMGE53昨日仮申し込みしてきた
W223後期出たら戻るつもり CLSやAクラスのような間抜けなマスクにはして欲しくない! >>875
3月にGT4発注済
W223後期出たら戻るつもり
で、今乗ってる代車がE53
当分この状態が続いてる、認証が伸びて、8月納車??
最近、これでも良いかなぁと、思う今日この頃 >>873
現行だけど、次のモデルの話ね
エアーはすぐに食いつくな 先輩方教えてください。
オヤジの現行Sを時々運転するんだけど、ACC使って前の車に続いて停止する時、
かなり前車に近づいて止まるんだよね。
自分のVW車のACCは自然な間隔なんだけど、Sはそんなものですかね?
もちろんACCの車間調整は最長にしてるんだけど。 どの車種でもメルセデスのACCはけっこうギリギリで慣れないと焦る。VW乗った時のACCは自然な感じですごく使いやすかったな。
そういやG20のVIPカーはみんなw222のSクラスだね 要人送迎用にベンツSは世界のトップスタンダードだからではないかと
VWのACCはどの程度か知らないがベンツもスバルもかなりギリギリで文字通り緊急アシストだなと
後続車に追突されそうな懸念はあるね >>881
>>882
やっぱりそうですか。
同乗者も怖い思いしてるんじゃないかと。
信号待ちなどで前車に詰めすぎで、せっかくのSなのに
余裕がないみたいでなんだかなあ。
ありがとうございました。 トップスタンダード=と車間距離はまったく別物だろ。
それ言うならば
要人のパレスチナや警護車列で
だらーんと車間距離大きいのは使い物にならんだろ >>880
オートクルーズコントロール?
ディストロニックプラス?
レバーの先端を回して、前車との距離調整してますけど。。
私が質問の意味をわかっていませんか?? >>886
ディストロのことです。全車速追従機能=ACC
例えば渋滞中に前車が停止、続いて自車も減速〜停止する時。
ブレーキのタイミングが遅く、停止した前車と自車との間隔が狭いと感じることです。 狭いのは全然構わないんだけど、もうちょっと初動早くならんかなぁとはいつも思う
ひとりチキンレースみたいでさ 慣れたらどうということはないけど、同乗者はいつもびっくりするね。うわ!危ない!って顔したり声出したり。 >>888
それほんとおもうわ。代車で借りたCLA180は早めに減速してくれた気がする 早めに作動するとブレーキ操作前に効いたりされても違和感しか無いんだけどな 昨日のG20の送迎車19台がメルセデスマイバッハだったのに誰も話題にしないのね... >>892
普通のロングかとおもた。
レンタルかね >>892
G20で高級車のレンタカーがかなり利用されたようだ。
Sクラスじゃないが俺が予約していた車も、キャンセルされちまったわ。
予約が無意味な業者に草生えた。 中古で300万で買えるみたいだけど維持費が大変なの? >>892フロントグリルや全長からしてE400と思ってたわ 米露は大統領専用車空輸してきたね
それ以外の小国は開催国の日本手配の車で十分と
日本も外遊の際に首相専用車持ち込んだりしないもんなあ >>900
極秘事項を発言の側じゃなく
聞かせれる立場だから >>896
この型になってから故障は少ない気がする
まあこれからか。 露の大統領専用車は高官用に専用設計された国産車で去年から販売されだした。
ロールスロイス並の性能で、米のビーストと比較されるが、ビーストより上と言う評判。
確か、リムジン、セダン、ワンボックスと SUVの 4種類あり、民間でも買える。 アウルス・セナート
アウルス・セナート (ロシア語: Аурус Сенат, 英語: Aurus Senat) は、ロシア国営のNAMI(中央自動車エンジン科学研究所)によって開発された高級車(セダンおよびリムジン)である
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%83%88 【G20大阪】アメリカ・トランプ大統領、ロシア・プーチン大統領、中国・習近平国家主席の「専用車」を紹介!
https://clicccar.com/2019/06/28/869703/
中国も専用車空輸したようだな >>891
お前バカか?ディストロで運転してんのになんで自分でブレーキ踏む話になってんだよ >880
俺は最短設定でももう少し単距離で効いて欲しいと思う。
ビビリ症は車が信用できないのか、ディストロ使わないよな・・・
VWはACCの性能今いちだから、距離を取って減速するんだよ >>907
マスコミ関係はS400dを絶賛してたけど、
その動画見ると、
やはり車外だとディーゼルの音が結構聞こえて来るな。 ディーゼルの音は安っぽいよね。Sには似合わない。ヨーロッパでは売れてるのかな? S400d、S450、s560ロングと試乗して、通勤が主だからとS450にした。やっぱりS400dはいくら静かと言われても、ディーゼルの中ではかなり静か、ガソリン車と比べても遜色ないという感じでした。マイルドハイブリッドのS450がよっぽど静か。 俺は極端に静かなクルマは求めないね
むしろ良い音、カッコ良い音があった方がいいね >>888
前車が左折時の間ね。その後の全力での加速w 忙しくて 1ヶ月振りに運転したら、今まで感じた事なかったが、ハンドル重いね。1ヶ月も乗らない事は今まで一度もなかった。
だから長距離乗るとどこかが痛くなるんだなと思った。 >>916
だから、それも機能の1つなの。
車と自分の対話
自分の調子コンディション
車両の調子コンディション
人間工学基本的安全対策
これを無視したのが日本製
軽自動車、トヨタ、プリウス 成る程、確かに長距離乗ったら頭は疲れてるのに物理的な負担が少なければ気付かずに無理な運転してしまうな ところで、今日初めて見たんだが
RIZAPの CMで井上和香のビフォーの弛んだ体に欲情したのは俺だけか? やっぱりCLSっぽくなりそうだね
あとテールランプがトランク側にも付いた >>920
だよな。
ここが老人兵器の日本車との違い。
奴も疲れだの長時間運動だの言ってるけど
ニュアンスずれてるわ 長年ドイツ車だと
ホテルロビーを革底靴で走って乱舞してるような日本車テイストは
メーカーもユーザーにも頭オカシイんか?馬鹿か?
と、言いたくなる。 日本語になってない。
以前からこのスレに居座ってる〇〇ガイだろ。 ホテルロビーに革ソールな@
解らん輩が、メルセデススレッドに居るのが馬鹿な場違いだよな。 よく滑るってことだけじゃないの?
ああいった場所で、靴からキュッキュゴム音鳴らしてちゃ恥ずかしいでしょうに Sclass脳内乗りのエアーってすぐにバレるよね?
どうせならバレないようにうまくやれよーって話よ。
アスペ、基地外と言った言葉を平気で使うのは9割かだエアーだと思ってるんだが、いかが? EがCのようなFMしてくれたおかげで
Sの別格感がますます高まった >>935
>アスペ、基地外と言った言葉を平気で使うのは9割かだエアーだと思ってるんだが、いかが?
同意。直近では「馬鹿」 社会未経験レベルの馬鹿に向かってアスペルガーっ言うから駄目なんだよな。
ここの常駐アスペは、マジに病的にキチガイだから
アスペルガーじゃないよな。 運転してるとたまにポンっと機械音というか携帯の着信音みたいなのがするのは何のために? >>939
特にここは酷いね。
貧乏人が脳内高級車乗りになれるギリギリのラインがSクラスなんでしょう。
ロールスやベントレーまで行くとすぐに嘘がバレるからね。面白い奴らだよ。 なんかソレっぽいよな
いい加減にして欲しいクソっぷり sクラスとロールスのレイスを比較した方いませんかね
sクラスクーペでもいいのですが、sかレイスを比較してどちらか購入した方いたら決めた理由を教えてくれませんか >>945
ちゃんと調べてないけど値段違い過ぎない? 価格帯が異なる車を同時に検討して何か問題あるのか? 両方買えばいいじゃん
新車のロールス買う人なんてそういう人達 >>945
ネタにマジレスするとロペライオに電話にて本部長に直接訊くのが一番いい。
それが出来なければでネットでロペライオチャンネル見れば、
Sクーペもレイスも試乗記見られる。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。