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TRC・VSCも標準になってるからsnowモードスイッチも実質いらない。（付けてみたけどダルくなるだけ、意味無かった）
2WDでいいなら降雪地域でもないだろうからモールも要らないし、PTC無くてもガソリンエンジンならすぐ温風でるし。
バッテリーは同じ、SGLなら塗装も同じ、メリットはOPでミラーヒーターが選べるぐらい。
モール要らなきゃ選ぶ意味はほぼないと思う、予算を純正アルミに回したほうがホイール変えるにしてもいい値で売れるからそのほうが得。