【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース91
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煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリン、ディーゼル乗りもまったりと語り合いましょう。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には!extend:on:vvvvvv:1000:512
を追加する事。
関連スレ
ハイエース★ディーゼル専用★ PART.2
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524742414/
ハイエース◎ガソリン専用◎
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517823529/
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 9
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/car/1515984957/
※前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース90
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551692610/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>510
外国人ならあり得るのでは？
現にレジアスの認知は低いし ボンゴGL、リアシートはDX仕様だが、トヨタ版GLPにLEDランプ、リアクーラー(に伴ってセンターピラーまでガーニッシュ)、助手席エアバッグ…が標準装備される模様 DIYスレに書き込んだけど、全然返信ないので教えてください。
ハイエースの快適化（断熱防音遮熱）をDIYでする場合、オススメの材料と方法は何になりますか？
ネット見ててもピンきりでして。
どうせならハイエース乗りの方々に聞こうかと。
ちなみに、自分で調べた材料は
防振防音にレアルシルト
遮熱にリフレクティックス
断熱にパーフェクトバリア
が良いのかなと思ったのですが、どうですか？ 快適求めるなら
アルヴェル買うのが近道
結局どこまでやってもハイエースは貨物 貨物なのは理解の上です。
あくまで、スキーとかMTBとか行くときの快適な移動車兼車中泊車の扱いです。
貨物車でも出来る範囲で快適にしたいなと。 >>516
断熱はシンサレートが良いらしいよ
ここが参考になるかも
ハイエースに対して色々キツいこと書いてあるけどね
http://www.04u.jp/blog07130806.html >>517
乗用用途だけ考えるならたしかにその通りだがそれは
せいぜい乗用＋多少の荷物ならの話
それを超えるスペースが必要ならハナからアルヴェルは話にならないのです
このスレに来る人ならそれはすでに前提でしょ
みんな言わなくても分かってるよ >>516
ゴールデンウイークにちょうど施工しようと部材揃えたので、それを書き出しますね。
ルーフ断熱材 東レ ペプ 5mm×5m 10m×5m
ボディサイド断熱材 パーフェクトバリア 30mm
制振材 レジェトレックス
吸音＆断熱効果を期待しつつ、トリムにはニードルフェルトも予定はしてます。
一応悩んだ末にこんな感じにしました。
運転席と助手席ドアだけ制振、スピーカー交換、ニードルフェルト施工しましたがドア閉めた音が変わって少し幸せに・・
一応、参考までに。 この時期にマツダで販売始めるということはまだまだモデルチェンジ先か？ もう出るって、出る出る詐欺
2017年式だけど、出たら乗り換えるから早くしてほしい
楽しみでしょうがない ワイドのみ先行モデルチェンジする可能性もあるんじゃないか 今回のボンゴはDX系のみだから
DXはまだまだ売るんだろうね
S-GLに関しては駆け込みで50周年記念車買えよって事なんでしょう >>525
ピンククラウンみたいに受注生産なら出来そうだけどね。
ま、俺なら他の色選ぶけど。 ボンゴのグレード構成が300系出た後の継続する姿だったりして トヨタも300系を売りたいし国も安全性の高い300にしてほしいだろうから、そういったしがらみも考慮してるんだろうね 3.5Lが4ナンバーになればもっと売れるんだろうけどな
ディーゼルがよくてガソリンがダメな意味がわからん >>531
もともとディーゼルなんてガソリンの何掛けのパワーだと思ってるんだよ
ターボ様々だわ >>531
結局4ナンバーにこだわるのは高速料金のせいだろうね。
道路の痛み具合は重量で変わるから、車体寸法でなく総重量で区分(3.5t以下は小型貨物車と言った具合）すれば良いのにな。
高速料金って法律で決めてるわけじゃないから自工会がNEXCOに交渉すれば変わりそうなのに、それをやらないのはある意味怠慢じゃないか。 まーその辺りはしがらみなりなんなり、言うほど簡単じゃないってレベルを超越するくらい複雑でめんどくさそうだし
俺らが思いつくようなことはとっくに検討してると思うがね ボンゴブローニイバン
ボンゴ ブローニイ バン
ダサすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ ハイ！エース！
って名前もあらためて考えると絶妙にダサいよな
子供のころ始めて名前知った時はうわダッサって思ったもんだ
他にもトヨエースとかタウンエースとか、エース、エースっておまえら何なんだよw って感じ かみさんに言われる事、言われた事
ハイエースは名前がダサい
いじるとヤンキーみたいだからノーマルで乗ってお願い、近所の目もあるし
あごひげとかだらしない格好で乗るな、アホに見えるから
乗り心地悪いし高いね
↑
稼いでくれる車だからしゃーない
とほほ 流れ豚切でスマンが、
純正HIDが暗くて仕方ないので安くて明るいバルブあったら教えて欲しい(´・ω・`)
3型後期SGLです。 4型顔変換して純正LEDライトにしたら。
明るいぜぇ！
高くつくけどね。 >>534
まだ夢みたいなこと言ってる奴いるんだな。
5ナンバーの貨物が4ナンバーだと理解しろ。 >>541
新車からバルブ交換してないなら劣化してるから新品にするといいよ
ハイケルビンはお勧めしない
純正PHILIPSで充分明るい 一度LEDに慣れると、HIDってハロゲンランプみたいで見にくいし疲れるよね >>418
今後すげえ欲しい車がもしダイレクトカーズにあったとしても
絶対他店で買うと決めている俺がいる。 いすゞもキャラバンじゃなくてハイエースにして欲しい
もうトヨタ子会社じゃなくなったから望み薄だけど・・・ コモってやつがキャラバンだった様な
数台しか見た事ないレアな車だけど 車種じゃなくトヨタの子会社だったって時期の話でしょ >>538
そこで、 ボンゴブローニイバン ですよ >>553
どうせなら「魂動デザイン」にしてくれれば盗難対策にもなって良さそうなのにな！！！！！！！ >>562
俗称としてはそう呼ばれることになるだろうな ボンゴだけLEDテールとか着いてたらマツダの共販に取り寄せ殺到したんだがな オートマのギザギザシフトパターンって何型から変わったの？ ボンゴ特別仕様車でS-GLソウルレッド出してくれたら買う ここってアホしか居ないな
OEMなんだからマツダ色で出るわけないのに >>570
つまんない奴って周りによく言われない？ >>562
若干呼びにくいから結局
ボンエースとかになるんだろな >>574
マツダ関連会社に勤務の人たち、歓喜してそう。 ツダエースのサイト見て思い出したんだけど、
ハイエースってナローディーゼルは前席3人掛けあるけど
スパロンディーゼルは何で前席2人掛けだけなんだろうね？
衝突安全性の法律関係とかかな？ 50周年記念車の納車待ち中だけど、マツダエンブレムとブローニーの車名ステッカーを注文しようと思っている。
もちろん盗難予防のため。 50thのフォグランプベゼル買った！
片側910円(税抜)なんだな、塗装するより安かった 逆にセキュリティ意識に不慣れなところを突かれて
本家ハイエースやり盗まれやすくなったりしてな
海外に売り飛ばす時はエンブレムはトヨタにすげ替えちゃうだろうし >>594
ガソリンと違ってエンジンが新しくなり、エンジンフードが盛り上がったから？
費用的な問題で新たに３人掛けの座席を作らなかったのか、中央席の寸法等の構造要件が満たせなかったのかは知らないが？
はたまたディーゼル３人掛けは前軸の耐荷重が満たせなくなった？
ガソリンは、エンジンフードそのまんまなので、３人掛け継承しているのだろうけど。 コミューターも最初は前席3人掛けの15人乗りだったのが、途中から14人乗りになったんだぜ。
もちろん200系の話だぜ。 >>581
新型ディーゼルで、エンジンルームの形状が変わり、５型は、助手席の形状、サイズが4型までと違うものになっている。前の型のシートカバーは合わない。
新設計の助手席をワイドにも使い回すためじゃないかな。
3人掛けを作ると新しい形状のシート設計が必要になりまた余分なコストも時間もがかかってくるからだと思う。 新型のDX助手席シートを俺のアニバーサリーにぶち込みたいけど2.8DX助手席フードほとんど出回ってない >>583
窃盗団がトヨタとハイエースのエンブレム爆買いするらしいぞ >>592
内装茶色レザー 特別木目パネル ガンメタフォグランプベゼル 50hハイエースエンブレム グリル下段漆黒メッキ 車体特別色設定あり。自動ドア標準 >>592
> 50thとダープラの違いはエンブレムくらい？
ダープラは、ベッドライトユニットインナーカラーがダークメッキ おととい初めて間近で50thのグラファイトみたけど新鮮さがあっていい色だな。
車体と同じ色の17インチアルミにホワイトレター履かせててかっこよかったな。
黒よりホコリ目立たなそうに感じたけどどうなんかな。
白は雨垂れ目立つね。ドアノブとかミラー下のがすぐできてやたら気になる。 おいクソガキ、キャンプ場で車にボール当てるんじゃねえ。 本日ダークプライム2 ガソリン車ナロー
契約致しました
車体の1割を大きく超える値引きで震えました。
そして今はサインして震えてます
ベッドキットとロッドホルダー、コーティングとフィルム今から考えなきゃ >>587
>>589
なるほど
ワイドディーゼル前席3人掛けはDX/GLPのみの実質1車種
数も出ないだろうからエンジンフードの設変はしなかったってことね
ありがとう >>601
コミュなどの乗用系は、保安基準で全席三点式シートベルトが、義務付けられたから、フロント中央は二点式なので廃止
新たにフロント中央三点式シートベルトを採用するはトヨタにとってめんどくさかったのだろう
ちな、バン系は二点式ＯＫ キャブオーバーのいちばん前に2点式でくくりつけられてる状態でオッケーだったことの方がおかしい
キャブがない状態で考えたらどういう状況かよく想像してみるといい >>600
おめ！オレは大分待ってようやく3日に納車
全く同じ仕様 >>600 >>606
納期どのくらいでしたか？ ボンゴとハイエース比べて納期が早い方買おうか検討中です。 ハイエースほいしいなあ
車内って会話できないくらいうるさいの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
