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マセラティ総合
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 12:10:24.33ID:bzcOAEOM0
古いのも新しいのも仲良く
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 19:57:38.95ID:EvIQ3TWV0
>>155
中古ではなくて、新車の合同展示会だよ。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/15(土) 08:24:56.64ID:Eny8KBwa0
マウントって言葉使う奴も恥ずかしくないのかな？とは思うが。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/15(土) 09:38:00.11ID:Unk5vtfR0
地元のディーラーのSNS見てるとレヴァンテトロフェオ結構売れてるんだね、皆んな乗り換えが多いのかな？
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/15(土) 10:46:53.81ID:ShzR6n780
>>161
そうなんだ。レヴァンテ投入して3年くらい経つよね？
今更でないけど新車販売台数見てると風前の灯火みたいな(苦笑)

S乗りでトロフェオに乗り換えたいけど
op入れたら2千4～500万くらいいくよね？
そこまでの経済力はない（涙）
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/15(土) 13:12:10.33ID:ZVWPfft70
MCストラダーレだけだろうね
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/15(土) 14:27:53.26ID:5PJ5PNts0
>>162
161だけど、同じくS乗ってるけどまだ買って2年だし新車で乗り換える余裕は無い。
でも今年中古でグランツ買っちゃった。
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 15:58:08.33ID:yM+a7S/Q0
ベトベトになる前に２液型艶消しクリヤーで押さえ込めば大丈夫
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 17:39:14.81ID:5H32EFqJ0
中古だけど今週グランツ納車、ディーラーまでの三百キロのロングドライブも楽しみ。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/24(月) 00:05:16.62ID:+7GBPwdb0
>>173
ありがとう(^^)
そうです♪
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/24(月) 17:11:47.79ID:tAVmaQjS0
>>175
2013年後期で走行距離8500㌔で
乗り出し1100万ちょいです。
最近の新しいの認定で14～1500万くらいで悩んだんですが。
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 10:29:58.56ID:M7TLpfpD0
https://youtu.be/1QAbgMzCFvQ
2分23秒
芦屋の高級住宅街を走るレヴァンテの高級感凄い
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/27(木) 00:57:00.54ID:zRaapQgD0
>>178
レヴァンテより豪邸凄すぎて絶句
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/28(金) 22:10:53.60ID:wytvQj7R0
ギブリを中古で買ったんですが、リヤのこの真ん中のシェードの開け閉めの2個のボタン、片方押しても二個押される感触だし、リヤのシェードも動かないで、タッチパネルからの操作だとシェード動くんですが、故障ですかね？

田舎なのでディラーまで150km近くあるので、、わざわざ行きにくいのです。

https://imgur.com/a/6dIAWmV
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 03:07:50.63ID:CoG17eUX0
>>181
運転席PWスイッチのリアガラスロックボタンが押されてませんか？
ロック解除で動くと思います
シェードボタンは2分割に見えて実は分かれてないから大丈夫です
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/03(水) 14:34:51.57ID:yq/suyts0
ガチで基地●がスパイダー売って金策に奔走中（笑）
ガチで基地だから（笑）
在日朝鮮は豚にでも乗ってろ（笑）
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m343192040
姜尚功　sayuri1114@docomo.ne.jp　090 7352 3355　ガチ統失（笑）
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 10:36:55.68ID:vmm/OckQ0
4.2のグランツと4.2のクアトロポルテ比べるとクアトロポルテの方が排気音いいと思うのは気のせいじゃないよな？
クーペの方もクアトロポルテの方がいい音に聞こえる
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 23:38:49.58ID:HOkWkw3W0
量産エンジンだしシングルプレーンじゃないからフェラーリエンジンとは違うから価値は上がらないでしょ
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 23:59:17.05ID:oSiFxIsM0
結局フェラーリからのエンジン供給停止は確定なのかね？
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 19:29:48.37ID:CfyHrCQ30
だと思うよ。
フィアットグループから独立したわけだし。
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 21:53:11.80ID:Yz7qpmyL0
納車がざっくり半年って言われたんだけど、実際はどんな感じ？？
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/15(月) 04:42:17.20ID:ucbO+SF60
>>193
大体そんな感じ、俺の時はオプションフルで付けて半年って言われたけど4ヶ月で納車された。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/15(月) 09:24:35.75ID:EFdcfuc/0
おぉ、4月あたまにオーダーしたから、納車4ヶ月なら来月ってことになるや。
ディーラーに状況聞いてみるか！
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/15(月) 16:09:21.87ID:JaJW5PbD0
>>195
自分の時は４月頭にオーダーして8月半ばに納車だった。
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/15(月) 22:26:29.25ID:EFdcfuc/0
グランカブリオ待ってます～
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 07:09:10.75ID:+20NS0tZ0
EVスポーツカーか。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/27(土) 03:02:01.64ID:8x7gjvF40
上のサイト見てたらコンパクトSUVは出さず
更にラグジュアリーな方向に向かうって書いてあったね。
それで経営が成り立つなら個人的には嬉しいけどw
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 17:05:38.69ID:6UadGOTC0
プラットフォームとハイブリッドシステムの開発予算が少ないなら、いっそvolvo方式で出資が中国でも良いから良い車出して欲しい。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 03:08:37.42ID:RPOATjHm0
>>206
オートは設定温度に対して風の温度だけオートで、風向き、風量、内外気切り替えは人が選択
フルオートは文字通り設定温度に対してそれら全てECUが自動選択
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 23:47:56.30ID:Ml3YqCh80
コールドスタートの時、スタートアイドルが2000回転くらいの時と、たまに1000回転くらいの静かな時もある。
毎回静かなスタートが良いんだがなんか方法とか対策無いですかね？
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/07(水) 20:00:00.43ID:qlOKSVyp0
うちは田舎のしかも町外れの戸建てだから一切音は気にしなくても良い、ただ嫁にはうるせえって言われるよ。
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 00:37:07.59ID:EXWmP0DW0
>>212
車がQP,GH,LEVならエンジン始動後、一度エンジン停めてから再始動すると静かになる
GTはエキゾーストバルブ開閉スイッチ付けて強制的にバルブを閉めるくらいしか思い付かないけど、この方法はあまりお勧めしないです
0220123
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2019/08/12(月) 15:42:54.15ID:07KxD2vd0
>>219
エンジン冷えててそのやり方はカブリを誘発しそうだからやめたほうがいいんじゃないかな？
どうしても静穏化したいならマフラー出口につけるサイレンサーを探した方が良いと思うよ
マフラーエンドに穴を開ける事になるけど
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 21:38:54.58ID:AKLpEa760
エンジン冷えてるのにアイドリング2000回転とか、
油温も低くカジり易く、ピストンも膨張前でリング弱いのに、のに2000回転はただのパフォーマンスにしかならないから、一度止めて低回転の方がよっぽどエンジンに優しいと思う。
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/14(水) 15:20:53.01ID:FBSQBjGJ0
>>221
それも一理あるけど乗る度にキッチリ回す乗り方しないとスラッジ蓄積が酷くなりそうじゃない？
おとなしめ街乗りしかしない人なら自浄温度まで上がることも少なそうだし
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/15(木) 12:40:06.57ID:ICFC0L080
ほぼブレーキダスト、
ディクセルのTYPE M 超低ダストパッドに変えたら殆ど汚れなくなるからお勧め
純正パッドはダスト酷すぎるから3ヶ月で捨てた
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/18(日) 19:33:56.36ID:1lWnTBDO0
35GTRもちょっと走るだけで煤ついてるしECUアホなの？w
マージンの無いリセッティングすればそれこそ壊れやすいし、どーせ高地行けばノックリタードで点火時期遅角されてパワーでないエンジンになる。ターボなら煤なんて当たり前
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 22:28:17.66ID:0SaRQffW0
>>229
そういうもんなんですねw
セッティングとありますが、社外はともかく
ノーマルCPでセッティングなんて出来るんでしょうか?

燃料薄いのより安全なのは良い事だけど、走る度に
マフラー周り煤だらけって正直勘弁して欲しいし
ドイツ車や国産では殆ど無いセッティングですよねw
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/06(金) 18:45:54.67ID:Ikw0UDDS0
>>236
それはキツイなｗｗｗｗｗ
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 10:44:54.53ID:wYluJZA20
だんだんエンブレム以外cx5に見えてきたじゃないか
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 20:36:46.71ID:+yCaMDsf0
グランツのMCはいつ？
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 19:18:48.29ID:x18Eldbn0
俺は55歳だけど、もう嫁に乗ることはなくなったな。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 17:58:51.49ID:x72Ixrkb0
そりゃあ25歳の嫁だったら、乗りたくなるだろう。
本当は援交やって、現役JKに乗ってみたいんだが。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 18:09:05.46ID:/NjLRySV0
クルマも彼女も新しいのに乗りたい、か。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 19:38:45.04ID:bpCM9Oum0
>>251
前日のガラディナーから参加したいけど、ドレスコードでブラックタイだから嫁が行きたがらないし、1人でも2人でも14万はちょっと悩む。
当日だけ参加かな～遠方からだからマイカーでドライビングスクールも参加出来ないし、正直大阪遠いわ。
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