【o_._o】新型 FIAT 500 Part76.【o_._o】
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メーカー公式
http://www.fiat-auto.co.jp/500pop/
FIATカルチャーマガジン
http://culture.fiat-auto.co.jp
前スレ
【o_._o】新型 FIAT 500 Part75.【o_._o】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548690614/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>233
ちょっと登り勾配のところをバックする時なんか出るけどね
気になるならディーラーかな >>229
定期点検の時に聞いたけど、クゥォーン音はブレーキの引きずりらしい。特にリア。
清掃とかしてもらったけど、すぐに再発。こんなものと諦めた。 >>234
>>235
ありがとうございます
今まで聞こえなかった気がするので
ディーラーに聞いてみます。
6/8に納車されて乗り始めたイタリア車初心者なもんでわじゃらんことだらけで色々不安で...
このスレですぐ壊れる欠陥だとか書いてあるの読んでﾋﾞｸﾋﾞｸしてます。 >>236
正直、あんまり完成度の高い車じゃ無いことは確か。この音もそうだけど。
ブレーキがらみだとフロントはパッドとローターの選定がおかしいんじゃね？と言いたくなる。盛大にローターを削って鉄粉出しまくり。その割に効きは普通。フロントのパッドは早々に交換がオススメ。 >>237
さっきディーラーに電話して今連絡待ちです。
フロントのブレーキパッド、鉄粉すごいですよね。
7/25に純正からピレリにタイヤ交換して
次は車高調入れ替えようと思ってます。
パッドも一緒に交換検討してみます。 欧州車の純正ブレーキパッドは日本車よりブレーキダストが多い。 リバースに入れた時の音鳴りは普通みたいでした。
お騒がせすみません。 >>241
ミッションの切り替えの関係で鳴るっぽいです。
ATモードで運転するとﾇｫｰ(スターウォーズのチューバッカが吠えるような音)が鳴ってる
今までほぼMTでしか走ってなかったし
窓開けて音確認してなかったから気付かなかったです。 >>242
原因がわかってよかったね！
新車購入時からなってたから俺は気にならなかった
ずっと半クラッチの音だと思ってたよ >>243
はい。よかったです。
わからないことだらけで
まだまだ戸惑い中です。 フィアットは見た目１００％の品質が低すぎる糞車だということだけは確かだ。
メーカーも新車保証期間中だけ持てばOK！というクォリティーで作ってる。
ディーラーも、故障することをわかっていて売っている。
「こんなもんです」という言葉で ドMユーザーを教育して。 コレツィオーネの中古 先週から2台出て即成約してた
買うなら悩んでる間もないね 2年目のツインエアのエアクリーナーをキノコに変えました。
保証は効かなくなりますか？
ディーラーにきくと藪蛇なので、こちらでお尋ねしました。 >>248
各ディーラーの判断による
勝手にやってそれが起因のトラブルだったら保証は無し
FIATは緩いけどね ご教示ありがとうございました。
「ちょっとでもいじったら保証は無効」と
どこかできいていたので、安心しました。 Dの営業マン次第
次に繋がる客か？
店への貢献度で判断される Dって在日朝鮮人だからな。
創価学会員も多いし。
要するに
「イタ車はこんなもんです」の常套句で納得して
すべてASSY交換のぼったくり商法に文句も言わない
ドMの馬鹿な客 = 店に貢献する客
だから俺はイタ車は乗らない。
在日 創価 全員死ね。 >>253 と
・遺伝子異常で
・生まれつき脳に器官的異常がある
・精神障害、人格障害 発達障害の
・在日朝鮮創価学会員が
・朝鮮人特有の精神疾患、火病発狂しております（笑）
戦後密入国してきたくせに（笑）お前が他のスレどころか朝鮮半島に帰れ（笑）
帰ったら白丁奴隷と激しい差別を受けて即死だけどな（笑）
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
在日 創価 精神疾患 犯罪 で検索
※ちな、遺伝子異常に治療法はない、つまり死ななきゃ治らない。
在日創価はデュアロジ壊れた５００に乗って後ろからダンプにひき殺されればいいんだよ（笑） 500Cってオープンカーの代わりになるくらい解放感ある？ >>256
オープンカーとは別物だよ
でも屋根開くだけでかなり風が中に入ってきて爽快
夜は星空見える >>257
やっぱり風は結構入ってくるんだ
ありがとう 興味がわいた >>258
入るよー
最近夜は涼しいから窓開けずに
屋根だけ開けて走ってるよ
涼しいよー窓からの横風みたく煽られないし
日中の炎天下だと屋根開けると熱くて頭焦げるw アフロヘアがええみたいよ、林先生のテレビでやってた デュアロジックには乗ってはいけない！！構造上の欠陥によるギアロック！！
交差点右左折時でも横転事故！！４０キロ走行時の変速でも気を失う！！
高速道路だったら即死！！多重事故の加害者に！！
だから突然のFCAがマニエティマレリを売却 デュアロジックからの撤退！！
デュアルマスフライホイールに機縁する４０万円〜の重整備
デュアロジックメカニカルに機縁するASSY２３万〜交換の高額整備
だけじゃなかった！！
デュアロジック ギア ロック で検索
デュアロジック車を扱っている会社なら知らないでは済まされない 国土交通省レベルの大リコール問題
それなのに以前デュアロジックビジネスから撤退していない会社は全て 人が死んでも金さえ儲ければ知らないフリ
している会社ばかりだ！！ だまされるな！！
自分と同乗者の命を守るには、今すぐデュアロジック車から降りるしかない！！ ＞デュアロジック ギア ロック で検索
ギア抜けの話ばかりだったけど だからこそ 知る人ぞ知る 大問題なんだって！！
でも じっくり検索すれば たどり着けるぞ
良心的な店は 撤退宣言しているからな。
してない店はみんな糞！！ じっくり検索しないと出てこないような情報って事は、あまり検索してる人がいないって事
つまり信用度や重要度が低いって事でしよ デュアロジックには乗ってはいけない！！
構造上の欠陥によるギアロック！！
交差点右左折時でも横転事故！！４０キロ走行時の変速でも気を失う！！
高速道路だったら即死！！多重事故の加害者に！！
だから突然のFCAがマニエティマレリを売却 デュアロジックからの撤退！！
デュアルマスフライホイールに機縁する４０万円〜の重整備
デュアロジックメカニカルに機縁するASSY２３万〜交換の高額整備
だけじゃなかった！！
デュアロジック ギア ロック で検索
デュアロジック車を扱っている会社なら知らないでは済まされない 国土交通省レベルの大リコール問題
それなのに以前デュアロジックビジネスから撤退していない会社は全て 人が死んでも金さえ儲ければ知らないフリ
している会社ばかりだ！！ だまされるな！！
自分と同乗者の命を守るには、今すぐデュアロジック車から降りるしかない！！ エンジンオイルとミッションオイル交換したよ
来月はディアロジックオイル交換しますん
イオンカード様様 >>267 FCAの方ですか？（笑）
だって衝突安全性テストだって ぶっちぎりの 最高評価だから！！（涙）
同乗者乗せても安全だから！！奥さんも 子供も 安全だから！！
https://www.youtube.com/watch?v=7eL7-yoJAB4 衝突安全性 軽トラ と同等（笑）
走行性能 一昔前の設計
快適性能 静粛性 軽と同等
燃費性能 一世代前と同等
メンテナンス維持費用 悪徳最高ランキング
見た目 言うほど良くない まあ、フィアットのボロ車販売戦略が顧客の
・認知的不協和
・サンクコストの呪縛
だからな（笑）
それを後押しする 国内正規販売会社と 専門店 修理工場
メディア 雑誌 ネットのライター イベント主催者まで 全員グル
つまり某カルトごり押しとまったく同じ手法で フィアットごり押ししているわけ。
つまりフィアットジャパン自体が カルト宗教みたいなもの（笑）気持ち悪いんですけど（笑）
軽レベルの糞クルマを イタリア車だというだけで 最高！なんて喜んで乗ってるのが
痛車フリーク（笑）哀れ（笑） まぁもともと一昔前の2007年デビューの車だからねぇ 現行型で1400点？だったっけ？？
部品変えてるよね
剛性など別物と思えるほど良くなったと思うが 要するにね
コストダウンの悪影響で
シフトフォーク３本が有り得ないくらいの間隔で並列していて
それを個々にシフトするレバーの付け根に0.1ｍｍのガタが出る
するとレバー先端、つまりシフトフォークする側には1.0ｍｍのガタが出る事で
それこそ0.Xｍｍしか間隔のない並列したシフトフォークを複数同時にプッシュしてしまうわけ。
すると、ギアロック！FFだから前輪フルロック！！
交差点右左折時なら 横転
直線でも４０ｋｍなら 失神する衝撃 多重事故の加害者
高速道路なら 即死 多重事故の加害者
同乗者が居たら 重症か 子供など 後部座席の真ん中で立ってたら
フロントガラス突き破って路上に投げ出され、それをあなたが運転している５００が曳く、
フロントタイヤフルロックしてノーズダウンした５００で。つまりひき肉製造機と化した５００で。
それでもあなた この不良品に（フィアット重整備故障爆弾満載の）乗り続けますか？？ 事故後
あなたが曳いた
ひき肉と化した
原型をとどめない
可愛い我が子を
見れますか？？
たとえ見なくても
後日現場検証した警察官が取った
写真を複数枚 ドアップの奴写真
身元確認で見せられますよ？？
そんな糞クルマに イタリアだから 見た目が可愛いからって 乗り続けますか？？
デフォルトで重整備必須の故障タイマー満載の 万年故障率ナンバー１の ユーザー無視
どころか ユーザーの命や その家族の命を平気で危険に晒し続ける 万年故障率ナンバー１の糞フィアットに！！ >>278-279 お前らが素人だろ。じゃあなぜFCAは突然マレリを売却したのか知っているのか？
重大な不具合が発覚したからだよ。それを隠蔽するのに部品会社売却は常套手段だろ。
そんなことも知らないのか？？（笑）
まあ、一年後〜 どっちの言ってることが正しいかがわかる（笑）
お前ら、せいぜい末端のプレハブボットン店の薄給の整備士かなんかだろ（笑） VWの乾式7速DSGもリコール出るまで5年以上かかったが
まぁそれでも対応するだけまだまし
デュアロジはまずリコール対象になることはないだろうな
FCAはマレリを売却するぐらいだからw >>284 君分かってるね。つまりだ、マレリを買ったカルソニックカンセイ（当時提携関係）ですら、
ギアロックの設計段階からの不具合を知らされてなかった 情報だったわけだよ。
そんなマレリを62億ユーロ（約8060億円）で売却するFCAは 糞会社だ。
提携関係のカルソニックは まんまと騙され 問題を丸投げされたわけだよ。
あとはカルソニックがどこまでその尻ぬぐいをするかだ。
カルソニック側もすでに ギアロック問題は周知していて 国土交通省も周知。
しかしそれをリコースするかは甚だ疑問、だって現時点で２３万もするミッションASSYを
対策品ASSYにして全台交換だから。恐らく もみ消す だろう。
対策品ASSYはつまりシフトフォーク側に、二速同時にギアが入りギアロックしないように、ロック機構を設計開発するか、
デュアロジックミッションに変わる、ミッションASSYを開発するか（こちらは莫大な開発費と期間が掛かるから現実的ではない）
つまりだ、この大問題を知っている 選ばれし人間は続々と デュアロジック セレスピード から降りている。
去年あたりから。
>>281 >>282は 何にも知らされてない、最下部民、薄給の奴隷 もしくは（笑）
重整備故障でぼったくられ、ギアロックで多重事故加害者として死ぬ運命の 最下部ユーザー（笑）（笑） それではおさらいです。
デュアロジックには乗ってはいけない！！ミッション構造上の欠陥によるギアロック！！
交差点右左折時でも横転事故！！４０キロ走行時の変速でも気を失う！！
高速道路だったら即死！！多重事故の加害者に！！
だから突然のFCAがマニエティマレリを売却、
自画自賛だった デュアロジックからの事実上の撤退！！
これは何を意味するか、今回の不具合が原因の重大事故が複数発生しているからだ。
デュアルマスフライホイールに機縁する４０万円〜の重整備
デュアロジックメカニカルに機縁するASSY２３万〜交換の高額整備
なんでサーモハウジングのパイプ一本だけプラスティック部品なの？？
という フィアット故障タイマーの数々 だけじゃない！！
デュアロジック ギア ロック で検索 マジで死ぬぞ お前だけじゃなく 同乗者も 近くに居た人達も。
デュアロジック車を扱っている会社なら知らないでは済まされない 国土交通省レベルの大リコール問題
それなのに以前デュアロジックビジネスから撤退していない会社ショップは全て 人が死んでも金さえ儲ければ知らないフリ
している会社ばかりだ！！ だまされるな！！
自分と同乗者と人の命を守るには、今すぐデュアロジック車から降りるしかない！！ >>286
あまり書かない方が良いよ。
知り合いのディーラーさんの話だと、営業妨害だとして訴える事も検討してるらしいよ。 >>288
わろーた
ジジイが他の奴に向かってジジイだと 草
おまえ、ボキャブラリーが無さ過ぎジジイだな 草 >>287 そうなったら余計に 不都合な真実が 世間に広がるのだが。。。（笑）
だから、ヤクザ って商売が成り立つんだが。。。（笑）
てか、死亡事故につながる重大な欠陥の情報だぞ ユーザーの命を守る大切な情報だぞ
それなのになぜお前は それを言論妨害しようとする？？FCAの人間か？？（笑） それではおさらいです。
デュアロジックには乗ってはいけない！！
ミッション構造上の欠陥によるギアロック！！
交差点右左折時でも横転事故！！４０キロ走行時の変速でも気を失う！！
高速道路だったら即死！！多重事故の加害者に！！
だから突然のFCAがマニエティマレリを売却、
自画自賛だった デュアロジックからの事実上の撤退！！
これは何を意味するか、今回の不具合が原因の重大事故が複数発生しているからだ。
デュアルマスフライホイールに機縁する４０万円〜の重整備
デュアロジックメカニカルに機縁するASSY２３万〜交換の高額整備
なんでサーモハウジングのパイプ一本だけプラスティック部品なの？？
という フィアット故障タイマーの数々 だけじゃない！！
デュアロジック ギア ロック で検索 マジで死ぬぞ お前だけじゃなく 同乗者も 近くに居た人達も。
デュアロジック車を扱っている会社なら知らないでは済まされない 国土交通省レベルの大リコール問題
それなのに以前デュアロジックビジネスから撤退していない会社ショップは全て 人が死んでも金さえ儲ければ知らないフリ
している会社ばかりだ！！ だまされるな！！
自分と同乗者と人の命を守るには、今すぐデュアロジック車から降りるしかない！！ >>287 まあ百歩譲って インサイダーなら こんな事言ったら殺されるかもな。
だから、お前は そういう意味の事を言うんだろ（笑）
でも俺は アウトサイダー それもお前ら屑の人間を 殺す側の人間だから（笑）
殺されたくなかったら 金をよこしな ってのが やくざ稼業（笑）
デュアロジックが走ってる間は 食っていける（笑）
悪いのはFCAだからな（笑） >>290
>>291
>>292
キモ（笑）
売れようが売れまいが構わないが、オマエの粘着質がキモくて笑っちゃう
正義感ぶってるんだろうけど、ただキモいだけ 壊れやすい部品なら早目にメンテナンスしようず
点検とオイル交換していくしかないかな
国産メーカーにも俗に言うリコール隠しっぽいのいくらでもあるんだけどね。
ただ故障してもアッセンブリー交換で30万円位なら安い方だと思うんだけど。
お金余裕ない人はマーチとかフィットとか軽自動車乗ってるだろうし
こういう情報煽りって何が楽しいのか
生活すさんでるんだろうな。余裕ある生活はもう無理な年代なのかな >>294
点検て色々バラさないと分からないトコだぞw
壊れ無かったらラッキー
くらいにお気楽に構えて行こう >>297
はい。そうします。
点検時のオイル漏れで予兆ないかなと思ってたんだけど
日々なるべく運転時の違和感にも気をつけるようにします。 日本語変だった
予兆ないかなじゃなく
予兆あるかなですね
半分運もあるかもですね
人によるでしょうが
私は5年位乗っての故障で30万円なら修理するかな TAとデュアロジの不具合の心配がない
正規寺もの1.2か1.4のMTを選んだ奴が正解なのかも >>293 の心理学的分析
＞売れようが売れまいが構わん → 売れないと困る
＞粘着ぶりがキモくて笑っちゃう → という自分が激しく粘着している自覚がない（笑）
自覚がない = 精神異常者か 人格障害者 （笑）
＞正義漢ぶってるけどキモイだけ → 自分が正義感ぶってるキモイ奴 という自覚がない（笑）
自覚がない = 精神異常者か 人格障害者 （笑）
相手はただ、デュアロジックに命に関わる危険が発見されたと事実を言ってるだけ。
それを必死火病発狂してる奴って？何が目的？？
>>294
＞お金余裕ない人はマーチとかフィットとか軽自動車乗ってるだろうし
＞こういう情報煽りって何が楽しいのか
＞生活すさんでるんだろうな。余裕ある生活はもう無理な年代なのかな
それって全部お前の自己紹介（笑） 心理学 投影 で検索（笑）
相手はただ、デュアロジックに命に関わる危険が発見されたと事実を言ってるだけ
それを必死火病発狂してる奴って？何が目的？？
>>295 はずれ（笑）つまり君は妄想が激しい（笑）それを断言しちゃうガチ基地（笑）
相手はただ、デュアロジックに命に関わる危険が発見されたと事実を言ってるだけ
それを必死火病発狂してる奴って？何が目的？？
>>296 こいつらに同調する池沼（笑）つまり精神的奴隷（笑）フィアット乗って死ね（笑）
相手はただ、デュアロジックに命に関わる危険が発見されたと事実を言ってるだけ
それを必死火病発狂してる奴って？何が目的？？ それではおさらいです。
デュアロジックには乗ってはいけない！！
ミッション構造上の欠陥によるギアロック！！
交差点右左折時でも横転事故！！４０キロ走行時の変速でも気を失う！！
高速道路だったら即死！！多重事故の加害者に！！
だから突然のFCAがマニエティマレリを売却、
自画自賛だった デュアロジックからの事実上の撤退！！
これは何を意味するか、今回の不具合が原因の重大事故が複数発生しているからだ。
デュアルマスフライホイールに機縁する４０万円〜の重整備
デュアロジックメカニカルに機縁するASSY２３万〜交換の高額整備
なんでサーモハウジングのパイプ一本だけプラスティック部品なの？？
という フィアット故障タイマーの数々 だけじゃない！！
デュアロジック ギア ロック で検索 マジで死ぬぞ お前だけじゃなく 同乗者も 近くに居た人達も。
デュアロジック車を扱っている会社なら知らないでは済まされない 国土交通省レベルの大リコール問題
それなのに以前デュアロジックビジネスから撤退していない会社ショップは全て 人が死んでも金さえ儲ければ知らないフリ
している会社ばかりだ！！
ここに沸いてる最下部奴隷、ゴキブリどもに お前の命を預けるな！！ だまされるな！！
自分と同乗者と人の命を守るには、今すぐデュアロジック車から降りるしかない！！ と、旧型アルト乗りの定年ジジイが今日も唸っておりまつ >>305 よう！発達障害（笑）巡回粘着ストーカー乙っす（笑）
俺はアルト乗りでも定年爺でもない（笑）つまりお前の妄想確定（笑）つまりお前は自分の妄想だけで断言してしまうガチ確定だ（笑）
発達障害は生まれつき脳に器官的異常があるから（笑）死ななきゃ治らない（笑）
今すぐ死ね（笑）
乗り換える金がないのか？？ 認知的不協和 って知ってるか？？ サンクコスト って知ってるか？？
ボロければボロいほど、修理代が掛かれば掛かるほど、ボロ車から逃れらない貧乏人特有の心理ｗｗｗ
金持ちは即乗り換えｗｗｗ お前、乗り換える金がないのか？？ｗｗｗｗｗ じゃあ、ギアロックして死ねｗｗｗ
だれもいない空き地でｗｗｗ 公道を走るなよｗｗｗ 迷惑だ！！ｗｗｗ 貧乏人ｗｗｗ ↑毎回同じ文章しか書いてねーじゃん
ネットで拾ったネタだからそれ以上は無理があるわな 偽札ジジイまた来たのよ
ハウス、あ、こらシッシツシー
あっち行け来るな >>307-308 お前らがディスってる投稿は 事実だ それを知らない顧客の大切な財産と生命を守る 情報だ。それを巡回してディスってる奴て。。。
それを毎回隅から隅まで読んで火病発狂している 発達障害（笑）（生まれつき脳に器官的異常がある）（笑）
発達障害 反抗挑戦性障害 で検索（笑）
その原因は？
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
在日 創価 精神疾患 妄想 で検索
で？遺伝子異常は治るの？
治療法はない。死ななきゃ治らない、子孫を残せばハイブリット化する（笑） イタリア車の業界人て、在日朝鮮人（遺伝子異常、発達障害、ガチ）（笑） >>309
残念ながら、発達障害者はお前よりまともだ（笑）
あまり笑わせないで欲しい >>312 と発達障害（生まれつき脳に器官的異常があるガチ基地朝鮮人）が火病発狂しております（笑）
発達障害（生まれつき脳に器官的異常がある）に治療法はない。
事実を言われると 火病発狂し 反抗し続ける（笑）
発達障害 反抗朝鮮性障害 で検索（笑）（笑）（笑） 発達障害が事実を言われて火病発狂しているので お仕置き（笑）
それではおさらいです。
デュアロジックには乗ってはいけない！！
ミッション構造上の欠陥によるギアロック！！
交差点右左折時でも横転事故！！４０キロ走行時の変速でも気を失う！！
高速道路だったら即死！！多重事故の加害者に！！
だから突然のFCAがマニエティマレリを売却、
自画自賛だった デュアロジックからの事実上の撤退！！
これは何を意味するか、今回の不具合が原因の重大事故が複数発生しているからだ。
デュアルマスフライホイールに機縁する４０万円〜の重整備
デュアロジックメカニカルに機縁するASSY２３万〜交換の高額整備
なんでサーモハウジングのパイプ一本だけプラスティック部品なの？？
という フィアット故障タイマーの数々 だけじゃない！！
デュアロジック ギア ロック で検索 マジで死ぬぞ お前だけじゃなく 同乗者も 近くに居た人達も。
デュアロジック車を扱っている会社なら知らないでは済まされない 国土交通省レベルの大リコール問題
それなのに以前デュアロジックビジネスから撤退していない会社ショップは全て 人が死んでも金さえ儲ければ知らないフリ
している会社ばかりだ！！
ここに沸いてる最下部奴隷、ゴキブリどもに お前の命を預けるな！！ だまされるな！！
自分と同乗者と人の命を守るには、今すぐデュアロジック車から降りるしかない！！ まあ、仕方ないか（笑）
生まれつき脳に器官的異常がある 発達障害民族 朝鮮人は（笑）
大統領からして 生まれつき脳に器官的異常がある 発達障害で 反抗朝鮮性障害 で
軍事協定破棄しちゃう ガチ基地だからな（笑）（笑）（笑）
これで、アメリカ軍が 朝鮮人を大量虐殺してくれれば 世界は平和になる（笑）（笑）（笑）
めでたし、めでたし（笑）（笑）（笑） >>316 え？理解できない？
人が死ぬほどの不具合があるんだよ？
それを告知したら 生まれつき脳に器官的異常がある発達障害の朝鮮人が火病発狂して 言論妨害 してくるんだよ？？
あ！お前、生まれつき脳に器官的異常がある発達障害で朝鮮人だから理解できないんだよ（笑）（笑）（笑）
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
在日 創価 言論妨害 反日 で検索
ちなみに、遺伝子異常（生まれつき脳に器官的異常がある発達障害）は死ななきゃ治らない （笑）（笑）（笑） >>316
教えてあげる。
そいつは買いたくても買えない貧乏人だからなんだ。
もしかしたら俺は金持ちだ！的な反論をしてくるかも知れないね。
でもね、それは嘘だから………可哀想な奴なんだよ。
構って欲しくて仕方ないんだろうね。 デュアロジがDSGとか他社のロボタイズドMTに比べて、
構造上、脆弱(欠陥とは言わない)な点があるにも関わらず、
リコールの対象にされず放置されてるのは事実。 >>320
だから？
どうしたいの？
不買運動でもするの？ 何かする事ないかな
タイヤ変えて次は車高調の予定だけど
もうちょっと乗って癖がわかってから交換したい
今は週2回から3回の洗車だけが楽しみ >>319 それって全部お前の妄想だよな（笑）つまり 自己紹介（笑）
心理学 投影 で検索 ねぇ知ってる？
デュアロジックの不具合のほとんどがメカニカルユニットへの、
バルブユニットからのデュアロジックオイルと、ミッションからのミッションオイルリークによる、
セレクションポジションセンサーのカプラーオイル漬けによる電気的不具合と
反対側に付いてるセレクションソレノイドカプラーオイル漬けによる電気的不具合が原因。
でもね、新車点検時ですでにお湿り程度の両方からのオイルリークがあるのが普通。
だから 賢いディーラーメンは、ミッションオイルに SOD１+を１０％入れてるわけ。
ワコーズのミッションパワーシールドでも良い。
あとはデュアロジックオイルリークなんだけど、これには秘密があって、実はメカニカルユニットには
ドレンがあってそれがデュアロジックオイルタンクの負圧で吸い出される設計になってるわけ。
だから、もしかして５年経過くらいでオイルリークという場合、そのホースの劣化が原因かも。
だって、オイルリークはデュアロジックのデフォルトの設計。じゃなければドレンリターンホース
がデフォルトされてるわけがない。
あとは、バルブユニット内のOリング劣化とメカニカルユニット内のOリング劣化を
SOD１+をデュアロジックオイルに７％〜１０％添加するだけで、
わざわざ、うん万円、じつはほとんどがASSY交換とあまり金額が変わりなく
（センサーやらアキュームレーターなどを交換する必要があるから）
ASSY交換23万＋工賃を勧められるより、
１万円でSOD１+１リットル買って、0.65ｍｌ（650円分）添加したほうが
良くない？？ さらにね、
デュアロジックはOHで治ります！！
と宣伝してる個人経営みたいなショップあるでしょ。
あれって実は、自分のところでやってるのではなく、
FCA直系の秘密工場に外注でやらせているわけ！！
つまり、FCAが個人ショップに OHで治ります！！って言わせて、
やってるわけ。つまりOHやってるのは実質FCA。
個人ショップはまるで自分のところでやってます！的に技術力をアピールできるし
宣伝にもなるし、買い替え需要も創出できるし、右から左で手数料を得ているわけ。
でもね、すでに初期ロットの不具合ありのASSY在庫が掃けたので、
不具合対策されたASSYが一年くらい前からリリースされるようになって
OHして、内部のOリングを交換して、そのボディを数ミリ研磨して
元あった所に圧入するとか カシメ止めのカシメをとって、またカシメをする
といった熟練工でも難しい作業（つまり１０回に何回かは失敗する可能性のある）
難しくて時間の掛かる、工場稼働率を下げる割に、利益はASSY交換より少ない
OHをする意味があまりなくなり、
※そもそもOリングからのリークはデフォルトなのだから、
リターンホース（ゴム製）の点検と負圧✔と
ワコーズミッションパワーシールドかSOD１+添加で良いレベル※
現在では OHで安く治ります！！ と個人店に宣伝させておいて、
「点検したところ、センサーやその他部品の交換も必要でASSY交換と大して金額が変わりません」
と言って、結局ASSY交換させる というのがFCAのフィアットの修理で儲けるのはFCAだ！！
という戦術らしい。
つまりね、みんカラのような個人のデュアロジック修理の情報以外の
キレイなホームページでの修理情報もまた、FCAによる誘導リーク、ステマ という可能性が非常に高い！！ということ。
FCAて、どんだけ顧客騙して ぼったくれば気がすむんやろ（笑） オイル漏れと接触不良をごちゃごちゃと、、、
文章を簡潔に纏められないのか
真実で有っても読んで貰えなきゃ伝わらないぞ まったく読んでないよ（笑）
よく読む気になるじゃん 個人経営の店の修理受付もFCAに送るから
FCAはボロ儲け
まで読んだ 延長保証なんてあったっけ？？
何円でどんな内容かな？？
教えて！エロっパゲの人！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
