【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.189【DEMIO】
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4代目(DJ系)デミオのスレッドです。
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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.188【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551097189/ >>372
362です。ありがとう。GW何とか遠出出来そうだな。 アームレスト最近つけたわ
ものはすごくいいけどいかんせん値段高いな 物入れとしては有用だけどアームレストとしてはほとんど使ってないわ
高速道路を多用しなけりゃありがたみないね アームレストは重宝するけどボトルボルダー使うと干渉するんだよな どーも、皆さんお世話になります。ざきおです。少し昔話を…
私がオンラインデビューしたのは4でした。船長使ってシステムも知らず、ラグ下段とアッパーと投げしかしていなかったので当然晒されました。
うぜぇって。基本ラグ利用なのは昔からです。人間性能はかなり低いです。理屈は確かです。
ラグが少なかった5ではクソ雑魚でした。
しかしそこから関係性を築き少しずつ有名プレイヤーとやり取りをするようになりました。秀吉作戦ですね。そうしてキャリバー界のご意見番に上り詰めました。
何が言いたいかって言うとですね。
今日は天気いいなぁって。
あれから10数年経ったんだなぁって。
俺、なんも変わってないなぁって… アームレストはMTのシフトチェンジの時に邪魔になりそう
邪魔にならないなら欲しい… >>377
俺は安いの付けたけど満足してる。純正よりはいい。 車検のタイミングでインジェクターを対策品に変えてもらった
DPF再生間隔が80〜100キロが交換後180〜230キロくらいで推移してるのでストレス無くなったわ たけぽん高画質版があればなあ
おっさん「今日はありがとう」嬢「こちらこそ毎度ありがとうございます。」
と、全く素人設定しない円光丸出しのドライなハメ撮り。
M字開脚を押さえつけてやるのが好きで、
終わってから嬢に「お兄さん前もこんなでしたよね」とチョイ切れされたり
結構デカイバイブをガシガシ突っ込んだりフニャチンだったり、
嬢が全く感じてないだろうなって感じの典型的なクソ客。
それでいて顔出しでハメ撮りしてる潔いガイジ感。
そして「ぽっちゃりのハズレ引いたから半額」とかやけに良心的な趣味のお値段。
古き良き円光時代の匂いがして好き。 お知らせ封筒が2通きた。
話題にもなってないみたいだけど俺だけ? 低速からの急加速を繰り返すと煤が溜まって…(いつもの件)
燃料フィルターを過大トルクで締めると漏れる件(対策部品と交換)
Dラーから中古で最近買ったんだが >>392
そんなこというと、ガソリンも直噴云々野郎が来るぞ!! 親が死んだらすること
葬儀
死亡診断書/死亡届/死体火・埋葬許可申請
住民票抹消届
姻族関係終了届
世帯主変更届
健康保険証/後期高齢者医療保険証書換
葬祭費請求
介護保険資格喪失届
年金受給停止手続
未支給年金請求
遺族年金請求
印鑑登録廃止
携帯/スマホ解約
クレカ解約
火災保険各種変更
生命保険各種変更
公共料金名義&口座変更
NTTの加入権承継&利用停止請求
預貯金口座解約&払戻
運転免許証返納
医療費控除還付請求
相続
1 相続人の確定
2 財産目録の作成
3 単純承認・限定承認・相続放棄の手続
4 準確定申告
5 遺産分割協議書を作成
6 所有権移転 Gベクタ付けるのか
免許取って他の車に乗ったときに、違和感を感じるんじゃないか?w >>396
教習車に長さの規定なんてあるのか、知らんかった
あと教習車でもカープレッドなのは違和感ありまくりだな アクセラ教習車もあの色で使っている教習所多かったから違和感はないけどな 教習車でオルガンペダルつかって、免許取得後に他メーカーで違和感ある? >>401
ペダル位置のズレはどうだろう
(教習車の)ブレーキ位置で踏むと
残念、そこはアクセルだ!となるのでは… >>406
MAZDA3だと値段が高いからじゃね? DJのモデルライフ延長とビッグマイナーチェンジ確定だな。
待ち遠しいけど、早くしてね >>406
マツダ3は教習車にする素材ではないからじゃね
マツダ3とCX30のブランド向上に、マツダは社運を掛けていると思われるので
教習車という身近すぎる存在にはしない方針なんだと思われる デミオはアクセラより軽いからな〜
SKYACTIV-Xが熟成してデミオに搭載されたら1.5Dからの乗り換えを考える >>411
でも、アクセラの格を上げても上にアテンザいるから、結局中途半端な立ち位置になるだけだからアクセラは身近に感じる車にすればいいと思うけどな。
コンパクトのデミオとはかぶらないし。 ハッチバックにしろSUVにしろ、売れ筋は中間からやや小さめサイズ
CX5の成功でマツダはそう目論んでると思う
アテンザはもちろん魅力ある車種だが、その他の選択肢の一つに過ぎない
利益が出づらいコンパクトのデミオももちろんそう
日産ノートがトヨタ的なものではないという
ある意味ニッチ的な心理を狙って日本一になったように
マツダ3とCX30で世界に名前を売ろうという戦略だと思われる 経済が停滞している日本では200万前後の車が売れ筋だけど
中国はじめ購買力がある国では、300万前後が売れ筋
日本で教習車になってようが世界的なブランドイメージとは関係ないと言われればそうだが
マツダ車の売り上げの3割は日本なのは現実なので、
日本でのブランドイメージ向上も戦略の重要な要素とは思われる
ちょっとお金を出せばあの意味不明なカッコいい車に乗れる
それはマツダであると
そう印象付けたいのだと思う
まあ自分はデミオ買ったけどねw アクセラは運転しやすいとは言え、教習車としては車幅ありすぎなのが玉に瑕だったからね
ホンダとトヨタの教習車が共にダウンサイズしたことだし、デミオセダンいいんじゃない アクセラのがでかいから教習車としての価値があったような気がする コンパクトといいながら、1.7m越えるようなの
増えてるからなあ 日本市場が縮小されてるから、海外準拠になりつつあるんじゃね? >>419
>コンパクトといいながら、1.7m越えるようなの
でも1690mm以上無いと教習車にできない (道路交通法施行規則第24条第6項) らしい 日本専用は軽とミニバンだけでええんとちゃいまっか
競争が熾烈なコンパクトは海外市場も含めたサイズやないともうどうにもならんへん
これから日本市場は縮むばかりどすぇ〜 NSX
FD RX7
ヴィッツ
s2000
プリウス
R35
かなぁ >>421
だから教習車も1.7m超のアクセラでいいんじゃないの?と。 現行アクセラは生産終了でMAZDA3は価格面で教習車に向かない。 >>419
Bセグ基準なら幅1700mm越えでも問題ないだろ (ヽ´ん`)「3D勉強するか」→Maya30万円、Zbrush10万円 (ヽ´ん`)「やっぱいいや…」 [375451933]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1556169765/ 待っていれば改良されるのが既定路線であるかのような訊き方だなw この時期黄砂で車が汚いけど洗っても次の日には黄砂まみれになるのであきらめてる。 >>429
>>430
ずっと言われてるマツコネのスマホ対応のことか?
リンク長すぎて貼れないけどマツダHPのFAQに予定が書いてあったで
一部抜粋
CarPlay/Android Auto非対応車につきましては、2019年8月頃に導入を予定しております。 【動画】イエローハットのタイヤにドロップキックや真空竜巻旋風脚をかます奴が動画に出る【ガチ炎上するかも】 [162378754]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1556202339/ >>434
寺で部品工賃込みで2万〜3万円だと聞いたよ
グーグルナビを使っている方にはナビSDを買い換えるよりは安いとのこと キット取り付けた後も、実際使うためには月額いくらか払わなきゃならんのだっけ? 時期デミオって3顔?cx顔?
今の方が可愛くて好きなんだが
cx顔かっこいいと思うけど
デミオのサイズだとすごい違和感ある
あれにするならもっと全長のばしてもらって
バランスのとれたプロポーションにしてほしい
今のマツダなんてデザインに偏重してるんだから
それでも買う人は買うよ 2〜3万の他に当然通信費もかかるわけでしょ
たまにナビ使うだけの人ならCarPlay/Android Auto
常時ナビな人なら純正SDって感じか? >>442
>2〜3万の他に当然通信費
今時、パケット無制限のスマホ持っているのが前提ですよ。
ドコモの新料金なら、30GB超えても1Mbpsで十分早い。 在日カナダ女性、JAP男にブヂギレ 「日本人男の99%はクズ。部屋に籠もって恥垢まみれのペニスをしごきながら死ね!」 [701470346]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1556255496/ 実際のところ、スマホナビとして使うには
どのくらいの通信速度があればいいの? データ通信のみの一番安いプランでも十分行けるってどっかで見たな >>360
亀レスになるけど、気温が15度付近かそれより高いなら1200〜1400低回転、
10度(ぐらい)より低いなら1600〜2000の高回転気味 これで大体10キロ切るくらいが目安
付け加えて、止まらないこと。 温度維持できてるのに、高回転にしても煤を増やすだけ
あと走り方として、たまに高回転で流路の勢いを増す必要がある
先にも述べたように、一時的に煤は増えるものの、DPF再生間隔維持のために流路の煤飛ばしが必要だから
これは、DPF再生時でなくとも限らない (運用としての理想的な乗り方として)
初期モデルから一度でもECU更新してると、
ニュートラルに入ったら、保護のために焼かれない
後半はマツダの中の人(と非公式な場での)対話の話 >>448
アイストップ対策な・・。
一番注意すべき事はオイル管理
純正オイル使用はDPF再生に煤を取り抜く為にダリューション(希釈)するから
必然。純正以外のオイルでも最新規格(乗用車用ディーゼルエンジンオイル)
それとセタン向上剤とディーゼルインジェクター清浄剤・・。
後はセジメンタ(水抜き)は定期的にやった方が良い。
だからガソリン車と比べて燃料フィルターは早めに変える方が良いよ 配線的にはナビもオーディオも、市販のなんぼでもつくから
ステー自作して付けると選択肢増える 日本女性youtuberがドイツ旅行配信中に吊り目ポーズする白人が何人も現れるも周囲のドイツ人は見てみぬフリ。日本よこれが人権先進国だ [768961544]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1556273576/ キャバレー勢ではないが、DOA5LRには六本木のキャバ嬢がアーケードにいた
そこだけはDOAを見習わなければならない
キャバレー以下のクソゲーでもアーケードにあれば見目麗しい女ゲーマーも食いつくんだな・・・
みおん(現在 かな)
ttp://imepic.jp/20190421/370020
ttp://imepic.jp/20190421/370950
美しく妖艶で人当たりも良く、半年足らずで『覇王』になった才色兼備な女傑だったが、
DOAアケ勢の野郎共がみおんをチヤホヤするものだから、
本来は姫ポジションだったお局女プレイヤーが嫉妬し、
みおんのある事ない事を悪し様に誹謗中傷されて追い出された 中古だけどデミオ買ったわ
XD ツーリング
6MT
赤
26年式
1.8万km
MAZDA SPEED エクステリアスポーティパッケージ(黒)
個人的にはまさかの120万円 >>456
めっちゃお買い得だな、可愛がってやってな オメ!いい出物あったね。たくさん乗ってやって下さいな。 >>456
なんじゃそのお買い得おめ
デミオディーゼルは一癖あるからディーラーで面倒見てもらえよー、オイル交換/定期点検 >>413
俗な言い方をすれば、3はVWゴルフに匹敵する車にしたいんだろから、
教習車はそれより格落ちグレードでなければならんのでしょう 自転車買ったから積み込んで持ち帰ろうと思ったら無理でした(笑)
折り畳み式とかでないと無理かな… 【緊急速報】悠仁さまの通う中学校の自席に包丁2本が置かれているのが見つかる 防犯カメラには不審な中年男★2 [597533159]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1556338238/ アベンジャーズ エンドゲーム見てきました
まさかアイアンマンが4ぬとは…
すごい面白い映画でした!是非見てください
。。 何でこんなに画像やらリンクやら貼り付けられてんの? 納車が5/17あたり
GWをこれほど恨めしく思ったのは初めてだw
画像
https://i.imgur.com/TiptwmN.jpg
https://i.imgur.com/N69CJfZ.jpg
>>457
あんがとな
>>460
メンテパック類は付けなかったのは正解だったのか
ただ、地元のディーラーは態度デカいなので関わりたくないが >>468
おめでとうございます
ディーラーマンとしては一番喜ばしく誇らしい日ですからね >>468
フルエアロとデカール付きとはお得だな…20万円やぞそれ >>468
絶対にカー用品店でオイル交換はするなよ
トラブルの元になる
嫌かもしれないがディーラーでメンテしてもらおう
1.5XDは色々問題が出やすいから
その代わりめっちゃ面白い車だぞ メンテパックはいいけど延長保証は付けた方がいい。買って2年で修理したところ。HUDのモーター、ドアミラーのモーター、オプションで付けたドラレコ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています