【TOYOTA】C-HR Part70【コンパクトSUV】
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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part69【コンパクトSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550896644/
・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手にされないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.なぜここではいろいろ言われるの？
A.言う人の理由はそれぞれですが、>>4もご参考に。
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?視界悪い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らし達が常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴くのも良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1527753216/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured たかがタイヤ如きが高いからとかどんだけ低所得者なんだ？ >>296
NBOXを史上最高の車とベタ褒めしてるおじさんじゃん
一生軽乗ってろって思うわ エンジンが全ておじさん
ミッションが全ておじさん
タイヤが全ておじさん >>306
ブリジストンのブリザックや横浜アイスガードはミーハー向け
ミシュランX-iceは通を気取りたい人向け
真の通はトーヨー・オブザーブGSI5 >>306
たまにスキーに行く程度で普段は高速道路走るとかなら
コンチネンタル コンチ・バイキング・コンタクト 6
日本のヨレヨレスタッドレスとは安心感が違う >>307-309
トンクス！！来年悩むことがなくなりそうだよ 【12日まで】500円を貰える春のばらまきキャンペーン開催中です
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アゲハNERO、今月納車です。
楽しみ。 >>313
自分も同じくアゲハNero今月納車予定です！ >>301
ナンカンはこの辺買おうかなて思ってるよ
前タイヤ2本パンクして保険屋指定の整備工場で車両保険使ってヨコハマタイヤの同等クラスが入ってるのに…
2種類入るのか…
https://i.imgur.com/g6NUMuJ.jpg >>315
行きつけのショップから何度も見てきたけど韓国製は表皮が捲れて危険だから買わない方がいいよと言われてるわ >>316
んな事言ったらどこのメーカー買えばいいんだよ(´；ω；｀) >>317
BS ヨコハマ ダンロップ 辺り
自分はBSだけどね >>316
価格com見ると、タイヤが裂けている写真も出てるしな。 トーヨーて低くみられてるけど実際は結構良いよ
プロクセスのコスパは国産で一番かもしれない タイヤは命を預ける大事なパーツだからな。
韓国製なんか、タダと付けてやると言われても付けない。 国産タイヤで安くすませたいなら、トーヨータイヤがいいんじゃなかろうか 大先輩方タイヤのメーカー色々教えて頂いてありがとうございますm(_ _)m 残価乗りのステータスシンボルとしてchrか。マヌケ思考はわからんねwww 中古で4WD買いたいけど全然値落ちないね
RAV4出たら中古煽れないかね？ >>329
まだまだ落ちないんじゃないか？新車高くて中古待ちの人も多いとおもう
ラブ4は車格ちがうからなあ もう少ししたらHVの方が中古だぶつくやもしれんけどそれまでは高値安定だろうね C-HRからRAV4へ入れ替えるケースが案外多い、RAV4 の納車が本格的に進めば市場に出回ると思うな。 >>334
中国でテストマーケティングして数年後に日本で本発売か？トヨタ初のEV車になる可能性があり、そのタイミングで自動運転搭載のビックマイナーチェンジを果たすと予想する。そうしたらまたバカ売れするだろうな。 >>325
♪ タイーヤ マルゼン ＼ ﾀｲﾔｺｳｶｰﾝ ／ ♪ ホイール マルゼン
タイヤマルゼン ＼ ∧∧∧∧ ／ ホイルマルゼン
───────────────＜ カ ＞─────────────────
(( (´･ω･｀) ＜ マ | ＞ 店でも Webでも タイヤマルゼン ♪
(´･ω･｀) ( ヽ γ) (´･ω･｀) )) ＜ ル ポ ＞ (´･ω･｀)
( ヽ γ) 〆∪ ∪ヽ ( ヽ γ) ＜ 予 ゼ | ＞ (´･ω･｀) (´･ω･｀) (´･ω･｀) / ｨ ﾄ ＼
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RAV4 何があった？
TOYOTAとは思えない挙動だな
一瞬コーリアの車かと思った c-hrはいい車だよ。
狭いし後方視界最悪だしヘッドライト内側が液だれしたりしたけど、燃費いいし何よりカッコいい！
勢いで新型rav4契約しちゃったけどこの車手放すのが惜しい。
買った時から賛否両論あったけど自分はこの車大好きでした。 >>345
こんな車を買うヤツの気が知れない
すぐに飽きるやろwww 足回りにへんなパーツつけてるCHRは
さらにださい 車をコロコロ替えるやつは、女もコロコロ替えるやつらしいよ >>346
まぁ、おまえも欲しい時に好きな車が買えるように頑張れよ >>351
この手の色って最近の流行り？好きじゃ無い >>350
情弱仕様のC-HRを買ったマヌケ共に言われる事では無いな、道具のアクア以下の運動性能と動力性能だといい加減認めろや（大爆笑） >>349
むしろ残価ローンならできてしまう
まぁそれでもガチの貧乏人だったらローンすら組ませてもらえないからなんとも言えんが >>352
人と違った形や色の車に乗りたいって人は少ないけどいる。広い駐車場だとすぐわかるので便利でもある。 タイヤノーマルだから雪が積もる前に仕事閉める事にした
もらい事故とかもあるからお前らも気を付けてな この時期で雪降られるとは…履き替えた人多いだろうになぁ 過去を見ても4月の降雪は珍しいことではないけど
最近季節が夏と冬だからなー ＧＲブランドから、ＣＨＲの６速ＭＴモデルが発売だってさ！ やっぱＧＲモデル、出してきたか～ 出さないはずがないとは思っていたが。
https://car-research.jp/tag/c-hr
しかし、これＭＴモデルだけか？ ＡＴのＧＲモデルも出さんかな。 今どきMTなんかに乗りたくない なんでわざわざ昭和の面倒くさいシフトを買わないといけないのかわからない 今時MTの比率なんて1割以下じゃねーの？
1.2のMTとか誰得だよ MT車に乗るって、ある意味、原始時代の電気もガスも何も無い時代で暮らせって言ってるようなもの mt車貶めてるのはゴミ軽ローンで乗ってるからだってな でもニュルブルクリンク24耐に出走したのって1.2TだったよねHVで出されるよりはよっぽどマシじゃね？
それにC-HRは日本だけで売ってるわけじゃないからな「TOYOTAの世界戦略SUV」だよ
国内事情をどうたら言うならノアヴォクでもGRスポーツあるんだからそっち選べばいいんでないの？ >>362
HVだろうがターボだろうが
ハイパワーユニットが載らないなら
購買意欲がそそられんなw
現状でもコンスタントに売れてるから
国内仕様にハイパワーユニット必要無しとトヨタは考えていそうw >>369
ハイパホースボーツカーが売れなくて、どんどん消滅していて、販売台数上位は
すべてハイブリッドなのに、ハイパワーバージョン出して、果たしてどのくらい
売れるかが問題という計算。 >>368
カローラスポーツだと1.8HVより1.2ターボの方が速いからやっぱ重量がシビアに影響してるな >>370
GTRも１０年以上フルモデルチェンジしてないもんねｗ 若者がスポーツカーをブンブン急加速しまくって乗り回す時代は、もう終わったんだよな。
ここに来てるC-HR叩き他社セールスマン君はこれが理解できていない。 この車
買って後悔した人と
満足した人どっちの割合が高いかな。 今の時代は、燃費が良い スタイリッシュクロスオーバーが人気なのです ハイブリ納車一ヶ月でメータ読みリッター34キロ出てるんだけどまじかよこれ？ 買ってから後悔する人って先行予約で買って文句言うくらいアホだよなぁ
細かい不満点はどんな車でも出てくるもんだが後悔するほどじゃないだろう この車、静粛性に優れてるのが災いして、悪路でのロードノイズが「コ――――」と最悪 純正のミシュランプライマリー３は静かだよ みんな神経質だね 精神が安定してないのね 道が綺麗ならなんでも静か
本領発揮は経年劣化した荒い路面 >>376
公害の好いてる堂炉なら、そのくらいの年火に鳴る馬愛もある。 下種で下劣なイノブタ顔のマツダ車に雪の坂道で敗北を叩き付けられたC-HRを買ったマヌケ共(笑)が惨め過ぎて笑える。
ジムニーシエラを買うのが正解だな、道具のアクア以下の性能って詐欺レベルだな（大爆笑） >>384
プライマシー4にしたら格段に静かになったよ >>390 ほう、３と４って、そんな静粛性違うもの？ プライマシー３も、相当評判良いよね。
今度タイヤ変える時も、やっぱミシュランが第一候補だな、評判がダントツに良い。 >>392
C-HRはパイロン1個倒しちゃったけど車体のブレなさはスゴいな
確か５０プリウスもかなり優秀な成績だったような
TNGAの威力かしら
ところでこのテストを国内専売のミニバンやハイト軽でやったらどうなるかな？
最悪横転してしまうか この車、静粛性に優れてるのが災いして、エアコンの吹き出し音が「ボ――――」と最悪 この車、静粛性に優れてるのが災いして、服の衣擦れ音が「ササ……ササ……」と最悪 どこにもここにも必ずいるのがなあ
ユニクロかぶりした時のはずかしさに似てる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
