【TOYOTA】C-HR Part70【コンパクトSUV】
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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part69【コンパクトSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550896644/
・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手にされないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.なぜここではいろいろ言われるの？
A.言う人の理由はそれぞれですが、>>4もご参考に。
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?視界悪い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らし達が常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴くのも良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1527753216/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ＜注意事項＞
残念なことに、C-HR関連スレには反応して欲しいだけのアンチが居着いていますので、以下の対策をおすすめします。
・何を言ってても、直接レスがついても反応しないのが一番です。
・5ch専用ブラウザを導入して、NG機能やIDの確認を行えるようにしましょう。
見る必要の無い書き込みや、無駄になってしまうレスが減らせます。
・レスを返す前に、相手がこのスレや他のスレでどんな書き込みをしてるかIDやIPでチラ見しましょう。
相手すべきか書き込む前に確認すると時間の無駄が防げます。
・共有NG機能があれば、有効にしてNGIDにも追加すると他の誰かも助かるかも知れません。
・仲間なのか、自演なのか、なぜだかどうしても相手をしたがる人はいるので
NGは極力連鎖NGにして、その後のやりとりに関わらないようにしましょう。
・ワンパターンで似たような書き込みばかりなので、NGワードにそっと登録しましょう。
・NGNameにIPアドレスの「一部」を入れると、ソフトバンク光などに有効です。
暫定設定例（適用は各自判断）:
182.250.24 182.251. 111.239.
60.130.122 106.154. 106.181. 121.3. 202.126
126.94. 126.148. 126.152. 126.237. 126.245. 126.247.
180.144. 180.147.
219.164. 219.165.
上記IPに顔真っ赤で反論する可能性がある方は前もってNG設定をお願いします。
・イライラするときは無理に書き込まずに避難所でのんびりしましょう。 トヨタ・C-HRが嫌いな人たちに多い4つの誤解
https://goo.to/article/267285
新車｢C-HR｣がこれまでのトヨタ車と違う理由
「たくさん売るというよりも、好きな人は好き、嫌いな人は嫌いという車。本当に気にいってくれる人を重視して造った」
https://toyokeizai.net/articles/-/149724?page=2
好き嫌いが別れるのは、上記の通りトヨタの狙い通りです。
わざわざ文句を書き込んで話題を提供し、注目を集めるのはトヨタの思惑通りでしかありません。
自分で立てたアンチスレが盛り上がらないだけかもしれませんが
本当に嫌いな人は、このスレ毎無視するのが正解です。
＝＝＝テンプレここまで。以降はテンプレではありません。＝＝＝ カロスポの攘夷グレードにあるダミーマフラーだなこれは
しかしシステム上頻繁にエンジンついたり途切れたりするハイブリッドでマフラー交換する奴っているの？
そういうのに向いてるのはやっぱターボなんだろうな >>8
HVだけどガナドールはいいよ
データも公開してるし音質が良くなった 次の特別仕様車は何だべな？
「モードビアンコ」で内装が白で限定カラーが何故かピンクとか？ ブレーキホールドのキットって色々ありますが付けてますか？
ディーラー保証外になるような、ならないような話を見たのですが、実際どんな感じなんでしょう？
既出でしたらごめんなさいね 付けてるよ
ディーラーで付けたけど何も言われんかったな >>14
大変便利だよ
Dに出す時はオフにしてノーマルにしておけば何も言われない
ただし
「××キット付いてますが？」と聞けば
「外してください」と回答するだろう
灰色は黒判定するように指導されてるからね 自分もつけてそのままディーラーの点検出したけど何も言われんかった。
ちなみに自分はBLITZのをつけてます。 ブレーキホールドって純正じゃん
なんで社外品つけてんの？ 常時オンって乗ってシートベルトしたらすぐボタン押せばいいだけやん
どんだけものぐさなんだよw ブレーキホールド自動ONとエンジン擬音の消音スイッチONのキット装着はデフォでしょ。 >>24
東京地区だけだけどな
まあでも、東京は全人口の1/10が集っているんでな >>20
ボタンを押したつもりで押してなくて
ブレーキ離そうとしたら進み出したとかを防止できますよ。 >>24
まじか、
自分のも入ってるだろうな
なんの情報が漏れたんだ？
間もなく２年目の点検だから聞いてこよう… 常にホールド状態とか不便じゃね、微妙なアクセル操作できなくなるから交差点とかでカクつく。 >>29
右折待ちとか渋滞路とかで進んだり止まったりを繰り返す時にホールドが
働いてると、いちいちアクセルとブレーキのペダルを踏み換えないといけないから
面倒だよな。
だから、俺は一定時間以上停車する時だけホールド使って、走り出したら解除してる。 ステアリングスイッチにホールドボタンを配置しないのはなぜよ？
そっちのが便利やん >>32
>>33
ステアリングについてた方が俺もいいと思うな、
スイッチ押す時に、いちいち視線を下に落とさずにスイッチ押せるようになる。 まぁ「売れるということはバカに見つかる」と言う金言があるからなぁ
ほんと何でこれにしたの？ってやつも散見されるわな >>35
前に地方の県道を50km/hで走行中に軽トラにあおられたから、先に行かせて
その後にピッタリつけて、その先の峠道を車間距離1mくらいで100km/hで
追い回してやったなw
コーナーで減速できないようにピッタリつけて追い回したら途中で根負けして、
俺を先に行かせ大人しく
後ろについて走ってたｗ そういうのって急ブレーキ踏まれたらどうすんの？っていつも思う
文句の言いようもないじゃん
それでぶつけたら後方ドライブレコーダーに車間距離あけてない事実が証拠になるし煽り運転でさらに追求やで それにそういうときの自動車保険っておりないんじゃなかった？いってみれば加害者側だから
煽りする人ってそういうところにまで頭は回ってないのか？？ >>39
>>40
ぶつかったら、さっさとトンズラだよ。
そんな奴にかまってられない。 >>41
とんずらったってナンバーつけてないわけ？ ID:/9QaUaxT0はC-HR乗りのふりしたアンチだろ
C-HR乗りイメージを下げるのが目的 >>43
警察は当て逃げなんて、いちいち捜査しないよ。
人身事故じゃないと何もやらない。 >>45
ナンバーで照会するだけなんだから一発だよ…端末に番号を打ち込めば即刻割り出される
それに人身事故にもなるよ、鞭打ちになるだけでいいんだから。煽りされてぶつけたら、むちうちでやられるよ。相手方の医療費と後遺症で困るでしょ、自動車保険もおりないんだから。
さらに逃亡でしょ、逮捕だよ、捕まっちゃうよ >>38
本当にやったんだとしたら痛快！
俺は応援するもっとやれ >>46
車は人に貸してました。
誰に貸したかは記憶にございません。
これで終了。
政治家は名文句を開発してくれたもんだよなｗ
「記憶にございません」ってw お花畑脳だと
警察に捕まる人なんていないよなｗｗｗ C-HR売れなくなってるね
そりゃあんな男子中学二年生向けのガンダムデザインじゃな
買って半年で飽きる人が多いらしいし >>53
2月は6000台売れているようですが、
嘘までついて何が目的なの？ これだろ馬鹿、スレ住人として恥ずかしいから調べろよお前ら
「C-HR」が苦戦？人気SUVが飽きられ始めた理由
3/31(日) 5:40配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190331-00273462-toyo-bus_all >>38
こういう奴は本気で捕まればいいと思う
煽り運転して事故が起きて誰か死なないとわからないのか？ そいつがガチだったとして、必ずどこかで自分が損することやらかすよ
あるいは書き込みを見てやっと気づいてこれからはやめるかもねｗ >>56
「登録台数はここ数年で減少している」って何年も売れ続ける車はなんてないだろう。
しかも他のSUVも落ちていて結論はSUV自体が飽きられはじめてるかよ。 >>56
いつも思うけど、東洋経済の車記事ってクスリでもキメてから書いてんのか この記事に関しては渡辺陽一郎の名前で出てるけど、編集部でいじってる気がするな。 >>53
いいよ、飽きて貰って。
最近、少し外出すればすぐすれ違うしね。
少し台数減っても一向に構わない。 >>56
買って2年経つけど全然飽きてないよ。他人と被らないように自分で車をアレンジしているから益々愛着が増している。
俺は乗り潰すつもりでいるのでよろしく。 街中でC-HRがあふれかえってるね 街を見ると アクア プリウス C-HR この３本だてで多い ドライブレコーダーのオススメってありますか？
純正以外で考えています。 >>68
有名国産メーカー以外のはやめたほうがいいかも 中国製の２９００円のを買って１ヶ月で壊れました
前方純正コムテックDR511 後方オートバックスで１万円で買ったコムテックZDR-012 １年半使ってますが、問題無し >60
このまま減衰していって1代限りの車種になることをチョット望んでたりします。 むしろもう売れないで欲しい
１日何回もすれ違うからその度にちょっとはずかしい色が同じだったら尚更 >>68
自分はKENWOODのDVR-830付けているけど概ね満足
このメーカー含めコムテックやユピテルなんか選べば間違いないかと
オートバックス先行販売する韓国のメーカー品は
日本総代理店の対応が糞なのでダメだわ(笑) >>69
>>72
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。 >>68
前車につけてたzdr015をミラーの助手席側につけてるけど、この形状のものは中央のカメラ領域が非常に邪魔な感じで写るので注意。
運転席から見てドライブレコーダーがミラーの陰に隠れるのが理想だったが無理だったわ… C-HR
半年経ちますが路面振動拾って助手席シートが共振
カラカラ音とホーンが超チープで原付並みの質感
それ以外は満足
夏秋燃費２１、真冬１５Km通勤時 泥はねでリアハッチが汚くなるんだけどなんとかならんの？ ヤフーニュースで売れてない、飽きられたと取り上げられているが
やはりデザインがすぐに飽きるということなのだろうか？ >>76
シングルホーン交換はデフｫでそ
部品だけなら3kくらいだし 1年ちょい乗ってるけどやっぱりデザインは正直飽きてきてるかも
無難な方が長く楽しめたかもなあ >>83
無難なの買うと絶対平凡でつまらんてやるよ、特にCHR乗りはな。プリウスのってるけどCHRうらやましいもん。 C-HRのデザインは奇抜だから買おうとしてる側は飽きるだろ
出始めの頃は、おおー、カッこいい！ってなってたけど、さすがにこれだけ時間経って、街中にあふれると
今からC-HR買うのもなんだかなあ・・・ってなる
乗ってる人は特に気にならんだろうけど この価格帯でC-HR以上にカッコいい車なんてないから。
僻みだけが聞こえてくる 車なんてのはさ、好きなのに乗ればいいだけじゃない
家族除けば、誰かの為に乗る訳じゃない
何かC-HRにしても何にしても、他車をバカにする奴だって、自分の彼女とか嫁さんが不細工とかディスられたらブチ切れるだろう
同じことやってるって何故気づけないのかね？
狭いとか確かに欠点はあるにせよ、C-HRをディスる奴って妬みにしか思えない
何故、親の仇みたいに全力批判するのか全く理解出来ない
その必至さ、エネルギーはどこから来るのか？ これはどこからどう見てもSUVには見えないよな・・・
https://www.youtube.com/watch?v=GxlNRW1RD_I
【三菱eKクロス】ライトが全部光るとすごいことに >>91
C-HRの爆売れでこれからそういう見た目だけSUVの車が続々と出てきそう >>84
プリウスは全然平凡じゃないと思う
ダサいのは間違いないけど
俺もプリウスから乗り換えたクチだけどさすがにアレよりはいいと思ってるよ
でもまぁトヨタなのでデザインは諦めてる >>71
同じ車種だったらパッシングすると返してくれるよ
よ、君もC-HR？楽しいね 性能やデザインは置いといて、販売台数で言ったらヴェゼルの息の長さは素直にすごいと思う
なんでくたばらないのか不思議 いい歳こいて勢いで買っちまったけど少々後悔してる。
会社で同僚たちの車と比べるとC-HRはカジュアルすぎてフォーマルな感じが欲しくなる。
何だか年がら年中、派手なスキーウェアを着てるみたいで自分が滑稽な存在に見えてきた。
値が落ちないうちに乗り換えるわ まぁ確かにこの車ツィッターで検索するとアニメアイコンが多く目に付くからなぁ
本来使い勝手やCMを考えたら気に入った奴だけ買ってくれれば良いマニアックな車なんだろう
何故か買い物や送り迎えぐらいにしか使わないオバさんやいい歳した老人まで乗ってるのが不思議でならんかった
はやりに乗って熱病にでも冒されたかのごとく売れてたもんな
ただトヨタもこの流行がずっと続くと思うほど馬鹿ではないから矢継ぎ早にターボにFF追加したりSグレードでもちょっと上乗せでLEDにできるパッケージ出したりして落ち着いた後のこと考えてはいるな ヴィゼルも見に行ったけど安っぽいんだよなぁ
似たような値段だったらこっちにしちゃう 買ってからグズグズ言ってるのって最低ってレベルじゃないよな。良い歳してさ。
今時車にフォーマルさ求めてる人間がなんでこれ選んだんだょ？
大人しくアクシオかプレミオでも選らんどきゃそんなん気にしなくて良かったのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
