【370Z】日産フェアレディZ 65【Z34】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
34で腰高ルックになった分ロドスタは人気落ちで北米でも販売終了だ ゼットに400Rと同じエンジン載せたらゼットのほうが速い?
値段はいくらになるだろう。
400Rは550万だが。 わざわざ手間かけて400Rのエンジン載せ替えるならふつうにターボ化したほうがええで
海外でGTRのフル加速をぶっちしてる動画もあがってるしな。たしか500psとかそんくらい 雑誌で半年ぐらい前に、スカイラインレッドスポーツのエンジンをZにも載せるマイナーチェンジの噂が載ってたな。
ダウンサイジングターボは流行りだからありえなくはない。
フルモデルチェンジは厳しいけど、マイナーチェンジなら何とか出来るでしょ。 素人が勘でブーストアップしたゴミよりメーカー純正の壊れない400馬力の方がいいに決まってるだろ。アホか 北米に370Z VR30 Swap Kitがあるんだから
それを日本市場に導入するだけで良いのにな・・しないんだろうな
V37の400Rじゃ重いんだよ ただでさえ水温油温厳しいのにVR30なんて積んだら更にフロントヘビーになってバランス悪くなりそう VR30もすでに古臭いエンジンだろがw
インフィニティで使い古して国内投入とかアホくさ VR30が3年前にできたエンジン? あほか
60に積んだのが3年前なだけで同系列のエンジンは古いエンジン
十年以上前のGTR系統や35A50Aサイズダウンマネっ子エンジン トヨタだって昭和からの手直し使い回しエンジン
そもそも新型エンジンなんてドイツ車だけ EJ20とかいつのエンジンだと思ってんだよ
初期設計で古い新しい語るとかただの馬鹿 Sky-Xこそブロックとか使い回し
RBとVR30よりは似てるけどなww レースにも出ないZ34なんてただのクーペでスポーツカーじゃないし
加速もフーガハイブリッドより遅いゴミじゃん
VR30はVR38系統やVRH系と同じで新しいとかバカなの
そんなゴミエンジン付けても売れないよ はいはい愛知ジジイの相手はここまでですよ皆さん
こいつに反応した奴ももれなく同レベルのガイジだから気を付けるように 6気筒、NA、マニュアルに乗りたくて、最近試乗してきました。今はbmw の420iに乗ってます。
乗り心地とロードノイズはなかなかのものがありました 笑
けれど独特な豪快なエンジン音、パワーはとても良かったです。420が非力なのもありますが…
皆さんはグレードは何してるのですか?ナビが古すぎのでベースグレードにしようかなと思っています。が、ブレーキが片押しキャリパーでさみしくて、、
オクに出てるキャリパーに変えた方はいらっしゃいますか? >>925
キャリパー強化して19インチ履いたタイプSってグレードがありますよ いわゆる家電装備はベースのままなのでSTより安いです。 バージョンSのことですか?
それがナビが古すぎるのでオーディオレスがいいなと思っているんです。
オーディオレスとか10年振りくらいですが 笑
50周年記念車かベースしかオーディオレスが選べないので、、、 Zはタマがないせいか中古もそれなりの値段なので新車で考えてます。
色も選べるので。
カーマインレッド、バイブラントレッドのどちらかがいいなと
やはりナビ無しだとベース一択になりますか… 純正ナビ使い辛いのかもしれないですが、レイアウトは良いですよ。
社外だと、下側にモニター付くので見辛いしタッチパネル触るときシフトが邪魔。
ディスクやSD入れるとき4速に入れないとモニターがシフトに当たるし。
1DIN+1DINあれば良いが、絶滅危惧種やし。
キャリパー新品にディクセルローター、パッド入れたら30万くらいになるので。 社外ナビはモニターが下すぎで使いにくいわ
画面見るための視線移動の距離も長くなるし危険 長く乗るつもりなら純正ナビは絶対にやめたほうがいい
俺は後悔して純正ナビレス買い直した >>933
何で?8年車検後とに地図更新してるけど
困ることなんてないよ。
車検の時の更新は 激安だし ナビなんて1000円くらいのスマホスタンド買ってきて着ければいいじゃん 因みに車は21台目で
ナビは12台以上は付けてたはず
半数はカロだけどZの音声認識は悪くない方
プリウスとか本田インターナビとかの純正なら楽ナビの方がまし
もう買えないらしいけどカロも楽ナビならスマホナビでもいいかって感じ
純正の利点、視認性はデカナビ使ったことあると決して良いって程じゃない。 >>936
そう思うでしょ?
でもね、この車に乗るのは老眼のおじいちゃんが多いのよ
いくら液晶がでかくなったとはいえ、スマホじゃ見づらいんです >>938
デカナビ使ったときの読みやすさ
しかも配置はセンターダッシュボード埋め込み
見やすかった。
まぁ家族のせるミニバンだけど。 >>938
Z乗るときはアナウンス頼りなんだけど
遅いんだよ アナウンス
常識的な速度のタイミングで喋るなと。 オーナーさんならではの話が聞けてありがたいです。
たしかに社外ナビにすると操作性、視認性がかなり悪くなりますね…
純正ナビって性能的にはどうなんでしょうか?
正直見た目だけだと二世代前の日産のナビにはのような印象なのですが… 純正MOPナビで困るのはどうやっても停車中じゃなきゃ操作できないことかな
車速パルスをアースするとナビ自体の動作がおかしくなるしね
DOPナビならサイドブレーキをアースに落とせばいいんだけど
それ以外はナビなんてもう最新にこだわる必要もない時代だと思うのと、
最近はどの自動車メーカーも音声でサポートセンターに繋げて色々相談する機能があって、それは社外ナビじゃ無理だから、
むしろ純正ナビの方がいいんじゃないかと思うけどね
元はカロッツェリア派だしPioneerには頑張り続けてもらいたいんだけどさ >>934
収まり具合は良いけど感度悪い画面小さい画質悪いでいいところが少ない
社外ナビにモニター追加したほうが良い 確かに高感度時代は触れなくても授業のチャイムで反応したもんな メインカーのミニバンはサイバーナビ、サブカーのZは純正ナビ使ってる、ちなみに大阪市在住
社外ナビだと取り付け位置が悪いせいでエアコンがダイヤル操作になったり本来の画面位置が小物入れとかになったりして個人的には安っぽく感じたので純正ナビにした
ナビ性能についてだけど個人的には自分のいる場所が分かれば目的地には難なく到着できるので地図さえ新しければ純正で十分
音質にはこだわる方なのでプロセッサーアンプを後付して調整してる
純正ナビ
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQTsR14HJ6xpMXcM-0mVrJBFRvFFDs2CLHpKC0zLUt9r61vJwwoLw
社外ナビ
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-db-ef/adlib5550/folder/1201927/62/39658462/img_2?1520686131 同考えても純正がいいよ
ボタン間違うとお姉さんとお話しできるし >>949
現行車種で更新去れてなかったら
販売時に説明あるでしょ
無ければ重大瑕疵で返品できるレベルじゃね? 先週更新しようとしたら新しい地図情報作ってる途中らしくて、
出荷止めてるって言われたよ
だからまだ大丈夫じゃないかな ゴミZにナビなんていらねーだろ
スマホナビで十分でゴリラでももったいない 日産のナビやソフトはゴミすぎて…
盆渋滞ニュースでも帰省者がインタビューに答えてたけど
純正ナビよりグーグルナビが渋滞情報が的確だってさ
新東名ガラガラで並走する東名が大渋滞でグーグルは案内ありだってさ
純正ナビはバカだから反応しない そりゃ常時オンラインに勝てるわけねーだろ。少し考えればわかること zのナビ古いやん
v37スカイラインみたいに新しくして欲しいね 寝ぼけてんじゃねーよw
35どころか国内販売中止じゃねーのか
R35はシンボルで残るだろうが人気ゼロのフェアレディは廃止が濃厚
12年売っても不人気のZ34が鬼門で、せっかく33で復活したのにやはり廃止っぽいな Zからスイスポに乗り換えた。
ずいぶんグレードが上がったと
思う。 ヘリテージエディションが走っているのを目撃した
ありがたや 変な改造して乗ってるのじゃなきゃ別に恥ずかしくないだろ
誰も気にしてないし見てないからな z34のほうが相当恥ずかしい
新しいうちは新鮮だったけど
見馴れると腰高でケツの上がったライトバンのようだね
ヘッドライトとテールランプはさらにダサさあげて惨め >>967
現行だろうと
落ち目の日産の古い車じゃなぁ チェリー?????
ググって探しました確かにリアは34に似てる
昭和の日産コンパクトカーでラリーにも出場w
よく見るとプロボックスにも似てるけどw
モデルチェンジで33のライン崩すから失敗した34だね チェリー上等
子供のころ、スカイラインのHB版かなって思ってた いやいやw
チェリーはヘッド2灯でスカイラインは4灯
似てないですよw ライトはそうだね
例えばエッジが強い感じとか好戦的な佇まいとかかな ライトバン君には何を言っても無駄だよ
Z33上げとZ34はリアがライトバンってしか言わないからw チェリークーペ、カッコよかったよな、けっこうな台数が走ってた気がする
ホリデーオートも今月で廃刊だっていうし昭和が遠くなっていく感じ スイスポは恥ずかしくないと思う
速くないけど面白い車で小回り効いて街乗りに最適で何より安い
こんな、奥さん子供に持たせつつ自分も乗ることがある車に最適なものはないだろ
スイスポなら文句も出ないし
なお、MTだけは頑張らせる
踏み間違えで突っ込むこととかほぼないから安全なんだぞと言い聞かせて スイスポは若い人なら似合うけど中年男が乗ると貧乏くさいよ チェリーのスポーツモデルX-1R、このリアはまさしくライトバンw
オーバーフェンダーも付いてるようです
Z34もこれによく似てるから発売当初からライトバンと言われる
Z34もそうだけど荷物たくさん積めそうだねw
https://gazoo.com/ilovecars/vehiclenavi/171230.html 同じ昭和でもトヨタのデザインはかなり上のようです
ハッチバックはこうでなくっちゃね
https://option.tokyo/2019/01/28/17406/
この古いセリカのほうが現行フェアレディより綺麗です >>980
アンタのことは嫌いだがその記事はいいね
軽でも後輪駆動の時代だったのにチェリーってFFだったんだな
バイアスタイヤの空気圧が低いのもびっくり >>980
チェリーちゃん初めて見た
ルーフからリアハッチにかけてのラインはまさしくZ34
バンだな >>979
そんなの普通の人は気にしてないし
他人の車なんてどうでもいいし それじゃあなぜにZスレにくるの?
スイスポとかのスレ行けばいい 車種で恥ずかしいとかないわー
どこまで承認欲求マウント欲求あるんだよって感じですわ 軽自動車やコンパクトカーは恥ずかしくて乗れない
人それぞれでしょ ミーティングでも元オーナーか何か知らんが全く関係ない車で来る基地外いるよな スレは一つでいいよ
すでにあるスレを2重に建てるなボケ!
【370Z】日産フェアレディZ 66【Z34】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565869655/l50
このスレがすでに投稿されてる このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 141日 22時間 5分 46秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。