>>844
今月のマガジンX読んだ？
日本メーカーが参加している産学協同の研究チームが熱効率50％を開発したそうだよ。
一般的なエンジンは最高点はよくても現実に走らせると平均熱効率は落ちるんだけど、
新開発エンジンは研究室で動かして最高点だけを取った数字じゃなくて現実走行での50％だそうだ。

今までのトヨタやマツダの熱効率の良さなんてのは最高の一点だけを取り上げてるから
現実はどうなんだろうね、もしかしたら現実走行はマツダの方が上だったりしてね。
トヨタの熱効率もHVによくある燃費詐欺みたいな数字の言い方じゃないの？