コンパクトカー総合スレッド Part167
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コンパクトカー総合スレッド Part166
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546208898/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>276
細かいことだが、フィットもステアリングの左側にスタートボタンを付けたんだな
https://i.imgur.com/k0VzdNZ.jpg
マツダが第6世代群(=フルスカイアクティブ第一世代)各車種のスタートスイッチをそこに設定したら、2ちゃんでは「使いにくい」「分かりづらい」と非難の総攻撃を喰らったような記憶がw
https://i.imgur.com/QQDupxU.jpg
「ンダのリコールはいいリコール」の千葉理論でいえば「ンダのパクリはいいパクリ」ってことかね(苦笑)。
でも軽四から高額車()までボタンの位置を統一させとかないと(商用車OEM車種までは難しいだろうが)却ってややこしくなるぞ。まさか車種によって左右バラバラ、なんてマヌケなことはしてないと思うけど 海外でオーディオのDIN規格が廃れたのも盗難が多いからとかいう理由だったな >>278
それよく言われてるけどちょっと押しただけじゃ切れないしそんな状況で窓開けてる事自体異常だと思う イグニッションは左の方が自然だからな
左手で次はシフトレバーだし
緊急時長押しでエンジン切れるんだけど
これも左側に無いと助手席から押せないという理由もある >>281
え?
右手のほうが自然というか昔からのスタイルだと思ってたけど…… それはキーをひねる動作があったから右手の方が良いからだよ
右利きの人が左手でひねるのは違和感あるでしょ
日本は右利き優先だから左利きの人はここ違和感あったと思う
左手でもぽちっと押すだけだし
そもそも左手で細かいエアコン操作はしてるしいけるいける ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています