【スズキ】クロスビー【XBEE】Part24
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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b9f7-ordn)2019/01/31(木) 13:23:57.32ID:rQY5TmJD0
クロスビー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
スズキ 新型クロスビー スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/
主要諸元
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3760×1670×1705mm
ホイールベース：2435mm
パワープラント：996cc直3ターボエンジン＋マイルドハイブリッド
トランスミッション：6AT
駆動方式：FF / 4WD
前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548908637/ クロスビー欲しいんだけど、近々ビーゴ・ラッシュの後継車が発売されるらしいからそれを見てから決めようかと思ってる。
あのコンセプトモデル？通りの外観なら間違いなくクロスビーを選ぶんだが ビーゴとラッシュって完全に知識の外だったｗ
これのファンの人がいるのは間違いないので、やんわりと言うけど、
トヨタはあの資金力で、他社のクルマの 「いいとこ取り」 、悪く言えばパクるのが
上手だから、短期間でクロスビーなども研究されつくしていいところを吸収されている可能性はあるな ダイハツはトヨタの完全子会社で多くの車種、技術、パーツを共用してるよ >>320
小さくて軽くてパワーある
そのコンセプトが昔のミニに似ていると
言いたいのでは？ ミニクロスオーバーに似てるって言うレスへの食いつきが多いのはユーザーが少なからず意識をしてるんだろうね。 丸目で同じような四角いシルエットでアウトドア派なトコロなんかお互い近いものを感じるしね。
ウチの奥さんもクロスビー見に行った時にミニみたいで可愛い！って言ってたしそんなもんだ。 クロスビーの色使いミニに似ているが、
形だけ見たらスイフトスポーツの方がミニに似ていると思う。
何か一つでも先進技術で勝ててたら良いんだけど、
残念ながら未完成の技術てんこ盛り… なんだろう？
ID:+mSdv5+E0がちょっとキモい この車を見た友人が一言「オモチャみたいな車」だってさ、見た目が可愛らしからそう見えたのかな、まあ褒め言葉として受け取っておくわ。 今日初めて黒アイボリー見た
白アイボリー買おうと思ってたけど黒もいいね
クロスビーは黒系がよく合いますねクロスビーだけに ガチでクロスビーの防錆をやってくれる店があった。
しかし、青森。。遠い。。。
バンパー、フェンダーまで外してやってくれる模様。
http://works.formershine.com/archives/889
ハスラーの方はリアフェンダーからの錆が出やすいみたい。しかし、パーツの段階でメーカー側でやっといてくれればいいのに。
今も錆に強いのってトヨタだけなんかな。 >>334
ダイハツも錆にめっちゃ強かった。防腐一切無しで13年間つかって下回り殆ど錆びてない。ついでにATも超頑丈。まあダイハツもトヨタ系かｗ >>334
青森とかの雪の多い地域は、融雪剤とかの影響で雪の降らない地域より、下回りの錆などを気にするのじゃないかな
大都市圏とかだと雪は心配ないし、下回りがやられる前に車全体が劣化するから、あまり神経質にならなくてもいいと思ってる 実は何かとスレ内で比較されるミニからの乗り換え
子供小さいから何かと入り用なのでハイオク入れなきゃならない外車は対象外にした
色々探して黒3トーンの実車見たらminiクロスオーバー感凄くて選んだ
上司から「お前本当にこういうタイプの車好きなんだな」と言われる スズキとホンダはよく錆びるよ
融雪剤とか雪とか関係なしに クロスビー→ミニクロスオーバー
SX4クロスビ→BMWのなんか
ジムニー→Gクラス ミニクロスオーバーは4wdがディーゼルしかないから・・・
黒煙吐きたくないし 仕事で使ってるんだけど、荷物は積めるわ、下町の細道も気にせずに進入出来て、街中で軽く加速するわで重宝してる。
軽ターボ からの乗換えだけど 満足してます。 ミニって 国外ではミニだけど
国内ではミニという言葉自体 イメージに合わない。
日本の道路事情に即したクロスビーを ミニと比較するのは
妥当とは言えないと思う。
というか クロスビーは オンリーワンだからね。 Bピラー捲れ修理して安心していたら反対側も捲れてきたわ 直噴ターボは軽のターボよりオイルが汚れやすい
5000kmか半年の早い方でやるべき
気にする人は3000kmだけどそれはコスパ悪い >>346
うん。
そうだよ。
でも現金で買っちゃった。
私は 貧乏人の代表だけど。 自分が良いと思って買ったんだから誇りを持てば良いさ 友達の新型ジムニー乗ったけどパワー凄いわ、無理にかなりの悪路を走ったけど「これはスタックしするな」と思ってても簡単に脱出する、しかしスピードは出ない。 >>353
わかる。今まで話題のミニもローバーからBMWまでその他輸入車も色々乗ってきたが1番愛着が湧く。 >>355
そんなに愛着湧くのか…
ちなみに気に入ってるところはどこ？ 自分もカイエンやX5を乗り継いできたが、この車が1番気に入ってるよ。 >>356
クロスビー の リアか 嫁のお尻に似てて… >>356
結論から言えば足るを知るかな。全てに置いて丁度いい。ミニでもローバーは所持するだけで疲れる。BMWのミニもM3も毎回乗るのに少しだけ気合がいるし気軽さが無い。アルファや500はめちゃ壊れるしフィーリングはBM程ない。 正直に言うと自分の身の丈に合った中で ベターの選択だった
もっと経済的に余裕が有ったならレクサスNXがほしかった 車は上を見たらきりがない。
妥協があるのは当たり前。 ボディサイズはヴェゼルの方が60センチほど長いのに
室内長は現行クロスビーのが上ってのが意外だな。
やっぱり、いい車だな。 ヴェゼルのガソリンのセンシング付きの 見積もりとったら 8インチナビや オプションのシートヒーター付きシート 込みで 252万だった。
クロスビー でオプション盛ったら変わらん。
個人的にはクロスビー の方が好みだな >>338
逆に自分は、なんちゃってミニだと思われないよう
そのあたりは敬遠したわ ヴェゼルの一時の人気は素直に認めるけど、それをはじめCH-RやマツダのSUV全般、
エクストレイルなんかも、みんな揃って流線形になってったから、余計にクロスビーは目立つね
ほんと買ってよかった 契約してきました！
引き渡しは4月上旬です！20万キロ以上乗ったラパンから乗り換え組のスズ菌感染者w
ひっさしぶりにドストライクな車に出会えました。
あー楽しみぃぃいいい！！！ 防錆処理してても錆びるの？
浜松の海岸線沿いで作ってるから潮風浴びるのかな？ >>367
1番納車の早いグレードとカラーが自分の欲しいのと一致したので即決めでした！
>>368
15年式のラパン大事に乗ってたけどもうボロボロでしたハブベアリングだっけ？アレも2回交換したなぁ… >>369
街の板金屋じゃないので、沿岸沿いとか工場の地域は関係ない
自動車生産工場はロボットが中心で外部の影響を受けにくくなってるみたい
あとクロスビーは静岡の相良工場ってとこで作られていると聞いた
https://www.suzuki.co.jp/corporate/producingbase/accessmap/sagara.html 他スレでジムニーは油性塗料だけど
クロスビーは水性塗料と聞いた
錆びるのと関係あるんだろうか？ >>354
4Lやからやろ
オンロードではその気になればリミッターまで軽々と加速する 下回りの防錆処理ってした方がいいですか？
近所のGSでやってもらおうか検討中 様々なネット記事で、ジムニーとシエラの爆発的ヒットで納期の遅れが話題になっている
最長、元々生産台数の少ないシエラが「3年待ち」とか言われていたが、増産が決まって
全体でも最長１年半くらいに縮まったらしい
クロスビーの納期も早いほうとは言えないが、ジムニーに比べればましなんだろうか
ただしかし、新型ジムニーはクロスビーを買った今でも魅力的で、噂されてる５ドアが
出たら動揺しそう。 いつか経済的に余裕があれば中古で買ってみたいクルマ シエラ5ドアは今のところ確実な情報ないのがな…
ベストカーの妄想記事だけだよね プレッツァ出せばいいのに
5ドアだし他車種の穴埋め的にもってこい 【速報】金券500円分タダでもらえる
https://pbs.twimg.com/media/D2zN-lJU4AADu1G.jpg
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数分で出来るので是非ご利用下さい 俺今日 MZ 4wd納車だわ。
ソワソワとわくわくで仕事手につかんｗ >>381
とりあえず、おめ！ 5月から始まる新元号を、クロスビーで駆け抜けろｗ
ちなみに色は？ だれかマジカルサスペンションリングつけた人いる？感想求む >>384
入れたよ。
若干直進安定性にシッカリ感が出たかも。個人差かなりある商品だけど、取り付けは簡単だから試してみるのも良いかも。 >>385
マジ？
ありがと、みんカラも見てみてやる方向でしてみるわ マジカル効果
・異音やロードノイズの減少
・コーナーでのバタつきを解消
・直進安定性の向上
が何となくわかります。
ただ、クロスビードライバーなら感じていると思いますが、
・発進時のフロントの浮き
・停車時のドンブラコとした上下動
は微妙に大きくなると感じました。 あれメーカーが敢えて隙間を作ってるのは何故なのか。万人に乗りやすいようにって書いてるが実際リング付けて乗りにくくなる訳でもない。コストダウンって訳でもなさそうだし何か弊害ないのかね。 >>388
実際に 振動やコーナー等の車体への負荷の逃げの様に思ってた。
なので、車体寿命が早まる？ なんて考えてたけど違うの？ 最近はクルマの情報を遮断していたくらいに無知だったから 「マジカルサスペンションリング」 って
最初5-6万くらいロッドみたいなサスパーツを想像してしまった
あんな安価で乗り味が変わるのは良さそうだから、検討してみよう >>389
メーカーはサスに負荷が掛かると浮き上がるようにしておきたい理由があるよね。少なくともアッパーマウント自体の寿命は早まると思う。ボディはわからない。あの辺は相当強い部分だとは思うけど。 どノーマルのクロスビー殆ど見かけないな！
皆楽しそうに弄った車に乗っておる ステッカーチューンのみだ ...
走りには関係ないけど静音はやってみたい
https://www.amazon.co.jp/dp/B003AUWFIC/?coliid=I1PHMT8WIFAWPK&;colid=1QLADJA5H01BT&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it >>393
クロスビー 車内そんなにうるさい？
結構静かだと思う、風切り音もそんなにしないし。
どちらかといえば、ロードノイズかな？
コレは次回タイヤ交換すれば解決だろうし、するならタイヤハウスと リアのハッチ周りと収納下 だと思う。 >>394
いやクロスビーは、すごく静かだと思うよ
ただYoutubeで、貼ったURLのエーモン静音キットでハスラーの静音化の動画を見たら
安く簡単に静音化できるらしいので、さらにいい車にできれないいかなぁと
クロスビーは、ドアも 「バムッ」 って感じでいい音で閉まるなと思ったよ まだ２日しか乗ってないけど、なかなかスムースにブレーキできねぇ…
止まる直前にアイストがかかって、スルって止まれない >>398
停止する前から余裕持たせてアイスト。後は親指コントールでガックンなし停止できるよ。車間詰めてたり思わぬ停車の時は中々うまくいかないけど。 >>394
クロスビーは静かすぎるんじゃね。少なくとも前乗ってたフリードより全然静かだった。
クロスビーは静かすぎてエアコンの風の音がうるさいっておもった。 >>394
クロスビーはかなり静かな方だよね。ロードノイズもルマンVにかえて更に静かになった。オーディオも良く聴こえる。 >>337
今は知らんが、前は青森の市内は海水をスプリンクラーに使ってたらしい。 スペーシア見に行って、展示されてたXbee見て気に入ってしまった。
あのボディの曲線がすごくいい。
軽やめてこっちにするかな～と迷い中。
このスレ見てもユーザーさん気に入ってるようで、分かる気がするわ。 寺からのDMで知ったんだけど消費税率って
成約時じゃなくてナンバー登録日で決まるんだね
10月までに決めればいいやって思ってたけど8月前に成約しないとヤバいな
消費増税後、取得税廃止だとか言われてるけど本決まりではないんだよね？ >>403
N-box買ったほうが幸せになれるよ！！ >>403
車は気に入ったもの買わなくては、5年引きずる
よって気に入ったもの買った方が良い クロスビー気に入ったら買い 軽にしたら5年は後悔 クロスビー見るたびに >>404
自動車税の値下げとどちらを取るかだね。 >>405
Nボ でターボ付きでないと遠出しんどいよ。
ノーマルターボで8インチナビで215万人、カスタムなら230.万から250万。
Nボの燃費、正味12から13,
クロスビー 15はいく。
それならクロスビー の方が幸せに決まっとるわい。
Nボの優位はスライドドアのみ。
両方持ってる俺の意見ね >>405
N-BOXは試乗してイマイチだったので候補から消えてしまったのよ。
Xbee試乗したかったがスズキに無かったわ。
このままではスペーシアで決まりそうや。 クロスビーって1ℓ直噴のダウンサイジングターボで1.5ℓNA並の動力性能！とか言ってるけど、1.5ℓ車より燃費悪いのは何故？
マイルドハイブリッドまで積んでさらに高くなってるし… >>410
1Lで頑張って1.5L相当を引き出すからこそ燃費がイマイチなのでは？ >>410
1500ccクラスの非HVでクロスビーより燃費いいのってマツダのディーゼルくらいじゃない？ そりゃ、マイルドハイブリッドもターボも燃費向上効果ないからだよ。 >>412
じゃあ1.5ℓにすればいいのでは？
>>413
カローラフィールダーとかフィットとか クロスビースレで、クロスビーのオーナーや、これから買いたい人が中心のスレで
他車種を推していくって、変なやつだな 燃費やコストパフォーマンスとかで選んじゃうとクロスビーはどれもいまいちだがそれ以外の部分で魅力感じるから買う人が殆ど。
それを分かってて他の車勧めてるんだろｗどうせクロスビーに最終的に決めるってｗ
俺も乗ってて分かるよ。クロスビーはナンバー１じゃなくてオンリー１な車なんだなって。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
