【最高傑作】ランドクルーザープラド121台目
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ライトデューティってトヨタがハッキリ言ってるんだな >>439
きもいそうでーす
私ヒーリキプラドと申します
のろのろと高速道路本線に入りかけたら連続クラクション鳴らして下さいな
山形選手のハリアーターボ様
すぐに避けますわ、エンジンてーし、よーし、安全確認よーし >>442
お前こそ黙れよ。どんがめ乗りの
貧乏人 >437
普通の人は0-100なんか実走行と関係ないから意味ない。昭和の車雑誌くらいだろ読んでた世代か？
高馬力車乗ると逆に前が使えてストレス。走っててもジロジロ見られたり、スタンドのにいちゃんに声かけられてウザいよ。 あぼーんに反応するなよw
スーパーに牛肉と豚肉と鶏肉が普通に並んでる地域に住んでるやつと猪とカエルの肉しか売ってない国に住んでるやつとじゃ一生話合わんのわかるだろがw 安物のエクストレールなんか乗ってる奴に貧乏人呼ばわりされたら流石にTXガソリンの5人乗りに乗ってる人に怒られるよwエクストレールごときに 0-100にもはやなんの意味もないだろ。
誰かも書いてたけど、速くても試すところがない。
実際ガソリン仕様で多くの人が満足してるからね。
車オタ以外は興味ないだろ。 おい！島根の田舎者！買えもしない車のスレを毎日荒らしてお前の母親はどんな教育してきたんだ？あ？
まあこんな状態やからどうせ大した教育もされてこなかったんだろ？最低だなお前の母親。苦しんで死ねばいいのにな。お前の母親。
このスレの皆がお前も母親も死んで欲しいと思ってるよ！普通に生きててこれほどの人に死んで欲しいと願われる人はそういないよ！良かったな！ NG登録して無視しとけよ。
荒らしに反応するお前らも荒らしだわ。 ＴＸエンブレム剥がしてステッカーっつーか
ブランドシール貼ってるバカのがイラつくわ。
白か黒しかいないが >>447
私ヒーリキススプラドと申します
ひどいのよー聞いてくださる？
腐った天ぷら油しか入れてくれないのよー
これで高速走れだなんてキチ外よねー
蛙しか食べてないんだってキチ外よねー >>448
本当はねエクストレールの方が高価なんですよ
わざわざフランスからルノーエンジンを輸入して
載せてるんです、１７５馬力ですよこれがたったの
３００万円
お前らは馬鹿だから２００万で作られたゴミを
５００万で買わされてるよ、詐欺じゃないの？ >>449
俺はちゃんと走りの指標と書いている
指標とは
物事を判断評価の基準となるものだ
実際には使わないかもしれないが加速力は分かるというものだ >>440
ライトデューティだと宣言してるという意味はな
プロペラシャフト、ドラシャ細いのを使ってるけど
文句言わないでくださいということだ、バーカ ライトデューティー
つまり、オンロードを都市で走るのには馬力が足りない
全然スポーツではないドンガメですよといっている
しかしヘビーデューティーするほどには頑丈ではないから気をつけろよと
なんちゃってオフローダーですよと。格好だけね >455
多分あなたとは意見しあっても平行線だと思う。
プラドに無い部分を指摘して煽っているのだけなのが不快な上に、その指標が0-100と残念な指標過ぎてスルーできんかったわ。
0-100速いクロカンなんて乗りにくくてしょうがないと思うけどな。
こういう車買う時は最低地上高、サスの伸び代、燃費、乗車人数、見切りの良さ、4躯の性能とかだと思ってたが、0-100が指標なのは初めて聞いて驚いたわw
0-100好きならバイクに乗り換えたら？
300万出せば別次元の加速が味わえるし、そのうち車だからこんなもんとなるぞ。 >>459
その１の道もその２の道も
俺のミニバックフォーで簡単に直してあげるから
完成してから走って下さいな >>461
お前もイジメられたら自殺などせずに
いじめた奴の目玉を突いてやるんだよ
スッキリするよ >>464
レス少ないなと思ったら虐められてたのかw
さ、スレ違いなんでさっさと出てってくださいな ｼｯｼｯ >>465
虐められてたWWWW
笑いはないだろ
犬じゃあるまいし
シッシもないだろ >>467
すまんすまん、ゴキジェット<ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱ ライトデューティって
ランクルの雰囲気を味わうだけのクルマって事か・・ >>469
ムカデフマキラーだーーー
１秒でノックダウン
死ねい ボケー 流れを遮ってすまん。
2021年頃のFMCでは6発ディーゼルは夢ですか？
やはり4発使い続けると思いますか？ プラドスーパーライブサウンドシステムってメーカーオプションのナビにセットなの？それとも別でつけなきゃいけないの？ >>472
6気筒はボンネットに入らない
それにトヨタには6気筒がない >>473
マジで音悪いからそれ目的でMOPナビ狙ってるならやめておいた方がいい。 俺音いいなぁって思ってたんだけど
俺の耳はクソらしいw >>477
そういう時耳鼻科で耳掃除してもらいな
クリヤな音になるみたい
幸いにも俺の耳垢はベトベトタイプだから綿棒でとれるからいいけど >>479
トヨタは新型ディーゼルエンジン開発しないんだってさ どこの部分川ライトデューティーなんだろ
200と比べてアプローチ&デパーチャーアングルは大して変わらないし、渡河能力も変わらないし、フレーム構造に妥協があるわけでもなし
マルチテレインがtzgのみの設定だからってことかな
ハード面でライトと言える部分が見当たらない >>474
>>476
そうなんだ、もう注文しちゃったからキノコ狩りのおまけくらいに考えておくよ、ありがとう >>475
そうなんですか・・・
ボンネットはFMCで変えれば良いけど
ディーゼル6発無いんですね。
希望はBMの3.0L直６借りてくるとかですかね。 残クレにするとやはり点検車検は寺に出さないといけない契約だったりするの？
もしそうなら金貯めて時期プラドにしようかと思案中 >>486
車検は知らんけど、
残クレはディーラーに首根っこ掴まれてるのと一緒や >>481
200下から覗いてごらん。
ロアアームのゴツさから全然違うから。
地球上で最後まで残れる乗用車ってのはこういうのかって納得できると思う。
自分がプラドに手を出さない理由のひとつ。 >>489
子孫に代々受け継ぐんですね。わかります。 >>489
ちなみにHeavyDutyは70な
200はステーションワゴン
悦に浸ってるとこ悪いけど
https://i.imgur.com/b9QFAaY.jpg 70乗るぐらいならプラドがいいな。乗り心地ゴミだったわwww 70は内装が残念すぎてな。
エクステリアは大好き。 >>449
0-100は試す場面は少ないが、0-60はかなり気になる。
後半で伸びてもナメられて割り込まれてしょうがない。 子供の頃海で亀に乗ったことあるけど乗り心地最高だったことを思い出した >>496
それならプラドは大丈夫だよ。
tzgならスポーツモード、それじゃなければスロコンつけたらOK 2.8なら3,400回転
2.7なら5,200回転
ストップからここまでアクセル踏んで加速してみな >>485
出たばっかりのGDシリーズがある以上ほかのエンジンを載せるなんてありえないから s+にすると結構レスポンスは食い気味になってらしく無い動きができるから面白いぞ
そんなことする必要無いといえばそうだけど ここの連中はyoutubeのヒカルちゃんねる見てる？
けっこう細かいことレビューしたり面白いよ >>502
食い気味、確かにそんな感じだね。TZ-Gのドライブセレクトはエアサスの調整も入るからなかなか面白い。この間久々にコンフォートにしたら ゆったりの乗り味でこれはこれで良かった。 ドライブモードセレクトが働くのはAVSだね。ダンパーオイルの流量をリアルタイムに調整するやつ
エアサスは車高を調整してる >>509
あ、そうでしたか、ありがとう。ググります。 >>503
てかyoutubeやってるオーナー3人くらいしかいなくないか？ >>475
トヨタは1HZっていう大傑作4.2L直6ディーゼルエンジンを今も作ってるよ
プラドには載せられないけどね
>>481
ヘビー系やステーションワゴン系に較べてエンジンがしょぼい、フレームもしょぼい
でもその分軽くできるからそこはプラドの方が有利かもね
>>491
現行で一番フレームが頑丈なのは200だよ
200 > 70 >> 150って感じ >>503
見てる
プラドオーナーが撮った動画に飢えてたからね
レンタカーやmegaweb試乗は見飽きてた。 構造自体は妥協がないが、その中でヘビーとライトと分けるだけの差があるってことなんか
なるほどなー
プラドでオフロードコース走ってる動画見るとこれ以上が必要なシーンは見当たらないから必要十分かね >>511
その内の一人200に乗り換え考えてる動画出してなかった？ｗ ああそれ見たわ、アホだなぁって思って見てた
あいつ多分買わんだろw >>514
どんがめプラドが軽自動車と競争するシーンが
全く見当たらない >>509
navi-avsて効果あるのかねぇー
メーカーオプションナビに付くやつ
YouTubeでレビューしてるやつらは安グレードだからいらねーわw YouTubeで色々見るけどほんとレビュー系はTXとかでやるのやめたら？って思う
プラドの正確な魅力を伝えられないじゃん プラドはディーゼルだわ
120から乗り換えだが坂道が断然楽 >>519
avsもnavi-avsも作動インジケータの類が無いのでいつ効いてるか、正直わからない
txより揺れないのはavsのおかげだと思うが >>522
どんがめは楽とはいわない
ベンツ３Lディーゼル３４０馬力なら楽ちん >>522
ベンツと同じディーゼルエンジン
２００ccしか違わないのに莫大な馬力差
鉄くずにして売っぱらって下さいな 1KZは良いエンジンだった
海外向けには120にも積んでいた >>526
チョウセンエンジンと比べれば良いかもだが
ヨーロッパのエンジンと比べればゴミ ベンツ新型G350ｄは4月4日からリリース
乗出し￥14.500.000-運転は超楽ちん。
だがしかし・・・・
支払いは楽ちんではないだろうな。 >>528
足りなかったら銀行が貸してくれるさ
今農協が一番安く貸せるとさ >>529
障害児の方が打ち込みやすかろう
みんなにわかりやすく書けよ 私ヒーリキプラドと申します
のろのろと高速道路本線に入りかけたら連続クラクション鳴らして下さいな
ベンツG350d様すぐ避けますわ
エンジンてーし、よーし、安全確認よーし >>532
おい！お前の母親はお前のような迷惑な存在を生んだ責任をとってちゃんと死んだか？ちゃんと責任とって死んでから来いよ。 >>534
いまオーダーすると7-8月納車らしい。 >>531
なんだその文章は！？おめえゲェジだろ！？ >>536
安物どんがめしか買えません
お許しくださいと言え！ クソザコボックスしか買えねえゲェジが何言ってんだカス おれがG320L乗ってた頃は乗り出し900万円台だったのに1.5倍だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
