【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part26
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2016年2月5日発売〜『オデッセイ ハイブリッド』RC4専用スレです。
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■公式サイト
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/
http://www.honda.co....om=ODY_hybrid#hybrid
■公式ニュース
http://www.honda.co....4160204-odyssey.html
http://www.honda.co..../odyssey_2013-10-31/
■製品情報 http://www.honda.co....auto/ODYSSEY/201602/
■取扱説明書 http://www.honda.co....uto/?m=odysseyhybrid
■よくある質問 http://customer.hond...aq_auto&;id=60317
■前スレ
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537081264/
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part25
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1546514386/
※NGNameに ｵｲｺﾗﾐﾈｵ と ｵｯﾍﾟｹ 推奨
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>960
そら逆だろ。
Dの人は仕事だけど、ここのやつらはあんたの質問善意でに答えてるだけ。 アホどもタダで答えろ
俺様がＤに聞くのは面倒くさいだろ
何だ答えられないのか？ >>968
中古コルトじゃ追いつけないから煽れないだろ(笑) 942も書いてるけど燃費はゲーム感覚だよね。
HVなので走り方によって差異は出やすいと思うし。
悪かったら、何で今回は悪いのかな？と推測するのも面白い。 >>972
おまえよりは皆んな忙しい
5年も他人のミニバンスレに粘着してるのは世界でおまえだけ >>972
中古コルトで煽って逮捕されてみてよゴミクズ(笑) 車検の代車でステップワゴンのハイブリッドが来たんだけど良い車だ
低速域でしか使ってないけどオデッセイで気になる足回りの突き上げがない
高速での安定性やロール感そのままにオデッセイもこうならなかったのかな？
ヘッドライト周りはカッコいいなと思うし収納スペースの充実は羨ましいわ
何でこれが他の5ナンバーミニバンより売れないのが不思議 >>975
単純にダセーからだろ？
内装も安っちいし
いいのはエンジンだけ、いまや動力性能なんて気にしてるヤツいないからな
オレは重視するけど >>975
ステップワゴンはマイチェンでカッコよくなったよね。
わくわくゲートは既に無かった事になってるけど、あれば便利な物だと思うけど。
以前知人のに乗せてもらう機会があったんだけど、買い物袋を引っ掛けるフックが至る所にあって、主婦層？へのアピールが凄いなと思ったよ。 オデッセイはMCから大コケ
ダサいんだもの
乗り心地とか以前の問題はデザイン
見た目がキモい
内装が安っぽいのはホンダ共通 >>977
ステップもワクワクゲートで失敗
ホンダ脳だけが喜ぶ装備は一般受けしないニッチな車 >>979
実用面ではドアが半分開くよりもリアガラスが開く方が便利だよね。確かセレナに付いてたような。
以前リアガラスが上に開くタイプの車に乗っていて、買い物袋等を入れるのにいちいちリアドアを開けずに済んで便利だったなあ。
オデハイにしてからは、買い物はリアじゃなくてスライドドア開けて二列目の足元に置く事が多い。 >>981
ベビーカーだけだもんな入れられるのが
実用を考えたら後ろまで回らずスラドアあけてチャイルドシートに乗せて床にベビーカーなのに
わざわざ後ろにベビーカーをしまいに行って便利ガー！とかアホだわ >>976
シートがサポート性弱かったりエアコンが充実してなかったりと確かに差は感じますね
動力的には1.5Lターボのが好きでした
>>977
ドリンクホルダーの充実やドアポケット、2列目テーブルなど良く考えられてると思います
ACCが街中でも使えるなど世代による進化は確実に感じられますね >>975
>何でこれが他の5ナンバーミニバンより売れないのが不思議
子育て中の同僚（男）の話だが
ミニバン必要だってことで検討したところ、
性能的には圧倒的にステップワゴンだと本人は思ったらしいが
奥さんから後ろ姿のデザインが生理的に無理と
でノアになっちまったと嘆いていた >>986
ステップワゴン乗ってる家族(奥さん)が一番便利だと言うのもワクワクゲートなんだけどね
リアゲートを開ける気にならないって言ってた >>986
やはりダセーに集約されるんだよ
特に女性は性能なんかどうでもいい
メインは燃費、次点で外見 日本はトヨタに同列の車種がある場合は他社は無理だよ
隙間を縫ってヒットを出せば同じ車を被せてくるし >>989
ストリームはほんまにひどいと思った
おかげでウィッシュ嫌いやわ >>990
あれってイプサムをストリームがパクったのが切っ掛けだった覚えが。
初代オデッセイを真似たけど5ナンバーのコンセプトにして丸パクリを
避けてた所に、真似たストリームが5ナンバーミニバンは初みたいな、
ちょうど今の日産のような嘘大げさ紛らわしい宣伝に怒ったトヨタの
逆襲の一撃とか聞いた。 >>992
オデのパクリがイプサム、だけど丸パクリを避けて5ナンバー化。
それをストリームがまんまパクリ、怒ったトヨタがパクリ返しで
ウイッシュを作る。
まあパクリパクられ合戦ですな。 ウィッシュって運転下手くそかショボい車なのにオラオラ運転するやつしか見ないな。 ストリームてイプサムのパクリと思った事なかったけどなあ。オデッセイとイプサムはミニバンだけど、ストリームはシビックを三列にした普通車のイメージ。
ストリームが売れたらシビック売れなくなるだろうと思ってたよ。 結局どっちも売れなかったわけで
ホンダはトヨタのパクリ車 >>995
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