>>765-766
どうせ多段化してないからダメって話だろ
MAZDA3の2.5で多段化の指摘が一部あったぐらいで
マツダの6AT批判なんて目にしないわ
対してスバルのCVTは悪くないけど・・・なのが定番
そもそもスバルがCVTを続けるのは縦置きボクサーで使えるATが社外から調達できず
自社開発もできないので海外で実用化されてた金属チェーンのCVTに投資しちゃったからじゃん
ATやDCTに分があるのはスバルもわかってるはずだよ