【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.154【ATENZA】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
もうネタとして認識されるからおk
つか、ニュースが
〜より〜が発売!
とかやっちゃうご時世なので… 150km走って走行可能距離が出発時より増えてるのは笑った 俺のセダンは納車して5ヶ月経ったけど、洗車の時、トランクの下の平らな部分(ナンバープレートの下)に
水滴が渇いた跡を見つけて、水垢スポットクリーナーを買って擦って見たけど、ほとんど取れなくてまいった・・・
あのトランク下の部分って、洗車後に拭いても拭いてもずっと水滴が垂れてきて、なかなか厄介な部分だよね
みんなどうやって対策してるの? 洗車する→拭き上げる→トランク開ける→思いっきり閉める→垂れてきた水を拭く→2回繰り返し→近所のコンビニに行く→駐車場で車の周りを一周し眺めて悦に入る→垂れている水をふき取る→完成
こんな感じ >>861
そっか、洗車場で念入りに拭いてても、しばらく走って駐車場に停めて見ると、
毎回トランク下に水滴が垂れてるんだよね・・・
あとドアミラーの下からも水滴が垂れてる
これから日差しが強くなるから、ウォータースポットとの戦いになるね(´・ω・`) >>864
そっか、年数が経つとそうなるかもね・・・
前車のアクセラも最初手洗いしてたけど、5年くらい経つと洗車機になってしまったから(´・ω・`) >>863
水が垂れるポイントなんて限られてるから、試運転がてらちょちょっと拭くだけだよ
周囲の目なんて気にならんw
はい、洗車しましたが何か?って感じ >>865
セダンは土地が余ってるアメリカ向け
ワゴンは道が狭い欧州向け セダンのボディサイズは威張りの効く車が好まれる中国市場にも配慮してると聞いた 黄砂で汚くなったから洗車
気がつけば世の中のセダン離れが嘘のように洗車場のセダン率が異常だったw
マークX、ベンツCクラス、BMW3シリ、レクサスIS、わいのアテンザ
わいを含めておっさんが一生懸命車をふいていた 黄砂が気になって洗車
お花見ドライブ後黄砂とも花粉ともわからん黄色い粉末がびっしり…(*´・д・) >>870
そうそう結構多いよね
中古だろうけど、車高落として爆音マフラーの高級セダンに乗ったヤンキー風の若者も多い 黒のミニバンは綺麗にしてる車が多いな
黄砂や融雪剤の時期なのにピカピカしてる車が多くて関心するレベル 逆に言えばそのくらいの覚悟と余裕が無ければ黒は選ばないのでは ガラスに飛び石を喰らった者ですが、ダメ元で呉の補修キット使ってみました。一回目で深い所のひび割れは消えましたが、撥水コート部分に樹脂が乗らず、削るうちに周りがめくれてはがれ気味になってしまいました。
その上からもう一度樹脂を乗せて硬化させ、周りをゆっくり削り、コンパクトで磨いて、やっとウロコ程度の状態に到達。よく見なければ分からなくなりました。
繰り返し強めにプレッシャードライバーを操作しないと、ひび割れの内部まで樹脂がはいりませんが、そこさえクリアできれば難しいことはないと思います。 5万以上なら保険使った方がいいと言われていたが今はどうなん? ガラス屋が補修で直る奴を散々に交換で処理したからそうなった 休日の朝早くから
アテンザ、CX–8あたりを見る率が異常
コンビニに止まってたり
もうみんな、見せたい、乗りたくてしかたない感じでw
おれもかw 20s17インチ
前に14キロぐらいしか行かないと文句言ったけど、新車1000キロ超えてリセットしたら、ふつうに街乗り18.7キロ行くね
18台キープ目指す燃費計との戦い、自分との戦いになってきた
運転としてはつまらない、あと少々まわりの車に迷惑がかかる、トロすぎてw
街乗り19はキツそう 後期型、マツコネモニターが付いてないことがしばしば起こる
短距離乗るときとかモニター見てないことあるから駐車時見て点いてなくて焦る
一度ディーラーには言ったがマツコネのアプデしただけで特に対策はしなかったんだが >>885
×マツコネモニターが付いてない
○マツコネモニターが点いてない >>883
乗りたくてしかたない
運転があまり好きじゃないお友達が、アテンザ買ってから運転代わってくれと言わなくなった。洗車もこまめにするようになったしw >>883
おれもその口
朝早くちょっと遠くのコンビニに
コーヒーを買いに行く
8とかよく停まっています ナビ案内させながら高速乗ってる時に
行き先と正反対の道路状況教えてくれなくてもいいんだが
親切なんだか馬鹿なのかわかんねぇなこれ ディーゼルの方納車され待ちなんだけど、後期のに付くブースト計って存在するかな?ガジェットが好きだから是非つけたい >>892
PIVOTのDPB-M2
ブースト計にデジタルで水温湯温か電圧表示できるやつ。 目視が基本なので、それを管理者責任とかまさにクレーマーの思考 【12日まで】500円を貰える春のばらまきキャンペーン開催中です
@ スマホのApp Storeから「プリン(pring)」をインストールする
A 会員登録を済ませる
B 下図の通りに進む
https://pbs.twimg.com/media/D3pR3m1U0AEJRsl.jpg
C コードを登録 [5gAYSz]
これで五百円を貰えます
スマホでセブンATMからお金を下ろせたり便利なアプリですのでよろしければお試し下さい アテンザ買って自宅に車庫が欲しくなったけど、ガレージはけっこう高いね。
ほとんどの家で見るカーポートはかなり安い。
1台なら10万、2台分でも20万、工事費込みで、1日でできるみたい。
ただどうせなら下が砂利なんで土間コンクリートにしたいけど、これがけっこう高い
1台分でも25万ぐらいするらしい
ネットでカーポートのサイト見てでも土間コンクリートの値段が全く書いてないから電話で聞いてみた >>898
気になるところだから実際に施工したらレポとかほしいなー >>896
綺麗にしてるなー、と思ったらホイール擦ってるね >>894
遅レスで申し訳ない、マイチェン後専用対応のもあったのか!ありがとう >>898
コンクリ仕上げは手間掛かるしね、床仕上げ配筋打設養生、これだけ手間が掛かる手間賃が掛かるから高い。安く上げるなら舗装でもいいんじゃない?
コンクリだと養生中はクルマ入れないよ?舗装ならすぐ使えるこの辺は施工業者に相談するほうがいいよ コンクリにカーポートだけしたけど
長さ5メートルで約30万
施工は1日でも雨降ると完全に濡れない
わけではないよ
片側柱なら
でも圧倒的に汚れなくなる やっぱガレージには敵わんか。
1台分のガレージ自体は30万程度でも、基礎がなぁ・・・ カーポートは多少雨に当たるけど
洗車回数もすごい減る
毎週とは言わんけど洗車してたのが
月一それでも汚れてるなぁと
感じがしない
あといいのが荷物出し入れするときに
濡れないのが一番良かったかも みんなは取説はグローブボックスに入れてる?
サッと取り出せる所にファブリーズ的なのと手モップみたいなの常備していたいけど、取説かなり分厚いからスペースがキツイ。
意外と収納少ないよね 中期は合皮?の取説も入るケースだったんで全部入れてたけど
後期で昔ながらのビニールのやつに戻って取説も入れられなくなったから取説は家に保管してあるな
取説はスマホやタブレットにPDF入れてそっち見るようにしてる 車検証ケースに入れた取説は、パンク修理キットとかある発泡スチロールの仕切りに仕舞っている。 >>910
PDFデータで入れとくと便利ですね
後期納車直後だけど、ビニールじゃなかったよ
>>911
保管しとくとしたらやっぱりその辺になりますよね。
別に車検証入れだけ入手して車検証だけグローブボックスに入れとこうかな。 >>912
中期と後期買ったディーラー違うんだけど、中期の時は車検証入れサービスしてくれたのかな? >>909
グローブボックス狭いよね
以前乗ってた初代アクセラはグローブボックスの奥行きも広かったから、
ポケットに取説や車検証、奥にティッシュ箱やタオルを入れてたけど、
後期アテンザは取説や車検証入れたら、他は何も入れられないのが欠点
仕方ないからティッシュ箱は後部座席に乗せてるよ
ファブリーズ的なのは助手席の足元に、モップはシフトレバーの奥の空きスペース(CD/DVDプレーヤーの下)に入れてる 今日は雨が降ったけど、セダンは中が狭いから傘を入れるのが大変だなと思った
たたんだ傘を普通に運転席から助手席に入れ込んだけど、
水滴がポタポタと滴ってセンターコンソールや座席に垂れてしまう
みんな傘はどうやってるの? >>913
中期は知らないけど、取説と車検証入れが一緒になった分厚いやつですよ
>>914
さっそくPDFダウンロードしました
>>915
ぺらぺらの車検証入れを手に入れて取説と車検証は別置きにと考えてます。
ティッシュは赤ちゃんのお尻拭き用とかのウエットティッシュをコンソールボックスの中に入れて、乾いたティッシュはポケットティッシュだね今の所は。 取説カバーは本来ディーラーオプション
みたい
うちのはサービスで付けてくれてる >>916
俺は助手席とセンターコンソールとの隙間に置いてる
運転席側に置くと運転に支障する可能性があるから
水滴は後でティッシュで拭くだけ 傘はさっとトランクに放り込んでから乗ってる。多少濡れるのは気にしない >>902
OBDカプラー接続のケーブル1本だから取付け楽だったよ。
車内はシンプルが好きなんだけどブーストのかかり具合が知りたかったのと電圧管理がしたかったのでつけちゃいましたよ。 >>922
アテンザみたいに整った内装だと後付けごちゃごちゃしすぎるともったいないですよね... このゲージ負圧表示がないのはDエンジン特有の理由なんでしょうか? ディーゼルエンジンって負圧あまりでないんですね... 詳しくなくて恥ずかしい質問をしてしまいました >>923
なるほど、濡れた面を内側にたたむ傘なんですね >>927
アテンザでヌレンザ買う為にレクサスに行けば良いんだな? シート脇のサイドシルの間に挿してる
細身の傘を束ねてる状態だと前にずれる可能性があるから注意な 折りたたみをドアポケットに
後期で少し大きくなったからジャストフィットでいいわ >>932
仕事行く前にパパッと見ただけだから、よく読んでなかった(´・ω・`) https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=jhCbxlNSvGs
逆さ傘でググったら、こんな動画を見つけた(ヒルナンデス?)
ヌレンザも紹介されてる ハンドル切った状態でエンジン停止、用事済ませてエンジンかけようとしたらステアリングロックと表示がでてエンジンが掛からない。なんだよこれ、ちなみに後期です。 >>946
あの後ハンドル動かしたりしてたらエンジン掛かりました、ディーラーに電話したら電子制御で安全装置が動いてたのかもと言われました 確かにプッシュスタートだと戸惑うかも
以前の挿すカギだったら感覚的にガチャガチャやるけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。