【SUBARU】3代目スバルXV Part36【エックスブイ】
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アクアの実燃費２３ｋｍくらい（JC08の6割強）
ｘｖはアドバンスだと、１５ｋｍくらい（WTLCとほぼ同じ）
半分にはならないと思うが >>475
アクアが23キロと想定すると相当な市街地でしょ
アドバンス納車待ちの俺としては15走れば嬉しい 俺のadvanceの燃費11km/L
けっこう頻繁に遠出してるんだけど上がらないし表示がぶっ壊れてんのかな エンジンかけてからの燃費とオドメーター基準の燃費が表示できなくなったのが地味に不便
おかげで3連メーターほとんど使わなくなった
まあだいたいエネルギーモニター画面にしてるけど テールLEDにしたらいい感じになった
純正だと朱色っぽいけど、赤のLEDにすれば真っ赤で綺麗だ
変えようと思ってる人、T10じゃなくてT16にしたほうがいいよ
T10はかなり暗い 軽量ホイールにするだけで2km/lぐらい向上する
コレ豆な 軽量ホイールにするのって幾らかかるん？
良くなった燃費何年でその差額取り戻せるんだろ
デザインがクソかっこいいとかならまた話は別だけど純正のやつおれはかっこいいと思うんだよな やっと納車じゃー
あまりにも赤口がいやなので月曜日に変更
明日は今の車最後の洗車するんじゃ
15万キロ良く走ってくれた
明日は感謝して供養する 10年落ちで20000キロで買ってから、女の子とドライブ行ったり
日本半周釣りの旅したり
まだ動くが15万キロ20年はリスキー
残念だがスバルXVにバトンタッチ https://i.imgur.com/1v2gQPs.jpg
信号の少ない郊外を走ってたらここまで燃費伸びた
制限速度+αくらいでちょいちょい起伏あり
北海道だとすごい燃費出せそうだな >>467
遅レスですまんけど近所のディーラーではタイヤ交換で使えたよ
数年前だから規定変わってるかもしれないけど >>477
2.0sで10km/l行くかいかないかくらいだから
1割くらい燃費が良くなるってことなら11で普通
高速での燃費の伸びは他の車より良いかもしれない 走行中にリセットして、下り坂でエンブレかけながら走れば、瞬間的に20でも30でもなるわ 俺は市街地乗りでほぼ公表値の11.5〜12.0ぐらいだわ
jc08の19.2以上の人はさすがに特殊だろうから購入を検討してる人は高燃費期待しないほうがいいよ 市街地でも14くらい出るぞ？
アクセルワークの問題じゃないか？ >>493
そういう話じゃなく、公表値が市街地で11.5なんだよ
購入を検討してる人に話してる
お前のオナニーなんてどーでもいい 結構アクセルワークの差で燃費も個人差が出るよね
発進時に妙にふかして走り出して、車間距離狭くて無駄にブレーキパカパカする運転だと燃費悪くなる XVの1.6だけど、
出だしは踏んで速やかに加速、
その後はアクセル開度を抑えた方が燃費良いような。
瞬間燃費計で巡航時は常に20から30の間をキープするようにしてる。
それで地方都市街乗りで14km/Lは超えてるね。 >>491
>486の人はtripが91km
>489の人は74kmになってるよ。 燃費はいい方が良いけれど
2lの4WDだからほぼ期待してねーなー
都内だけど12走ってくれたら嬉ションするな 2.0で約10kmを20分かけて走る通勤のみの燃費計燃費で11km/l後半
満タン法だと1割ほど悪くなる感じ
信号が多いんで>>498みたいにサッと加速して後はパーシャルが基本
信号の少ない郊外や山道に行くと走れば走るほど燃費が良くなって12〜14km/lとかいく
車がいない深夜の山道を150kmほど走った時は16km/l超えて、航続可能距離は1000km超えてた ガソリン代はぶっちゃけお金持ちなので、あまり気にならないの
ほどほどならok
気にするならアクア一択になってしまう 走破性はどうよ？俺の住まいの道路は冬は雪、雪が溶ければ泥濘、泥濘が乾けば凹凸路、たまに砂利道。
ヘンテコな轍が出来てるけど、四駆性能とロードクリアランスのお陰で腹底すらないでグイグイ走るよ！
なお燃費( スバル乗ってる人ってジェレミークラークソンみたいに運転している時、金が燃える音だ！とか言いながら喜んでそう >>509
うちのXVは一緒だけど何乗ってるんだ・・・
あと往復で測ったから坂とか関係無いかな
多分信じないんだろうからどうでもいいけど stiマフラーの音が良くて、ついついアクセル開け気味になってしまうんだよね
街乗りSモードで9km/Lいかないくらい
前車が6km/L前後だったことを思えば上出来だ >>509
うちのxvもトリップで燃費計算してるよ。
何か、勘違いでもした？それとも年式やら仕向け地やらによってそんなのもあるのか？ >>488
去年整備代に使えたような。
商品券にもその旨記載されていた記憶。 凄く細かいことだけど、パナもしくは三菱のビルトインナビって音楽を聴くとき
アルバムのアートワークって表示されるのでしょうか？知ってる方が居たら教えて頂きたいです >>518
パナは本体画面に表示されるよ
MFDの方には曲名は出てもアルバムアートは表示されない
音符マークのアイコンのみ >>519
どうもありがとう
この辺りの細かい表示情報はググってもなかなか出てこなかったので助かります この前、代車でレヴォーグの1.6を借りたけど、XVの方が良いね。
勿論、モデル末期だし、2Lやstiだと別の車かもしれないけど。
SGPでインプレッサが出たときに、下克上をしたという意味がわかった気がする。 現行のパナナビも、エンジン掛けて少ししてETCカードとか携帯忘れてないかとかの確認音声します？
先代パナナビは絶妙なタイミングで喋られてウザイのですが。 >>522
同じパナなんだから、同じタイミングに決まってんじゃないか。 >>504
16km/L台の燃費だったとして
150km走った時点で残り航続距離が1000kmを超えてるのは計算が合わない
詰めが甘い作り話かな？ >>524
走ってて燃料を消費してるハズなのに航続距離が伸びてったからね
これ、壊れてんじゃない？って話をしてた
来月か再来月、また同じルート走る予定だからもう少し気にして見とくわ
ただ、1年点検でリプロされてエンジンの回り方が変わってるから結果は変わりそう
通勤利用だけだと目に見えた燃費変化はないけどね >>525
経過燃費が好転すれば航続距離が伸びていくのは当たり前の話でそれは壊れてるわけでも何でもない
そこではなく経過燃費が16km/Lを指していながら150kmを走ったあとの残り航続距離が1000km超えはおかしいって話
まるで走った150kmの分を忘れて航続距離を計算したかのようだ 200km走行後 航続距離1030kmになったことあるけど。その時AVGは21.3km/L
残燃料50Lくらいだから、そんなもんじゃない？ xv2.0のタンク容量は63Lなんだから計算すればわかるだろ ウチも納車直後に満タンにしてトリップリセット。
100km走って航続可能距離1050kmとかだったよ。
その時は平均17.6km/Lの表示。
別におかしなことじゃないような。 まぁ実際1000km走ることなんてないやろ。
こまけぇこと気にすんなよ。 >>530
今日これから納車なので1000キロ走ってきますよ >>529
報告者は16km/l台だって言ってる
たとえ16.9km/lだったとしても-150kmしたら残り航続1000kmは超えないからね
まあ満タンからのみなしって事で好意的に解釈してみよう、報告された燃費はおかしくないと思うよ ってか燃費が17とか18とかってどこ走ってんだよ
アラスカか？家の前からずっと氷張ってんのか？ >>531
航続距離のことな。
気を付けていってこいよ。
高速でトラックの後ろを走ってれば17ぐらいはいく。
そんな走り方は普段しないけど。 >>533
松江から萩までの海沿いとか、鳥取から豊岡にかけての海沿いなんかはそのくらい出るよ ガソリンの推定残量や表示されてる燃費から残りの航続距離を計算しても、合わないことがあるからアレ？ってなるよ
航続可能距離は役に立たない参考値って感じ >>533
信号なしで流せれば18km/lは出たよ
よく高速を往復700km走るけどACC上の方で流すと16.8km/l位かな 先日、日帰りで草津温泉に行った時は、往復490km走行で燃費計表示17.4km/lでした。一般道120km、高速370km走行、2.0iSスタッドレス、一部軽い渋滞有りの内訳です。
普段自宅周辺の買物とかの短距離使用だと11km/l位です。XVは高速燃費がとても良いです。 去年秋田ー青森間を640km走ったときは17.2km/lでたね
ほぼ信号なし、行程の半分はヘアピンの続く山道でアップダウンもあり、
山道の平均速度40〜50km/h位だったけどそこまで燃費落ちなかったよ
単純に発進加速の燃費が悪すぎるんだろうね
街中走れば11km/lくらいだし
マイルドハイブリッド出してくれれば良いのに >>540
>>541
e-boxerは違うんだよ
あれは普通のハイブリッドシステムだろ
スズキがやってるような発進補助とISGのみの簡易ハイブリッドで良いんだよ >>542
お値段10万しか変わらんし
まぁマイルドハイブリッドですよ e-boxerの一番ダメなところは、発進補助をまともにしないこと
発進の時は無駄なEV走行挟むせいで加速がもたつくし、ある程度回転上げてやらなきゃアシスト入らないしな SモードにすればEV走行はしないけど、回転数上がりすぎて燃費悪いし >>545
反論ばかりで申し訳ないが
もう5ミリアクセル踏み込めば良いと思うよ 2.0iL通勤往復80kmたまに遠出高速で走行距離800km越えたぐらいだけど表示avg13.4km
クルコンでアクセルワーク任せてると燃費伸びそう
買う前の予想より燃費いいわ 東名でも名神でもACC任せ100km/h設定で100km単位で走れば
エアコンつけっぱでも17km/lは行くでしょ？
条件が合えば114km/h設定でも行けそう。
18km/hは多少我慢と工夫が、
19km/hは結構な努力が要る。
20km/hは多大なノウハウか
コースを選ぶと思う。 advanceでクソ渋滞13ちょいかな
流れ次第で14かな 年次点検ってオイル交換込みだったか。知らなかった。
今まで5w30の硬めを入れてたのに、
0w20に戻されてしまった。
もう20000くらい走ってるからなあ。 >>550
i-SのADVAN Sportで18km/L以上は無理 暖かくなってadvanced
燃費よくなってきた。
納車から3900km走行で
トリップBがリッター14.6km
トリップAは給油毎にリセットしてるけど前回給油から600km走って
リッター15.7kmで2メモリ残り 怒涛の燃費自慢に1.6i-Lで参戦されてる方いらっしゃいますでしょうか？ 金持ちなのでアドヴァンス買いました。
オプションもりもりで ダイアトーンナビにHDMI入力あったらいいのになぁ >>557
呼んだ？
北海道の高速流してりゃ20km/Lいくよ >>557
1.6だけど街乗り11高速東名中央道メインで15〜17でAVG12ちょい 2.0i-Sかi-Lかでとても迷ってる。。
金額差は頑張ればなんとかなりそうで、ホイールはややi-Sがかっこいいかなという感じなんだけど、乗り味が変わるという話を聞いて困ってるのです。というのも、先日i-Lを試乗して柔らかい乗り味がとても気に入ったから。i-Sは硬いらしいですよね？
皆さんはどちらを選びましたか？もし両方乗ったことがあるという方いたら、街乗りで乗り味やロードノイズ（静粛性）ははっきりわかるほど違うでしょうか？ >>566
迷うなら高い方で鉄板
ただ迷ってる理由が正当なのかは吟味してみると良いんじゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
