【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース90
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煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリン、ディーゼル乗りもまったりと語り合いましょう。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には!extend:on:vvvvvv:1000:512
を追加する事。
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【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース89
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548073123/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>75
オレコンサルでメシ食ってるから脊髄反射はねーわw
趣味用のハイエースだよw
何のコンサルかは、聞かれてもここでは答えねーからな。 >>76
趣味と言えば今日初めて走ってるリラクベース見たわ >>78
知らなかったよw
アルミのホイール良いねー ディーラーナビのバックカメラ映像の仕様について質問なんですが
トリガーはリバース信号ですか？
それともカメラ画像の信号ですか？
荷物満載するため確認用にリアカメラ増設しナビ画面に常時映す予定なのですが
バック時、自動切り替えのために必要なパーツを知りたいのでご存知の方よろしくお願いします >>58
救急車専用と思われ。ホイールキャップもトヨタだから、純正だと思う。
たまにオクに出てる。 >>87
200系でも大丈夫だよ。ウチの会社のハイエースも付けてるから。 >>82
カメラに電源がついてる場合とナビ本体から電源を取るパターンがあるからなんとも。俺はカメラからの配線が既にアクセサリー常時につながってたからビデオ二股とビデオ端子配線だけでルームモニター常時にしてあるよ。 鉄砧
音読み「てっちん」
訓読み「かなとこ」
鉄の塊の事を指すのだけど
べつに塊りじゃないよね
普通にプレス製品だおね >>92
通称で広まってるから別によろしいのでは？
逆にこだわる理由がわからないんですが 塊でもないのになぜそういう名が広まったのかって事でしょ 鉄チンでグーグル検索すると
一番上に出てくる言葉
スチールホイール - Wikipedia 鉄製で叩くとチーンとなるから鉄チン
鉄チンワイド作りたいがどこも高いなあ >>73
最近の洒落乙アウトドアウエアと言うよりワークマンのアウトドアウエアて感じ
機能美の美まで到達してるかな ところでワイドに乗ってる皆さんに聞きたいんですけど、
2din二つ分あるところ、カーナビともう一つの空きスペースに
何か取り付けてますか？
カーナビ二つつけても意味ないし、TVが2chあっても音声が被るだろうし。
iPad mini取り付けてる人居ますか？
何か良いアダプターって無いですかね。 >>104
トラックの様に蓋つきだったら良いんだけど結局悩んでドラえもんの俺と嫁の誕生日の小さなぬいぐるみが座ってる。 >>47
家電メーカーの失敗に学んでるんでない？
ガラパゴス携帯 みなさんに質問、ウインカーはLEDにしてます？
抵抗入り？ハイフラキャンセラー？ >>110
ガラケー作ってたかつての家電メーカーみたいになりたくないので､
トヨタではそんなのもう作りません｡ 保証付いてようが純正ナビ(NSZT-W68T)付けるなら絶対社外付けた方がいいと知人に勧められたんだがどうしよっかね・・・ 俺にカネを落とせってことかもな。
俺から買えとか俺に相談料払えとか。
とにかく純正を外して社外品を付けることをよしとする人も多いからねえ。
純正ナビの問題点ってなんだろね。
俺は納車後にわざわざ他の店に行ってナビ付けるみたいな面倒なことしたくなかったから純正ナビにしたけと。 俺も車外品派でPND(ゴリラ一筋)派です
純正は高いから嫌なのと昔からゴリラに慣れてるのが主な理由
壊れたり機能的に古くなったりした時、各々を必要なタイミングで取り換えればよいので安上がりですよ
ゴチャゴチャしがちなので、すっきりさせたい人には向きません
あと自分で取付できない人だったら工賃が割高になりがちなのもネック >>118
NSZT-W68T って書いてあるからそこはいいんじゃね
エントリーナビなんて確かにあったな。失念してたよ。 アイフォンのヤフーナビで全く困っていない、渋滞情報もキチンと読み込むし。
最近知ってビックリしたのが、知り合いの車修理屋さんが、ナビ付いてるのにアイフォンナビ使ってた事。
理由を聞いたら、こっちの方が早くて使いやすいらしい。
皆様も、一度お試しを。 タクシーの運ちゃんも同じこと言ってたわ。
文字打たなくても復唱ついでに入力してた。
純正ナビは地図更新高くてな。
１型のHDDナビの更新18000円くらいしてたような。
今のはいくらくらいすんのかね。
そもそも毎年更新するわけでないし気にしなくていいのか。 >>121
現行の純正ナビの地図は自動更新だからな(PCでの手動更新もできる)。
3年分だかは最初についてくるはず。 俺は2dinのAndroid中華ナビ
中華ナビとはスマホやタブレットが2din になったもの。
バックモニタや車内スピーカー、ハンドルスイッチも使える。
値段はAndroid8.0で35000円前後で
YouTubeや音楽や色々出来るから。
Androidその物なのでアプリ入れたら何でもできる。
ちょっと難しいけどradiko(raziko)で日本の他地域のFMも聞けるのがお気に入り。
ナビはヤフナビでオフラインナビはRoadQuestをゴニョゴニョしてただでてにいれた。 >>104
モニター付けてる。
動画みながらナビ表示できるし、助手席から2dinまでがちょっと遠いのもあって便利。
スマホのナビをhdmiで写したりバック時に別カメラの映像写したり。 >>123
興味はあるんだけどラジオの周波数（87.5以上)と動画や音楽再生でエンジン切ったあと
レジュームが効くか明記されてないから思い切れない。 >>124
本体にsim挿せる機種は少ないよ
ポケットWi-Fiかスマホからテザリング 自分は車内Wi-Fi構築してる
自分の機種はレジュームきくよ 俺はパナソニックの9インチ cn-f1xvd
老眼で画面が見えにくいから大画面にした。
純正品より安いし、デラ持ち込ま取り付けだから面倒な事は一切ないよ。 >>126
>>124
この辺見ればいいよ
機種やメーカーによって出来る出来ないがあるから。
ワイドFMもしかり。
俺は引っ越ししたタイミングで家にネット環境引くのやめた。
家でも外でもポケットwifi。
あと、ナビ動かすだけならテザリングでもそんなにパケット喰わないよ。
検索して目的地設定した段階でルート読み込む←この時パケット喰う。
後はGPS、途中でルート変えると再ルート読み込んでパケット喰う。てな感じ。
動画見たりしたらそりゃ喰う。 >>123
ググったら10インチナビなんて言うのもあるんだね…面白そう。 ただ車速センサーは無いから
スマホのGoogleナビやヤフーカーナビを使ったこと無い人はスマホで自分の普段走る環境で使ってからにした方がいい。
俺の場合は都市高速の下の国道でも問題なく使えてるけど、首都高はどうだかわからない。
メリットは常に地図が最新
音声入力出来る だれか、純正のウインドウガードをナローのＳＧＬに取り付けた人いない？
ターンナットとかを使ってつけれるのかな？ >>127
詳しくありがとうございました。
ナビに対しても高機能を求めて無いので良さげですね。
ただ現状だと簡単ではなさそうで。。
もう少し調べてみますー！ >>123
それ、すごい気になってる。
androidなら、0円sim入れれば盗難時に居場所を探知できるよね。 パイオニアのCarPlay対応オーディオ付ける予定
最近google map使えるようになったらしいから期待してる >>104
バックとフロント、サイドミラーの三面同時に映るようにしてモニター入れてる。
当然ガッツは外してる
カメラオフのスイッチ着けて普段はDVDやテレビ観てる 今日納車して1カ月経過し走行距離1000km行ってるのにまだシートに納車時に被せてある
ビニール付いてる事に知人に「まだつけてんのかよｗ」って笑われた
シートカバー売ってるから買えばいいと勧められたが
2列目も欲しいとなるとトライスターズのパンチングレザーしか見つけられなかったけど
付けてる人感想どうだい？ >>135
仮に SIMつけれたとしてもGPS搭載していないと全く意味なくない？
つかトヨタのDCM搭載のコネクトナビも電源抜かれたらそれまでだろうけどドアこじ開けられたら自分のスマホまで連絡あるし
エンジンかけた時と止めた時にメールくるから盗難されても戻ってくる可能性は高いかも
つか盗難って大都会だけだろ…
セキュリティ対策なんか全くしてないわ
純正オートアラームだけ
OBDはレーダーの電源とってるからOBDガードもつけてない みんな今月のトミカ買う？
初回限定も含めて予約してしまったw 盗難されて困る奴だけ対策すればいいよ
車体もそうだが積載してる道具も一緒に持ってかれると困るからな
盗難にあうと
仕事も出来ないし
一から買い揃えるのも手間かかるし
従業員も食わさなきゃいけないし
俺からしたら盗難対策しない奴の気が知れない >>143
ブラックとリラクベース(ルーフキャリア付き)かぁ 10年以上前だけど越谷の月極駐車場に置いてたぼろのハイエースを盗まれた。
車自体にはほぼ価値が無いからそれほどの痛手じゃなかったけど、中に積んでた仕事道具を買い直すのに70万くらいかかった。 >>145
ハンドルロックとタイヤロック
後子供用の見守りケータイを荷室の道具箱の中に入れてる
ジャミング的なのはどうしようもないけど
車と連動してるGPSは秒で対策されるっぽいし
荷室までは気が回らないんじゃないかと思ってる
夜はマンション内のタワー式だし
仕事中はなるべく現場近くのパーキングに止めるようにしてる
因みに真夏のサンシェードは長時間離れる事を教えてる様なもんだからやってない >>149
ハンドルロックは、自分もやってる。
ドア開けられたり、振動が加わったりしたら、手持ちのリモコンのアラームが鳴るハンドルロック。 北陸(金沢)ぐらいの田舎になると客先工事で敷地内に車停めれない場合は家の前路駐でリヤゲート開けっ放しだわw
助手席に弁当とか財布入ったリュックも置きっ放し
4.5からスマートキーだからキーはポッケに入れっぱなしだけど2型と3型の時はキーも差しっぱなしだったわw
流石に繁華街で時間パーキングとか止める時は施錠するが
あと箱物の現場とかね
自宅も持ち家率高いから敷地内に停めてる人がほとんどだし
コンビニでもエンジンかけっぱで買い物してる人もいるから県民平和ボケしてるんだろな(俺は施錠するけど)
パナナビ使ってるけど客先やコンビニでエンジン切った時に「盗難多発地域です！ご注意ください！！」って捨て台詞吐かれるときはチョット構える >>149
タワー式羨ましいですわ
タイヤロックは自分一か月でサボりそう AndroidナビのGoogleマップの設定で居場所を自分のスマホとシェアするにすりゃ ココセ〇ムなんて目じゃなくリアルタイムで車の場所わかるでしょ ゴリラとクラリオンは
そういうイランこんしゃべるな よく >>155
うん
なので切れるのは全部切ってます
エコドラとか長時間ドライブ警告とかね まあ目を付けられたら何しても一緒だよ
新しくなるほど盗みやすくなってるし たしかに。
１型の盗難は困難だが、4型後期はカンタンになった。
気をつけた方がいい 見た目の備えてるインパクトはハンドルバーかな
5型はセキュリティ標準化された代わりに前の型のオプションアラームにあった光り物が付かないから別付けの光るセキュリティを付けてる
バッテリー外し対策アラームも設定無いんだよね >>160
逆でしょ
1型まではイモビライザーすらついてなかったから盗まれまくった
2型からSGLのみイモビ搭載
3型から全てイモビ搭載
で盗まれにくくなった
(盗まれにくいつか海外に流すだけだからリスク的にイモビライザーない簡単な方が良いよね)
4型からスマートキーになりリレーアタックしないとダメだからさらに面倒になってぬすまれにくくなった
4.5からはオートアラームがついてさらに盗まれにくく…
年々盗難件数は減ってます
ワースト10はほぼ関東
今はプリウスやランクルが窃盗団に大人気 スライドドアのオープンとイルミ連動で照明つけてやったよ
好評だは ベストカーみましたか？
たいした情報はないけど、新型情報が載ってました。
4ナンバーサイズは死守してセミボンになるようです。
ワゴンに3.5Lの設定もあるとかだけど、本当かなぁ。 >>164
読んだけど、今回はいつもに輪をかけて全く裏を取れてないっぽい書き方じゃない？ 海外仕様に3.5があるんだから
載ってもおかしくはないな
キャブオーバーじゃないワゴンで3.5買うくらいなら
アルファード買うけどね。
ワゴンでディーゼルが欲しい人は居ると思うけど
四駆でディーゼルが無かったら意味がない。 >>166
クルマ雑誌界の東スポがベストカー、文春がマガジンX >>167
荷室があれだけ短くなって10人乗りはキツキツになると思う。
もしかしたら8人のレジアスになるかもね。 ＞169
４ナン縛りのない１０人ワゴンはグローバルモデルをあてがうんじゃない？
全長延長分と２列目前のバルクヘッドが無くなる分で足元スペースを得て
拡幅した分４人席の居住性が上がれば今のワゴンより良くなるかも。
確実に使えねーのはワゴン系じゃなくてセミボン４ナンバー。 300系になったら定員が10人じゃなくても型式認証取れそうだし
前から2,3,3のスーパーロングスライドレール付き三列8人乗りがあったら良いな 4ナンバー(5ナンバー)サイズで8人乗りワゴン出れば絶対買う
100系の頃は重宝してたのに・・・
自宅までの道狭くてナローでないと通れない
orz 全幅1950mmはデカすぎない？
ワイドの1880mmでも未だに枠いっぱいで実質入庫困難な駐車場もあるし。 >>170
いやいや…幅がデカ過ぎて無理でしょ…1880でもキツイ感じだし。 3型後期SGL海苔だけど、
今日突然右ウインカーだけ点かなくなった。
Dラーに持ち込んで調べて貰ったら、リレーの固着だって。
急場しのぎでリレーバラして接点復活材で応急修理。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
