【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース90
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煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリン、ディーゼル乗りもまったりと語り合いましょう。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には!extend:on:vvvvvv:1000:512
を追加する事。
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【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース89
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>284
それ。車検ついでにサービス特価でやってもらった。愕然とするよね… >>279
トヨタのシルバー1E7はめちゃくちゃ多車種に使われてる 賢い2d、黒、P白、スパ黒と乗り継いで、いよいよ買う色なくなったから
今回はグレー買ったけど、
個人的にはグレーがいちばんカッコいい…気がするw
D営業には、グレーは下取りが今までのようにはいきませんよ?と念押しされた 見分けがつかないのに変わるわけないじゃん
シール張り替えなさいよ 俺なら好みは
1.グレーメタリック
2.シルバー
結局Pホワイトにしたけど、S-GLだと気持ち悪いぐらい多いね 仕事仲間の親方とその舎弟2人が揃ってPホワイト
つるんで現場来る様相はさながら軍団
グレーで良かった(笑) 黒は傷とか汚れとか目立つし手入れが・・・
ってことで俺は50THでパールホワイト
グラファイト羨ましいぜ 新車で現場行くと妬まれるから目立たない白しか選択肢ない孫請です。。 リアアンダーミラーがついてる場合洗車機通す時はどうするんですか?
後面洗いなしっていうのを選ぶんですか?
そうすると後ろ汚いんですけど、当たり前だけど。 背面無ししかないでしょ
リアアンダー飛ばして良いならそのまま洗っても1回くらいはなんとか持つかも ウザいのはガッツミラーのほうだぞ
洗車機左前洗ってくれないからドアミラーから垂れた汚れが染みついて水垢になる
リアアンダーはバックカメラつけりゃ外せるけどガッツはそうはいかん フロントとサイドにカメラつければガッツも外せるんだぜ。
手間も金もかかるけどな。 リアミラーは、リアカメラ付ければ勝手に取り外して良いの? リアミラーは保安基準関係ないから、ルール的にはカメラなくてもいい。 リアミラー取り外したいけど、カバーを既存のボルトで止めるようなやつがあったら嬉しい
シールで固定するのは後々を考えて抵抗あるわ 俺は洗車するときガッツ外してるよ
ボルト3本外すだけだから1分かからないしな
トルクスレンチが必要だけど1000円もしないだろ ガッツミラーは、ドアミラー畳んでから後ろに210°回転させて、
長めのタオルでドアミラーに縛りつけとけばブラシ避けられるよ 俺はドアミラー畳んでガッツ回転させて、そのまま洗車機入れてるわ。 >>305
リアミラーホールカバーで検索すると色々商品出てくるよ。 みんな言ってる洗車機ってブラシ回るやつ?
ジャバのノンブラシ気になってるんだけど >>309
△のやつはあるけど、アルミだし元々のボルト使えないしでイマイチなんだよねー
ネイビーなんでくらい色のやつを探してる >>312
ダイソーやホムセンでアルミ板とゴム板買ってきて型取りしてボルト留めが良いんじゃない? >>304
マジっすかあ。
これで気兼ねなく取り外せる。
サンクス >>300
リアアンダーミラーつけたまま洗ってるとあのプラスチックのミラーにヒビが入ったりするんだよね リアアンダーミラーそのままで5年くらい通してたが何ともなかった
今はミラー外してるが3角カバーは案外目立つのでヤフで評判のスポイラーみたいなの買って張り付けてる バッテリーのアースにスイッチ付けたんだが、バッテリー外すと
コンピューターが記憶してるエンジンの燃料供給具合がリセットされ燃費が悪くなる
とか言われたんだが、バッテリー外しただけでそんな不具合起きないよね?
起きても(低確率)ナビが記憶してる情報が飛ぶとか位だよな? スイッチ焼き切れへんか?アースごっつい電気流れるで。 バッテリーの-端子からボディーへと行ってる端子の間に付けても大丈夫な専用のスイッチ
だから大丈夫だと思う(ダイヤル回すと接点が切り離される奴)
何台か他の車や作業車に付けても問題なかったし >>320
こないだクルコン取り付けしたら全体的に燃費悪くなったのはアクセルペダルのコネクタ外したりしたのが関係あるのかな?今は戻ったけど一時期マジで悪かった >>320
最近の車はバッテリー交換するだけで不調になるよ。汚れたエアフロセンサーに合わせた燃調学習が全てリセットされるから。昔みたいに10番ソケットでチョイチョイ交換できるものじゃなくなってきている。 >>243
>>249
バスとかについてるタイヤ灯?路肩灯?みたいなのが欲しいです
安全装備としてオプションにならないかな?
ついでにサイドアンダーミラーも追加できたらなお良い アマでLEDテープを検索するとめちゃ安の粘着テープ付き12v照明があるからバンパー後端にはっつけるとめちゃくちゃ良いよ。真っ暗な細い路地運転しやすい >>327
サイドカメラとサイドモニター着けたら普段乗り楽になるぞ
あとはサイドミラーにはりつけるプチワイドミラーで粘っていけ >>336
段ボール多用かと思ったらall段ボールでござるの巻 こういうのはアイディア料と考えるべきだし、既存のベッドキットよりはるかに安価。
不要になったらダンボールなら資源ごみで捨てられる。
ただ、水濡れしたら使いものにならないのがネックだな。 >>336
ワクワクさんやノッポさんが使いそうwww 俺の愛人、めっちゃ潮吹くから駄目だわ〜
つかえないわ〜 電動スライドドアつけると、唯一の窓がなくなりますが
電動ドアと窓を両方付けてる方いらっしゃいますか?
交換出来るらしいんですが、金額高いんですかね? 【ディーラー】4月1日から東京のトヨタ系列の販売店4つが一つに統合 値引額が減る?ユーザーのメリット、デメリット
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552540023/ >>346
オプションにもよるけど420〜450の間
3プラン出して貰ったけど予想範囲内 ところでこのスレ住人的にはハイエース400万なんざ一括払いなのかな? 俺は頭200で残りローンを考えてるザッコなんだけど。 近所のトヨペットはハイエースの残価金利6%なんだよね
日産ならキャラバンの残価1.9%にできるって言われたけど 残クレって年1万km以下じゃないと意味ないんじゃなかったっけ?
俺のは年6万kmだからなぁ 50THディーゼル四駆去年の10月に判子押してオプション60万程付けて
下取り車と交渉なしで418万円一括払いで買ったよ もうすぐ納車。
ハンドルロックくらいしよかな〜と思ってるんだけど、実際のところ盗難防止に対してどれ程の効果があるんだろう? ガチで狙い定められたらどんな車でも持ってかれるけど、
何か付いてりゃそこら中にあるノーマルなハイエース狙った方がリスク低いし効果はある。 >>355
詳しく教えて下さい。
ディーラーオプションで60万?
418万って事は、値引き額で70-80くらい行ってる計算ですよね。
凄いっす! >>360
すいません。そういう意味合いで言ったわけではなく
私も見積もり中でしたので参考にしようかと思ったしだいです。
気分を悪くされたら申し訳ないです。
ちなみに、みなさんの任意保険は幾らくらいですか?
バンですと高いんですよね? 総額で1割で基本。まぁ40〜50ぐらいが相場でしょ。
後は新車ドタキャンとかで早々に売りたい車があるとかなりお得。
地方のディーラーはしぶい >>361
ダープラ四駆ディーゼル
20等級対人対物無制限
車両保険400万
弁護士特約あり
年齢38歳以上(正確には忘れた)
分割で月1万円位 全年齢新車1年目430万担保でも12〜14万円くらいじゃなかったっけ?
わざわざ4ナンバーで38歳とかよく探してきたな >>361
>バンですと高い
基本的に従来損保では全年齢の設定しかないので、30歳以上とかの人はちょっと割高
二十歳くらいの人にとってはバカ安 >>361
ダープラナロー四駆
35才以上
20等級で車両付けて月11000円位かな?
値引きは、レジアスだけど25万だった。
トヨペットも同じ。
東京都下でね。
ちなみに去年の10月
4月からは値引き厳しくなるなしいから買うなら早い方がいいんじゃないかな? >>364
一回で沢山払うか、定額で毎月払うか位の違いしか無いけど
年間10万としてもハイエース+自家用車+軽自動車とかだとダメージがデカい
痛くない人は一括が良いよね
分割より安いし
保険の更新と車検が重なるとちょっと考えちゃう
でも保険掛けないわけにもいかないから分割という選択肢に落ち着いた。 値引きは去年の2月契約の5月納車だけど
ダープラ四駆ディーゼルでオプション込みで55万だったかな
ダープラ2は値引きが少なくなったと聞いたが、最近は値引き拡大してるみたいね
ダープラ2がすぐ出ても後悔は無かったが(大して変わってなかったから)
50周年のグラファイトは羨ましいと思う
無難なパールにして後悔は無いけど
右を見ても左を見てもパールだらけw DX6人乗りのリアフロアマットは
SGLに取り付けできますか?
トリムカバーの違いはあれどフットプリントは同じ気がするけど >>363
どこの保険会社だろ。高くない?
同じくらいの条件で65000くらいやで。
ちなsbi。 >>371
>>372
合わないんですね
仕事上カーペットは使い勝手が悪いんで
ビニール系がよかったんですが
社外のマット買うしかないですね 俺も SBI で長いことやっているんだがこの会社は保険金の支払いがきっと渋いだろうと危惧している >>373
去年までは富士火災の保険
ヴェリエスト?だかって保険だったと思う
代理店に任せてるから曖昧ではあるけど今年から同条件で少し安くなる保険会社に変わった
家に帰れば分かるけど、安くなったと言ってもほんの少し。 >>373
俺は損保ジャパンだけど似たような条件でも一緒
年齢だけもう少し若いけど
分割で月々5500ぐらい
月々10000越えるってどこの保険会社だろ >>374
逆ならまだしも大きかったら切ればいい。 バックモニタ自動防眩インナーミラーつけたダープラ2にアルパインのbig x11をディーラーオプションでつけようと思ってるんだけど
XF11Z-HI-SF3N(バックカメラ有)
XF11Z-HI-SF3N-NR(バックカメラ無、バックモニタ内蔵自動防眩インナーミラーについてくるカメラを使用する?)
の違いってバックカメラを使用した時にアルパインのカメラだとマルチビュー使えて、純正のカメラだとマルチビュー使えないのが違い?
(アルパインが)付属させるカメラがリア一個分減るからその分多少値段安くなるかと思ったら、公式HPだと同じ価格だし、いまいちどっち選べばいいのかわからない
わかる人いたら教えてください 話ぶった切って悪いんだけど、ちょっと教えて。
昨日、ディーゼル四駆納車されたんだけど、このエンジンってアイドリングからDレンジに入れると突然煩くなるんだけど、そんなもん?
感覚的には、他の車含めてアイドリング時にエアコンコンプレッサー作動したより煩くなる感じなんだけど。
過去にこんな車乗った事なくて、ちょっと不安・・・ 大画面のバックモニターを用意して自分にとって見やすい位置に配置する派
個人的にナビがバックの時に後ろ映し出すが気になるのと
微妙に目線が下に行くのもやりにくい
ダッシュボードの中央近辺にバックモニターあるのが個人的に違和感ないわ 俺はルームミラーを常時バックモニター化した。
マジで便利。
リアワイパー ウオッシャーの所にカメラ付けたから、
後方の見通しがかなり良い。 俺はバックミラー一体型のドラレコの後方カメラをバックカメラ代わりにして リバースギアに入れると自動で後方が映るようにした ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています