【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【G02】 part18
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新古車や試乗車上がりを新車と偽って買ったって奴がいるだけ。 >>718
どうしたらそう言った乏しい発想になるのか
潔癖症の人もいるし、俺みたいに潔癖症ではないがわざわざ安いからといって中古とか試乗車を買おうとは思わない人間も沢山いる
自分の考えだけが正しいと思うのはサイコパスへの入り口だぞ
それに周りの人間も離れていくぞ >>720
どうしたらそう言った乏しい発想になるのか
潔癖症でない人もいるし、俺みたいに潔癖症に関係なくわざわざ安いからといって中古とか試乗車を買う人間も沢山いる
自分の考えだけが正しいと思うのはサイコパスへの入り口だぞ
それに周りの人間も離れていくぞ >>715
BM専門の整備工場で聞いた話。
今のBMのエンジンに慣らしは不要。多少ブン回されてても問題無い。
ただ、ブレーキローターには100-200kmほど慣らしが必要で、急ブレーキとかやると長持ちしない。
とはいえ、BMはローターも消耗交換品だからいずれ交換。
試乗車って一年位使われてるだろうから、飛び石キズの補修とかはあるかも？ M40dって、試乗車が常時置いてるわけではないんだね。
某都内のディーラーに行ったら、2週間後に回ってくるって言われたよ。 >>724
なるほど。ブレーキですか。でも、サーキットみたいに200キロから100キロでコーナー入るようなブレーキングしないじゃん。普通に走ってる程度のブレーキ⁈なら全く問題ないと思っちゃうんですよね。
また、サーキット行くと、2回に1回はローター変える。変えて温まったら酷使するからな…
街乗りは慣らしみたいない感じ笑 東京のメーカー直営店は、フルモデルチェンジして1年以上
経過した段階から、在庫車のキャンペーンの際は、
定価が意味なさない程の核爆弾値引をすることも、
しばしばある。
その事実を、あり得ないとか、嘘とか、営業妨害とか
言っている輩は、フランチャイズ店の関係者か、
その顧客関係者と推測される。 >>711
VWやボルボよりは良いと思ってたけど、MBよりも上なんだな 新車買いは新車＞＞＞新古車が命綱だから話が折り合うわけはない。
ただ、他車とさんざん比較検討してのあくまで個人的な感覚だが、
このクルマの適正価格はMスポのオプションフル装備で600万だとは思う。 >>730
だってこれ見て何コメントしたらいいの？どうでもいいとしか言えない。 >>730
アンチ乙です！
いつもわざわざご苦労様です、としか・・・。ｗ 核爆弾値引きｗｗ
また出たか
表現も文体も同じだからすぐ分かるな >>721
引き出しなさすぎパクリ堂々とするあたりあっちの国の人かな？w 元直営Dの立場からあり得ないって言ってるんだよ
5シリーズはともかくX系は特にな >>721
なんか見ていて可哀想になる
この感覚何かと同じなんだよな
なんだろう
あ、ザコシショウ見た時の感覚だわ >>743
そうだね、X系も吊しなら3､5シリと変わらんな､､､
以前X系は3､5位しか無かったのに､今じゃ何でもあるし 昨日ディーラー行ってきたけどやっぱ、X4はかっこいいね。
今買うと、BMWインテリジェントつかないし、後付けもできないよね❓ 買って1年ちょいになるけどあんまり不満ないけどなあ。燃費もパワーもあるし自動運転ラクチンだし取り回しもカンタン。でも値段は高いよね。余裕があったからこれにしたけどなかったらCX5にしてたかな。 >>746
XC60とかGLCじゃなくX3にした決め手って何？
煽りじゃなく単純に聞きたい >>747
値段が半額ぐらいなのに装備があまり変わらない所かな？標準でBOSE付いてるし。あとガソリンエンジンの2500ccがあったことかな。 >>747
ごめん！CX5と間違えた！XCはスタイルが趣味じゃなかったしGLCは走りが個人的にモッサリしてて好きになれなかった。 おれもGLCとX3で悩んでBMは2台乗り継いで飽きたからGLCにしたけどエンジンや走りは断然X3のほうがよかったけどな。 もう少しデザインが進化してたらよかったのに。最近はモデルチェンジのデザインが代わり映えしなすぎ。 この前X3（G01)を3日くらい借りて1000㎞位色んな所は知ったけど、走りは全ての場面で満足でした。
あと内装がいきなりよくなってたのはビビった。 GLCと迷ったけど、色が黒だけなんでしよ。後ボンネットにロゴがあって、さらにグリルに超デカイ乳輪みたいなマークあって、ホントにキモい。何あれダブルでみたいな
中国人相手にする前のベンツは、もっと誇らしかったんだけどね。。 それ言うならbmwも同じ
新型7シリがあんなになったの中国のせいだからな まぁ中国が重要な市場だからね、企業としては当たり前 BMWが苦手なフルサイズセダンにおいて中国市場はなぜか7シリーズ売れまくりだからしゃあない >>757
中国人は金持ちでもケチで値引が大好き
BMW7シリーズは定価は高いけど値引は莫大
金持ち中国人にとっては、BMW7シリーズ
は買い得感満載 3､5尻のGTなんかが良い例､､､中国で人気
日本では大コケw F25の後期のACCはステアリング
制御はありますか？ >>750
てもさ、運転はメルセデスの方が楽じゃない？Cクラスからx5に変えてそう思った。x5はシンプルだけど、メルセデスの方が見やすいしわかりやすい。 GLBの方が良いな、しかも安そうだし
x3買おうかと思ったけど待とう なんじゃこりゃって感じやね、GLB。三列シートは便利だろうけど…X1Liはよ日本に入れろや。 >>773
3列シートで、x3より広くて、トランクも広い。
最新のテクノロジー満載で、内装も良い。
しかも価格はx3よりやすいし、ベンツだし。
悪いところが見当たらない >>775
対して差ないだろ
目瞑って運転したらわからんレベルやろ frとffの差がないとか言う層はプリウスあたりがいいのではないかな >>778
glbの4駆は常時4輪駆動
x1の4駆はなんちゃって4駆 滑るまでFF >>779
BMWは空転の瞬間にサーボ制御だよ
刹那ね >>779
話の流れが読めない人かな。
glbがx3より全てにおいて良い
とか言う輩が現れたからfrベースのx3とffベースのglbじゃ全く違うってことだと思うが.. GLBはモードで後輪へのトルク配分が変わるってのが。
オフロード用のトルク固定はまだ分かるがどうせそんなの1%も使わない。
通常の走行においてトルク配分は自動でやれよって思うわ 6月値引きデカいらしいし、消費税も上がるんでちょっくら買ってくる。 純正ホイールからBBSのホイールに
換えた方いますか？良いですか？ >>786
在庫車であれば、もっと値引可能だと思います。
特に東京のメーカー直営店であれば >>787
ありがとうございます
乗ってて楽しいですか？ 試乗車が近くになくて、、
速いでしょうけど、音とミッションのダイレクト感が気になります >>787
お前いつも同じこと言ってない？お前つれて買いに行くからついてきてくれ。 >>789
いやお初です
音にエモーショナルを感じるかどうか気になるんだけどおしえてくれる？ どうも！
この動画の車内の音はディーゼルでも遜色ないですね
でも、実際には全開加速の音より、アクセルオフ時のパンパンッとか、加減速を繰り返したときのレスポンスが重要かも？
40iはglc43みたいな感じかなと想像つくけど、40dは速いけど高揚感は控えめだよね？ この程度で鬱陶しいなら、なんの話しすればいいんだよアホか 鬱陶しいという奴の方が遥かに邪魔臭い存在だと皆わかってるから安心しろ >>799
書き込む途中に気付きすらしなかったか？
自身の見事なブーメランをw >>802
さらにさらにブーメランw
はぁ、面白くないな アホとか取り乱してすみません
40d乗りの意見きかせてくれ！ 試乗記みてると、ハンドリングとか、高速安定性とか全てイマイチみたいだなぁ。
e83の方が駆け抜ける喜びありそうやなぁ
劣化してるとか F26のX4 M40iからM40dに乗り換えたけどまあ駆け抜ける喜びが強いのは間違いなくX4だったな
ただM40dに爽快感がないわけじゃないよ、そこはやっぱり求めるレベルは人それぞれだから試乗した方がいい
ただ自動運転や内装なんかはめっちゃ向上してるから換えたことに後悔はない、燃費は段違いだし
ここに書き込んでる人のほとんどは型落ちか現行でも四気筒の人たちだから意見きいても答えられる人ほとんどいないよ >>809
参考になります
新型x4m40iにしなかったのは、燃費などの問題ですか？ >>810
希望の色とオプションがある在庫があったX3に対してX4は希望の色の在庫車がなくてオーダーだった
後はディーゼルに興味があったし同じ車種連続なのも微妙かなと >>811
6発ガソリンは希少性もないし、ありふれてるからなぁ
ブランド戦略で6発ガソリンを棚上げしてるだけでよく考えたら少し前まで普通の平凡なエンジンだった訳だし E83のNA6気筒ほんとうに良かったわ。
滑らかに回るし自然な加速 >>813
E83も今の基準ならイロイロ残念な部分もあるが
サイズ的にも丁度良いし、6発NAもあったしね E83→G01に乗り換えたけど
M54B30エンジンは最高なフィーリングでした
燃費は最悪だけどね E83→G01に乗り換えたけど
外観、内装、最新のハイテク装備以外、
エンジン、走り、駆け抜ける喜びはe83 の方が良いと思った。 >>815
G01にそのエンジン？ 本当にオーナーさん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
