【NISSAN】日産GT-R part206【R35全年式】
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823 名前:Socket774 [sage] :2019/04/08(月) 11:03:50.30 ID:s/gqytb2
みんな安い車乗っとるのう
ワシなんてGT-Rスレ荒らしとったわ ___/ ̄ ̄ ̄\
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_| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |__ おほ〜 うおカスおるかー?
無事にセルフィープロ全台回収&シュート完了したでー ヒューウェイのキャンペーン応募30台分くらいやったけど番号全部正確に入力する自信ないで何個か間違うやろ 頭がヤベー奴て凄いね!書いてる意味が全然わかんねーw ポイント乞食今回からはじめたけど全部ネオンカラーこうて爆死か・・・
なきそうやわ フロント285にしたいんだけど、手っ取り早く履けるにはどうしたらいいですか?
ウインカー当たるらしいけど、皆さんどこのフェンダー付けてる? >>857
安く仕上げるならノーマルフェンダーを叩く、ただ再塗装が必要となる場合があります。
予算に余裕があるならアフターのワイドフェンダーかノーマル風ならトラックエディション用フェンダーを勧めます。
あとはノーマルホイルかアフターなら鍛造1ピースですね。私は255ですがマフラーが当たってしまい車高は10ミリダウンキープしてます。 追記です。フェンダーはノーマルフェンダーをたたいて再塗装しました。ウィンカーギリギリ、フロントキャンバー2°40。タイヤ内減りが仕方ないです。 >>859
ありがとうございます。フェンダー叩きでもいけるんですね。
か純正車高のフロント10j+35 リア11j+15で、出来る限りお金かけずにフロント285履けるよう、探してます >>861
純正車高の場合はランフラット以外のタイヤはフェンダーからハミ出るかもです。ディーラーに入庫されるなら注意が必要です。 スイッチ12台買って来たんやけどどこに売ればいいんや?
車の中やから明日の朝までに発送したいんや
明日また山田回るで いやヤマダというかLINE側の暴挙だろこれ
もし付かなかったら消費者センターに連絡、SNSで「LINE PAYは怖くて使えない」拡散
被害者それぞれが1000円づつ出し合って弁護士を雇い集団訴訟
訴訟費用をLINE側に持たせれば完全勝利する スイッチは転売の中でもオマケみたいなもんやろ
いけるなら買うだけや トラエフェンダーなんてノーマルとほぼ変わらんから金の無駄
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スマホでセブンATMからお金を下ろせたり便利なアプリですので是非お試し下さい 俺の入庫してるディーラーのサーキット組はノーマルフロントホイールに285組むのが流行ってるよ。ウインカーも中も当たらないって。ただ、無理やり履かせてるから少しカッコ悪い。FSW走っても問題出てるね車両は無いって。 まあ最後はタイヤだから。パワー1000馬力HKSはスリック履いてるし。 うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおっぱいオオオオオオオオオオオオ ID:l9y3lmRH0
ID:pB2CainM0
ID:+cyHgfJw0
ID:GgsBZI1B0
全て同一人物 ヤマダキャッシュ消したらマジじゃねーかwwwwwwwwwwノロマったwwwwwwwwまだ9台しか買ってねーぞwwwwwwwwwwwww わしがヤマダに景品法に触れる恐れがあるから消費者庁に相談するとクレーム入れたんやで同じ様な乞食が大量にクレーム入れたんちゃうのか
ヤマダがビビって表記変えたんや スイッチ45台分通知きてたで
昨日は首吊る覚悟だったが命拾いしたで
諭吉23くらいの儲けやな ここは例え競争率が上がってもスレ住民が幸せになればいいって感じで情報を出すスレです。
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【前スレ】
特価品6449
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04/04 (木) アイカツフレンズ ミリオンアーサー BAKUMATSU 八十亀ちゃん ラビッツ ムーミン
04/05 (金) あはれ 川柳少女 ひとりぼっち フルーツバスケット ほら耳がみえてるよ みだらな青ちゃん 妖怪ウォッチ
04/06 (土) 鬼滅の刃 けだまのゴンじろー この音とまれ! 女子かう生 続終物語 超可動ガール ノブナガ先生 パウパトロール ぼくたちは勉強ができない MIX
04/07 (日) 洗い屋さん! 群青のマグメル 消滅都市 魔法少女くるみ ちいさなプリンセス なんでここに先生が 八月のシンデレラナイン フェアリーゴーン 真夜中
04/08 (月) キラッとプリチャン KING_OF_PRISM ジモトがジャパン なむあみだ仏 RobiHachi
04/09 (火) 異世界かるてっと ストライクウィッチーズ
04/10 (水) キャロル&チューズデイ 賢者の孫 世話やきキツネの仙狐さん
04/11 (木) さらざんまい テレビ野郎ナナーナ Bラッパーズストリート
04/12 (金) 文豪ストレイドッグス
04/13 (土) 凹凸世界
04/19 (金) リラックマとカオルさん
04/28 (日) 進撃の巨人 機動戦士ガンダムTHE_ORIGIN
05/11 (土) カードファイト!!ヴァンガード
03/** Cannon_Busters
06/** 7SEEDS
日 シーサイド 洗い屋 マグメル 消滅都市 くるみ プリンセス ここ先生 八ナイ ゴーン 真夜中 進撃 ORIGIN デュエマ
月 ULTRA 爆丸 ポプテピ プリチャン PRISM ジモト なむあみ RobiHachi (どろろ)
火 アイマス YU-NO アシベ ダイヤ フリージ ワンパン 異世界 ストパン
水 日本史 ニャッホ キャロル 賢者 世話やき
木 アイカツ ミリアサ BAKU 八十亀 ラビッツ ムーミン さらざんまい ナナーナ ラッパー
金 あはれ 川柳 ぼっち フルバ ほら耳 青ちゃん 妖怪 文豪スト リラックマ
土 鬼滅 けだま この音 かう 物語 超可動 ノブナガ パウ ぼく勉 MIX 凸凹世界 ヴァンガード 令和新撰組うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお わし最近お●んぽに嵌ってねんけどなー
シャッターチャンスとかよくあるやん?
そういう時にRECしたいねん
でもなーロリコンズーム持ち歩くのは怪しいやん?
スマホも盗撮とか言われるやん?
なんかこう自然に撮れる便利なやつってないのん?
お前らHENTAIでハゲやしよく知ってるやろ(´・ω・`) 最新のホットバージョン見たけど19年仕様NSX、ポルシェカレラSに負けちまったな。
まあ35はプレミアムエディションだけど。
タイムは筑波1分3秒半ば。でもけっこう速いじゃん。
特に加速がNSXよりいい。
NSXは挙動不安が相変わらずでダメだね。
420馬力でベストタイムのポルシェカレラSはみなさん絶賛してた。 >>887
ホットバージョン見たよ。
ポルシェ詳しくないけど価格は1500万台のカレラS。3リットルターボ。450馬力じゃなかったけ。
筑波1分2秒台。欲しくなった。
GT-Rベースグレードは1分3秒台。
MY19NSXは1分3秒台でGT-Rより少し速かったけど電子制御の介入で凄い乗りにくそう。
土屋さんも手を焼いてたわ。
でもGT-R発売された当初って筑波1分2秒フラットで走れてたよね。 ID:f1pjfh2b0
ID:pFGvk/sb0
同一 >>886
値段的にニスモ相手でないと。
まあもうポルシェ相手には勝てないのだろうな。 HV、赤い店のニスモ、エンドレスのカーボンブレーキと650馬力にしても、ノーマルのAMGGT-Rに負けたね。悲しくなってきた...
マイチェンして差が埋まれば良いけど >>892
エンドレス製400万のカーボンブレーキだっけ。
赤い店のニスモ、以前モデルのタイムも抜けなかったもんな。 FSWや鈴鹿で走ってる人達や素人用レース見れば分かるけど
35の場合MY08もMY17NISMOも速さは全く変わらない
むしろ速いのは初期型が多い >>893
たしか400万位ですね w
チューニング費用込みならAMGGT-R買えちゃう。
結局35ってノーマルの完成度が高いんでしょうね。サーキットならパワー上げた分タイム縮まるけど。もう魔改造(フロント285、ワイドフェンダー)しないと伸びしろないのかな >>894
初期型のほうが乗りなれた人が多いのかガンガン踏んでいけるのか
MY17乗りですけどまだ保証が残ってるうちは保険のきかないサーキットではなんとなくぶつけたらと思うと踏んでいけなくて
今一つ楽しくないです。
やっぱり潰してもいいというと語弊がありますけど安いサーキット用の遊び車でガンガン踏んで行きたいですよね 個人的にだが35も992もエアコン吹き出し口を下にしたのが凄く残念
運転してると頭が熱くなるんで、エアコンの風は頭に当てたいのよ >>899
ホントにR35乗ったこと有りますか?
メーターパネルの右側にルーバーを回して風向きを変えられるエアコン吹き出し口がありますよ。
ハンドル握る右手や顔に向けて寒いくらいのエアコン風を向けられます。 >>895
ニスモに400万のカーボンブレーキ装着してバネ下相当軽くなってるんだけどねえ。 お仕事終ったでーーーーーーーーーーーーーー
家帰って娘とほっぺっぺーーして遊ぶでーーーーー >>901
乗ってるなんて一言も言って無いんだが
なんで喧嘩売る様な書き方してんの?
それで乗ってなかったらどうだと言うんだ? エアコンの吹き出し口が
間違いだから突っ込んだんだろ。 モーターファンのGTRに水野さんのコメント書いてあったけど、トランスアクスルとかのブッシュで荷重の掛かり方変えてトラクションがどーのとかは結局やってないよね…
まあ、その程度の味付け変更では現行ポルシェに勝てるとも思えないけど。 >>910
乗ってなかったら
書くなって意味だよ(笑) >>908
えっニスモのくせにアルミ?
なんちゃってニスモなんですね
最低でもジュラルミンだろ >>914
アドバンスドミッドシップパッケージかな?
ミッションマウントで荷重コントロールする構想だったのかなー。今となっては... >>917
そこはカーボンじゃなくマグホイールだろ
マグ鍛でも耐久性難ありなのにカーボンホイールとか
耐久性どうなのよ
カーボンホイールはロードバイクで十分だわ >>917
アルミと言われて純アルミ想像するアホいないだろ マグネシウムホイールは耐久性に難あり。
現在最強ホイールは超超ジュラルミン鍛造。 >>922
マグネシウムは腐食?とか難ありらしいですね。マインズ34デモカーやGT2RSがマグネシウムだったかな。アフターフォローの事を考慮すると、ジュラルミンは良いですね。
マイチェンでジュラルミンになったら拍手したい!!
来週発表かなぁ アメのなんとかフォージットとかいうホイール屋がジェラ鍛の大手なんだよな R35の純正ホイールってノーマルでも軽くて頑丈だからね
性能を良くしたいなら超超ジュラルミンしか選択肢がない
ただのアルミ鍛造じゃデザインしか変わらない お仕事終ったでーーーーーーーーーーーーー
家帰って娘とほっぺっぺーーして遊ぶでーーーーー 何年か前に樹脂製ホイールが出来たって記事見たけどどうなったんだろう >>924
フォージドならジュラ鍛ホイールないよ、市販化途中で断念してる。
世界で超超ジュラ鍛ホイールを市販化できてるのはBBSとレイズだけ。
特にBBSはBBSだけの特殊なプレス機使ってるから強度が違う。 電動ターボが装着されると話題性も出るしいいんじゃないかな?
ホイールは今ので十分カッコいいから変えないでほしい。 MY17ニスモの中古が見かけなくなったけど何か理由があるのかな? MY17乗りなんですけどサーキット走行する場合の前後のスポーツ点検ってサーキットを流す程度の走行でも受けなくてはいけないんでしょうか?
また点検を行わずにサーキットに行ったことは必ずバレるのでしょうか?
内部の走行ログやデータは何日分ぐらい保存されているかご存知に方はいらっしゃいますか? 保証継承の為の点検なので、ノーマルなら受けた方が良い。ディーラーによって温度差あるから相談すると良い。
スポリセ等のリミッターカットが無いとGPSでリミッターカットするからサーキットに行ったとはバレる。
よくは知らないが5000km位、色んなデータが記録されてると聞いた事がある。 FISCOの体験走行くらいなら良いんでないの?
GPSリミッターカットしなければ問題なし?
油温が低く押さえられるならOK? 春になって、エアコン温度下げたら、エンジン掛けたとき、匂うんだけど、これ何とかならんかね。 >>935
温度差って社外マフラーに変えてたり、ローダウンしててもOKなディーラーなんてあるの? >>937
あるよ
少なくとも俺が世話になってるNHPCは車検対応なら
整備もしてくれるし取付もやってくれる >>937
保証問題は抜きで排ガス検査に通るレベルの排気系は大丈夫。ローダウンは最低地上高90mm以上あればOK。
ハミタイヤ、車幅超えるGTウイング、エアロ、カナードはNG。それで文句言われるなら構造変更を取るしかないな。 ディーラーはハミタイみたいなのは保安基準内でもギリギリだと断られる事があるで 車検通るサイズでもエッジが丸くないGTウイングや追加エアロは断わられるよね 933だけど、俺のディーラーも緩い。走行前点検はオーナー任意。
走行後もオーナーが心配ならガッツリ点検。心配ないなら最低限で少しお安く保証継承だよ。
入庫は車検対応のみだけどね。改造車検、いわゆるゴリゴリの派手エアロや、ベタベタ車高短は不可。 そろそろFタイヤがやばい・・・また金が飛んで行く・・ アドバンの新しいタイヤ、71Rと比べてコスパどうなの? >>943
コジキの語調に影響されてる奴がなに言ってんだか 2020式のNISMO版が出るみたいやけど、何が変更されてるのかな? >>948
マイスターに聞いたところ
・カーボンルーフ
・カーボンブレーキ
・ショックアブソーバ
・シート
・ホイール
あとは忘れた レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。