スバル的にいえば国内ガラパゴスモデルのレヴォーグはあってもなくても業績的に影響はほとんどない
フォレ、レガシィ、インプ、アセントがあれば問題ない
レヴォーグセダンのWRXの存在価値なんて推して知るべしおしてしるべき
次期A45が406psで対抗のRS3が420ps、四駆化するM140や次期ゴルフRが350psとかで
このクラスのスポーツは完全に放り投げてる感もある
トヨタ様がWRC仕様のヤリス1.6ターボGRMN（250ps）出すから何か言われてる可能性もあるし
これらが出揃ったら2リッターで半端な300馬力だと埋没してしまう