ガソリンはCVTってのがネックだよなあ
リッターカーはまあいいけどミニバンでCVTは大丈夫かよってチラリと思うよね
たとえばエスティマは10万キロ超えるとCVTの故障が増えるし
今は多段ATがウケるからガソリンもディーゼルと同じ8速ATにしたほうがいい
エクリプスの1.5Lガソリンターボの出力を高めに振って使えばダウンサイジングにもなるし
ガソリン仕様もそこそこ売れるはずもちろんACCや自動ブレーキもディーゼルと同じ仕様にすべき
分譲地とか家が隣同士くっついてるから夜や早朝はカラカラ音立てて
出かけるのちょっといやだなあってって場合ある、ガソリンじゃないとって層は結構いるから