【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 81台目 【型落ち】
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>>667
前期は硬い
後期は柔らかい
というか多分乗った感じバネレートよりも減衰じゃないかな >>664
無事に手元に戻ってきてよかったですね
実は自分はうしぶせの近所です
少し顔出してみればよかったな >>666
はい!
いい色ってなんですか?
このスレのお約束か何かですか? >>668
特に硬くはないのかな
>>671
ありがとっ トランクスポイラー外したいんだけど跡の塗装っていくらくらい掛かる? >>678
ネジ止めしてなければコンパウンドで磨いたらどうだ? 車体を押さえつける程の力のかかる部品を両面テープとか無いわ >>684
車の外装で両面テープは良く使われてるぞ
二本足ウイングなら当然ボルトで固定する必要があるが、面の取れるスポイラーなら両面テープで十分強度が出る 梁にぶつけてリアのサイドのガラス割れた。いくらかかるかな? >>684
お前はトランクスポイラー程度にどれだけのダウンフォースがかかると思っているんだ トップエンドで350km/hくらい出せばけっこうかかるんじゃね? 昔なら解体屋に行って缶ビールと等価交換だったんだけどなあ 店で見掛けたE36M3が震える程格好良かった
E92買いに来た奴が手を出したら維持費で氏ぬかな? >>695
e92ですらなんだかんだ年間100かかるのに大丈夫か?
覚悟があるならいいんジャマイカ ガス代とか保険代とか車庫代とか税金とかも含めたら、近い金額行くかも。
これにメンテ代もかかるからねぇ。
ブレーキなんて、ディスクとパッド交換で30万近く行くんじゃないかな。安いとこでも25万くらい。 年間100万も払うんなら、例えば年間100万のローンで500万ぐらいの新車でも買うわなw >>689
ガラスで50万ってぼったくりにも程がありますね!
中古で買って普通の修理工場で工賃を払っても3万くらいでは?自分でも出来ると思いますよ!ヤフオクでチラッと見ただけですが、たくさんありましたよ! >>702
ディーラーではドア交換と言われた(^^; ドアも送料わからないですが、1、2万で買えそうでした! BMWは車は良いけどディーラーはクソですね。
私は新車で買ってないからか、いい思いした事ないですよ。リコール二つあるから行かないといけないのですが。 ガラスが割れたらドア交換、、
そこまでいくとディーラーの怠慢・傲慢にしか思えないわ 梁にぶつけたのならドアもダメージあるかもよ 一概に判断はできないかもね 町工場と違ってアッセンブリ交換が基本だから高くなるのはしゃーないっちゃしゃーない
新車で買って保証期間中ならこれで得することもあるんだけどな >>710
ワイも1月に申し込んでから音沙汰なし
そろそろキレそう E91 325Mスポですが、今日洗車してたらリアのエンブレムがボロボロになって剥がれた
皆さんはエンブレムの交換自力でやってますか?
ディーラー高いですからね
純正エンブレムでなくていいので、どっか安くやってくれるとこないですかね? >>710
どのリコール?
うちのM3は全部すんだが。。。
最後のはブロワモーター?のリコールだけど、その後もあったっけ? >>714
自分のe91 もハゲハゲです。台風の翌日見たら銀色になってました。
工賃はディーラーでも大した事ないと思うんですけどね。
純正のエンブレムがちょっと高いw
みんカラみると、自分でも出来そうですよ。
めんどくさくてやってないですけどw e91 LBA-US20
停車するとドアのロックが自動で解除されますが、
リアハッチ、リアガラスのロックだけ解除されません。
これは普通なのでしょうか?
よく荷物出そうとして開いてなくて、ダッシュボード中央のボタンを押しに戻ります。 ここで質問してくる奴はググっても分からなくて聞いてるのかね
少し調べりゃ分かる事を馬鹿みたいに… >>718
知恵袋でもよくいるよなw
717みたいな奴。
絶対に出世出来ない奴の象徴w >>719
知らないことは臆さず質問できる、それを許す雰囲気を作るのが令和時代に生き残る心理的安全性を持った組織のスタンダードだぞ
てことで大目にみようや >>714
普通にネットで買える。社外品でも2000円以下であるし、全然イケる >知らないことは臆さず質問
ま、別にいいと思うけどね。
ただ、どこの会社にもいる使えねー奴の代表的な奴の象徴だからね。
本人の将来を思っての事だよ
使える優秀な奴=
知らないことはまず自分で調べ考える >>716
慣れちゃうと気にならないもんですかね?
>>722
以前フロントエンブレムは自力交換したんですが、ネットみてたらリアのエンブレムは取り外しもフロントより困難で、社外品はポッチが合わず
最終的に3Mの両面テープで固定、なんて事例もあるみたいで…
ディーラー純正はほんとエンブレム代だけで無駄に高いですよね。 エンブレムひとつ交換できない方はこの年式のBMWに乗るのは正直厳しいと思います。そのような方でもディーラーに丸投げする財力があれば、問題ありませんが、エンブレム交換費用ですら予算に合わないと思われる方は不適格となります。 エンブレム交換出来なかったら不適合?ハァ?
誰が決めてんだ? >>727
放っておきなされや
エンブレムとヘッドライト(レンズ)の黄ばみは、残念だよねぇ。 >>723
上から目線おっさんはせっかく入った新人が退職する原因になるんで、長期的にみれば一番使えない人材なんだよね
昔みたいに募集かけとけばいくらでも新人が入ってくる時代ではなくなったんですよね、ということで。 >>724
多少は気になるけど、自分はパチモン付けるぐらいなら放置でもいいかなって考え。
ただディーラーの営業の人が、点検終わった後に気づいてくれて、次回は見積もりに入れてきそう。
そうなったら気分次第で頼んじゃいそう。 >>728
>>730
ディーラーで工賃込みで11000円強との事。部品だけなら8000円台。との事。やっぱ高いよね。
今日在庫あってスグ出来るならやってもらおうかと思ったけど、取り寄せで連休明けと言われた事もあり、自力でやる方向です。 Amazonに純正6700円であって明日届くよ。いまの外すのに梱包で使う用のバンドがあれば余裕でDIYできるよ。 エンブレムといえば中古で最初からついてた社外アルミホイールがDQNぽかったんで、ホイールキャップを中華パチモンエンブレムにおきかえたよ
150円でした 8000円?!
そんなバカなw
500円くらいじゃないの? エアコンのプーリーのたぶベアリングがガンラガンラ煩いんだが、
単品で手にいれた方います?
エアコン丸々交換はちょっと…
オルタプーリーは単品で直しました。 >>739
相手と同じレベルに落ちぶれる必要はないと思うで〜 >>739
自称意識高い仕事できるマンは独身実家子ども部屋に住んで浮いたお金で中古のbmw買ってイキってるおじさんだからほっておこう!👴 ハイオク満タンよりやすいような笑
こっちはGWだけでもガス代で2万は使いそう 海外のBMW元関係者の話(海外サイト)だと
BMWの部品は販売価格(定価)の1/10が原価らしい。
10倍はボッタクリだよな。
エンブレムも原価800円ほどって事だ。 BMに付ける奴はおらんけどドアバイザーとかも利益率高そう
原価100円くらいじゃね? 他社のエンブレムの価格なり原価率なりと比べてみないと、なんとも言えんわな
あ、でもアルファロメオを中古車で買ったときは、のエンブレムはサービスで交換してくれたな。(ディーラーとかではなく、よくあるラテン専門ショップのような店) 製造原価気にするとかアホらしいな
一般的なものでもエンドユーザーには定価でいってても仕入れですら15%のものとかあるのに 普通に車乗ってて1万円払えない人はいないだろうし、
古びたエンブレムがリフレッシュされれば1万円相応の
満足感も得られるだろうけど、感覚的にモノとしては
たったあれだけで1万円かよと思ってしまうってことだな。
例えば自分でちょっとやれば2千円でできるんならやろうっていうのは、
8千円をケチったと言えばそうなのかもしれないけど、あんまり財力とか
関係ないと思う。(Sクラスの車検が100万円の請求書を見たことあるけど、
そいういう一般人の次元が違う人はまあ別として) >>755
10年前ぐらいの話だけど、リースの社用車だったし、そんな古いもんじゃなかったと思うよ。 >>753
だな。
原価原価言ってるアホはタダ働きしろ。 原価なんて消費者側が考えることじゃない。買うか買わないかだけ考えりゃいい。 ランボルギーニがスーパーカーを作り始めたのって、創業者が壊れたフェラーリを
修理に出したら、アホみたいな額の部品代を請求されて、これは儲かるって
思ったかららしいし >>88
親戚が車検切れ320i 3万km 2010年登録の車
40万でと持ちかけられた
買いかな? >>761
それガリバーなら5万だなw
ガリバー持ってて査定の20%増で買うといよ 親戚ならせいぜい10万ぐらいであげろよって感じだなw
あと、なんで車検切れてんだ 車検通すのに50万かかるって言われたらどうするんだろ……
百歩譲っても車検通して40万だろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています