【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 44台目
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公式サイト
http://toyota.jp/vellfire/
買取業者の在日朝鮮人がヴェルファイアを売却させる印象操作、窃盗団の在日朝鮮人がヴェルファイアのセキュリティシステムを否定する印象操作をするのでご注意ください。
30ヴェルファイアのリレーアタック対策はリモコンキーのロックボタンを押しながらアンロックボタンを2回押します。赤ランプが数回点滅するとリレーアタック対策モードになります。
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前スレ
【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 43台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547296595/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>83
んー、このクラスだからこそシビアなんじゃないの？
金かかる子育てで、仕方なく便利なミニバンを。安全や装備とか考えると選択肢これしかない
乗りたくて乗ってる訳じゃないから、金かからないに越したことなし
車高とか、エアロとか弄ってる人たち？の一部メチャクチャ欲しくて買った人は除く >>67
とはいえ２．５はヴェルファイアのラインアップ上は最底辺なんだが。。。 >>85
頑張って買った2.5ZG乗りは、そんなこと考えもしないからw2.5ガソリンの括りでしか考えられないんよ。3.5ZGでやっと中間グレードなのにな
3.5は維持費がくそ高いとか言ってたくせに、大した差無いのを指摘されたら
そんなみみっちいことはどうでもよいw
ZGでパートレイン以外装備的に違いある？3.5は無駄、無駄に金は使わん
とか言ってるくせに
ZGの装備が無駄と考える人のことはバカにするw
さて、今日もあと10レスくらして真っ赤になるのかな？www ぶっちゃけ三眼って意味ない
最初デザイン見たとき下の目の三眼っぽいところがLEDかと思ったくらい >>87
2.5lでは最高
3.5lZGは3.5lで最低
ExecutiveloungeZ→Executivelounge→VL→ZG→ZGエディション→V→ZAエディション→Z→X >>90
そうなるとリセールバリューが〜と言いたいところだが
残念ながら特需は終わってしまった >>52
ただ、そういうこと言い出すと、モデルチェンジ毎に買い換えないと後悔するよね >>89
エア厨おつ
3眼のAHSはLTAと同じくらい使える機能
Xのコスパ良すぎてZGの下いくならXまで落とせって事でしょ。
ZやZAは中途半端すぎてXで割り切るかZGがコスパいいぞというのは同感。
実際20系売れ筋だったGEからZGにグレードあげたら下がれなくなったし30系の売れ筋がZGに変わったのも裏付けやね。ZG以上の装備いらんし満足いう事やね。
見栄張りやエアと言われるけども今ZG乗ってる奴らは20系GEからMC毎に数十万円ずつあげてきてるから絶対的な5百万のインパクトないよ。
0から500はさすがに引くかも。 >>94
そりゃ売るときに大して落ちないと思ってるから５００万ポンと出せるが
いざ売る段になって１００とか１５０落ちの額提示されたら大後悔するぞ ファミリーユースにはELは3列目使いにくいからパスって考えもあるだろ。実用性捨ててまで見栄張りたいならいいが。
あとVLは本革標準だから、ZGに本革OPすると価格的には逆転する。
だから何と言われたらそれまでだが。 ぶっちゃけ数年前のレクサスより高級感はあるな
と言うことはおいておき、デットニングからのスピーカー交換&ルーフのIRカットフィルム張りからのモデリスタで着飾る計画を立ててるが結構するな。 >>95
車全体的に高くなりすぎた
軽で200、ノアでも400いく時代
スープラは600が許される雰囲気
そりゃ営業利益が兆単位になるわ！ 新世代TSSのACCってちゃんと発進、停止する？
ホンダセンシングや日産プロパイロットと比較して、どう？ 日産は使った事ないけどホンダより優秀
車線認識の差が大きい
レビューでは日産はホンダより劣る記事を良く見る
プロパイロットって酒気帯びしてんじゃないか？と酷評されてるな 高速などの渋滞で停車してる車があったら勝手に止まるの？
それとも追従してる車じゃないと止まらないのかな？ 勝手に止まる、3秒以内？ぐらいなら自動で再発進する
長く止まったらクルコンレバー上に入れるかアクセルオンしたらまた追従開始 >>102
その状況だと緊急ブレーキで止まるはず。
路面が濡れてたら止まれない位の距離だと思う、任せるのは凄く怖いぞ
自動運転じゃなく、あくまで運転支援だということ >>102
スピード次第で多分ぶつかる。
緊急停止みたいなアラームでるけどね。 >>101
>>103
レスありがとう。
新世代TSS凄いんだな。
アル・ヴェルはデカ過ぎるから、ノア・ヴォクに搭載されたら買おう。 モデリスタのヘッドライトガーニッシュだけつけてる画像ないですかー？
駐車の都合でエアロはつけれんけど
つけれるとこだけつけたい >>104
分かるわ〜
高速で前方の車がハザード炊いて止まるくらいの時って本当に止まるのかって感じで突っ込んでいくよねｗ
こう言うときは怖くてブレーキふんじゃうわ
多分止まるんだろうけど、怖すぎ >>106
以前ノア乗ってたけど、別に運転する感覚は変わらないよ
静粛性や乗り心地は雲泥の差があるからアルヴェル買っとけよ >>106
予算に都合つくなら、アルベル。
クラウンの運転ポジションを、そのまま高くした感じなので違和感も少ないと思う。
ノアボクにすると、見晴らしを少しでも良くするために、立ち気味の運転ポジションになり、
ややトラック運転ポジションに近くなる。その他は皆が言うとおりの差がある。 >>111
あと、ノアヴォクは2年後にFMCで今のTSSがつくと思うけど
その頃にはアルヴェルはさらに改良されたTSSがつくと思うから
結局アルヴェルが良いな〜ってなると思うんだよね。
予算が許すならアルヴェル一択だね >>102
高速はダメだぞ！オカマほるぞ！
多分止まるとか言ってる奴はエアオーナー
基本追従。40キロ程度なら緊急ブレーキで止まるけど100キロとかかなりの事故になる >>103
渋滞で停車後はそう
日産はハンドルボタンだけどトヨタはレバーなんだよね。めんど。 はじめまして
家内がヴェルファイアZRを買うと言い出したのですが、付けておいた方が良いメーカー
オプションは？宜しくお願いします。しっかし、高いな・・・ >>116
なぜにハイブリッド？ガス代節約通勤ならリーフ一択 >>117
ですね。伝えます。
>>118
ずっと前にエスハイ乗っていたことと、時代はハイブリッド？みたいな事だと思い
ます。それほどの距離は乗らないので元は取れないと言ったのですが。
私は乗らないのですが出来ればV6が良いと・・・ >>119
奥様が燃料費計算とかで話通じれば良いのですが、そうで無ければ営業さんと一芝居打って奥様の好きそうな仕様のV6を見せちゃったらどうですか？ >>120 >>121
なんか、どうせ買うならV6でしょう！と・・・強く思いました 笑
今回は子育て終了記念なので自分はアドバーザーで決定は家内となっており、
値引き交渉も私はしない予定です。
先日までワンボックスカーの区別がつかなかった家内でしたが、アルベルの区別が
つくまでに勉強しております。今回は掃除もしてくれると良いのですが。
サンルーフは孫に受けると言えば着けると思います。ありがとうございました。 >>116
安全のための3眼ヘッドライトとデジタルインナーミラーBSM
もしもの時の1500wコンセント >>122
お孫さんの為のサンルーフですし、長距離能力の為のV6だとか何とか^_^
お孫さん見えるなら全てはそこで良いと思います。 この車で基本的にHVなんてあり得ん。
HV選ぶなら普通はV6だわね。
街乗りオンリーなら選ぶ理由になるけど。 HVのXとか選んでる人はセンスない。
いや本当に。あの装備で500万円とか。 個人的無駄装備
HV、2.5lのアイドルストップ
これ本当にそう思うね
2.5lでアイドルストップ付けてどーすんの？燃費は良くならない税金も安くならない、バッテリーは高い、セルモーターは壊れやすい等々。
HVえらぶゆり理由も知りたい。
私は環境に配慮してますアピール？
プリウスPHV乗れよ。 >>123 124
ありがとう。1500は標準かと思ってました。
これも押します！
この車はＶ6が似合うと思うのですが、目の前の燃費を女性は気にしますよね。モーター代は忘れてしまうけど。 >>125
100キロからの緊急ブレーキで止まれる車はまだ市販されてない。
あくまで追従時に相対的に車速落としていくだけだから、極端な話、前の車が壁に突っ込んでいきなり0速度になれば自分も突っ込むのは想像に容易いだろう？ >>128
リーフの方がいいだろう。
日産必死に売ってる。値引と補助金で100万円近くプライスダウン。
家の充電工事費もキャッシュバックだとよ。 >>130
止まってる車を認識させる方法、
自分が運転しててブレーキをかけるタイミングでACCを解除→復帰で高確率で認識し、ブレーキをかけ始め止まれるよ。
100%じゃないから、責任はとれないよ。自己責任で さんざん言われてるけどデジタルインナーミラーは元は取れないよ。
必要ならつければいい。
ルーフ・・・これがないと国内需要だけなので必須装備
三眼・・・・なくてもいいけど、あったほうが安全
デジタルインナーミラー・・・定価の半分以下
コンセント・・・まったく不要
モデリスタエアロ・・・好きならどうぞ、定価の半分以下 本革は手入れが面倒なだけ。
でもしっかり手入れが行き届いていれば価値はあるでしょう。
ノーメンテで乗ると後悔するシート。 >>134
本革はネットだと買取店でも+15万くらいでオクでも元は取れないし皮が伸びるとさらに下がる原因かも。
元がモケットなら本革でもいいんだろうけど合皮だと、、、
でもモデと本革とメーカーナビで特需を待つギャンブルも、、、？ >>133
CAR RUSH はこんな風に書いてたよ。
マイチェン時から言ってきましたが、デジタルインナーミラーは必須です。付いていない車両との金額差は多い時で30万以上開く時もあります。 ルーフ
3眼
デジタルミラー
これだけは必須装備だって
後はどーでも良い
欲しければつければレベル
JBLは海外で使えるから買い取りUPと言ってたけど、60万円の元取れないかいらん ヴェルは止まってる車は認識しないのか、、
でも高速道路の渋滞で止まったり走ったりの状況では大丈夫なのかな？
因みにセレナも止まってる車は認識しないのかな？ この車に乗って中途半端な安いグレード言い訳して買ってる奴惨めすぎだろ
１番情けないやろ 安いグレードで許されるのはゴールデンアイズまでだな >>133
そもそも輸出行かないHVはルーフイランってこと? まあ3.5だろうが2.5だろうが、3眼、ルーフ、デジタルミラーだけは付けろ
後は何も要らない。
これケチってモデリスタみたいな後付けでどーとでもなる装備は金がないなら簿なすで付けろ。
DOPなんかナビすら要らない。 >>139
セレナなんかもっとダメダメだよ、テスラでさえ止まってる車に対しては同じ感じ。バージョンアップでどうなってるかは知らないけど、ちょっと前まではダメだった。
今のところ海外メーカー含め対応してないんじゃないかな？ 裏技的に>>132でいけるけどそれでもブレーキタイミングは遅いと思う。
緊急程ではないけど、しっかりブレーキングみたいな感じ？ >>143
ナビどうすんの?スマホはかっこ悪くね? 今回の新型10.5インチDOPナビって評判聞かないよね。
悪い噂もないけど、どうなんだろ？ >>143
デジタルミラーは外販を後付けできるけどな。
BSMが欲しいなら付いてくるけど10万は微妙 >>137
無い無い
外国販売では標準品だから、必須と思って発注したけど肩透かしだったという状況 >>138
ほんとに相場見てる？
今は社外&デラナビとMOPナビの差額でみるとまんま元どりできてる。
MOPナビとリアエンタと本革を含むフルオプだけは500半ばで取引されてる。 >>134
本革は手入れが面倒なので合皮が良いかなと
>>138
ルーフ
3眼
デジタルミラー
コンセント
テーマが 孫と楽しく安全に！ なんので、必要ですね。
>>146
アラウンドビューモニターが欲しいとのことで純正付けるようです。
高い！
あとは本当に家内に運転出来るのかレンタカーでも借りてみます。 >>149
auto-voxのやつだと前後ドラレコまでついて
３万しないしな ヴェルようにBIG-X11の3カメラ仕様買ったけど
スピーカーは前後入れ替えた方がよい？
前にリフトアップ式の入れようと思ってるけど後ろって標準でもいい？あんま効果がないとの意見が多くてどうかなと思いましてね >>137
オークション見てるとあっても無くても変わらんけど、もしの時に不安だし、消費者から買い叩く根拠にしてるだけ。 AUTO-BOX付けた人ってやっぱいないのかな
地デジの電波に干渉するみたいだね >>151
SCパケならMOPとリアエンタと本革を引くと全裸とトントンじゃない？
会場はどこですか？
USSが観れる方？ >>156
Auto vox x1 proとかが一番人気？
ワイド映像だからフロントカメラとバックカメラがわりにもなりそう。
(それともバックカメラとは分けた方がいいのかな？)
中国の会社みたいだけど品質はどうなんだろう。 お前ら乗る前から下取り価格気にしてるのか
オプションとかどうでもいいんだよ
一番値落ちしないのは走行距離で
乗らない走らないのが一番いいんだぞ 納車10ヶ月で走行距離2000キロの俺がいいってことだな。 今月入って一度も乗ってないし、売ってしまおうかな オクでヴェルファイアZGの相場が崩壊中、、、？
やはりアルSCには勝てないのか、、、、
同仕様で40万も差が出るとは、、、、 >>161
マジで?
玉数はアルの方が多いし暴落リスクはそっちのほうが高いよ 近所でヴェルファイアめっちゃ増えてきたわ
現行エスカレードとかGLE乗ってた人まで変わってたｗ
よほどリセールの事、広まってるんだろうな
だけどルーフ付けてなかったりグレードZAだったりで
鉄板仕様の重要性までは知らないみたいだ 鉄板仕様も今じゃ大した意味ないから、その人の事情に合わせて好きなの乗ればいいと思うよ。 ハリアー、プラドに続きバブルは終わったからな。
そんな旨い話は長くは続かんよ バブルが弾けると５００は軽く超えるZGは悲惨だろう >>168
いや、一応は考えてムーンルーフもつけるよ >>161
だから言ってんだろ
ポクチー感丸出しの後期ヴェルは人気無いの
前期ヴェルの大半はアルに流れてるあるね 元々アルファードの小型がノアでヴェルファイアの小型がヴォクシーっていうコンセプトだろ？ まあ俺はヴェルファイアにしろヴォクシーにしろヴっていう字を使ってる時点で大嫌いだけど >>169
ランクルはもう２年くらい前に崩壊してる
本体高くてハイリスクだし乗り続けるにも使いにくいでどうしようもない ランクルは中東だとディーゼルターボで売ってるんだっけ？ ノアはアルファードが買いたいけど買えない
ヴォクシーはヴェルファイアが買えない
人ってイメージないか？
ヴェルファイアがヴォクシーに似てるから嫌って良く分からないし、ヴォクシーに間違えられてもだからとしか思わないな
逆にヴェルファイアに嫉妬丸出し臭くてヴォクシー買えないわ
買うならESQUIREになるよね >>180
全く、そんなイメージないと思います。
アルベルの欠点は解放感、窓が小さいけど、ノアボクエスクは子供も喜ぶ窓の大きさで景色もよく見えるし。
アルベルの二段階段は、老人の乗り降りにはキツいよ。 アルファードのファはいいだろ、日常で使わない発音が嫌なだけ 買える買えないとか嫉妬とか、いちいちそんなくだらねーこと他車見て考えてるのか？
こういうのは、同車の中でもグレード装備を気にしてるんだろな
毎日ご苦労様なこと >>182
ポクチーくんへの皮肉なんだけどなw
それくらい察してくれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
