Jeep 【新型コンパス】 2台目 ◯|||||||◯
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◆公式サイト
https://www.jeep-japan.com/compass.html
◆前スレ
Jeep 【新型コンパス】 1台目 ◯|||||||◯
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509768483/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured サイズの割にエンジン排気量がねえ
チェロキーにもある2.0リッタータイプが欲しいところ 一年半くらいたった
未だに乗る瞬間みる自分の車がかっこよくて大満足 >>754
新型ラングラー もそうやけどグラチェロも手が出せませんわ >>757
借金するかしないかレベルで
購入出来るよw 一括で買って維持できないなら買うなってばっちゃが言ってた チェロキーと同じエンジンはないだろうから、欧州仕様1.3ℓターボがその内でるかな >>762
u-comectがこの仕様で導入されるからだね。現行もだいぶはしょられてるからね。 レーダー探知機みんな付けてる？
燃費とか情報みるの好きでOBD2で付けたいんだけど情報が少なすぎて詰んでる.... >>766
ユピテルODB12-RDで前車から載せ替え挑戦（中）。
ディップSW全Offで、電源は入りましたが。。。 フォルクスワーゲンからT-ROCというコンパスに似たようなＳＵＶが出たのですが、コンパスを購入候補にあげていたのですが、気になる車種がでてきました。ジープ 乗りのみなさんのご意見を聞きたいと思うのですが。 買うことにしました
ジープ生活を楽しみたいと思います オートハイビームするとウインカー遠くなってやりづらい なんかコンパスって雨水が残りやすい？近所の車と比較して雨の後圧倒的に水滴だらけな気がする。コーティングの差なのか。。？ コンパス少しカッコよくなってる(*ﾟ▽ﾟ*)
グランドコンパスは長くなっただけか コンパス点検の代車で現行レネゲード借りたけど思った以上に非力でビビった
トルクはレネゲードの方があるはずなのに。。。 一年半乗ったけどめちゃくちゃ愛着わいてる
所有感めちゃ満たされる >>778
それはしゃーない
国産車に比べてノーズが長く平らだからな
傾斜ついてない分そりゃ水は流れん
みためそのぶんかっこえーやろ 1.3Lダウンサイジング ガソリン四駆で総額どれくらいになるかなー？ ありがとう。高いな。。
試乗車落ち狙いで400万くらいまで落ちるの待つか。。 1.3lターボだとDCTなんでしょ？
レネゲードが低速ギクシャクして乗れたもんじゃ無いから怖いわ オイル交換どんなもんでやってる？
一万キロ事でイーかな？ きっちり5000
4990とかになると無駄に家の周り2〜3周して5000になったら交換する感じ 表示が出て気が向いたらくらい
ガソリンだしそんな神経質にならんくてもよいよね 安もんオイルをペール缶で買ってるから…
いいオイルなら１万くらい余裕なんだろうけど
交換作業好きやから苦じゃないし コンパス、東京都心部で全然見かけないんだが。。
レネゲードはしょっちゅう見る。 レネゲート>ラングラー>グランドチェロキー>コンパス>チェロキー
の順で見る
というかチェロキーはすれ違った事がない チェロキーのトレイルホークは全く見ないけど、何回かすれちがった。濡れるほどカッコイイ。 モーターあるし低速域はキレが上がる気がするけどね
高速だとコンパクトカーレベル？ 先日契約してきた！
ネットで見てる時はQ2と迷いがあったけど
実車見たら1発でコンパスにやられた >>803
おめでとう(？)過疎スレだけどゆっくりしてってくれ ナビの画面内に空気みたいなのはいってんだけど保証で交換できんかな 納車された。リミの白だけど友達の男女乗せたらかなりカッコいいと褒められた。
これネットとかカタログの写真と実物のイメージがだいぶ違うと思うわ。駐車場で１人で写真撮ってウットリ。
乗り心地も悪くないが、街乗り燃費はホント悪い…でも外観重視で。 リミテッド9ATなんだけど
山道下り坂でマニュアルモード５速から4速へ落した際の
エンブレの感覚がおかしい。
アクセルオフぼまま５速から4速へ落すと加速する感じ。
カタログ上のギア比だと更にエンブレききそうなんだけど？ >>808
９ATなんて２つ３つ落とさないとエンブレ効かないだろ おいお前ら！
俺も白リミ買ったから仲間に入ってやるぜ！ ウインカー出すと、その方向のフォグランプも一緒に点灯(左折なら左側だけ)するんだが、これはそういう仕様なの？
他の車もそうなのかしら？ >>819
コーナリングランプ
チェロキーも同様。 現行モデルのタイヤサイズ径は何インチまで履けるんですかね？Sの19がいまのところ？ 街乗りオンリーで、頑張ってもせいぜいリッター5.8程度しかいかないんだけど、都内だとそんなもんなのかな
なんか皆さん燃費関係で気を付けてることとかありますか？８とか羨ましい。。 >>824
夜乗ると燃費いいぞ
ストップアンドゴーが多いとクソみたいな燃費だから諦めて https://youtu.be/1tlSffMe2sM
新型コンパス？妄想コンパス？
めっちゃめちゃかっこいい
何語かもなにいってるかもわからん
現行コンパスから乗り換えもありかも グランドワゴニアもこんな感じだね。まだモデルチェンジ早いな。3年経ってない コンパスのフルモデルチェンジはあと4、5年はしないでしょ 1.3ターボの情報が全然出てこないな。
日本に来るよね？2.0オーバーはもて余すからいらない、税金も高いし。 コンパストレイルホーク見積もりとったけど、チェロキーと悩み中・・・ チェロキーええなぁ…からやっぱジープはラングラー っしょ！になれ アメリカでマルチエアのエンジン集団訴訟起こってるみたいだけど日本でも影響あるのかね
iphoneみたいにおま国になるのかな (google翻訳)
ミシガン州の住民への注意：タイガーシャークエンジンを搭載した車両を購入またはリースした場合、訴訟が提起されています。 伝えられるところによると、クライスラーは欠陥のあるTigersharkエンジンをいくつかのモデルに装備しました。 CarComplaintsによると、彼らは2020年8月9日に提出しました。クライスラー訴訟は欠陥のあるエンジンを対象としています。 どうやら、2.4L Tigershark MultiAir 4気筒エンジンは過剰な量のオイルを燃焼させます。 多くの人がすでに知っているように、フィアットクライスラーオートモーティブUSは、ジープ、ドッジ、ラムなどの他のブランドを具現化しています。 Tigersharkエンジン訴訟は、ジープ、ダッジ、ラム、フィアット、およびクライスラーモデルに影響を与えます。 以下のモデルが影響を受けます。 2014-2020ジープチェロキー
2015-2020ジープレネゲード
2017-2020ジープコンパス
2013-2016ダッジダート
2015-2020ラムプロマスターシティ
2015-2016クライスラー200
2016-2020フィアット500X Tigersharkエンジンに対するこの集団訴訟は、極端な石油消費によってもたらされる危険が主な原因です。 さらに、エンジンは運転中に予期せずに失速することが知られています。 これは非常に危険です。 実際、この問題に関して多くの苦情が出されており、その苦情はクライスラーに対する証拠としてまとめることができます。 これらのタイガーシャークエンジンの一般的な不満は、過剰なオイル消費です。 クライスラー訴訟は、これらの問題が原因とされている、時間、お金、車両の価値の喪失に対するものです。 ただし、クライスラーのような大規模な事業体に対抗する場合、すべての発言が完了したときに誰がトップになるのかを判断するのは困難です。
CarComplaintsは、オーナーがターン中または加速中に失速する車両について不平を言っていると報告しています。 減速中にも失速します。 これにより、大きな安全上の問題が発生し、車両が「操作不能」になります。 原告の一人であるCaren Christmanは、2018年8月の2018年モデルから新しいジープコンパスをリースしていると言います。しかし、オイルが少なかったため、Tigersharkエンジンは5,000マイル未満で停止したとされています。
だから、ディーラーは油を追加しました。 次に、キリストマンが物語を語ります。 数か月後、Tigersharkエンジンが再び停止しました。 ジープのディーラーで、技術によるとオイルは低いと主張しました。 実際、この技術では、オイルの消費をテストするために、1,000マイルごとに3回続けて戻ることを勧めています。 テストの後、ディーラーは彼女の2018ジープコンパスが1,000マイルごとに1クォートのオイルを消費していたと主張しました。
技術者はさらにいくつかのオイル消費テストを実施しました。 彼らはジープが1,000マイルごとに1クォートのオイルを消費したことを確認しました。 さらに、タイガーシャークのエンジン訴訟は、フィアットクライスラーが石油消費問題について知っていると言います。 ただし、十分な修理や交換はできません。 保証の下で修理が行われた場合でも、原告は、車両がオイルの消費と失速を停止しないと主張しています。 さらに、Tigersharkエンジンの多くは交換が必要です。 伝えられるところによると、FCAは2013年までさかのぼってこれらのエンジンの問題を知っていました。 時々、クライスラーはエンジンを取り替えます。 ただし、それでも、交換用エンジンは「元のエンジンと同じくらい効果的」です。 確かにオイルランプ７千キロでつくのははやいと思ってた >>847
オイルランプって油圧警告灯か？
それともOILChangeRequestか？ 訴訟の行く末みてからだと思うけど何らかの動きが無いと不信感につながる >>848
オイルを交換してくださいってメッセージだわすまん >>850
交換時に自動リセットじゃないから、リセットし忘れor失敗やな
>>849
先月だしまだ時間かかるんじゃないかなぁ
消費量に関しては昔からデータ出してるからね 私のコンパスはこの件でオイルの減りが異常に早いということで、ディーラーに話をしてエンジン丸ごと乗せ替えることになった。しかし、5月末に車を預けて未だに帰って来ません。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
