Jeep 【新型コンパス】 2台目 ◯|||||||◯
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◆公式サイト
https://www.jeep-japan.com/compass.html
◆前スレ
Jeep 【新型コンパス】 1台目 ◯|||||||◯
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509768483/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>549
サイズもポイントなので、xc40は対象外です
なので、マツダならcx8も長いので×
よって、cx5かcx30ですが見た目価格的にもコンパスが最上位かなと。
ディーラーもコンパスは、これといって特徴がすごくあるわけでなく、いたって普通の車の範囲なのでと言ってました CX5ならコンパスだよ
ジープの中でもほとんど見ないし
リミテッドとかSモデルなら
オプションつけなくても装備はそこそこだし
あと街乗りで奥さんが大きいの嫌というなら
中身イタリア車のレネゲードはダメなのか？
1.3ターボ、ハイオクだけど家計にも優しい >>551
レネゲード は見た目からしてナシだそうです。かっこよさがわからないと。
レネゲード も試乗しましたが、わたくし的にもコンパスでしたね 内装で見た時に、リミテッドのピアノブラックの装飾とSモデルのガンメタ（ロンジの中の色より少し落ち着いた感じ）の装飾とでは、どちらのほうがおしゃれといいますか、欲しいと思う印象になりますか？ 2.4リッターもあるのにエンジンは残念だよね
アクセルのツキがすごく悪くて、合流なんかでは意識して1秒くらい早くアクセル踏まないとタイミング合わない
そのくせ燃費は7〜8km/ℓ・・・レギュラーなのが救いか >>542
なんちゃってSUVのコンパスになに期待してんの？
オフ行ってみ？ラングラーは腐るほどいてもコンパス1台もいないから >>557
日本じゃコンパスでクロカンする人
いないかも？でも4WDモデルやトレホのポテンシャルは高いと思います。 日本のジープ販売の3台に1台がラングラーらしいから
オフなんてラングラーだらけになるさ 本国じゃチェロキーが一番人気なんだろ？
わからんもんやな >>554
個人的にはSモデル
ピアノブラックも良いけど指紋目立つよね >>556
すごいわかる
アクセル押しはじめのスカスカ感は何とかならんもんかな
駐車の時も地味に困るよね >>557
期待？悪路走る訳じゃないが、災害が増えている昨今、安心できるだろ。何お前偉そうに語ってんだよ。オフ会？群れてんじゃねーよ。1人じゃ怖いのか？ >>543
何が、キモ！だよ。人をけなして、見下す奴は一億パーショボい。お前が損をする？何故、損得勘定になるんだよ。頭悪いのが口出すんじゃねーよ >>562
単純にパワーがないってんなら踏んでいけばいいんだけどそういうことでもないんだよね
踏んでから二呼吸くらい置いてブオーーン >>538
現行コンパスだけど落ちたよルームランプ >>563
「オフ」ロードだろ
なんだよジープのオフ会って >>567
あるだろ。知らねーのかよ。かっこつけて縮めるんじゃねーよ。ついでに、そんな趣味ねーよ。 >>564
いや、勘違いが増えて欲しくない=勘違いが増えると損、なんじゃないのか？お前にとっては
俺にはそれが理解できなくて、あまりにもキモくて、キモいと言っちゃったんだが、すまん。見下してるわけではないんだ
>>569
なんでだよw >>570
お前がキモいぞ。見た目からして陰湿かつ意地悪で、人をけなして、自分を良く見せようとする、スカッとジャパンの悪役だろーな 見た目が陰湿ってワードが出るやつほど見た目が陰湿説 MK49のオイルフィルター外したいけど、どんなカップを買えばよろしい？ コンパスはファミリーカーとしてはどうですか？
妻と6歳の子供1人 ファミリーカーなら、ミニバンにしとけば？妻が車両感覚抜群なら問題ないだろ
親切だなあ、僕 ファミリーカー買うような層がjeepを候補にするかね。俺はワンボックスとか一生買わない なにをもってしてファミリーカーというのか知らんが後部座席もそれなりに広いし問題はないよ
コンパクトカーで子育てしてるおウチもあればスライドドアじゃなきゃヤダヤダな人もいるしなにをどこまで求めるか次第じゃない？ 現在、ヴェゼル に乗っていて次に乗り換える候補としてコンパスが気になってました。
ミニバンは見た目からして絶対になしです >>579
ヴェゼルって2.0ℓ以下だっけ？
メンテナンス含めた維持費やランニングコストは
間違いなくあがるけど、それでも良いなら買いなさい
ジープの中でコンパスはなかなか街でもおめかけしない ヴェゼル は1.5なので税金は1万えんは高くはなります。
ですが、家族旅行に車で行ったりするのに狭っくるしい感じとかなく行けるのであればと思ってのファミリーという質問でした。 居住性と燃費ならCX8が本当に良く出来てると思う。コンパス含めjeepはjeepに乗りたい！という人が乗る車だと思う そういうことですね。ほんとにコンパスに乗りたいのかも含めて要検討ですね が、しかし、オフロードでのタフさが違う。そこに気がつかなきゃ他にした方がいい。勘違いが増えて欲しくない。 スレチだけど、チェロキートレイルホークのオリーブグリーン？が凄くかっこよかった。定価500万だからラングラー買えてしまうけど。 スバル アウトランダーでありそうなカラーだね
コンパスの購入検討してるんだけど、車中泊は厳しそう？釣りが趣味で遠征とかできないかなって Dラ行って、寝てみたらいいだろ
車中泊って…なんならエブリィとかサンバーなら快適だぞ トランクは決して広くはないけどリヤシート倒せばそれなりに広い1〜2人なら車中泊いけると思うけどねぇ
USBが複数あるのに加えてAC電源あるのが地味にありがたい 運転してるとたまにピッ、って電子音がするんだけどこれなんなんだろう。
燃料計の目盛りが動くと鳴るのかな >>593
一時停止のある場所だと思う
ナビが鳴らしてる気がする ドラレコだよね
強めのブレーキとか段差とかで
ピピッてなる ドラレコはまだ付けてないから違うな
一時停止とかVICSかもしれないか。帰ったら見てみる。ありがとう ドラレコついてないなら一時停止か事故多発ポイントだよ 購入を検討してますが、ら街中であまり見かけないというのは購入する決め手にかけるからですかねー
デメリットの方が多いといいますか。。購入した人たちは何が決め手だったのでしょう 決め手か
・アメ車のガワにイタ車のエンジンというのが面白かった
・サイズがちょうど良かった。国産の同サイズで、許容できる見た目のものがなかった
まとめると、「見た目と、なんとなく雰囲気で」 >>601
見た目
街であまり見かけなかったから
ガチなオフロード性能はいらない
サイズ感
ジープブランド
これが決め手
ずーっと迷って買うような車でない そういうことですね。故障のリスクとかちまちま考えるより、欲しいと思ったら買っちまえということですね この車のカスタムの範囲ってどこまで出来るのかな?ナビを社外ナビとかに変更できますか？ >>604
故障 率なんて国産と変わらんだろ？
20年以上クライスラー系乗ってるけど
故障で困った事はないぞ >>606
貴重なご意見ありがとうございます。購入に前向きになれます！ 何かと比べたり検討中とか言ってる時点でJeepはやめといたほうがいいぞ、
比較して乗る車とちゃうで
まぁーお前さんはハリアーでも乗ってなさいってこった >>608
では、どんな人が選択すべき車になりますか？
自分があてまはるか考えたいので >>609
お前の好みとか誰が知るかよ
故障云々いうなら国産車にしとけ 故障リスク、燃費云々よりも『コイツが欲しい』っていう気持ちが上回ったら買い Dラに置いてあるオフィシャルグッズさえ愛おしいと思えるなら買いやで、がんばれ 数あるコンパクトSUVの中ではXC40といい勝負のカッコ良さがある、個人的に XC40の見た目すごい違和感
なんであんな絶賛されてるか分からんわ もう一つ、参考までにここにいる方々は、リミテッド とロンジならリミテッド 乗りのほうが多いのですかねー！？ XCはユニークな外観だがコンパスは端正な外観
俺はコンパスのスタイルの方が好き コンパス乗ってるけど、スタイルは本当にいいと思うよ。
飽きることなく、満足感高い。 ラブフォーやロッキーのデザインはコンパスの真似してるよね しかし価格COMのレビューは低すぎるw
あれでは検討のテーブルにも乗らないのでは？
自分もラングラー見に行って一目惚れした口だし ラングラーはあんな凝った見た目で内装まで凝ると購買層変わるくらい高くなりそう >>618
予算的にロンジを買いに行ったが、内装やその他含めリミ買った方が総合的にお安い？となったで 正直4躯はいらなかったが何が起こるかわからないこの時代と、割り切ったで ジープ沼津、値段askの迷彩コンパス
これを買う猛者はいるの… >>628
僕も4駆の必要性がないので、迷ってたとこですが実際見るとそうなっちゃうんすねー ALCスタイルってなんや
オールラッピングコンパス？ ALC MOTORS Groupは静岡とかの
ジープディーラーの運営会社 デトマソ パンテーラのサイドの英字はめちゃめちゃカッコいいけどね。コンパスも、下の方に普通に貼れば良いんじゃない？ ロンジ納車から１ヶ月。1000キロ乗りました。駐車場に戻り、jeepのロゴと端正な顔立ちを見るだけで多幸感に包まれます。 >>632
ラッピングの綴りはwrappingやで >>636
ちなみにですが、お車は何から乗換えましたか？
私はヴェゼルからの乗換えを検討していて。テンション上げたいと思ってまして 横からだけど、同じく納車一ヶ月で旧型フーガからコンパスリミに乗り換え
感じたことは、日本車ってすごいな、と
コンパス買ってよかったなと思うし後悔もないけど、日本車に比べて癖があるというか、かゆいところに手が届かないというか、不甲斐なさを感じてしまったよ >>639
参考にしたいんだけど具体的にどんなところ？ >>640
バックしようとギアをDからRに入れた場合に、切り替えが遅い
ナビの音声案内の音量を変更しても、エンジンを切ると元通り
テールランプに若干の結露。ディーラー問い合わせたところ、多少の曇りの場合は許容範囲とメーカーからの返答があったとのこと
他にもいくつかあったけどちょっと今すぐ思い出せない(逆に言うと、思い出せない程度の軽い問題)
買ったばかりなのでついあら探ししてしまっているのかもしれない アメ車なんだからそんな気にしてもな
ディテールが気になるなら独車で良い >>638
320iツーリングに9年乗っていました。
比較すればコンパスが劣る点は多々ありますが、乗り降りのスムーズさ、見晴らしの良さ、何よりも顔が気に入ってます。 >>645
BMWと比べた時に、どのあたりが劣ると主に感じますか？
もちろんドイツ車と比べたら、っていうのはあるかもしれませんが Aピラーの大きさはマジ危険
けど逆によく確認するから安全 >>646
内装全般、踏み出しの滑らかさ、高速走行中の安定感はBMWの方が良かったです。 >>648
内装は別として、こちらとしては高速安定性とかは求めてなかったので、BMWとくらべてもおおむね満足できてるということですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
