■■■レクサス LEXUS UX Part19 ■■■
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公式サイト
https://lexus.jp/models/ux/
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前スレ
■■■レクサス LEXUS UX Part18 ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548489741/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>703
ああ、メルセデスみたいに見えないところでコストダウンしろってこと？
マルチリンクやめてトーションビームにしろとか、ドアにアルミなんて使うなと
売上考えたら一理あるな >>703
レクサスは高級車ではなく高額車だから。 >>692
1千万円なんてTOYOTA者の係長の一人分の年収程度、誤差 >>696
パワーウインドウボタンにメッキとか要らない、黒がいい
後部座席の背もたれはオプションでいいから電動にして欲しかった
ボンネットのダンパーは、自分でボンネットを開ける事は少ないから無くても気にならないけど、いちいちつっかえ棒をするのは面倒
あと、街ですれ違ったが、正面からではLEXUS最安のCTと見分けが付かない >>705
お前にとってはな
俺は全然高額とは思わない >>708
ボンネットのダンパーなんてなんでもいいよ。ベンツだって棒のはある。気になるならガスだかオイルの物つけられるぞ >>708
ぱっと見同じなのが流行ってるからな
ドイツ御三家、マツダしかり NXはガソリン車もそれなりに売れてたからね
ハイブリよりAWD機構含めた動力性能が高く本体価格は安価なのは魅力
UXはガソリンにAWD無し
ハイブリも無いよりマシ程度の
モーターAWD 高級風コンパクトカー
まぁCMみてれば若者や女性向けだわな >>704
例えばそのトーションビームになった某車よりも後部座席の乗り心地が悪いんだから、UXの開発は何やってんのって話だよね。 >>713
加古が方向性を間違えて自分のこだわりを出し過ぎたよね。
チームも加古の言いなりで動いたっぽいし、その辺周りに助言をできる人がいたら、もう少し違った方向に進むことができていたのかもしれないけど。 UXアンチというよりトヨタのうだつが上がらない万年平社員が妬みでひたすら加古批判してるようにしか見えんww メーターパネルのデジタル時計は24時表示にできないの？ レクサスだから数年後の下取り価格は安心と思っていた購入者が最近の不評っぷりに焦りまくっているってこと？ このご時世に個人名あげて妄想してる奴勇気あるな
高須院長だったら臨戦態勢に入ってるレベルw >>720
それだけじゃないだろうけど、焦りは当然あるだろうね。
しかもそのリセールも、値引きない分、実際は他社とたいして変わらないという事実も判明してしまったし。 >>723
えっ！？
ディーラーではできないと説明されたよ！？
他の車種と間違えてない？ 昨日の幼児ドリル君は逃げてから戻って来ないねw
IDコロコロ自演がバレてから、単発 ID君も激減してしまったねw
それに呼応してマンセーレスも激減したし、このスレッドもつまらなくなってきたねw
コロコロちゃんは元気にしてるかなーw >>725
すまんな、全然違う。
期待に応えられなくてごめんなw >>729
このスレッドの1000レスまでは相手してやらないといけないからねw
で、 ID付き画像アップは？ ドアがアルミだとコストが上がるけどハンドリングとかよくなるのか？ 内装とか見た目で判断するやつ多過ぎだね。軽量化のためのアルミ多様とかかなり頑張ってるとは思うが、素人の二言目は加古(笑) 【見た目カバ】レクサス LEXUS UX Part20【出来の悪いコンパクトカー】
IDコロコロ自演ちゃんがマンセーするUXの、次スレのスレタイを貼っておくね。 >>734
見た目＂も＂大事だろwバカか？
見た目も中身も頑張るのが高級車だわ
見た目を頑張らなかったUXは高級車ではないw ミネオは荒らしだがまあこれには同意
そもそもが内装の高級感も売りにしてたのにそれを放棄したのは悪手だわ
レクサスが売りの一つだった高級感捨てて他社に勝てるわけない
いま他社は高級感にも力入れてきてるのに手抜いてどうすんだ？と だから、レクサスは高額車であって高級車ではないと何度言ったら。
>>343
＞日本に高級車なんてものは存在しません
＞存在するの高額車です
＞
＞https://bestcarweb.jp/feature/column/2600
＞
＞なぜ日本車は「高額車」はあっても「高級車」はないのか？
＞本稿タイトルにある「日本車は、高額車はあっても高級車はない」という話、レクサスが日本に上陸してから13年たっても、日本車に関してはよく言われることです。
＞ それはなぜなのか？ 何が足りないのか？ リーマンショックの時は価格を抑える為にコストカットしてレクサスも内装が悲惨な事になってたらしいけど
今は景気も良くて収入もここ数年かなり右肩上がりだからUXをそこまで高額だと思う人は少ないと思ったんじゃない
逆に高額車と思う人はレクサスのターゲットからは外れるってことでしょ
そういう人はマツダでもスバルでもお好きにどうぞって感じじゃね >>739
景気云々の視点ではなく、モノに対しての適正価格という意味でも考えてみよう！ >>740
ID変わってるけどワッチョイSa09-FU3Hは全部俺だから
だからさ、世の中的に収入が上がってるってことは人件費が高騰してて、ついでに原材料費も高騰してるんだから価格が上がるのはあたりまえ
自分に置き換えればわかると思うけど数年前の500万と今の500万は価値が違うと感じるだろ
レクサスのエントリーモデルを400万と設定してパッケージングされたUXはそこまで価格とズレてるとは思わないけどな
オプション付けていくと上位車種にも手が届きそうな価格になるってのはどこのメーカーもやってるしな
レクサスからしても高額っていうなら他のお好きなメーカーをどうぞどうぞ >>741
お前みたいに IDコロコロ自演する奴がいるからややこしくなるんだよwww
で、 ID付き画像アップは？ >>741
悪いが話がズレてるような気がするわ。
オレは昔と比べての価格の話とか、今の収入が上がってるとか、そういう観点からレクサスの価格を言ってるのではない。
その「モノ」に対して、それに見合った価格なのか、それを考えたときに、レクサスは価格相応なモノではないから、高級車ではなく高額車だと思っている。
そして、そのレクサス車の中でもUXはその顕著な例だと思う。
741さんが言うことも分かるよ。買えないとか、背伸びして無理して買うとか、それで高いとか愚痴るとか、そういう人等は他のメーカーでどうぞだと思う。 売れれば開発費に回せるから売れるにこしたことはない
売れない場合はコストダウン→商品力低下→売れない→コストダウンの悪循環でレクサス 自体終了するだけ
希少価値に期待して売れない方がいいとかいうのは見当違い
コストダウンの嵐でその車自体の価値を落とすだけで何の魅力もなくなる
そもそもエントリーモデルに希少価値もクソもないが
限定何台クラスの車種に求めるものだよ希少価値は >>746
レクサスが売れて困るのはユーザーを取られるライバル社が一番だろ 売れ過ぎる→X
そこそこ売れる→○
全然売れない→X >>744
本質的には741が言ってる事があってるだろ。
近年物価上がってきてて、新車価格もどのメーカーも軒並み上がってきているからな。
uxが高いと言う人の理由の1つがnxとの金額差だけど、nxがほぼ5年前のが車だから今の新車価格設定からしたら安いんだよ。
FMCしたら50万以上は値上げしてuxとの価格設定つけてくるよ。
そうゆう意味でもエントリー400万オプション込500は妥当だと
思うけどな >>751
お前がそう思うならそれでいいんじゃないか？人それぞれ。
オレはUXの価格設定はモノに対しての相応の価格ではないと思うと言っているだけ。
しかもオプション込み500万円だとほとんどオプションも組み込めてないから、個人的にはますますモノに対しての価格ではないと思うがw
中途半端に500万円程度に収めたUXより、フルオプ600万円のUXの方がまだモノに対しての価格と説明はつくと思うぞw >>752
CTのお値段があるから仕方ないんじゃない？
個人的にはアルミや新技術ブチ込んであの価格なら頑張った方だと思いましたまる 3年後の下取りは４０～４５％くらいでIS並みじゃないかな。 >>752
だから、前者2人はuxのあの価格が今のご時世の相応の価格だって言ってんでしょ。
草はやす前に言わんとしてる事を理解すれば？ >>753
初めからCTを廃止にして、本気のハッチバックに向かっていればよかったのに。
結果的にCTにしてもUXにしても、それぞれのカテゴリーで中途半端なモノになってしまっている。 まあ他社比較してるかどうかの違いで意見が変わる
レクサスのみで見ればヒエラルキー無視の最新の装備ついてて乗り心地も悪くないしまあ価格相応かなとなるかもしれない
が他社も含めて比較するともうちょっとがんばれるんじゃないの？て意見になるのは仕方ない
安全装備もレクサスだけではなく競合通して見ると最新とはいえ標準レベルだしそれに加えて他社は内装にも力入れて高級感を演出し
てきてるから
内装の高級感演出なんてレクサスの得意分野だったんだからいけるでしょ
現状勝負できるはずの得意分野を切り捨ててしまっているのが痛い
3シリフルチェンするけど次期ISは2020年だっけ？出たとしても今のままの方針なら100%負ける
装備も質感も >>756
そんなこと分かってるw
それを踏まえてそれでオレは、そもそもモノに対しての価格で考えると500万なり600万なりの価値がないと言ってる。
価値があると思うならそれでいいんじゃない？思う人、思わない人、それぞれいるもんだと思うよ。
収入が増えた、開発費が増えた、人件費が増えた、だから本来400万しか価値のないものに、500万600万の価格設定して、それは適正価格ではないよね。
本当に簡単な例えだけど、800万の価値があるモノに800万の値付けをしたら高級車だけど、500万の価値しかないモノに800万の根付をしたら高額車。
それに似たことをしているのがレクサスであり、そのような一例がリンク先記事にも書いている。そしてそれが顕著だなと思ったのがUXという個人的な意見。
https://bestcarweb.jp/feature/column/2591 >>758
あなたの意見に完全に同意する。スッとした、ありがとう。
オレもうまく説明できてなかったと反省。だから急に二、三人の方に噛みつかれたのかと。
その一行目、他社比較をしていたか、レクサスしか見てないか、確かにそれで思考がまったく変わってくるね。
そこの説明ができなかった自分に反省します。 >>758
あと、ISのフルモデルチェンジは今年末って、この前ディーラー行ったときにうちの担当営業が話してたよ。 >>761
メーカーが発表していない情報を販売店のおっさんが断言したの？ >>762
担当営業はおっさんではなく、30代だろうと思われるおねえさんねw
雑談の中での話だったけど、断言と言えば断言だし、ディーラーが持ってる情報からの予測だと言えば予測だろうし、販売店としてある程度の情報は持ってて言ってるんじゃない？
オレもそういうもんだと思って、「ああそうですか」って感じで返しただけだし、いちいち「それは断言ですか？」「確定ですか？」なんて聞くほどISに興味がないのでw
もしあなたがISフルモデルチェンジが気になるなら明日にでも担当営業に聞いたらいいじゃない？ >>756
あんな妥協の産物が相応の価格な訳ないだろw
もっと世間を知れよw >>763
今年はNXとかのランニングチェンジとGS廃止くらいで、
新型の大きな動きはないと思うよ。 >>765
NXの年次改良も知ってるよ。でもそのどれも興味はないや。
せっかく教えてくれたのにすまんな。 >>764
たかだか500万の車に何期待してんのあんなもんでしょ。
じゃあ相応の質感ってどんなの？ >>767
そうお前は大正解w
UXは何の期待もできない車だよw
相応の質感？UXはいいとこ300万ほどだなw
ところで、お前コロコロしてるけど、自演真っ最中か？www
で、 ID付き画像アップは？ この車、洗車した時非常に水キレが悪くない？
リアゲート周りが特にそうなんだけど、うちだけ？ >>769
コーティングしたからか、特にそうは感じないな NGName設定で快適だわ
バカは無視以前に、見えないようにするに限る フロントマスク以外は何の取り柄もない安そうなコンパクトカー
こんなにダサくなるなんて驚き
期待が大きかっただけに残念だ >>771
単発IDが激減してからは、見た感じやり合うのもほとんどなくなってるよ。 一年も前から見た目なんて公表してるのに今さら見た目文句言ってるやつはどういう意味があるの？
気に入らなければ興味もないはずだけどな >>775
おう IDコロコロちゃん、今日はIPコロコロで自演か？w
カバはなぁ乾燥に弱いから常に粘液出してでも体を濡らしてるんだよw
UXは見た目も性質もカバに似てて良かったなw
で、 ID付き画像アップは？
「へ・タ・レ」 >>778
まあ、UXはカタログと実車では見たときの印象はだいぶ違うからね。あと、車内の狭さは見ないと分からない。 こんなチンケなSUVより今年出るレガシー2.4Lターボ買った方が安くて乗り心地がよい 装備や車格はほぼジュークと同等感じる
その上で走行性能はジューク、燃費はUXといったところ UXをカッコ悪いとか安っぽいとか思われるのは大歓迎なんだけど
実際はこのクラスの車に嫉妬したりする人がいるのがウザいわ コンパクトカーに嫉妬とかするわけないのに何でそうなるの？ >>786
加古さんの夢が詰まった車を安っぽいとは何事か 車が安っぽいじゃなくて夢が安っぽいんじゃないの？
実際見た目も安っぽいが。 >>790
センスが無いのに夢を詰め込みすぎておかしな車に仕上がったけどなw >>791
見た目だけじゃない、車内はさらに安っぽいw >>788
↑↑↑
コロコロちゃん、また顔真っ赤っかで逃走して草 燃費いいね。
ノーマルで乗ってるけどエコはまだ燃費良くなるのかな？
楽しい車だね！
https://i.imgur.com/GPsLQ8N.png >>798
IDもなければ、昨日の日時でさらに草w
相変わらずのヘタレちゃんねw
で、 ID付き画像アップは？
「へ・タ・レ・ちゃ・ん」 >>798
やっぱりイマイチだよねぇ。
見た目がカバっていうのも分かるけど、カバというよりムーミンっぽいって言うか。
ボディがズングリとしてて、ボテっとしてるよね。 見た目って野郎が多いけど、乗ったこともなく評論してるのか？ >>801
君は人生これまで試乗すらしたことないのか？ >>798
FFの方かな？
AWDはエコラン頑張っても20km超えたことない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
