【W464】新型GクラスゲレンデヴァーゲンPart2
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>>175
盗難対策は何も出来てないな。
ドライブレコーダーすら付けてないわ。旧型は付けてたけど、なんだかオートバックス的なとこに行くのがめんどい。
みんな付けてるの? >>176
横槍スマソ。。。
旧型見てきたけどワッチョイ付いてたよ。
別に荒れてるわけでもないし良いんじゃね?
逆に何の話がしたいの。文句ばっか言ってるけど。 てか、話したい事があるなら自分が話題を振れば 笑
仕事の出来ない奴のデフォだな。文句ばっか。。。 中古G63乗りの懐事情が知りたい。
ズバリ年収と預金高を教えてくれw ケンカばっかしてる他スレより
やらしいかもしれないけどお金のお話してる方が
気持ち的にも楽だけどねー。
最終的に車のお話に戻れればいいでしょう?
感情的にならずにまったりとね。見てるぞー 笑笑 金の事、マジで知りてーか?
ワシのは引くぞ笑笑
それはそうとして、63の新旧乗り継いでる人に聞きたいんだけどね。
今から買おうとしてるヤツがいたら新旧どっち進める? 新型G63ED1 ブラックマット
サエ○モータースで販売。探してる人がいるなら早いもん勝ちだと思われる。 >>184
>>185
のが同一人物の書き込みとは思えない
これが噂のー >>187
あー、読んでて今分かったよ。そゆ事ね。
ま、Pランドの戯れだろ、ほっとけーき。 >>187
外出てるからID変わったかもな。
IG9w2l0c0だけど、噂の何?説明も合わせてどうぞ。 >>190
>外出てるからID変わったかもな。
>IG9w2l0c0だけど、噂の何?説明も合わせてどうぞ。
以前、gクラススレを荒らしてる自演登場だと思った
ところで外に出てIDが変わったから何?
それこそ>>184と>>185の書き込みが同一IDで行われているにも関わらずマッチポンプになってる件の理由と
自らまったりと言ってるのに好戦的に突っかかってくる理由を述べて
こちらはちゃんと答えたのでよろしく 間違いないね前スレからずっと自演&荒らしてる奴だなw こいつら馬鹿か。
そいつだって、そんな好戦的でもねーだろ。
乗っかってるそいつもクズ過ぎる。
ほかでやれや。 >>191
マッチポンプになってる件の理由
連投がNGなんて聞いた事もないけどな。
好戦的に突っかかってくる理由
お前のアンカーの内容が意味不明な絡みだから説明を求めてるだけ。
突っかかる?おまえ、それ被害妄想だろ。。。
何にもおかしな事言ってないけど。頭は大丈夫か 笑笑
じゃあ、初めの質問だけど
『噂のー』ってなに?これ二回目の質問な。次は答えろよ、都合ツンボは80越えてからな >>194
アンカーの意味がわからない?
文盲乙
不毛すぎる相手に何をいってもダメなのは理解できたので
消えます
スレ汚しスマソ ベンツって 高年収 の人が 経費 で買う車で無いの? >>196
あれ、何か不都合な質問でもしちゃったかなぁ?
愉快な人だね 笑笑 自営業者が経費で乗るんだよ、節税のためにね。
ショボい企業で年収だって大したことない経営者がベンツやレクサスをリースで乗るんだ。
ざっくりだけど儲けの半分税金で持ってかれるんだぜ、200万儲かったら100万取られる訳よ、そこで年150万払ってリースすれば儲けは50万に圧縮されて支払う税金は25万になるってわけ。 >>196
君のお話の内容、辻褄も全く合ってないというか...。
その人が気の毒だよ、ほんとちゃんと謝りなよ。
最後には捨て台詞吐いて逃げるって。情けない。
あなたみたいな人は、もう来なくて良いですよ。Gオーナーでもなさそうですし。 >>170
>>200
確かにその通りだけど、何もリースで金利取られるより、現金で買ってもいいんじゃないの。
6年?かけて減価償却するわけだし。 >>202
1500万のキャッシュがあればだけどね 自営業者って節税効果狙って
月に100万円とかの全額損金の保険とか入ってる位なのに、
たかが1500万も無いの?・・・ >>201
ここまで分かりやすい自演はさすがにワロタ
んでこの後アンカーつけて別人だと反論ねww 俺も自営業だからわかるんだけど
月の売り上げ厳しいときに月10万とかのリース代って結構キツんだよな
そういう状況を経験した俺からすれば余裕があるときに
なるべくキャッシュ一括で払ったほうが気分的にもラクだなんだよね 自分が自演してると、他人まで自演をしていると感じるんだよね。ほんとうに面白いね。
不思議なんだけど、「君が」なぜ怒るんだい?
Gのお話をしたいので、君は迷惑だから消えてくれませんか。誰もお呼びではありませんよ。 確かにリースのはお金の無い人(会社)向けね
現金で買っていらなくなったら売る方がお得。
たまに会社の回転資金に必要だからとか馬鹿が言ってるけど
1千万、2千万程度の余裕がないなら買う資格無い。
ついでに車も含めてお金を使って節税ってのは間違い。
税金払わないと内部留保は増えないよ。 ウマシカが自演して収集つかなくなってんだな 笑
そいつ、けやき坂君だろ?
馬鹿だから毎度誰かにボコされて泣き半で逃げ出す。
風物詩と言うか、伝統というか.....。ま、ウマシカだわな。おやすみ。 そいつアンチコメントついたら安価つけまくるから毎回バレバレなんだよな ほんそれ。
ほんっとホームラン級の馬鹿だからな。
ちな>>184に勃起してんのが、けやき坂。 >>207
いやいや、そもそも何で無関係のあんたが擁護してんだ?
あっ、自演だからか笑 >>208
自分もまったくあなたと同意見。
利益で必要の無い物を買って税額が縮小しても無意味ですよね。
でも世の中には、どんな事よりも納税額を優先する人がいるのも事実。きっと貧乏でしょうけど・・・ >>164
車検100万とかバカかw
高くても30万くらいだろ車検なんて >>204
自営業レベルで月100万の保険は入らないと思うが年100万の間違いでは?
そして自営業者が数千万の内部留保してから1500万キャッシュで車買うとかもあまり聞かない。
頑張って節税対策という名目で夢のGクラスにリースで乗ってるというイメージが強い。
案外、その辺の国産車乗りの方がよっぽど金持ちかもねww >>218
自営業でも全損保険で月100万円とか普通でしょ。
年100万円って、ままごとかよw >>219
貰う気は無いですが、死亡保険金3億とか5億ですからね・・・
Gクラスより上の車種に買い替えですかね。 >>219
そうか?
年300万で3億の保険入れるのに
全額損金保険だけで年間1200万も払ってんの?
単なる繰り延べで大した節税にもならないだろ >>221
6年解約とかで逆に利益も出たりするし、設備投資とかも含めて、繰延じゃなく色々調整に使える。
ただ、法改正でもう今後は使えなくなるけど。 また現れたんだけやき君。
彼は何に乗ってる設定だっけ?
Gclass乗りではあるんだよね? >>164
Gクラスって保証プラスとメンテナンスプラスに加入すんのに70万もかかるの?
CLSで35万くらいだった気がする >>226
新型G550
保証プラス394,200円
メンテナンスプラス270,000円
合計664,200円
保証プラスは新車購入時なら313,200円
だけど、車検時ならほぼ70万
ちなみに、これでもメンテナンスプラスは3万程旧型から安くなってる こんなの入らなきゃ怖くて乗れねえ様なゴミに高い金出すオマエラに感謝だな それはバイヤー目線?
感謝って....。ん。
お客か上司にパワハラてもされたのか?どうした? >>226
G63の保証プラス 691200円www
乗っても3年やし、仮にどこか壊れてもそんなに掛からんやろな話w
デラがおススメするってことは儲かるってこと >>167
限定車って350の事?
それとも、550とか63で新しいエディション系が出るって事?
>>186
そのエディション1ブラックは幾ら販売なの?どこにも載ってないけど? 維持費的には保証プラスとメンテナンスプラスどっちも入って5年で乗り換えるのが一番良いの? >>225
そいつG650のマイバッハじゃなかった?
写メ載せてるのをみた、他にも見てる人いるはず。
中古ブローカーだかどこから写真盗んできたか知らないけど暴れまくってたな 笑 おまえらPちゃんに踊らされすぎ。あいつはVitz乗りだぞ? >>233
故障の確率論じゃない?
必ずしも正しい答えはないと思うよ。
あと、気持ち的なところかな。 マイバッハの写真見た
けやきって確か65のヤツの写真Upを煽りまくってたヤツだろ。結果65にID付きで写真を出されて、モロにブーメランぶっ刺さったんだよ。
直後、負け惜しみ発狂でまさかの偽650写真Up。アレ笑ったよな、さすがにダサ過ぎだろ。 >>233
保険や保証なんて、会社が必ず儲かるように計算されてるから、修理代払えるお金あるなら入らないほうが期待値高いよ やっぱ金持ちは余裕あるなw
一番良いなんて聞き方する奴はプライベートでも軽くあしらうわ 他人の懐を気にしても自分の懐には影響しませんよ・・・
人生楽しく生きましょうや まあまあ・・・
短期は損気
金持ち喧嘩せずの精神でいきましょうや
まあ購入予定のGクラスに傷つけられたらキレるけどw そういや、昨日エディション1のプラチナムシルバーマット見たな。駐車場とまってたけど、カッコよかったぞ。最近、新型見る? >>184
>>243
良い事言うね。台場ナウ。晴天ナリ。。。妻の買い物待ちで暇だわ。 自宅の駐車場のサイズさえ問題なければ、出先はなんとかなるぞ?
じゃなくて運転についての不安って事か? >>245
うわ。今気付いたわ、これ。
184の隠し暗号じゃね、、、これPちゃん筆跡?なの?てか何のため? >>247
Gクラスって全長、全幅そんなにデカくなくね?機械式駐車場は当然別として駐車場で狭くて困ることってある? >>250
出来れば地下駐車場に停めたいけどなかなか・・・
車幅&重量でお断りされちゃう
横浜近辺は軒並み2.3tまで。゚(゚´Д`゚)゚。
幕張新都心は車幅1.9mまで。゚(゚´Д`゚)゚。 >>250
2ヶ月くらい経つけど、これまで一度も幅と長さが原因で駐車できなかった事はないなー。
みんな、でかいでかいって言うけどそんなデカくないよ。旧型が小さかっただけ。楽勝っすわ。 >>251
都内もあんまり変わらないですよ。
タワーとパレットあたりは全滅だけど、平置きなら枠線を踏む事はあるけどフラップも含めて普通に止めれてる。
記憶たどってみたら。
上野、秋葉、銀座、白金、新橋、浅草、台場、六本木、品川、高円寺、新宿、渋谷、東雲、等々は全く下調べなしで適当に探した駐車場に普通に入れた。
世田谷は狭い通りが多いらしいから鬼門だな。
地下駐は有楽町と品川のみだけどデカい車用のスペースで15分くらい待ったけど特に問題なし。 >>253が上げた辺りのコインパーキングで
アメ車のフルサイズとか停めてるのよく見るけど
駐車場内で切り返しは微妙だけどバックで入ったりしてるから
ちょっとした慣れでどうにかなるでしょ
他人の迷惑とかの話はひとまず置いといての話だけど 新型カイエン乗りの僕から見たら小さくてうらやましいっす。 タンドラを横浜で停めてんのはみたけどあそこまで行くとNGだな。駐車場×1.3個分は使用してた。横目で見ながら笑ってしまったよ。
ドアパンチとかは食らったりしてない?大丈夫?
1年ほど前に旧型に乗って新橋地下駐に停めた時におばちゃんにモロやられた事がある。目の前でね 笑 >>255
カイエン 1983×4926
新型gc63 1931x4817
幅5,2mm 全長109mm の差ね。一回り位大きいんだ。確かに見切りが良い分、Gの方が駐車は楽かもな。
旧Gからカイエンへの乗り換えとか? >>225
あ、5,2mmでなくて、52mmだな。ならかなりGよりでかいんだな。カイエン新型。
フラップ式の駐車場はもう無理でしょ? >>256
Gは新も旧もゴツいフットプレートがあるから隣がドアパンしてきてもドアは凹まないよね?
フットプレートすら凹むのが無理ならあれだけど… >>257
新型G63AMGは幅1985oじゃない?
G550は1930o位だけど。 G乗ってんのにサイズやら傷なんて気にしてんのか。ダッサ笑笑
林道、山道、荒地、沼、川、を走る為に存在するのがGなのにな?
そう思わない? 思わない思わない。
ほとんどの購入者はもちろん金持ちのオンロード専門ユーザーだろ。
気づけよ。 >>259
フットプレートもなんともなかったよ。おばちゃんからちゃんと謝ってくれたし、スルー。
>>260
訂正ありがとうございますm(_ _)m
今、確認した。1984て書いてるな。て事は幅についてはカイエンとほぼ同じって事ね。 >>262
>>263
へぇ。
なら、なんであんなデカいタイヤ履いて、車高も高く、軍用車。なんて体(テイ)で販売してんの?
ブランドはともかく、所有者の思考がまずダサいと思う。カッコばっかじゃん。それ笑笑
もしかして、チミ達はSUVクロカン乗ってんのにインチアップしたり車高下げてるのですか〜? >>259
隣の車の運転席助手席のドアは、幾分まっすぐだから、ステップが先に当たってボディを守れる事もあるけど、
隣がセタンとかSUVとかなら、リアドアなんて斜めになってるから、ステップより先にボディに当たる
だから、あまりステップを過信しない方が良いし、SUVの隣には止めない方が良い
ただ、そもそもGはタイヤが最大幅で、ドアの所の幅は5ナンバーサイズなんで、そんなに隣の乗り降りの邪魔はしていない >>265
それが正しいのならランボルギーニやフェラーリはいつもサーキット走ってる訳でもなくて
ドバイやサウジなんて砂まみれの道路走ってる理屈もおかしいという事になる
彼らに聞いても乗りたいから乗るって答えがかえってくるのでは?
自分の金で買った車の乗り方を指図される謂われは無いってことになるね >>265
山道とか河原とかのアウトドアが好きならGclassでも行くんじゃない?
友達とドライブ行けばかなり楽しいだろうね。
全て純正で何にもしてないよ。どの車をどの様に改造しても個人の自由だよ。火花散るほど車体下げてるのは近づきたくないけどね。 >>237
5chに65?それってマジなやつ?
だとしたらスゲーなここ。画像とかって残ってない? >>268 >>269
吊られてんじゃねーよ、馬鹿か >>264
新型G63って全幅1984mmもあるのか
これじゃあ都内で駐車場探しかなり苦労しそうだな。左右に駐められたらちょっと大変そうだね こんなJeepみたいな車体してて山行かないのも変。
傷付くから街中しか走らないとか、
ただのステイタス性で乗ってるとか相当ダサい。
普通に考えれば街中走るにしてはあまり快適ではない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています