【三菱】デリカD:5【DELICA】Part83
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これ駆け込みで旧型買った馬鹿は今頃凹んでんだろ？
だから発売してからじっくり考えてから買えば良いものを… その分安いし、新型に魅力を感じなかったから駆け込みで旧型を買ったんだろ。 >>752
安いっても新型もGにナビとマットぐらいなら430万ぐらいで買えるだろ >752
50万の違いでエンジン、足回り、内装、安全装置が全部一世代前のの車を買う気にはなれんわ >>693
マツダのディーゼルなら故障した事例はいくらでもあるなw 昨日、家を出て一つ目の角から二つ目の角の
家二軒分の直線で20キロは出てたけど、
ずっと20キロ以下で長時間走る機会なんて無いわ。
このスレでこの6年間、チョイノリで不具合が生じたなんて書き込みは無い。 値段上がりすぎてて
アレな人が必死にアンチコメしててかわいそうになってきた マツダクオリティ
https://i.imgur.com/mPJ9BB1.png
https://i.imgur.com/NzRbbjH.png
ちょい乗り通勤とか買い物にディーゼルエンジン車はオススメしない
片道通勤50km以上とかには超オススメ たかだか５０万の差額で今更よく古い旧型で我慢できるんだな・・・ >>757
大丈夫だよ！
ちょい乗りで100万キロ走った奴を知ってるから 50万円の差額のダサい車買うのも意味わからんけどな >>753
>>755
買い物ぐらいその人の好きにさせてあげなよ。 >>761
ちょい乗りで100万キロって、戦後直後のクルマとかか？ >>759
新型デリカはマツダより低圧縮になってしまった。低圧縮にするほど煤が増えるから2年くらい様子見が必要かな。 ダサいとか言ってるけど街中で新型走り出すと君らが乗ってる今でも古臭い旧型は
もっともっと古臭く見えて惨めな気持ちになるぞ！素直に新型に乗り換えろ 随分昔に償却が済んだ利幅の大きい車の内外装変えただけで50万も上乗せされてるのに価値あるものと思っちゃってる人は恥ずかしい >>764
しらね。
でもクリーンディーゼルって言ってたぞ >>758
値段上がり過ぎてる自覚はあるんだね、
コストとパフォーマンスがあってなきゃ
良い車でも売れないよ >>766
ノアボクセレナアルベルならそうだが、マツダスバル三菱に世間は興味ないから新旧関係ない。
デリカスペースギアとかいまでも良い感じ。
逆にオラオラ顔をトヨタ以外がやった場合の世間の評価は厳しそう。 >>768
一般的なクリーンディーゼル車が国内で発売され初めて
まだ10年くらいだと思うけど、1年10万キロ走ってて
チョイ乗りはねーだろ
1月あたり8000km、1日260km >>766
新型スレで当たり前の考え方のひとのことを神経質とか言っているが、自分の方がどうでも良いことを気にしすぎだろ >>771
デリカだけでじゃ無いよ
大なり小なり含めて 紛らわしくてすまんな >>769
値段が上がった上がった高すぎるよおおおーって言いたいのは理解したけど、値段が上がった要素が大きくあるから、今購入してる人はその点を理解してるので心配いらないですよ。 >>774
どっちにしても100万キロ走ってんなら
ちょい乗りはしてないわ AGC（旧旭硝子）って金曜会だけど割引無いのかな？ 俺工作員だけど、値段どうこうじゃなくて例え100万安くてもダサい新型は欲しくない
別にデリカに縛られる必要もないしな >>778
デリカ卒業おめでとう！
次は何乗るの？ >>777
もし対象ならチラシ配られるし通達もされるよ
重工はデリカやランダーPHEV出るときにチラシ貼ってあったわ 言えば貰えるんでない？
AGCが社割効くのか知らんけど金曜会三菱系企業なら大丈夫やろ 俺は以下が改善されれば買い替えを検討する。主に旧型から退化してしまった部分の改善です。
フロントフェイスをまともに。せめてブラックエディション化
コーナリング連動ランプの復活。
スペアタイヤ復活。三列目を無くして車内収納オプションでもよい。
ナビオプションでBIG Xの復活。
純正品ヒッチメンバーの復活。 >>766
旧型で満足してるからどうでもいいw
自分より下の立場の人間が居ないと精神的に不安定になるなら通院をしてください
あと新型スレにお帰りくださいませ
>>781
コーナリングランプ無くしたのは本当に残念ですね
街灯少ないとこだと重宝するのに >>781
そんなモデルがでても金が無いから買わねーだろ
金ある奴はデリカの新型でたらツベコベ言わずに乗り換えるわ >>785
うん、楽しんでるよw
だから君も煽ってないでカーライフ楽しみなよ
あと心療内科もいっておくと更にいいと思うよ
心に余裕無さすぎ >>784
なんで必要な機能が外されたのをわざわざ買うんだよ。
あんたは初デリカだから関係ないだけだろ。 >>779
今はまだ買い替える気はないけど、もし買うとしたらプラドかラングラー
4ドアが出たらジムニーシエラも考える
まぁトヨタとジープの工作員の戯言だから気にしないで >>774
「ちょい乗りは想定内だから大丈夫」
(俺はやらんけど)ﾎﾞｿｯ
性格悪すぎじゃね？ ディーゼル車にチョイノリは良くないのに何で認めないんだろうね
エンジン寿命に確実に間違いなく影響します
こんなの誰でも分かることだろw >>779
俺も工作員だが
次はミニバン要らんから
オープンカー欲しいな。 新型の取説より
エンジンを始動したいとき
セレクターレバーを に入れてブレーキペダルを右足でしっかり踏み、エンジンスイッチを押します
運転席に座らないとエンジンかけられなくなったな。
発車前に荷物積み込む前に暖気するにはリモコンスターターが必須か。 >>765
まだ圧縮比で煤がどうのこうの言ってるやつが居るんだな
ディーゼル燃焼はそんな簡単なものじゃない >>788
プラドいっちゃうかー。
うちの事務員さんが乗ってるけど、細い腕して乗り回してるから女性でも運転できるんやなーって。
ラングラーってめっちゃ格好ええよね。
友達がJeep好きで乗ってるけどこれかも。
ジムニーシエラもオシャレに乗ってる人いるよね。
私にはそういうセンスがないから普通に羨ましい。
レスありがとう。
良きカーライフを！ >>793
季節のいい時に見晴らしの良い山間部を走ったら最高やね！
元バイク乗りだからその気持ちわかるわ〜！ >>770
スペギなんてオンボロ貧乏人しか乗ってねーよ >>776
全部の車を長距離乗るわけじゃないんだが
述べって書けば分かってくれるの? >>771
いつの時代のクリーンディーゼルの話？
排ガス規制が段階的に厳しくなってるのしらんのか？ >>799
平均一日200キロだとしても
5キロずつを100台乗るの？
逆にすげーよ >>799
まぁ別に俺は工作員だし
わざわざ分かってもらおうとしなくていいんだよ。
認定員とあなたしか、このスレにはまともな奴は残ってないんだから こんなダサい新型デリカ買うやつ本当にいるの？？
SG乗りだけど、D5発売時よりも衝撃だ。
そろそろ買い替えたいけど困ったな >>804
いつまでそんな古いの乗ってんだ
お前の理想な車はもうでない >>794
俺はスターターつけたよ
あとさ必死に新型デリカをディスってるやついるけど病気？
そんなにディスって個人的に徳でもあるのけ？
精神病院から書き込みしてるの？
ここまで欲しくも無い車のスレきて貴重な時間を割いてディス書き込みしてる意味が本当に意味不
もしかしてデリカに振られて相手にさてなくて、暴れてるの？ >>807
もうちっと心に余裕持てよ
クラシックカー乗りとか仕事で関わるけど、すげー楽しんでるぞ？
煽ってないで自分のカーライフを楽しめ
それとも、実は車持ってないから煽ってるのかな？ >>808
次に改良される可能性があるからでしょ
8ATとか内装向上は今回実現したわけだし >>809
自分が車買い替えるときは、他の人も買い替えるのが当然なんだってさ >522
今更で申し訳ありませんが
もしかして オプションのリアスポ付けてませんか？
自分もテールランプ外したら錆びが点々とあり 調べてみたら ディーラーオプションでリアスポ付けた際にボディに穴空けした時の切り粉が納車前の洗車で流れ その隙間に溜まって錆びていた という事がありました
切り粉を掃除せず洗車で流したようです
ご参考まで >>808
俺にはディスられに来てるとしか思えんけどな
わざわざ興味が無い人の中で聞いてもそりゃ
良い意見なんて無いだろ。
極端に例えたらアルファードスレで本当はデリカ欲しんでしょ？って聞いてるようなもんだぞ 新型スレでワイが本当はアルファード欲しいけど金ないからデリカで我慢してるんでしょ？
って聞いたげよか？ >>813
実際にあのひとはフォレスタースレで新型デリカ買えない人はどうのこうのって書き込んでたよ 新型買えない妬みが酷いね
新型はダサいけど旧型はもっとダサい
07年発売当時から既に古臭いデザインだったよな 新型は車両型式変わらないんだな。
保険料率ランクは型式別だから新旧共通になるんだろうな
パーツメーカーは面倒だろうな。普通、型式別に対応表を作ったりするから 新型デリカのライバルは結局何よ。
プラド、CX8とアルヴェルか？ 新型のオプションカタログをダウンロードしてみた。荷列目のフロアマットが面白いな。ラバーと人工毛の二重になっていて、シートたたむときは中折れする。 キノコの弟子と同じ事を新型スレで書いたわ。
しばらく放置して楽しみましょ >>820
デリカは普通のファミリーミニバンなのにクロカンやSUVや格上ミニバンと比べるのはどうして？
デリカはノアとかセレナと同類だよね >>808
おい、新型スレでアルファードの事書いたら
同じように叩いてるぞ。
結局叩かれる状況になるように自分らで書いてるだけなんだよ。 新型デリカはエスクァイアが一番のライバルなんじゃね？
鉄仮面DQN顔といい、ハリボテな高級感といいキャラが被る ゴミといえばゴキブリが集まり
うんkといえばウジ虫がすぐに湧いてくるよな
ほんと困ったもんだわ... >>834
T社関係者さん達が開き直りましたからね。
それ以降、道徳が低い人達のみになりました。
T社は匿名掲示板でステマ活動を行い、初めて車を買う人や他社スレの足を引っ張ることで今日まで生きてきました。
工作員活動を公言して貰えましたのでこちらとしては十分T社という会社の判断材料になりました。
日本人はこの企業をいつまで支えますか？ >>827
ちょうどMクラスとＬクラスの間だからだよ。イプサムくん どう見てもMクラスの小さいミニバンにしか見えないわ笑
むしろデリカなんかと比べられたらノアボクオーナーに失礼だな >>837
そだね〜。はやくイプサムから乗り換えできるとよいね。 認定員さんには対応出来たのに
なんで、そいつにムキになるの？
ほっとけよ たまたまジャオスのサイトを見たんだけど、
NV200の前後のガードバーと赤ベロ付がなんだかとってもデリカっぽい。
NV200は四駆だけリアサスがマルチリンクで、これまたデリカっぽい。
なのにデリカD:3は2WDしか無いし、２WDはリーフリジッド。
蛸メーターも無い車だけどD:5の半額で買える。 新型は三菱自身がアルベルをライバル視してるって言ってんだから誰がなんて言おうと
ライバルはアルベルなんじゃね？
三菱が言ってんだから >>841
NV200はどうやったって
商用車の域を出ない >>842
アルベルとは圧倒的な車格の差があるよね
デリカの内装なんかノアレベルだしいいとこエスカイヤクラス
ちょい乗りすると良くないとかこんな自動車としての機能すら果たさない乗り物誰も買わねーだろw >>833
エクストレイルとヴェルファイアの複合車種か
それともエスクァイアか アンチは朝から元気やのー
事前予約注文が4200台って公式に発表されてるのに誰も買わないとか、情弱にも程がある。
煤けたマツダの工作員か。 ここは工作員か9割りのスレだから
工作員は大歓迎。
ちなみに俺もだけどな。 工作員が自分で名乗り出てるんだから
認定員さんがわざわざ
工作員がー、工作員がーって言わんでも大丈夫やし
こっちも隠れてコソコソ工作作業しなくても
良いしwin-winな感じだね 良くも悪くもガラパゴスデリカだから完全な比較対象車なんてない。
車選びの段階でどっかで少しだけ対象になる…。
それで選んでもらえれば三菱的にはバンザイだよね。 この度は我がT社のノア、ヴォクシーの、ステマ
担当がお騒がせしております。
彼はやる気がありすぎて空回りもしばしば、
2BOXの車はミニバンと考えており、
間違える事もこれからも多々あると思われます。これも彼が免許取り立て(30代前半)で若輩者で
あるが故に文章も稚拙で幼稚な感じで不愉快を与えた事をここでお詫び申し上げます。
これも私ハンチョーの教育不足と監督不行きとどきが招いた種で御座います。
これからはどうか出来るだけ暖かく見守ってあげてください。
度々お詫びに来ることもあるでしょうが、お見知り置きを。
これからも、ドライブがあなたの夢でありますように ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
