DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part38
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>>159
受信までに5〜10分くらいかかるときがあるな
電源をOBD2から取るにせよナビ裏から取るせよ下の方が配線しやすいからなぁ ミラー型のレーダー探知機にドラレコを連携させるのが最適解かと思ってたら、ミラーの自重で傾くんだよなぁorz AT乗りです
最近Rに入れた時無反応で数秒経ってからいきなりガツンと繋がるんだけどミッションやばいか? >>158
馬鹿なの?
毎回スマホをセットする手間をかけないで、且つ、見たい時に見たいって言ってんだろクソが
文章読めないチンパンジーがレスすんじゃねーよ 道具に頼るとバカになるって誰かが言ってたけど、そういうことなんだな 普通に車載ナビの方がいいわ。スマホナビは内装の景観を損なう。 えー
あれだけアナログ感じで纏められたインテリアにナビとか超絶センスねーな (笑い >>165
10万キロ超えてるからなぁ
ディーラーとかでも門前払いになりそう >>174
スマホホルダーにスマホ置いてナビしてる方がアナログなコペンの内装には似合わないと思うがね。 地図見て行ってそんなに迷わなかったのがナビも付いてない車でスマホナビだと3回に1回は間違えるようになったな
直進後に右ですとか言われて曲がれるかよw
車載ナビじゃそんなことはないけどね、ただし不治痛!テメーはダメだ! > 車に乗るたびに毎回スマホをセットするのが面倒くさいし
アホカス乙w >>177
ナビ使うときだけでいいじゃん
そんなことやってっから道覚えれないんだよ >>172
10万だろうが20万らだろうが、門前払いはないよ
金払うからやってくれって頼めば、なんでもやってくれる
外注になることもあるかもしれんし
ただ、俺がATF変えたか聞いたのは、変えたら壊れるパターンもあるから
あと、漏れがあるかもしれないから、みてもらうのはあり 個人的にはスマホホルダーをダッシュボードにつけてるのが1番ださい。一昔前のオンダッシュナビみたいで うちの10万越えのパッソも同じ症状。
原因には興味あるけど修理してない 連れとあれ?道間違えた?どっちどっちとか言いながらドライブするのが楽しいんだよ Googleナビに「これ車通れる?」ってくらいの狭い道を案内されても楽しいのか? 一人だとイライラするだろうな
もちろん余裕のないやつと一緒でもイライラする >>186
通れるから案内してんだって思っておれの腕のせいにする >>186
楽しくはないけど、笑うわ。(;´∀`)
そういやどっかの住宅街近辺の抜け道っぽいとこを案内されたとき「Google Mapで案内された方、非常に狭い道ですので迂回お願いします」と貼り紙してあって吹いた。 それでも今時 車載ナビなんか付けてるやつはバカだと思ってるやついるからな。
素直に車載ナビはお金かかるから、付けてないでいいのにね。 どうがんばってもスマホナビは車載ナビに勝てないからね。 おれ車載ナビ付けてるけど、実際のナビはスマホ使ってるわ
目的地設定簡単だし、予想時間も車載より信憑性高いし
車載はAV&バックカメラモニターとして十分機能してます >>186
グーグルナビの醜さは
さんざん既出だヴォケwwww >>193
それでも、いちいちカーナビで検索するより、早いんだよな
案内はそれなりだけど、検索はマジ便利
大体のところは出るし、打つのも早い 所詮セカンドカー以下なんだからそんなにピリピリして乗る車じゃないでしょって事 うちの彩速ナビは検索サクサクできるよ。
ジェットレスポンスエンジン搭載(笑) トランクにライトがないことに気づいたのは納車日だった コペンでトランクライトが必要と思ったことすらなかった >>192
欲しい
1人で取り外し取り付けできるんかな? 自分は多趣味で友達も
多いからトランクはよく使うけど百均のスポットライトをワイヤーで固定してトランクライトにしてるわ Dスポーツにあったな
付けてるけど、あった方が良いね
オープン時に物挟んだら目も当てられないしね。 2008年式
アルティメットエディション
13万km
車検2020.10
内外装はかなりキレイ
車体58万、総額70万
買おうか迷ってますが、高すぎますかね? 2006年式
アクティブトップ
9万km
車検2年
車体53万、総額66万
もありましたが、こちらは色がシルバーというのど、
やはりグレードの差もあり、、、。
家族はせめてこっちにしろと言ってます。 2007年式
最終コペンS
9万4千km
車検2020年8月
パールホワイト
車体58万、総額不明
デタッチャブル好きなオレならこっち買う
むしろ買い替え検討中 >>215
シルバーはおれもはじめは好きじゃなかったけど、磨きこんでつやっつやにしたら、愛着出てきたよ 2年前に、7年落ち6万キロ検ありレッドマイカ120万で買った俺涙目…
まあ状態すげー良かったし、多分軽く見積もっても50万以上手がかけてあったし今も満足してるから、高かったけど良かったんかな 最近、最終年の無印どノーマルを130で買ったぜい。最後の方ってタマないんだよねー おれの尿色よりシルバーのがええんちゃうか
夕方ならおれのコペンも美しいが おれも仕方なくシルバーにしたけど、どの色も良さはあるよね
あの深緑は、いかにも感があって好きではないけど、別に悪くもない
たまたまそれしかなかったら買うと思う レギュラーガソリン対応の書き換えECU乗っている人
いたら交換後のインプレお願いします。 135のコパンだかコペンだか知らないけど
煽って来やがって
暇じゃないから相手にしないけど
大人になろうぜ
このご時世だから悟れ >>241
誰も答えられないってことは 誰も付けてなないんだよ。残念だね。 >>241
せっかくecu変えるんだから普通ハイオク仕様にするでしょ >>233
シャンパンメタリックゴールドです
夕方はピンクグレープフルーツみたいできれいですが、昼間は黄砂で汚れたシルバーみたいな色 >>241
レギュラーならリミッターカットぐらいで良いのでは?
純正は吸排気で主に制限してるからレギュラー燃料ECUで
あまり触るところはない。
リスク覚悟で燃料絞るぐらいしか・・・・ >>246 給排気を整えればECUチューンしなくても
4000rpmからの吹け上がりもよくなる? えっ?同じ馬力でレギュラー仕様を!?
れ、レギラーぁ! >>251
レギラ-からして怪しいそうなんだけど(ーー)
コメント評価を信用していいんだろうかw 昔ここに貼ってあったボディカラー別の車種紹介をもういっかいみたい
小豆色をチャバネゴキブリとか、ホワイトを便器とかで例えてるやつ
結構秀逸だった気がする >>249
まだサブコン入れた方が後々後悔しないと思うよ >>249
ヤフオク コピーECUの宣伝か、、
LA400Kの コピーECU 待ってます。 ヤフオクecuなんか使いたいやつが自分で人柱になってレビューしろよ。情けない。そんなに高くねーだろ。 >>254 シエルクミニコンで変化に期待できます? >>256 情けない?あんたのほうが無情にみえるが? なんやねん。無情って お前頭おかしいんか? 気になる人が買えばいいって話なんだけど? みんカラにもヤフオクecuのレビューもチラホラあるし、なぜ ここでしつこく聞くの?お前は
もしかして3万すら出せない貧乏人なの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています