【三菱】新型デリカ13台目
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【三菱】新型デリカ12台目
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>377
っうか度々登場されますねwきのこ尊師♩
最近はなにしてたんですか？
きのこのことで頭がいっぱいですか？ >>381
まあ正直、そのくらいで消えるなら最初からデリカなんて
購入する人じゃないねw
どうせアルベル層でしょ オットマン付いたら荷室最大限使えんくなるんじゃね？
デリカの性格を考えたら荷室のが大事だと見たんじゃね？
しらんけど デリカなんざワイルドで良いのよ
納車されたら木目調パネル外すわ ヤフコメでボロクソ叩かれてるのにここじゃあ人気なんだね あったりまえじゃん
買う人しかいないよここにはね
GクラスよりVクラスよりxc90よりデリカだもんさ >>392
俺は新型デリカ納車したらディフェンダーみたいに簡素なドレスアップする >>393
君の車は君のものだから好きにしたらいい。
けど、現行乗りにマウンティングするのは見苦しいからやめなさい。 新型RAV4の顔は男前だな。
それに比べて我らが新型デリカときたら、、、安っぽいDQN顔、、、 新型rav4見たけど、ヒュンダイのパクリみたいなチョン顔だろ 新型デリカが高くて買えないデリカ難民は新型RAV4に流れるかな？ 残クレ使えば誰だって買えるよ
新型だって残クレで買う底辺御用達になる悪寒 >>401
残クレは買ったとはいわんでしょ。
お金払って乗る権利を得てるだけ。 今回FMCじゃないから、次のFMCは近い（4年後？）って可能性あるよね。
でも次は三菱単独じゃないだろうから、デリカのコンセプトがどうなるか、悩ましい。 今回、ようやく金かけてマイチェンしたんだから、5年以上出ないだろ
次はエルグラとプラットフォーム共有する話が濃厚だし、期待してるようなSUVミニバンにはならんよきっと
もっと、ラグジュアリー笑を意識した車になるだろう
迷ってないで新型買ってFMCしたら乗り換えなよ こんなこと言ってはダメだろうけど
残クレを使用した人は「購入した！」って言わないでほしいなw
車はディーラーのもので、貸してもらってるに近い。
だからもし言うなら、「新型デリカ貸してもらった！」にしてほしい。
車検証も所有者ディーラーで、使用者にひっそりと名前が乗るんだし。 残クレでデカナビだと評価上がって毎月のリース代が減るんだよね。
まあディーラーもつけてくれた方が自分のもんだし嬉しいわなw >>393
意味不
ディフェンダーみたいな
簡素なってどんなの？ >>411
そんなことないだろ名義が自分かどうか。
お前の理論だと分譲住宅も一括で買わない限り全部賃貸だぞ ヨタ車に流れるとしたらハイエースだよ。
特に300系が出たら、商用車の使い勝手と頑丈さを持つ四駆ディーゼルには
かなり持って行かれるだろう。
どうすんだよ三菱は？
方向性を修正しないとマジでヤバイぞ。 それともふそうがローザ超ショートを出すか？
四駆ディーゼル蝉ATで全長5.3ｍのワンボックスを。 >>405
エルグランドは現行で終了だろ
ラージミニバンはアルヴェルだけになるわ
日産のミニバンはセレナのみ >>413
グランビアだっけ？が出るらしいからそれに期待 >>404
残念ながらフルモデルチェンジができない場合に、ビッグマイナーチェンジで様子をみることが多いです。エスティマのように
>>410
この人のidで検索すれば意味不明が多く、欲しかったオプションをつけられなかったのがよくわかる
>>406
それを言っちゃうと自動車ローンも名義はローンかいしゃだぞ。完済して手続きしたら自分の名義になるらしい。
一括購入しかしたことないから詳しい人よろしくね。 >>413
プラドは？
あとTJクルーザーが出たらヤバいだろうな プラドは設計が20年以上前のリジッド車なのに高額過ぎだし
狭くて不便で燃費悪いし遅いし煩い。
TJクルーザーはプロボックスベースのハリボテコンセプト。 TJクルーザーはサイズが小さいから候補には入らないな
ただ、若者人気は出そう 現行は毎月1000台程度売れていた
新型予約開始から三ヶ月で2000台弱
新型が出たとしても月間販売かなり少ないんじゃないか？
納車されたとしても、道ですれ違うのも極稀になるね >>418
俺も現金一括しか経験ないもんな
普通貯金して買うんでないの？
家と違って貯金しやすい額でしょ。
普通6ー10年くらいは車貯金するんでないのかな？
だから残クレもローンもわからん。
ただいえるのは、楽してくるまで買おうとするとそれなりのリスクがあるという事。 >>423
家もローン終わってから名義変更手続きが必要だけど、家の場合はローン組んだ方が生命保険とか税控除とかメリットあるからなあ。車は一括が安心 >>422
現行dからの乗りかえは少なそうだから
新型は新規の人が多いと予想。
でも三菱だから売れない。 車をローンで買うリスクってなに？
金利分ちょっと多く払うだけで現金一括もローンも同じじゃね？
ディーラーローンはディーラー名義になるけど、銀行ローンはほとんどが購入者名義よ。 現行CDに劣等感を感じてたG海苔の人は、新型を買って現行CDにマウンティング。
FMCならと期待していた現行CD海苔としては、期待外れ過ぎるので待ち。 ハイエース300系の対抗車種を日産三菱も用意すべきじゃないの？
初代グランビアなんてスペースギアの猿真似だし、
300系の前にパジェロ（スポーツ）ベースのクロカンワンボックスを出そうぜ！ でも新型が売れないとFMCデリカは出ないからなぁ
かといって売れたら今後はこのデザインテイストで突き進むだろうから、結局現行派にとってはどっちも詰み
現行を大切に乗って次は他社に乗り換えしょう >>428
心配するな
新型が発売されたら現行なんて見てらんねーぐらい古ぼけたポンコツに見えるから >>423
貯金するならローンのがよくね？
貯まらんでも買いたい時に買えるから フルモデルチェンジでまさかの昔に戻る。
スターワゴン復活希望 >>432
銀行にも儲けさせな日本が廃るから
俺は、ローン派 2月に初車検でススメられたけど
流石にお金ないっぽって断った
早く試乗したい >>431
トヨタならそうだけど、スペースギアや二代目パジェロは今も目を引く。 他社のポンコツミニバンを恐妻家の旦那に買わせる糞嫁は、
低コストなのに高い定価設定の車の値引き額に騙されて判断を下してるわけだが、
女ウケを狙った内装にしたという新型D5なのに、
糞嫁を釣る為の「お買い得感」が全く無い。 エルグランドもモデルチェンジ無いよね。
どっちが生き残って一本化するのだろう？ グランディオスゼウスエクサ
とか中2っぽい新車種よろしく だいたい購入する年齢って何歳ぐらいなんだろう？予想的に
10歳代が1割
30歳代が2割
20歳代が1割
40歳代が2割
50歳代が2割
60歳代が1割
70歳代が1割
こんな感じか？ >>443
10人に1人も70代おらんじゃろ。
20代2割
30.40代6割
その他2割くらいじゃね？ 次のフルモデルチェンジは絶対デザイナー変えてくれよな！ >>445
そりゃそうだな 新型がカッコいいかは別として なんでオプションで撥水シート選べるようにしてくれなかったのかな
おかげで軍鶏かジャスパー出るまで待ちだよ >>449
アクティブギアさんの事もたまには思い出してあげてください フロントを大人しくできるオプションを出してくれたら売れる >>406
正論だけど、みんな金払っておんなじクルマ乗って楽しんでんのにマウント取ろうとしてるみたいで嫌な感じするわ 現行の顔でe-assistだけついているのは売らないの？ アクティブギアいらないから
ブラックエディション出してくれ 来月には新型ダサくて現行が査定額アップするってマジか？ 純正フロントバンパープロテクターが、どんな形状か
早く知りたいな。
メッキグリルの下半分は隠したい、、、 >>458
いつかデリカに乗れたらいいね！
仕事頑張れ！ 試乗してきたけど電動パワステに違和感あったなぁ、フィーリングとしてはしっとりというより軽快というより軽薄な感じ
慣れなのかなぁ >>463
報告ありがとう。
そうなのかー。
運転しやすいかで言うとどんな感じ？ >>464
いえいえ
女性でもステアリングは回しやすく低速はステアリングレシオの効きが良いのであまり回さなくても小回りが利く感じかな
乗りやすさとしては現行よりやや乗用車に近づいたのかも
あと車内の静粛性はかなり上がったのでロードノイズが少なくびっくり >>466
確かにセレナは乗ったことあるけど少し寄ったかも
でも全体的には他のミニバンとは一線を画す存在なので予約済みですが揺らがなかったですな おお〜！
納車が楽しみになりました！
ありがとうございます！ エンジン音ならともかく、ロードノイズなんてタイヤの銘柄や磨耗具合で変わるからなぁ
まさかATタイヤと比べてる訳じゃないだろうけど
GYのEAGLE LS2よりヨコハマのジオランダーSUVの方が静かって事もあるだろうし あと現在の試乗車などは一応プロトタイプとかの表記が有るので社員の方に市販車両は仕様変更あるのか聞いたら、変わりませんとの話でした どなたかエロくて優しい先輩
オプションカタログの表紙でも
アップして頂けると助かります。 ロードノイズはタイヤと舗装の粗さで全然違うね。
きめ細かい舗装のサーキットでの試乗なら、
乗り心地は良く感じるし、ロードノイズも小さく感じる。
ふだんロードノイズと思ってるのがバイザーの風切音で、
試乗車にバイザーが無かったり。 バイザー形状薄い感じに変わって風切り音でにくくなってると思いますよ！
ロードノイズもフロアに防音材敷き詰めてるので多少なりとも現行よりは確実に静かかと思います。 >>474
ダサい車はいじると大抵カッコ良くなる。
ノーマルで乗る人は買わない方が良い。
カスタムするなら最高のベース アーバンギアは車のキャラ的に違う気がするから、
標準車狙いなんだが、正面から見るとキン肉マンゼブラの顔を思い出す。
純正でも社外品でもよいから、カスタマイズ前提だな・・・ わざとカッコ悪くしておいてカスタム熱を煽ろうとしてるなら、
三菱はたいしたもんだよｗ ガソリンモデルは出ないのかな
できれば1800ターボか2000ターボで もう購入予約した人はもうかなりここから去ったな
もうここにいるのは、新型フェイスアンチ君とキノコ君と俺だけになったw ＨＰ見ても発売日まだ出てない。
いつ売り出すのこの車？ フロントのシルバーパーツをすべてマットブラックにすればもう少し印象変わるのにね。ほんとデザインセンスがないわ バブル世代のデザイナーはいまだに金ピカが好きなのかね。中国なら売れるかもしれんが日本じゃね、ひと昔前のデザインセンスなんだよ >>480
2月22日としか聞いてない。
でも予定は未定。 >>483
2/22ならもうすぐ１ヵ月前なのに確定情報
出せないなんて、車業界はしらんが
他の業界ならありえない あと10年、15年で車が運転できなくなるジジイより将来ある若年層に受けるデザインに
したんじゃね？？
2型も3型も前のデリカを回顧してる人なんて初老だろ？？ >>484
待ち遠しくて、色々みてるけど、エロスも土壇場で発売なってました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
