【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート101
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
フェラーリ市販車全般スレです 101
前スレ
【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート100
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531092327/ >>609
>普段はいたってジェントルで気さくないい方。
そんな紳士が廻りを幕込むような車線変更はしないから。
K札も馬鹿じゃ無いから、厳罰になるに1000シリング オーダーしてまだ納車前なのに、gCifj0ey0 は既にV12持ってることになってるんだなw
設定ぐらい最後まで押し通せやw もうgdgdだろ アミバだけども。
V12ね。良いな。6気筒が二つ分で12気筒。
Pちゃんが羨ましく感じる今日この頃。
今日は定刻通りの昼食を頂いている。
>>602。これが真実であればハートの強さに感動するよ。
今日は俺を振ったメスに会う予定。モコを卒業する宣言をしてくる。
Pちゃん、長文の変態なんぞ気にせずV12の素晴らしさを存分に披露してくれ。
ところでチワワは元気かい? >>609わっかりやすい自演やのぉ〜w
釣り針デカすぎて飲み込めんぞw >>615
じゃかあしいわボケ!部外者はだぁーっとれ! しかし、V 12こそ至高!
青山の1947オーナーズラウンジ最近行った人いる?
カーボンホイールキャップ装着完了。 ヴィッツ乗っててそこまでよく演じられるよな。
韓国のレーダー照射の言い訳みたいだわ。日本にガチ特定されてるのに自分の都合悪い書き込みは完全スルー。
まぁこういうふてぶてしい奴じゃなきゃ、一年以上も同スレに居座れないんだろうけど。毎日なにが楽しいんだろ。
でもこいつの一字一句読んでいくと、ほとんど無意味な単語の羅列しかないのは今も昔も変わらず。
「V12」「軽井沢」「マガジン」「カーボンホイールキャップ」 オーナーの発する言葉というより、子供が覚えたての〜レベル。 >>620
じゃあ、ホイールキャップの交換方法こたえてみ?
オーナーじゃないから分からなくて悔しいのう。
プププ。 他スレ見てきたんだけど
スレタイ車の写真を1枚も載せてないスレって珍しいよ。煽られて写真を載せる→何となくみんな納得。みたいな流れが一般的。
憧れゆえに知識だけは増えていく矛盾。
みたいな事もどっかに書いてたけど、これ段々とリアルに感じて来た。
実際、フェラーリ所有者って、それなりの振る舞いをするだろうし、わざわざ他人を試すような失礼な事はしないよね?なんか違和感を感じない?>>621とか、特に。 じゃあもう全員エアオーナーってことでいいじゃんw
いちいちアホらしわ てか、こんな高級車持ってる人間は全部ディーラー任せだろ。ホイールキャップとか...本気で恥ずいわ 笑 と、自分も画像をアップしないエア達が申しております。 623 Pちゃんなのバレてから、発言の毛色変えてきたな。 >>626
だって、持ってないもん。エアーだからね。
エアーはエアーなりに隅っこからみんなの意見を聞いてるんだよ。
エアーを隠してイキってる馬鹿は引っ込んでろって。言いたいわけよ。だろ? >>628
いや、ここフェラーリスレだから笑笑
フェラーリ乗ってないでロムっても虚しくならないの? フェラーリも毎日乗ってると有り難みが
薄くなってくるな。 ほんと懐かしいな。
数年前と全く同じパターン。
いつもPから問いかけるんだよな。 たしか俺の記憶では、「今、青山のショールームに何並んでるか言ってみ」と。
そしてそのときの流れで、カリフォルニアのオーナーだったかが、いついつの○時に青山のショールームに行く予定が
あるからPちゃんとお会いしましょう!!となって、Pも「オーナー同士のこういう接点は大切にしたいですね」みたいな
流れになり、引くに引けなくなったようだが・・・
当然、当日にトンズラw
そらぁ愛車のViztでは行けないだろうし、でもあそこまで心を折られてもまだこのスレに戻ってこれる根性が凄い!!w
PCリカバリーするまではPちゃん名言集のログもってたんだけどなw それを晒せないのを後悔してるわ。
でもまぁ今と全く同じ口調、内容なので日が変わってIDかわってもすぐ特定できるから、よっぽどバカなんだろうなw なんか長いレスしてる人。
時間あるんだったらコーンズで商談して来れば良いのに。 >>638
コーンズ空いてなくても、自宅の応接で商談できるよ。 >>639
そうね
担当は言えば来てくれるかもね
コーンズじゃないけど 別にコンフィグや革やステッチの色や、シートベルトの色や
シートの形状やハンドル形状やボディカラーも毎回一緒で
ブースじゃなくても分かるしね。
ヒストリックカラーは毎回頼めない。 >>623
他スレでも自前の車載せる奴なんてほぼいないぞ
個人の車の画像が有るのは大半は晒されてるだけか自慢したい奴が頼みもしないのに勝手に貼ってるだけ 煽られても載せない理由は意地になってるって事なのかな。煽る方も煽る方だけど、黙らせる特効薬にもなるでしょう?
よほどの限定車なんかじゃない限り、ナンバープレート隠すとか、良い方法はありそうだけど。 レクサスやマセラティの大衆車ならまだしも。
フェラーリ、スペシャルステッチの色とシートの形状で
ほぼ特定できちやうもんね。 >>643
だから、あなたの素敵なフェラーリをまず載せてください、ましまし。 もう、可哀想だからフェラーリ持ってない奴は弄ってやるな。 >>646
真実を伝えてある。
鬼の様な事を言いやがる。傷付いたらどうしてくれるんだよ。
割れた膝のお皿でも平気で蹴っ飛ばすタイプだな!
エコエコアザラク。 ほーら。
ご傷心だぞ。
しかし、ハンドルのボタン式のウィンカー。
去年真夏のアウトレットに一日中停めといたら、今になって少しベタついてきたけど大丈夫だろな? >>645
キーとIDだけでいいよ。スペチでもキーは一緒だろ。 真の男なら「ハンドルのボタンウィンカーがベタついてるから
新しいのに乗り換えるんでオーダーしといて。」って言っちゃいますよね ヤフオクに走行が危険なくらい程度の悪いテスタを出品している人いるけど、
やっぱり相場の底値で売ってる古いフェラーリは2-300万くらいかかるメンテが必要なんだねぇ。 >>652
おー。やるね。
でも、間違いよ。名作は年齢問わずよ。 アップする→車や乙
アップしない→エア乙
なんかい繰り返せばわかる(笑)
馬さん生き返んないかな(笑) 確かpが軽井沢アウトレットにベンテイガで行ったと妄想し、スレ見てた奴が見に行ったけど該当車両はなかったってのもあったなw >>658
それ、ほんと嫌なやつだよな。
俺も経験済みだよ。別スレだけどな。
>>559
どうせ写真じゃ信じないから見に来いって伝えたんだけど、無かったと嘘をつかれた経験もあるぞ。
所有していない事を期待してるヤツが多いから、デマを信じる風潮があるんだよ。別スレだけどね。 同モデルは、4つのターボを備えた12.3リッターV16を搭載することで最高出力5007PSを発揮。最高速度は500km/hに達すると発表されています。 >>660
フェラーリなら兎も角、国産大衆車スレでさえそんな輩が居るから怖いわ… >>653
1990訳有りのかな。
見てきたけど、とても200−300で治るとは思えなかったよ。 大体、ユーモア無さすぎなんだよな。
相手が仮にエアーでも、如何に面白く笑えるか?を考える方向で返答すれば良いのに、何故かソイツをぶっ倒す方向でざわつくでしょ。
一対一のタイマンなら良いけど、最終的に多対一の構図になるから尚、嫌な気持ちになる。 >>664
車体500の修理800か
よく見積もっても最低
車体800の修理500 キーをアップすれば、グッズコレクターと呼ばれるし。
車内をアップすれば、パパの車って言われるしな。
別にフェラーリといえど、ただの車なのに、所有してない
人からみると幻想的に見えるのかな。 >>666
個体差が激しいのに現状これでは厳しそう。
購入された方は相当色々しないとダメかも。 >>667
だねー。
488のキーに、オーナーマニュアルと説明書添付しても、ネットオークション乙とか言われるからね。 収まることを期待しつつじゃない?
自分のせいで荒れるのは嫌だろうし、理解をして欲しいからだろな。 挙句の果てに、注文書アップしろだの。
オーナーと分かったら、分かったで、所有権が信販会社だの残クレだの、一括じゃないと
自分の車じゃないだの。
エンドレスなんだよねー。
彼女や奥さんの浮気みたいで、現実を信じたくないのかな。 素直にいいねと、ならないでさらに嫉妬に狂うから理解に苦しむ >>672
正直ちょっと自慢しようとしてるだろ
それを見透かされているんだよ 煽るヤツって、実際エアー率99.999%でしょ。
俺はエアーだけど、もしマジな所有者ならよっぽどレアなフェラーリじゃない限り写真見たいとか思わないわ。なので、写真添付を煽るヤツ=エアー確定で良いだろ。
「煽り=エアプ」で宜しいか? >>666
修理費そんなかかるんだ
こんなオンボロに1000万円も出すやついるのかよ >>677
v8なら360以前、v12なら612以前のはホンマ作りからなにから個体差が激しい上に部品が流用不可のプラスチック部品なども多いからな…エンジン割れてる場合もあるし青天井や >>675
だってここフェラーリのスレじゃん?
オーナーからしたら別に羨ましくも何ともないしw鍵キタネーな位しか思わない。 >>678
総アルミになる前は工芸品に近いですよね。 >>679
オーナーなんて見てる限りたまにしか出てこないじゃん
基本的に興味があるくらいのやつしかいないだろう モデナ以前のフェラーリをキレイに維持してるオーナーは尊敬するわ
逆にモデナは安いせいか壊れたら捨てる的な
変なカスタムしてムチャな扱い方のDQNが多いよな >>677
てか、修理出来るとは限らない、ミッション系も結構欠品がある。
立派なお飾りの可能性大! >>682
何ていうかボディのチリとか内装とかスチール時代のフェラーリで綺麗な個体は別物ですもんね。
あれは凄くお金と愛がかかってます。 あれだけギアを酷使してりゃ弱点のメインシャフトもヤバい、けどパーツは無いはず、 >>687
別にお前の話はしていない
でもオーナーだって言いたいんだろう? 写真をアップするのには理由があるんだよ。
本当にリアルオーナーの意見を聞きたくて書き込みしてる人に、エアオーナーがいい加減なアドバイスしてるのをみると、質問してる人が哀れになってくる。で、「違うよー」と言っても、暇なエアーの自演にかき消される。
騙されたらダメだよ〜と教えてあげるためには、写真をアップするなどして、リアルオーナーだと分かってもらうしか無くなる。でも、デタラメを言ってるエアオーナーは、自分が正しい振りをしたいから、益々発狂する。そんな縮図だよね >本当にリアルオーナーの意見を聞きたくて書き込みしてる人
5chで聞くなwwwwあほうですか? 仮に5chで車の質問だめなら、ここで何するんだよ。
エアーオーナーになりきって所有自慢
本オーナーの車自慢
下位他車種スレへ行ってマウント
交通違反してる奴やオフ会してる変な奴の晒し叩き
車スレなのに年収や株や高級腕時計の話
これぐらいか?w アホでもわかる、V12がフェラーリだ!!!
ビンボー臭い、限定スペチ最高!!
トヨタオーナーレベルの、現行最高!!
だろw それは、俺の挙げた一行目に属する発言だな。
マジオーナーもいるわけだから質問ぐらいしてもいいと思うけどな。
ただ、エアーオーナーにネットで調べた知識(自慢)だけで答えられてもたまったもんじゃないだろうがw
ただ新車や認定かう奴はそもそも質問なんてコーンズで聞けばいいだけだし、買いもしない奴の質問ならエアーが返答しても同じだろうけど。 、V12がフェラーリだ!!!
↑エンツォの言葉から引用なら・・女に売る・運転できるフェラーリなど無いw現行ATフェラーリも否定しなきゃ片手落ちw だって、メーカーやディーラーがフェラーリのV 12は特別だって
言ってるんだもん。
妬んでないで一度乗ってみたら? 世界的に有名なオーケストラの指揮者ヘルベルト・フォン・ カラヤン。
そのカラヤン氏も類まれなる車好きで、実に多くのスーパーカーを所有していました。
かつてフェラーリの創業者のエンツォに「フェラーリの12気筒エンジン音は、私がいままでに再現できなかった最高のシンフォニーだ。」と放った言葉は、
自動車業界で瞬く間に有名になりました。 V12至上主義の人は
288GTO<456GTAなの?
なんて捻くれた事言っちゃった。 12と8を運転した感じの違いを教えて下さい。
0-100
100-150
150-200
位のスピード帯での違いにとても興味があります。
12至上主義の方なら、8との違いを体感されてる方がほとんどだと思いますが。如何でしょう? 12発はエンジンは最高だけどスペシャルモデル以外はカッコ悪いのが問題 >>695
そりゃ利益率の良い奴売るだろw商売なんだからw買った人間が12を必要かどーかなんか関係無いしwそもそも12を乗りこなせる奴なんか居ねーだろw 殆ど、AT限定の奴が「フェラーリの中で1番高くて豪華なのくれ!!」レベルの話w
12がどーたらなんか、どーでも良いし、一切興味もない 俺は8発なんて眼中にないので、ミッド8の話題は他スレで
お願いします。 >>704
12かっこ悪くない?
普通車みたいだし
GTOとかTDFとかは別にして >>704
君はなんでフェラーリスレで勝手に仕切ってV12限定にしてるの?
スレタイにV12限定とでも書いてるのか? このスレなんでいつもピリピリしてるの?
金持ち喧嘩せずってあれは嘘だったの? >>705
カッコ良いか、否の基準が分からないけど、
ライフスタイルに12が必要だから乗ってるだけ。
それ以上でも、それ以下でもない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています