【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート101
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フェラーリ市販車全般スレです 101
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【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート100
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531092327/ >>482
ふーん
で、現行の何を所有してるんだよ? 小学生の娘ってしつこく書いてる奴は812って設定だよな >>485
根拠と例え話は全く意味が違うよ中卒くん... >>486 487
悔しくて、泣いてる姿にワロタ。
早くフェラーリ買えるといいな。 >>488
ボロが出るから答えられなくて、煽りばかり。早く免許取れる年齢になるといいな。 以前から居座る、V12フェラーリオーダーしたわ。は、荒らしだよ。
マガジンの内容どうか言ってみろとか、どこかで聞いてきた話しかできないw
注文書すらうpできないミニバン乗りだろうw >>491
いやいや 免許がある年齢じゃないだろ。中学生だよ。
路面のザラザラ感ってwww
フェラーリを神格化しすぎだわな。確かに舗装の悪いところだと、どんな車でもハンドルに振動がくるけどなw >>491
彼はグッズを集めるのが趣味の人だから。
車体そのものは10年以上前に諦めてるらしいよ。
だから、ワゴンR乗り潰す覚悟。
イジリ過ぎると暴発するからご注意下さい。 >>459
この世間知らずにはレンタルカート辺りがオヌヌメやろ おっとっと。
フェラーリに夢見る予備軍が炎上してるね。
頑張ってバイトしろよ。 なんだかお騒がせしてしまいすみません。
候補はF430で込み込み1500万位で、メンテ費として
500万程度をストックしておく感じです。
資金はもう少しあるけど車ばかりには使えないんで
こんな感じで考えています。
足車はフィットがあるんですけど、好きで買うんだから
やっぱり乗りたいじゃないですか?
でも元々お金持ちじゃないから行動範囲がガラッと
変わることはないんで、コンビニやらファストフードとか
行くことになると思うんですよね。
分不相応っていえばそれまでなんですけど、私が
そういう乗り方をすることでなんか品位みたいなものに
傷を付けてしまったり余計なトラブルの元になるのも
どうかと思いましてw
急いで買う必要もないので、もう少しじっくり
検討してみたいと思います。 >>498
で、君はフェラーリの、どのモデル乗ってるの?
興味しんしん。 >>495
燃えてるさ。あー!燃えてるさ。
現実を受け入れて夢に近づく俺は君よりずっとフェラーリに近い存在なのさ。
妄想世界でフェラーリに乗っていても何の進展もないのだよ。分かるかい?
いい加減に馬鹿な妄想ワールドから抜け出して共に努力してみないかい。夢のフェラーリに向かって突っ走ろうじゃないか!
はい、お察しの通り、わたくしバイトリーダーです。社員に棚卸を頼まれるまでに成長しましたよ。
君もやれば出来る。出来るんだよ! >>501
大変だな。頑張れよ。
フェラーリ所有してるから、何か聞きたい事あれば答えるけど
何か質問ある? バイトリーダーで,ルッソは無理だろ 爆笑
コーンズで12気筒のエンジンオイル交換10万だぞ。
工賃も12気筒は別。
チンカスピッコロと同じにされては困るな。 >>496
その予算があるなら458の方がいいと思う
クラッチ交換ないしエンジンもボディもデザインもいい年式が新しい分故障は少ないし信頼性も上がっている
430は実物を目の前にすると360の方が自然でカッコいい
速さは430だけどちょっと半端感があるし微妙
実物を見る機会は少ないので店で見てから車種決めて探した方がいいよ >>507
構っていただきありがとうございます。
458の方がより良いのは分かるんですけど
流石に維持費に余裕がなくなってしまいます。
未体験のフェラーリですから、もしかすると
維持費や目立つことに耐えられず直ぐに
降りてしまう可能性もあります。
そういう諸々のことを考えると360か430が
妥当と考えています。
360と430だとエンジンの設計が違いますので
新設計された430の方が耐久性も含め後々
良いだろうということで430に傾いていますが
個人的には360も嫌いではありません。
それ以前の355や348、328なんかは知識の乏しい
私には維持できる気がしないので除外しています。
現物はディーラーではありませんが一度だけ
お店に見に行ったことがあります。
でも興奮すると同時に物凄く緊張して、こんな車
乗れるのかな?と心配にもなりましたw
ゆっくり考えたいと思います。 >>507
うんうん。
シングルクラッチの減り気にしながら乗るのは心臓に悪いからね。
コストというよりパーツの供給。
坂道でのバックなんて、ギア比が引く分、減りまくりだからね。
430乗って、「フェラーリって、こんなものかー。」て思って欲しくないね。 青山にあった、オーナー専用ラウンジってまだやってるの?1947。
一回もいってないけど。 >>502
学生の頃はずっとアミバと呼ばれてた。
そんな俺にもやっと彼女が出来たんだが、最近別れたんだよ。本気で俺の愛車モコに乗るのが嫌だったらしい。
必ずフェラーリ買って見返してやろうと思ってんだわ。アミバをナメた事を後悔させてやろうと考えてるんだよ。
質問ね。特に無いな。ヨロシクゥ!!! >>512
モコから12期筒フェラーリは飛躍しすぎだわ。
女子にはアウディやレクサスのがモテるぞ。
昔、学生の頃8気筒乗ってた時は、ゼミが同じ友人のトヨタMRSと
間違われたからな。 不細工な360やら430に1000万以上とか、フェラーリなら何でもいいや的な? 430はまだマシだが、360はやめとくべきだな。
ヴィンテージ価値もないし、かといってタイベル交換とかの維持も邪魔臭すぎる。
そしてプラスチックベトベトとかくだらないトラブルも多い。 デザインやファッションなんかは全ての人がいいと思うことなんかないし実際に買う人にはカッコいいんだからいいんじゃない?
自分のセンスだけを基準にすると恥ずかしいよ
360だって一番人気のフェラーリだったんだから
売れたフェラーリを否定しても買えない人の僻みにしか思われないと思う >>518
だから、430や360の薀蓄を垂れてるのは雑誌の受け売りだよ。
516は注文書をうpしろだの、荒らしはやめて欲しい。
早くフェラーリ買えればコメントも変わるだろうね。 >>520
受け売り以前に、不細工なクルマかカッコいいクルマか、くらいわかんだろw 355の中古欲しくてコーンズ行ったら帰りに488の契約書にハンコ押してた俺。。。
修理とリセールで5年後売却なら費用変わりませんよってトークに騙されたんだが、
今深く考えると多分頭抱えるし、毎日楽しいからいいやw 360
分厚いバンパーに後期三菱GTOやNSXと同じ様なおかしなライト
430
分厚いバンパーに広大なボンネットに小さいライト
余程、不細工なオカメ顔が好きとみえる。 >>514
そうなの?女子にモテるならアウディ、レクサスか。
んー。夢がないよ。そこに落ち着くかもだけどフェラーリ買うぜ!って言い切った方が楽しい様に思うんだよね。維持費も含めて考えるなら乗れて数ヶ月かもしれないな。 >>522
ノーフェラーリのアミバだけど、時々モテるぞ
俺はブスだが波が来ればイケる モデナにドラゴン仕様があった様に、モデナ以降は中国向けだからな、それに現行488でも12積めるサイズなのに8とか、なんかコスい。 少なくともタイベル交換がエンジンおろさなくていいモデル買うべきよな… 喧嘩をやめて〜みんなを止めて〜って年齢ばれそうw
360にしても430にしても自分は好きなので優劣は
気にしません。
私が期待しているのはあのフェラーリサウンドです。
お店に見に行ったときも空ぶかしさせて貰いましたが
恐ろしいくらいの音に感じましたw
あれを思い出すと勢いだけで買ってしまいそうに
なりますが無謀にも思います。
でも悩んでいる時が一番楽しいっていうのが分かります。 >>520
だからお前はさっさとV12の画像あげれば話は終わるだろ。
毎日毎日 俺のV12が・・・ と語ってなんの証明もないという。
オマエ、チョンコか?
ってか、毎日V12持ってると語ってたら、だれかが相手してくれてるうちに、
本当にオーナーにでもなった気でいるのかなw >>532
ネットで自分の画像上げて証明して何の意味があるんだ?
それに基本は相互主義だからね。
リアルな世界でフェラーリは楽しんでるから、ネットはV8しか乗れないの貧乏人
の相手をするくらいが丁度良いわ。 人種差別のヘイト発言がいるけど。
大抵の日本人は着てる服も顔も終わってるよな。 フェラーリのオーナーとか前世で相当良い事してたんだろうな。羨ましい!
俺は底辺だけど、国産車の限定車で600万〜800万円代の車が欲しい。30年ローン組めたら組んででも買いたい! >>530
手間.金>デザイン
の
奴がフェラーリなんか買うなよw >>504
Pちゃんは他人様のボルボのグリルを撮影して身バレしたんやで? >>538
デザインだけなら360以降はクソだろ、少なくとも中古購入するような人には手間が減ってるモデルをオススメするね。355以前のモデルなんか金と時間かかるだけで乗れる時間ありゃしねえ >>531
とにかく程度の良い個体を選んで下さい。
ツテを頼って正規代理店に良い個体が入ったら買う旨伝えておくとワンチャンあるかもです。
ボロい個体のってあのクルマはこんなもんとか思っちゃうのは寂しいし、人に言うと恥かくので、、、 エンツォ、458系は巨大なドライヤーみたいだとイタリアでは酷評されてる >>543
まあ458〜はあのサイズで308と同じV8だもんな・・・・デザインならテスタ328の2択だろ・・・ノロいけどwwww フェラーリのツーリングっても、現行のは平気でロールスやベントレーを入れてくるからな〜完全に毛色が変わってる。 >>540
あぁV12なんちゃら〜って毎日書き込みしてた奴はPちゃんだったかw
久々に名前聞いたw もう存在忘れてて釣られてしまったわ。
たしか458をモデルの娘にのせてて、MP4買ったら嬉しい誤算でP1オーダーできる権利が貰えた。今P1オーダー中。
それを連日連呼するもんだから、画像あげろや!!?と言われて、上げたのが他人の敷地に停まってるVOLVOだったのにはフイタw
あいつほぼ住所特定されてたよな。グーグルであいつの自宅晒されて静かになってたし。
一番キレルのが、愛犬のチワワをなじられたときの発狂ぶりがひどかったのを覚えてる。
フェードアウトしたか!?と思ったら、最近はまたフェラーリスレに戻って今度はV12乗りになってたんだなww >>547
たしか埼玉だっけ?
ビッツ乗りじゃなかった?www >>547
だから「何に乗ってるんだ?」と聞かれても絶対に答えないw
細かいことを突っ込まれたら困るもんなw >>548
そう。ヴィッツ乗り。
あの古いVOLVOにIDつけて(実際は紙に書いて車の前にかざして)撮ったのには噴飯したw
そのVOLVOをグーグルアースで特定してくれた勇者が現れてから、Pちゃん全力逃走したのに。
>>549
そこで、「マガジンになに載ってるか言ってみろや(ドヤ)」なんでしょうねw
一応オーナーとばれないように、予備知識はいろいろと収集してるんだろうね。 >>545
テスタ 348は車体下部が内側に絞られてなく、車体全周が地面に垂直な側面つうのがいいなw地面に張り付いてる感がある。 今さら何十年前の車の話ししてんだ貧乏人
新型買えないのか? >>547
アミバだけども。
愛犬のディスはよせ。ファミリーを否定されて気分の良い人はいないのだから...
今は遅い昼食を摂っている。
Pちゃんはともかくとして、貴様は何にお乗りかな?
ボルボを馬鹿に出来るマシンをお持ちか?
さぁ、笑わせてくれ。 >>550
アミバだけども。
他人の事よりまず自分。
660ccマシンに乗ってて高みの見物とは良い度胸だな。
ノーフェラーリの芳りがプンプンするぜ。
クセェんだよ。芯からクセェ! >>553 554
アミバ、最高だぜ!
さすが、リーダーで棚卸しを担う事だけのことは、ある。
見直したぜ。
俺も割とモコ好きだぜ。 他人のボルボをアップして馬鹿にしてる以前に、何もアップしてない
奴らは俺も含めて、どんな車に乗ってるんだろな。
まさか、型落ちビッツ以下ではないよな?爆笑 >>552
最新型が至高と思ってる田舎モンはトヨタスレでも行っとけ!! でも、フェラーリのgenuineのホイールキャップへ変える時、
みんなどうしてる?
自宅に2柱リフトでもあれば気軽に交換できるのにな。 >>560
ホント発想がトヨタ乗ってる奴と一緒だわ、ビンボー臭いヤローだなw フィオラヴァンティが鉄やガラスを切った貼ったして造形してた頃と違って
今のフェラーリってみんなキモオタデザイナーがPCでカタカタやってるだけだもんな
しかも全身プラッチックだらけだしアクリルのライトだし
価値なんてあがるもんじゃないよね。 >>562
お前らイキリ野郎が乗ってる355があがるとでも?なんで旧車に乗ってるやつに限ってあんなドヤ顔ができるんだよ
お前ら全くフェラーリに貢献してないのになにキャップとか被っちゃってんだよ
ほんとアホだよね フェラスレの真理はね。
Pちゃんの話題出す奴、全員貧乏!(ラファエルの体裁で) 355なんて、MR2と区別つかんのだけど。
今時タイミングのベルトがゴムとか、雨の日エンジンルームに雨が入るとか
ウィンカーレバーが折れるとかウケ狙いかよ。 >>563
アホだねコイツ
現行の値打ちは昔の名車群フェラーリがあってこそ
そんな事さえわからん薄い奴がフェラーリとかw どちらにしろ、V8は臭いんだよ。
貧乏の匂いがな。 >>566
お前も1000万くらいの中古乗りか?
恥ずかしくないのか
それでフェラリスタって >>566
そもそもお前はその名車群のオーナーなのか?
ちがうんだったら爆笑ものだぞ >>568
薄いクセに自らフェラリスタとか言ってんのが赤面だわ!w >>567
FRの12のクルマなんか、今迄どれだけあると思ってんだw >>570
少なくともお前よりはるかにフェラーリ歴は長い
薄いのはお前の髪の毛だけにしとけ フエラリスタとか言ってる奴なんか聞いたことねーwまじ寒いヤローだなw >>573
なんだフエラリスタって
フェラリスタだよアホ
普通にフェラーリの愛好家をフェラリスタって世界中で言うわ
本当にものを知らんやつだな >>576
お前なFR12発はフェラーリの伝統なんだぞ
俺はV8が悪いとは思わないがそれも知らんくせにフェラーリを語るんじゃない
バカが >>571
フェラーリの頂点はV12なんだよ!
ポルシェ ボクスターみたいな、ミッドシップV8と同じにしないでくれ。
まだFR V8のが説得力あるだろ。 なんて汚いスレだ
フェラーリ乗ってる人はみんなこんなんなの? ミッドシップV8のリセールに群がる貧乏人は、ロレックスの
デイトナ辺りに群がる臭いと同じ匂いがするな。
少なくとも、オールドパテックやアルフォンゾシリカ、サンクリスピン好む
層とは住む世界、見てる世界がちがう。 さてと、こない流れですけど、皆はん、明日はフェラーリで
何処行かれますか?
ワイは、夕飯に美味いもの料理する為、新鮮な食材調達いきます。
ちな12発は点検さかい、明日は8発でお出掛けです。 >>577
>>578
エアが本読んでもわかるよーな事、何偉そうに語ってんだ?w >>581
子供の送り迎えで乗る時間ないわ
独身か? >>582
お前はもうダメだから出てくんな
自分でわかるだろう
空気読め >>584
言い負けてる奴が何言ってんだ?
空気を読むのはオマエだろw >>585
お前は文章が理解できんのか?
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