【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part18
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英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですので
マッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541896669/
関連スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】Part40
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544138990/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください。
・次スレは>>950が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured みんなが一番興味あるのはマイナーチェンジでセンシングが付くかどうかだね >>278
ほんまやで。
1万円ぐらいのシビック専用ステアリングリモコンアダプターなるものを買ってくれば
使えるようになるらしい。 >>279
ホンダセンシングは付かないと思うけどな。付けるなら現行型にも付いていたと思うし。サーキットでコーナーに突っ込んで先行車にぶつからない様にセンシングが効いたりストレートで並んだ時に自然に左に避けて行くとか笑そういう事を考えたらタイプRには付かないと思う。 海外モデルはセンシング付きだけどサーキット走行不可って事？ センシング設定でオフできることも知らんらしい
ホンダでオフできないのは急ブレーキ時のハザードパカパカ（マツダとかオフにできるのに）
幸いにしてRには付いてないけど >>285
お前さんタイプR向いてないって！
見栄張ってないで、プリウス乗ってろってw 無限のLEDテールライトええのう。
20万以下なら買ってみようかね。 >>287
そーゆー風にタイプRは便利機能いらん、みたいな風潮嫌だわ
俺は赤シートなんかクソダサいと思うし、センシングもフロントカメラもオートブリッピングも付いてたっていいと思うぞ。
いらない人はオプション付けないかオフってれば良いだけだろ センシングはどっちゃでもよいが、イヤーモデルとかマイナーチェンジの情報来ないね。
ちなみに、タイプR2018年販売台数は3000台。
現在までの販売台数で大雑把に35,000人に1台の割合で入ってるのかな？
都道府県別は人口比率で何台か推測出来るけど、ホンダ関連会社都道府県は多くなるだろうけどね 赤シート
赤シートベルト
バカ羽根
これ無しのグレード作って欲しいなぁ
いい年してイキってると思われたくない 安全向けじゃなくサーキット用のセンシング付けてくれたら・・・
ブレーキ早い、ここはもっと踏める、前車のイン空いてるから入れる、とかダメ出しされるの。 クルコン、携帯連動カーナビ、スタート時に自動でオフになるサイドブレーキ、坂道発進が楽なやつ、ドアロックするとドアミラーが自動で畳む、バックモニターと、すでに便利機能満載。 >>298
んなもん今時WRXでも付いてんのに何をありがたがってんだか
そのレベルなんて付いて当たり前の時代なのにいつまでも旧石器時代からコメントしてんじゃねーよ てかせめてオートハイビームくらいは付けて欲しかった
あとシートヒーター >>300
あ、マジでシートヒーター欲しいよなこの時期 もしかして自分だけかもしれないがいちおう念のため。給油する時に無意識でロックしててフューエルリッドが開かねー開かねーってプチパニックになったwみなさんも気をつけて。 >>302
知らなかった、ロックされてると開かないのか
簡単に開けられてイタズラされそうとか不安だったw オートロックするのが早すぎるから車から出たら
給油機を操作する前にまずハッチ開けてるわ >>302 久々に為になる、しかも実用的なFK8トリビアをありがとう！ ロックしてたら給油口開かないとか、当たり前なのだが。 >>306
すごーい、あなたの中では当たり前だったんだね！よく知ってたね！
でも知らなかった人もいたんだねぇ。
次からは偉いから黙っててね。えらいえらい。 マニュアルに載ってなかったっけ？
ドアロックオープンの状態でプッシュと
そして気になる人は普通にドアロックの状態でもプッシュして試してみると思うけどな 不審者がやってきて給油口に火を放つかもしれない運転 タイプRって売ってもリセールバリュー良いのでしょうか？
だいたいの目安わかりますか？
年五千キロも走んないし、売らないけど参考に知りたい 皆さん、お疲れ様です
タイプRは自分専用車として保有されているのですよね？
例えば、奥さん用のN-boxがあったり家族用のステップワゴンがある他にタイプRみたいな
感じで
奥さんや家族にどうやって納得させたのか知りたいです
まあ、お金持ちなら余裕でしょうが、ウチは家計も厳しいのですが毎晩夢に出てくるほどタイプRが欲しいのです。 >>314
ネットの一括見積もり査定に申込むと、7.8.社、場合により10社くらいから親切に教えてもらえるよ。
お気軽に！ >>315
ドアが4枚あるからファミリーカーで通す 乗りやすさ、室内空間の広さ、積載容量の大きさをアピールすればどうだろう？
プレミアムガソリン"推奨"なので一応はレギュラーも入れられる
4人乗りが嫌と言われればそれまでだが頑張ればFK7のセカンドシート付けて陸運局で5人乗り登録も出来るかもしれん >>315
最もスポーティーで普通にファミリーカーとして使える4人家族パパ支援カーではあるが家計が苦しければタイヤ交換で離婚になるからオススメしない オレだったらタイヤ代に高額払うよりも子供達が着る服とか靴を買ったげる
尚金持ちはのぞく >>308
当たり前だから俺すごいんだぜって言わなくてもいいんだよ、って諭したつもりだったんだが。
俺>>302でも>>303でもないし エンジン起動中シートベルト外すと自動でパーキングONです
いつも先に手動でパーキングONしてからベルト外してたからわからなかったよ >>322
誰も一言も「俺すごいんだぜ」なんて言ってない、酷くねじ曲げられた解釈。
トリビアだ〜とか言われ始めたのに違和感感じて「当たり前でしょ」と
意見しただけ。 奥さんに怒られないように245/35r19にインチダウンして4本で8万くらいのエコタイヤ履かせてるぞ。
普通の道しか走らないのにスポーツカー用のタイヤなんて勿体無いw >>326
なぜ18インチにしなかったのか。
そこは、こだわりか……。 タイヤの話がでたついでにインチダウンすると燃費は良くなるのかなぁ？ 個人的な預貯金と自分の小遣いの範囲でローンを払えるなら買っていいと言われたので契約をした。個人で払うのに奥さんの許しが必要な自分の立場に釈然としないものを感じる。 >>330
明日の朝食時に、ちゃぶ台をひっくり返すんだ。
昭和の男を見せるんだ・・・。 >>330
左の頬をパチーンってやったれ！ナメられたらおしまいやで！！ >>330
小遣いの範囲でローン返済て頭金300の残価設定くらいじゃないとしんどくない？
毎日乗るとなると消耗品とか追加カスタムとかで車に振り回されるよ 駐車場って「外車NG」というところもあるんだけど、厳密に言うとFK8とFK7は外車ということになるのでしょうか？ >>337
だから支払いだけで一杯一杯なら苦痛に変わりますよって意味 245/40r18鍛造履いて100km/hで巡航で約16km/リットル。 >>341
この手の車では驚異的に燃費良いと思う。 >>339
「個人的な預貯金を使い果たす」ってどこにも書いてないから大きなお世話 >>343
だったらTwitterでも書き込んどけボケ
嫁の憂さ晴らしなら嫁に言え >>333
その嫁大事にしろよ。
浮気も一生するなよ >>344
なにキレてるのかしらんけど、俺は元発言者じゃないぞ >>315
自分は１台のみで普段の足に使ってるけど、言うほど特別な車ではないよ。
一番の問題は予算との兼ね合い。
家計が厳しいなら500万円もする車を買うべきではないよ。無理にローン組むと利息だけでも年間で相当支払うことになるし。
欲しい物で言えば自分は本当はＭ２が欲しいけど予算が500万円なので予算に収まるタイプＲを選んだ。
本当に買いたい車はなかなか手に入らないかと。 前スレで年末納車予定だったのが不具合で遅れてイラついていた書き込みした者だが、今日ついに車が来た。
前の車（FD2）と比べたらやけに静かで、ゴツゴツした突き上げはほとんどないというのが印象。
シフトレバーがちょっと高い位置に感じるのはシートポジションの関係だろうか？
サイドブレーキのレバーがなくなってボタン式になったのは慣れるまでは少し戸惑いそう。
納車後その足で社外ナビをつける予定だったが、品物はあるが取り付け作業が週末になるんで、
それまでの間はナビがつく所がガラ開きになっているのは少し残念。
内装の質感はお世辞にも高級とはいえないが、大事に乗っていきたいと思う。 >>351
俺はオーディオだけで100万軽く超えてるけど、
お前ほどださくねーぞw シフトの位置は高すぎると思う。
あとセンターのアームレスト兼コンソールボックス。
納車後万キロ乗ってるけどいまだに高すぎると感じる。 >>348
FD2ですら「1」が遠く感じたのにFK8はもっと遠いのか…… FR乗りとしてはシフトの位置は普通
床から生えてたり、ダッシュボードから生えてたら買わなかったな >>354
高さはいいが、ちょっと前に行き過ぎかな〜
シートもポジションが高いし、ホールド性もそこまで良くはない。
ブレーキも、ローターの剛性がもう少し高くてもいいと思う。
不満を代えて行くのも、楽しみですか…
長く乗れそうだから、少しずつ代えていく。 タイヤ交換で４０マンかかると聞いて
タイプＲ購入やめました・・・ RE71Rが半年5000キロで終わった。純正だとオーバーしちゃうコーナーも同じ速度でライン選べるいいタイヤでした。
次はRE12Dにする。245/40-19になっちゃうけど、ストレートエンド付近で効いてたリミッターから解放されるかもとの期待も込めて。
>>361
コンチ6は公道だけなら2万キロ以上持つし、営業もチェンジャ対応してないんでどうしようかって言ってた。
結局量販店での交換だから20万ぐらいになると思います。 >>360
なんだこれ？タイプRでドアンダー出したのか？
まあそれはありえないから余所見かな タイプR云々じゃない
単なるステアリングアンダーです
こんなヤツ山盛りいそうじゃんこのスレ >>361
インチダウンして安いエコタイヤにすべき FREED下取りで買い換えようと思うけど
燃費が悪くならないか心配
今より悪いと泣きたくなる。 >>365
元のツイートには霧が出る場所とあるけどね >>368
燃費悪いもクソもまずハイオクだよ
燃費気にしてたら乗ってられない >>368
悪いことは言わないからフリードそのまま乗るか新しいインサイトでも買って燃費良く走ってな もう今じゃ納期半年くらいなんだね
だいぶ短縮したな >>373
EU離脱のゴタゴタで
暫くイギリス工場稼働停止にするって
報道有ったけどまた遅れるんじゃね？ 通勤で年間１万も２万も走るならタイヤ代は気になるね
俺はサンドラで年間５千キロ位だからタイヤもパッドも
乗り換えるまでそのままでいけそう 半年も納期かかるのか・・・・
ライン絞ってるのかしらんがなんとかしてくれー CGTV意外と高評価だったね。映像も良い角度で撮れててかっこよかったし。 >>376
街なか溢れかえるプリウスみたいになるのは嫌だから今のままでいい >>378
生産台数増やせば販売台数が増えるとでも？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
