【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part18
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英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですので
マッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541896669/
関連スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】Part40
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544138990/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください。
・次スレは>>950が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>166
ブハハw
すげー感性だなw
こんなん乗ったら周りを笑顔にできるで！ 海外ではこのフグみたい顔って受けがいいのかね？インスタを見てると外国人からの評価は高いよね。俺は嫌いじゃないなこのふぐ刺し顔。 1億円のGT-Rの顔が好きなら受け入れられる顔だろうね youtubeにアクリルボンネットの透明版出てた 最初プリントかと思ったよ
エンジン丸見えです >>129
平成の末期に良くもこんなにダサいデザインでOK出したなw
ただでさえダサいのにヤバない？w
まるでS201じゃねえかwいや、更に磨きを掛けてダサくしてるし流石、ホンダ！！安定のブッチギリのダサさで笑えるw
これだからホンダはたまに見るとバカにできて良いんだよねw >>183
親の敵が本田というやつだそうだ(´・ω・｀) あるとは思うけどその頃値段は跳ね上がっているだろう >>183
「自分には」買えないやつだよ
アンチしてないと落ち着かないタイプ
余裕あるやつはわざわざスレまで来てレスしないから >>188
そう、コイツいつも同じこと書いてる奴な
買えない理由をわざわざ書いて自分を慰めてるんだろ
何やっても中途半端で使えねー奴っているじゃん アンチは自分の乗ってる車を書かない
というか車持ってないから書けない >>186
ホンダセンシングが標準化されたら買う？
買えない理由のループ？ ホンダセンシング付いたところでハッチバックでの価格と同じならたった7万円のアップやろ
マイチェンでの商品力アップのために温存してるんやろホンダさんは C白買ったんだけどさ。
やっぱりガンメタへの憧れが捨て切れないのよね。
オールラッピングしたらいくらくらいなんのかな。
ドアの内側もラッピングしたいよね。出来れば。 開発中かなんかの時のつや消しブラックもかっこよかったわ >>196
例えばガンメタが追加されたら乗り換えるの？ >>192
もちろん買います
自動ブレーキはどの車買うにしても必須です >>200
俺はコレ付けてる
https://www.imobile.bz/product
緊急でのブレーキング機能は無いけど、反応が素早くてよいぞ。
俺はガンメタだけでは、買い替えないけど、ベストカー で載ってたエボが出るなら買い換えたい >>202
ベストカーに載ってたスイスポ エボが本当に今秋にデビューしたら、タイプRエボも可能性がありそう 抽選外れで外車買っちまったんで、エボモデル出るなら買いたいが
Egに手を入れて来るかは疑わしいよな… 無限プロトタイプのリアウイング見る限り、水野さんの言ってた事は正解なのかな？ >>198
めちゃくちゃ迷いますね。もし今所有してなければC白決断するまでほど迷わずに即決してたと思う
でも今は愛着もあるし、このままウダウダ悩みながら乗り潰して、30年後くらいに中古セカンドカーとして買い直したりして。 ラッピングは俺も考えた
ポンド安になったら個人輸入かヤナセ？に依頼するかしようかな・・・ >>201
情報ありがとうございます
良いですねこれ
止まらなくても警報あるとないとでは大違いでしょうね >>207
ホントはGTを並行輸入したかったんだよね！
けど、1台で並行輸入するよりは5台くらいからの方が輸入しやすいらしく。。
ここだったら5人くらい猛者が集まったかもしれない。。 >>209
どっかで限定５台ぐらいで購入者募集してなかったっけ？ エボって出るの？
今回のタイプRがFFの限界って言うてなかった？
実際2速ですらホイルスピンするほどなのに、これ以上性能上げるならFFでは無理なのでは？
エボはS2000になるんじゃないかな？ GT-RやWRXみたいに「TYPE R」として独立するならワンチャン >>210
それ見てましたwww
でも今の所集まってないって言われて諦めたんだけど、ここで募集出来てたらもしかしたら、、、 豚鼻とかおちょぼ口とかいってるけど
下の方のプロトタイプって奴って書いてあるでしょ
市販予定で開発中のパーツは
というか結局マフラーも発売するんだね この車に自動ブレーキってどうも違和感なんだけども
そんなにこだわるって過去に人身事故でも起こしたことがあるのかねぇ >>218
この先高齢者が増えて絶対事故が増える気がする
車だけじゃなく歩行者とか自転車も含めて
個人的には自分の腕を過信してません
自分は事故を起こさないと信じている。しかし自分が自分に求めるものはとても高い >>218
EUだと自動ブレーキ義務化されてるので標準グレードのTypeRでも付いてるんだよね
そんなに重い物じゃ無いし邪魔になる物でもないので個人的には付いてた方が良いかな、数万円だし >>218
>この車に自動ブレーキってどうも違和感なんだけども
何で？
違和感を感じるお前に違和感なんだけども 平成も終わろうとしてるってのに自動ブレーキに違和感とかどうかしてるわ
後付できるもんならしたいくらいだ 違和感とやらが、
「前方カメラ映像から、対人対物を認識」
なのか、
「運転者の意思とは別に、４輪を制動」
なのか、それとも別の何か？
具体的に書かないと、他人には判らん。
アジャイルハンドリングシステムで
４輪個別にブレーキをかけてるんだから、
自動ブレーキ化（４輪全部）するのは、簡単だろう。 便利システムが付いたTypeRはTypeRじゃない！って言い出すんだろうね
FK8見て初めて欲しいと思ったから買った自分にしたらFK2以前の伝統なんて邪魔なんだよね
もちろん長い歴史ある名車の名前を引き継いでるからこそ、ってのもあっていいけど、
その頭固い考えのせいで万人ウケせず売れなくなってる部分は多々あると思う
例えば派手な赤シート。ダサいの極致。できれば布だけ張り替えたい
もちろん俺の感覚だから赤いシートに憧れた人を否定してるんじゃなくてそれ以外のオプションがないのがクソ
レカロまで入れたい訳ではない。せめてファブリックかレザー赤ステッチつけとけよと
アルミシフト。形はいいけどあの色だけ浮いてるよな。普通の色にしとけと。
ひんやりは好き。夏は暑いんだろうか
ボディカラー。ガンメタもそうだけど、ヴェゼルに使ってるグリーンやブルーも入れてもいいだろ。そもそも金かけてるのにオプションカラーの数万なんかはした金だろ
中途半端なカーボン風パネル
三万もかけた純正赤綾織カーボンインパネは両面テープで固定とか舐めてんのか。
追加50ー100万オプションでリップスポイラーも含めた黒の完全カーボンパネル作れと。オーダーしたるわい
足元LEDと出迎えフォグ
無意味の極致。これこそどこ見て運転してんのか不明
赤にこだわりすぎてダサい
逆にオートブリッピングとアイスト
どちらも不要な人にはオフできるし、MT初心者の裾野を広げられるいいシステム。
これが出来てなぜ他ができんのか理解不能
スタンダードなC白で赤シート、ゴリゴリレーシングてのを王道にしながら純正メーカー側が色んなの楽しめるようにしとけよなー
勝手な思い込みで選択肢を削ってくれるなよ
と言いながらも見慣れてきた赤シートに乗って出勤します。
チラ裏すまんこ >>220
そういうのはわかる。いくら注意してても飛び出してくるものには
どうにもならんもんね。
>>221
EUのこともわかる。特に郊外だと人より飛び出してくる動物が多いし。
>>224
女房のヴェゼルにはホンダセンシングがついてるんだが、ミニバンとか軽自動車、
ファミリーカーは同乗者数が多い機会もあるだろうし、会話もあって注意が散漫に
なる時もあるだろうから、歩行者や自転車、同乗者を守る意味でも必要だと思うん
だけどね。
自動ブレーキ自体を否定してるわけじゃないよ。 違和感とやらの説明が無いから、いくらでも話しは続くわな
「認知・判断・操作」を助けるツールなんだから、
有ったほうが良いに決まってる。
「メガネは便利ツール。男らしく裸眼で勝負だ!」
と言われて、はいそうですか、となるわきゃ無いｗ >>227
お前みたいな自分の運転に自信がなくて機械に頼り切ってるやつが、事故起こすと機械が正常に作動しなかったとか文句垂れてクレーマーになるんだな。
黙ってプリウス乗っとけ。
タイプR乗るタマじゃねーよw だったらケータハムでも買ったらどうですか
余計なものホントついてないですよ？
こんな電子制御と安全装備満載の車に乗ってて何言ってんだか 「違和感」というのが何なのか分析せず、
具体的な事例も挙げずに、
他人の同意を得られるわけが無いｗ >>228
運転過信し過ぎなのもなんだかね〜。
体調も有ったりで 今時最低限の歩行者、自転車への警告は有り難いよ。
俺の装着してるモービルアイは新品なら本体16万、取り付け料4.5万で20万だけど、 中古なら取り付け料込みで6万くらいだったわ。
薄暗い時間帯に無灯火の自転車等にも反応してくれて警告音鳴るので重宝してる。 買って乗ってる本人が良ければどっちでも良くね？
所詮、趣味の事なんだから他人がどうのこうの言わない方が良いだろ。
聞かれたらあくまで個人の意見として言えば良いし、そう捉えれば良い。 タイプR乗るタマとか、そんな指定される筋合いは無いからな
誰が乗ったってええんやで。新車でも中古でも、買う金があれば タイプRにホンダセンシングの様な安全装置などを付けたらタイプRじゃないとか言う人の…まあ感情論的な部分は分かるけどね。現実論で話せば付けるべきだよね。 >>235
いやAT限定解除した免許が無きゃ金だけあっても乗れない 次回のCGTVはメガーヌRSとタイプRのライバル対決！ 乗れる乗れないなんかどーでも良いじゃないの。放っとけよ
とりあえずこの車に関しての不具合とか納車時期だとかカスタムやマイナーチェンジについて語り合う方が有益だろ タイプRの購入者の平均年齢は50代？
老眼進んで夜なんてよく見えてないんだからセンシングあった方がいいだろ。 >>243
タイプR購入したら実際にアンケート依頼があるから、是非センシングの件を書いて投稿してくれ。
俺は書いたぞ >>245
俺もそう思ってたけど、新スープラの外観が予想以上に俺的にはダメだ。
残念 新スープラは殆どの人がデザイン？？？だと思う。
スポーツカーでデザイン？？？だと致命的だなぁ。
BMW 買えば良いんじゃない？となるな、普通は。 アレ買うなら素直にZ4買うわなぁ
外装は90年台の趣味悪い社外エアロみたいだし
内装はZ4の方がスープラらしい
ていうか廉価グレードの存在価値ってなんなんだ
あんなん用意するなら先代の2.5L-NAでも載せとけよ デザインに関しては、シビックRもたいがいだけどね。 80スープラ出た時は70乗ってる奴があれはねーよ！とか言ってたのにしばらくしたら80に乗り換えてたから少ししたら見慣れるかもと思ったがあのデザインだと普通の人ならZ4選ぶから見慣れるほど見かける事無さそう >>245
l l l l l
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lｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRl
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つ━つ━━━(＃＃＃＃＃)
￣￣￣￣￣ 夜走ってるとルームミラーは減光されるけど、車高が低い分サイドミラーが眩しいのよね。
無限から出てるブルーのサイドミラーって着けようかなと思ってるけど広角と遮光ってどんなかわかる方居られます？ >>255
サイドミラーは何で減光ミラー付けないんだろうね、前車の時も思ったけど。 新型スープラも電子式サイドなのか。
サイドガーがわくな。
サーキット走ったらfk8 とどっちが速いんやろう タイムよりも気持ちよさとか予防線張ってるから大したことないね
加速は負けるかも知れないけど スープラの記事ワクワクして画像見たけど絶望的にリアのデザインがキモイ
まるでプレデターか深海生物みたいだ。
デザイン的にもブランド的にもz4の方が売れると思う。
ｚ4よりだいぶ安くないと厳しいのでは？ z4とだけ比べるのが狡い
タイプRスレなんだからタイプRの方が良いと堂々と言って欲しい スープラの事なんかスープラスレでも探して語れば良いじゃね？ タイプＲとスープラは全然重ならないな
直6はちょっと乗ってみたいけど >>268
この掲示板のシステムじゃ永遠に言えないね 相変わらず他車のちょっとした話題も受け付けないとか膿んでるな。 っていうか、スープラなんて興味無いから語られても言う事が無いだけなんだ まぁスープラスレに格好悪いって書いたら機嫌悪くなるだろうし、タイプRも出始めはディスられてたしな。
発売したら書き込み減ってくるんじゃない？
スポーツカーの括りは同じだが、スープラ買うなら俺ならポルシェケイマンかボクスターだわさ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
