【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part25
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i-mmdの優れてる点が一つもないんだけど
そもそも既存のハイブリッドだし変速機などコスト削減された劣化システム
誰が注目するの(笑) 嫉妬に狂ったお前はもう来なくていいよwww
乗れないし買えないし
そもそも免許もないんだろ？www ゴミオは孤独死しても腐乱死体になるだけだからね。
外を出歩いてクソガキに殴り殺されても不審死でおしまい。
i-MMDは乗ってたら優秀さを理解してるだろ。
高いから日本では売れてないだけで。 電欠したこと3年間で一度もないんだけど、風説の呂布じゃねこれ >>65
平地で走ってりゃそうだろうけど
山に向かって登りばっかなら電欠するんじゃない？ >>60
モーターには不要
エンジンには必要
高速走行の加速ラグは変速機がないから >>67
腐った顔した乞食のおまえには必要ない知識だけどなｗ >>66
かなり急な上り坂を全力で延々と上り続けるのなら電欠になるかもしれないけど
今迄そんな上り坂にお目にかかった事無い
逆にエンジンに余力があるので、大概の上り坂では充電量が増えてしまって、その後の下り坂で
直ぐ満充電になってしまって、回生電力をモータリングで捨てる事になってしまう事も・・
そういえばe-poworは発電力に余裕が無いから急坂では電欠して鈍亀になるって、どこかのブログにもあったね e-powerはわざとバッテリーあがりにしても坂を加速して登ったが結果ですよ
i-mmdはユーザーの実走行で電欠して亀になった報告が多数
どう言っても事実は変わりませんよ この前、中央道を名古屋近くまで走ったら、電欠したわ >>70
おまえの腐った顔がもうすぐ腐った死体になる
どう言っても事実は変わりませんよ >>66
お前ほんとに乗ってるの？
坂道で電欠とかありえないだろ 電欠ってどうやったら起こるの？？
悪名高い西名阪のΩカーブを天理から登っていっても全然無くならないんだけど。むしろ充電される。
エンジン全開とかで長いこと走るとか？ >>74
0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！ >>75
今日もおまえの寿命が1日ゴミになって消えたな
残り寿命が少なくなってきたね
ご愁傷様(笑) >>75
少なくとも中央道のその辺りは何度も走ってるけど何ともないけどなあ。
スピード出し過ぎとかそういうのじゃないの？ 事実を否定するには結果だけ
走ってもないのに吠えるだけのホンダ信者 長野自動車道下り軽井沢近辺ヤバい
エンジン6,000回転右車線なんとかギリギリやった 実走行では起こらないe-powerを電欠状態にして坂道を走行
４人乗車でも制限速度まで加速
実走行で電欠になるi-mmd
坂道を登れずカメになった
直結しても発電しながらで加速できず(笑) >>79
よく通るけど、ACCで100km/hの設定では全くそんなことにならないんだが…。
一体何km/hで走ってるの？ 走行シーンも書けずに電欠したことないとか
さすがホンダ信者
乗ってから書こうよ 昔乗ってたCR-Zで箱根全開で登った以外じゃ電欠見た事ねーぞ
オデッセイハイブリッドなら余裕 その余裕のオデハイで電欠してる事実
なぜかソースを示して否定できない 電欠 i-MMDでググってもそれらしいソースが見つからないぞ
逆にセレナe-POWERが坂道全然上ってかない動画にたどり着いた 電欠セレナ、アクセルベタ踏みで20km/hってやつ？
エアコン切ったら30km/hだそうでｗ オデハイ（前期型）で東京から熊本まで去年夏（距離、鳥取経由で3500キロ）、今年正月（2600キロ）と2往復した。
経路は首都高→新東名→伊勢湾岸道→東西名阪→阪神高速→山陽道→東九州道→大分道。
途中、急なアップダウン、急カーブ、延々と続く平坦なストレート（法定速度110キロ）など色んなシーンがある。
法定速度プラスで流してる限り、電欠は一度も起きないし、直安もビシッと安定していた。
ACC、LKAS、ミラー内蔵のサイドアラームセンサーの電子デバイスの働きも信頼できた（名阪国道は車線が消えかかっている箇所が多数あって、デバイスがレーンをロストすること多し）。
他の上級車（ベンツEクラス、BMW5などの大型セダン）に十分に並走できて不安や不満を感じたことは一度もなかった。
因みにタイヤ空気圧は前後とも規定プラス0.05で、全行程の燃費は夏18、冬16だった。 追加。
途中、数カ所で強い横風に遭ったが、まわりの背高ミニバンがはっきりふらつく中、オデハイは流されてるかなと感じたものの、ALKSの働きか車線中央から大きくはみ出ることはなかった。
ただ、不満は夜、LEDヘッドライトのカットラインがはっきりし過ぎていて、ラインの上は真っ暗で下りの急なカーブなどでは結構、怖かった。
HIDライトではラインの外でもそこまではっきりと真っ暗にはならなかったのでメーカーにはなんとか対処して欲しい。 >>89
動画はそれだけど、結果として出力制限がかかってて上っていかなかっただけというオチ >>91
お爺さん臭い評価だな。
ベンツ、BMWを持ち出してコジキミネオに反論なんかするな。
お里が知れるぞ。 オデハイは電欠する
e-powerは電欠せず登る
だから売れないんですねわかります >>94
おまえは腐った顔で生まれた
周りに腐った顔をバカにされた
そして性格も腐った
だからゴミ人生になって死ぬんですねわかります >>97
OBD2で繋がった機器
一般的にはレーダー探知機の機能で色々な情報見れるのでー >>97
OBDIIで取れるよ。
ACCで100km/hだと直結で2000回転くらい。
碓氷峠あたりの登坂でエンジン回っても4000回転強くらいで、充電しながらモーター回している状態なので、6000回転でギリギリというのは相当ハイペースで走らないとそうはならない。 >>79
高速登りでモーター走行になり、エンジンが発電用に 6,000 rpm (140PSくらい?) で回り続けたということですか？
(オーナ^でないので的外れだったらごめんなさい) >>100
そういう事だと思います
高速登りに限らず一般道でも同様で
唯一この車がかったるく思える瞬間ですね
エンジン自体、低回転トルクフルなもので無いのも更に痛い
のんびりまったり走るのに慣れるしかない
試乗するなら登り傾斜使うとニュアンス理解出来ると思います >>101
それはあなたの選択ミス
そんな走りを求める人は最低でも3.5以上の車を選ばないと サスとダンパーの違いもわからないのが聞いてどうする
聞いたところでどうなる >>106
乞食のおまえが偉そうに言うなｗ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) 新車時にディーラーにてノーマルから無限に取り替えてもらった、工賃込みで25万近くする。低速ではゴツゴツするが中高速ではロールが無くなり吸いつくように走る、いずれにしても高価なので余裕のある方ならお薦め、ノーマルの錆問題で決めた。 エスティマかオデッセイかで迷ってる。
オデッセイはマイチェン一昨年の秋だからフルモデルチェンジもボチボチ来るのかなぁ エスティマはさすがに基本設計が古すぎないか？俺も比較はしたが、特にエスティマのリアゲート開けたときのフロアの高さに幻滅したよ。オデッセイは低床がすごいなと思った。 あのフロントマスクが許容出来るのか
車の出来以前に俺には絶対に無理だ 何で俺がエスティマスレ荒らすような事しなきゃなんないの？ >>109
あの古いエスティマでもいいなら、エルグランドも比較対象にしてあげな エルグランドはハイブリッドが無いからダメｗ
昨年の北海道の地震の停電のせいでかなり痛い目にあったから1500wコンセント積んでるハイブリッドミニバンをって考えたらこの二種しかないんや…
発電機買えよって言うのは無しねｗ >>116
自動ブレーキの性能が大分違うよ、エスティマは歩行者対応してないはず。 >>114
オデッセイのスレなら荒らしていいのか？
幼稚園児みたいなこと言い出すなよ >>109
うちはエスティマ、オデッセイ、CX-8で悩んだけど、流石に基本設計が古すぎてエスティマはすぐ候補からはずれた。
ホントはCX-8がよかったけど、嫁がオデッセイの低床での乗り降りのしやすさに一目惚れしてオデッセイに決定した 売れてるから良い車なんだろうけど、CX-8のどこに魅力があるのか全く理解出来ない俺はマイノリティ 売れないホンダ信者には理解できない
当たり前(笑) と今日も腐った顔して腐った人生を生きてるゴミオです
あとは腐った死体になるのを待つだけの人生です >>121
オデハイ買う前にその3車が気になったが脳内でオデハイ一択だった。
でもi-MMD無かったら違ったかもしれない。 2018年1〜12月
４ セレナ 日産 99,865
６ ヴォクシー トヨタ 90,759
１７ ノア トヨタ 56,719
２６ エスクァイア トヨタ 40,224
１５ アルファード トヨタ 58,806
２５ ヴェルファイア トヨタ 43,130
１６ ステップワゴン ホンダ 56,872
４０ オデッセイ ホンダ 16,670(爆笑) >>127
6000000000 腐った顔したｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-rqqMの人気(大爆笑) マツダはミニバンから撤退したからなあ。今のマツダデザインに肯定的な自分は、もしMPVの後継としてスライドドアで出てくれたら筆頭だったけどね。 >>129
マツダはそもそもミニバンなんかに興味ないしね
新規開拓できるか試しただけ
悲惨なホンダを見て辞めたから正解 >>131
戦略だから仕方ないけどマツダとスバルは車種が偏ってる気がするなあ。売れてるウチは良いけどブームが去ったら飽きられるのも早いと思うけど。 ミニバンなんてトヨタだけじゃん
ホンダなんて売れないミニバンにしがみつくしかない悲惨な状況 >>133
まあ、おまえの腐った顔と人生ほど悲惨な物はない
順調に自分の寿命をゴミにして減らしてるね(笑) >>133
買えないし乗れない惨めなゴミオ
荒しで紛らわすゴミくずwww >>138
おまえは他人の事より
自分の腐った顔とゴミ人生を何とかしろｗ ホンダはこれが普通ですか？
733 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfd8-DMRH [159.28.244.54]) sage 2019/01/12(土) 00:04:55.96 ID:pj21qyUg0
>>724
RPはヒーターの効き始めが弱い。
寒がりにとってシートヒーターは必需品と思う。
但し、HV車はエンジンが2Lで熱量がある分、実は1.5Lガソリン車よりヒーターは効く。
RP3とRP5で比べると温風が出始めるのが約5分RP5の方が早い。
当然、室内の暖まりも早い。
隠さず言えば、ガソリン車はこの時期の朝30分は冷蔵庫状態。
しかしHV車も暖房の為にエンジン回りっぱなしなので、単なる2Lガソリン車並の燃費となる事もしばしば。
RPに限らず、HV車やEVは冬が（暖房を効かせるのが）苦手だよ。
次期型はヒートポンプエアコンにして欲しいね。 ホンダも何もハイブリッドは全部冬に弱い
エンジンが車体クラスに対して脆弱だからな
オデなんかは車内も広いから暖房が効いて、全体が暖まるのには大分時間がかかる ホンダ車は寒いんですかね？
753 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df55-4hdw [125.205.200.15]) sage 2019/01/12(土) 10:25:53.84 ID:mN3ZRhMQ0
>>752
３列目が一番暖かい(というより暑くなる)温風当たるし、空間がキッチリしてるからね。
２列目は１列目シート下からの温風感じないし、ドア周りの空間で寒い。 >>141
オデより広いアルファードはすぐ暖まるよ
エアコンの性能が悪いのか隙間風が多いんですかね？ >>143
すきま風は、乞食ミネオのあばら屋だろ？ >>143
おまえは他人の事より
自分の腐った顔とゴミ人生を何とかしろｗ とあるメーカーと比べれば全然ヒーター効くけどね
そこらへんはトヨタが最強かな >>143
アルファードHVのことか？
あれは2.5Lだから、単純に2Lのオデより排熱が多い 室内が狭いオデッセイのが暖まるのが遅い理由にはならないな >>149
おまえは他人の事より
自分の腐った顔とゴミ人生を何とかしろｗ ガソリンはすぐに暖まるんだがハイブリッドは遅いんか？ >>151
エンジンはほとんど回ってるからそんな訳無いと思う。 フルモデルチェンジそろそろくるかな？
今の車を乗り換えたいのだが、オデッセイのフルモデルチェンジがそろそろありそうな時期なので、今変えるか悩む フルモデルチェンジ全く聞かないよ。低いミニバン人気ないから、このまま廃盤もあるのでは。 さすがにモデル末期でも毎月1000台以上売れてる車種を廃盤にはしないでしょ
先にジェイドの方が廃盤だと思う >>151
2.4と2.0での差があるから、少しは遅いよ
体感できないとは思うが オデッセイもジェイドも中国モデルの動向次第だろうな。
ただ、ジェイドは確実に次は無いと思う。 >>158
おまえは他人の事より
その恥ずかしい腐った顔とゴミ人生を何とかしろｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
