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【W213】 メルセデス・ベンツEクラス46【S213】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 22:31:25.60ID:JB+gKqrf0
W213, S213 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう

前スレ
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス45【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543094917/
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 19:50:21.52ID:akj+vmIT0
Cって狭いし内装しょぼいじゃん
見た目だってリアだけ区別つかないけどフロントとサイドは分かるよ
性能だってE43とC43じゃ馬力から何から全然違うよ
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 19:53:54.01ID:iibsJJHB0
C乗りがEと変わらないと主張したいだけで
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 19:59:12.31ID:1QBFTVgv0
Eと変わらないじゃなくてCこそがベストバイ
本当はSを買いたいが金がなくて買えない半端な奴がギリギリ振り絞って買うのがEだよね?
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 20:09:42.32ID:KRV5Th880
またEクラスを買えなかったCクラス乗りが荒らしてるみたいだな
車購入予算を200万程を抑えたいが為にケチってCクラスにしたのは自分本人なのにな
そのケチった200万円の分で内装ショボくなり全長が短くなって狭くなってんだから自業自得だろ
下位クラスの小ベンツだと言われたくなかったら後200万円ケチらずに出しておけばよかったんだよ、もう僻むなよ
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 20:14:12.19ID:1QBFTVgv0
6気筒からEクラス
あなたのは?
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 20:30:51.56ID:1xTZxCA00
>>648
性能とか質感とか以前にな、トヨタはチンコマークだから絶対に無理なの。
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 20:31:35.13ID:2mzkWn0m0
要するに住居性 Eのほうが格段長距離含め楽
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 20:35:18.50ID:ym6KGgu40
リレーアタックしてくれ車両800万+全損諸費用+車内動産(身の回り品)
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 20:59:31.55ID:JGMdjHSP0
>>660
そして3よりもクラウンだよね
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 22:26:00.94ID:NJSa2t1b0
>>668
クラウンは仮にもEセグだからDセグのCや3に勝るのは当たり前じゃん
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 00:06:11.34ID:9A/9CgnF0
>>670
クラウンがCと3にどう勝っているの?購入者年齢層の高さ?平均70歳だからね、クラウンの圧勝だよねw
チンコマークの猥褻っぷり?あのマークは真性包茎だよね、不潔感はクラウンの圧勝だよねw
プラスチックペコペコの内装の安さ?クラウンの圧勝だよねw
よってクラウンの圧勝でしたw
認めるわw
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 00:12:17.25ID:7/3C55yb0
一回クラウン乗ってみたいわw
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 00:41:36.02ID:nwtdXzRs0
>>671
それでお前はDセグでもドイツ車の方が上だと思ってるの?
盲目的バカとしか言いようがないな
それなら聞くがお前が思ってる国別ランクを列記してみな
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 00:53:58.74ID:Ij85ybCa0
つまりAに乗ってる俺最強ってことだな
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 01:02:50.49ID:pBqVD4iv0
>>625

617ですが、たぶん、12.1.2だと思います。
(12.1.3のアップデートがあるって出てた)

これでとりあえず、車を前に出して戻して、ってのができるのはできました。
使い道、まだないんですけどね、これだけじゃ

詳しくないので外してるかもしれないですが、私がやってできた できない って
ことから思った手順は

最初に登録しないと駄目ですが、それができてるとしたら、
リモートパーキングを立ち上げておいて、車のキーでドアアンロックしたら
登録してる車が、これでんな、って出てくる感じです

その後は、円をうまくなぞらないとエンジン始動しないし、動きませんが、、
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 01:06:56.05ID:B0Js2EAw0
知り合いが新型クラウン買ったので運転させてもらったことがあるよ
装備は頭が混乱するほど多い、乗り味や操作性もかなりのレベルで見た目も悪くはない
だけど、欲しいか?と聞かれれば、うーん、、、、。
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 01:09:52.70ID:pBqVD4iv0
>>642

643に同意ですね

Eとクラウンで、どっちを買うかで悩むようなら、恐らくはクラウン買ったほうが幸せになると思いますよ。

今のクラウン、いいという評価をネット上でだけ読んでるけど、実際どうなんでしょう?

もしかしたら、4気筒バネサスのランフラットよりは、ちょっとした街乗りとかの
乗り心地はいいかもしれないという気もしないでもないけど
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 02:00:15.21ID:6x5qCVTk0
荒れる原因だからC乗りはもうEスレに書き込まないでくれよ
C乗りからの有意義な書き込みなんて今ままで一度たりとも無いからな
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 02:46:22.73ID:aP9IhsmW0
>>679
クラウン数台乗り継いだ後、W210からEクラス乗りになった者ですが

クラウンはブレーキがプア
足回りは法定速度域でも限界が低い
良くも悪くもトヨタ車
カローラと変わらない内装品質
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 05:42:54.67ID:vvZvF1t30
価格帯も同じだし信頼性はクラウン
何より6気筒だしw
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 06:34:58.53ID:9A/9CgnF0
クラウン(購入者平均年齢70歳超、チンコマーク標準装備)はそもそもいらないんで、ドイツ車云々、Cだの3だのと比較云々とかそうやって土俵にあげる以前の話なんだよなあ…
クラウンはね、い☆ら☆な☆い☆のw
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 06:53:24.37ID:JhpFJcBf0
>>684
真理
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 07:39:19.19ID:P2jSyTWi0
E4気筒バネサスとクラウンならクラウン勝利
Eの本領発揮はは6気筒からだよ
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 07:49:35.82ID:NZoJ2M/a0
210アスリート18か月
205CクラスAMG24ヶ月
213Eクラス220d11ヶ月←今ココ
の俺が断言する
値段の割につまらない想定よりくだらんクルマは213、思いもしなかったほど運転が楽しくて乗り心地がよく戻りたいなCクラス、なにもかも「ホッ」とする嗚呼日本人的なクラウン。
213になにも感じない愛着わかない
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 07:50:36.45ID:vvZvF1t30
バネ4ごときでメルセデスを語るな
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 07:58:13.50ID:NZoJ2M/a0
今日脳溢血で市ね
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 07:59:54.21ID:P2jSyTWi0
E4気筒バネサスは底辺広げるための戦術 ちょっと手が届くレベル
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 09:01:01.10ID:o3AAA6KG0
>>682
ブレーキの剛性感、フィーリングは圧倒的にクラウンが上
実際の制動距離比較は分からんけど
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 09:19:39.44ID:ETrFFY+W0
うーん、ブレーキに関してはクラウンほうが上は認める
狙ったところに何もせずにスーっと止まる技術は素晴らしい
つんのめるところやブレーキペダルの踏み加減調節があまり無い
この辺は日本人技術者特有の細やかなところかな
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 09:37:37.38ID:TwzluzHy0
EクラスもCクラスもブレーキフィーリングが悪いのはオートマの変速が悪すぎてこれがフィーリングに影響してる
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 09:44:25.25ID:FxqbCXYs0
ブレーキホースの違い?
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 10:08:41.01ID:HQ/GLOUa0
>>687
205は6気筒でしたか?
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 10:42:55.64ID:2HPfcovf0
>>686
4気筒Cクラス乗りごときがEクラスを語ってんじゃねーよw
Eクラスを買えなくて格下のCクラス乗ってるやつ程度のがEクラスの本領発揮は6気筒だよとか違いも解らないくせに言ってんじゃねーよw
Eの4も6も乗れた事ないだろ?
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 10:51:51.84ID:0uAlgar90
>>696
こいつはC43乗りでなぜか知りませんが、すごい上から目線のおかしな人と違いますかね?
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 12:00:34.89ID:0uAlgar90
>>698
おまえは心筋梗塞で今晩誌んどけ
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 12:13:42.31ID:XvcIeEks0
よく考えたらEとCって部品含め共用多いのでは?
足回りなんてほぼ同じでしょ?
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 12:50:56.64ID:ZW6oHYll0
>>692
ブレーキパッドでけっこう変わるよ
ディクセルのに変えたが、日本車に近いフィーリングになった
低ダストのやつね
つんのめるのは無くなったし、スムーズに止まるようになったよ
若干最初の効きは弱くなるけど、狙ったところに止まれるようになった
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 12:54:00.30ID:tB4X2BTP0
>>699
そうじゃねえだろw
比較対象にすらなりようがない真性包茎チンコマークのクラウンを、ベンツサゲのために無理矢理持ち込んできた真性包茎さんが早くお亡くなりになってくれればいい話。
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 12:56:28.82ID:tB4X2BTP0
まあ車体サイズだけは似たようなもんだけど。
それ以外にはなにも比べるべき点なんてない。クラウン厨の真性包茎さん、ここはキミのような被った人が来ていいところではないんで。わかってくれる?
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 12:59:19.16ID:tB4X2BTP0
あ、おれ気付いちゃったw
歯の被せ物のことをクラウンっていうよね。ってことは………
クラウン=皮被りの公式、爆誕でございますw
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 13:12:50.85ID:ZW6oHYll0
クラウンは好きだ
実際に新型クラウンとE400で悩んだ
嫁さんがクラウンはおじいちゃんの車って言ってて、E400になった(笑)
クラウンの3.5が欲しかった
内装のデザインも好きだったしね…
でもE400は良すぎる
次に困る車だわ
コンフォートでもイケる、スポーツ走行もそこそこイケる
こんな車はなかなか見つからない
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 13:27:51.65ID:hbqeUt9v0
>>706
下品なヤツだな
同じベンツ乗りとして恥ずかしい
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 13:32:10.94ID:0uAlgar90
よし!5ちゃんねる感が溢れている。
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 13:34:02.61ID:+ocvOc8m0
>>656
Cがベストバイなんだ!へー!
人間が安上がりで良いなぁ
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 13:41:52.41ID:vTwgSZZr0
63じゃなくて43てw
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 13:50:03.58ID:DdOD09yL0
ベストバイはEクラスだよね
ちょうど良い
サイズ感といい、満足度高い
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 15:08:29.30ID:7/3C55yb0
クラウンの内装が好きなヤツなんかいるのか
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 16:54:15.18ID:2k/WAmYW0
他スレでも有名なEスレを見に来た
そうか
Eクラスの競合はクラウンなのね
さすがにEの方が少しは格上だと思うけど良い勝負してるのか?
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 17:53:53.38ID:P2jSyTWi0
だからE250以下cも含めクラウンといい勝負
E400以上がベンツ
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 17:58:10.46ID:HQ/GLOUa0
>>716
威張る権利が生じるのはそこからだな、確かに。
0718130
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2019/01/28(月) 18:06:31.75ID:l8g0ByTC0
>>716
おいおい。Eごときがなにほざいてんだか。
S550の8気筒からメルセデスだよ。そんなことも知らんのか?
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 19:04:48.80ID:4nh+XJyO0
>>716
いいぞ忌痴害!もっとイケ!もっと煽れ!
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 19:08:07.90ID:4nh+XJyO0
>>717
よしよし鬼痴害の別IDがんばれ!スマホとタブレットとPCを駆使して他を寄せ付けない意見形成をやれ!
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 19:08:57.22ID:/ATnEE8I0
A「お車は?」
B「クラウンです」

もうこれだけでコントだよなw
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 19:10:01.47ID:4nh+XJyO0
>>718
さらにキタ━(゚∀゚)━!
ヒマな人生と寂しい己れをありったけぶつけてイケ!!
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 19:13:34.71ID:4nh+XJyO0
>>721
うぉー早くもキングオブコント2019は決まりか?!2012さらば青春の光の「いたとん」を超えるネタ頼んだぞ!!
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 19:25:18.61ID:4/hoIBuq0
>>718
>S550の8気筒からメルセデスだよ。そんなことも知らんのか?
S550は既に型落ちなんだよ。そんなことも知らんのか?
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 19:30:22.43ID:4nh+XJyO0
というよりロックと位置系があかんわ
なんやねんこれ
http://imgur.com/a/Nv6Wp2D.jpg
0726130
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2019/01/28(月) 19:33:10.29ID:o2JJ3WB/0
>>724
は?そんなこと言ったらお前らの大好きE400もとっくに型落ちだろw
E400から買い換えられない雑魚は引っ込んでろよ。
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 19:59:14.93ID:NZoJ2M/a0
>>727
あたりまえだろ!!ここは「5ちゃんねる」だよ5・ち・ゃ・ん・ね・る
情報交換と車種友探しは「みんカラ」うわべの美辞麗句を他者(車)と掛け合うのがFacebook
KICHIGAIとアスペと無職引きこもりニートと貧乏の妬み嫉みと漫才するのが5ちゃんねる。
ひと板に1レス確率でナイス情報アリです
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 20:21:33.72ID:NZoJ2M/a0
>>729
いや、ごめん悪かった
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 20:30:05.03ID:ubDvBwO60
まあ、普通に考えてEの4気筒とクラウンの6気筒だったらクラウン選ぶわな
6気筒同士なら間違いなくEだけど
言っちゃ悪いがEセグの4気筒ってなんか恥ずかしいよ
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 20:37:51.09ID:pUpl9pg+0
>>731
これが正解だな
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 20:53:46.41ID:NZoJ2M/a0
↑↑わかりやすくて草w
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 20:55:21.32ID:ZbP4j1Qi0
安定のクズい流れでむしろ微笑ましい。子供のようなこのやり取りはもはや様式美だな。
こういう車の自慢とディスり合いから始まって、収入→職業→資産→持ち家→居住地域みたいな感じで発展する。
しまいにはウチには百貨店の外商が出入りしてるとかそんな話になってめちゃくちゃになって終わり。
そしてまた車自体の普通の話になって、やがて自慢とディスり合いがまた始まって繰り返されるわけなんだな。
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 21:02:21.10ID:lzBjSqVa0
>>732
ということは、エア6E>6クラウン>バネ4E>4クラウン、か
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 21:10:03.05ID:2HPfcovf0
とEスレでこんな事ばかり言ってんのはEクラスオーナーじゃないんだけどなw
Eクラスに手が届かないないやつね。
てか馬力とか何気筒とかこだわってるのは40代以上のおっさんだけだから、若者はマジでそんなのこだわってないよ。車格とデザインだけ、あと広さかな。
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 21:13:26.80ID:NZoJ2M/a0
>>734
おい!!カードとマイルと空港ラウンジとホテルが抜けてるんじゃ
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 21:14:10.87ID:NZoJ2M/a0
>>735
わかりやすくて草ww
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 21:15:59.71ID:hWqcvhDS0
>>728
そうそう、
ここはそーゆーのをたのしむところ
馴れ合いたいならよそに行けばいいのさ
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 21:18:33.23ID:hWqcvhDS0
>>736
気筒数にこだわり無くても、4気筒はアカンやろ
クラウンまで真似しだしたが
0741130
垢版 |
2019/01/28(月) 21:20:09.77ID:o2JJ3WB/0
>>736
こだわってねーんじゃなくて、金ねーだけだろ。なに正当化してんだよ。
0742130
垢版 |
2019/01/28(月) 21:21:39.87ID:o2JJ3WB/0
>>740
お前の6気筒もカラカラだろ。一緒。
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 21:26:03.20ID:NZoJ2M/a0
本当の貧乏や人格障害が必死に煽ったり下げたりしてる文章をみると胸が「キュン」とします。ハート
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 21:27:34.42ID:2HPfcovf0
いや、ある程度金あるから30代前半で1000万近い車一括で買えてんだわ。
てか気筒数が違うと何が変わってくるのかすらよく知らんわ、車のそういう所興味ないからな。
加速が良くなるだけだろ?いらなくね?
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 21:33:05.09ID:P2jSyTWi0
乗れば愕然とするよ 4は乗れない6の滑らかな走り もちろんガソリン ガラガラは除外
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 21:42:09.11ID:rYmq5mz30
へえ〜、乗ってみても6気筒と4気筒の違いが分からない人がいるんだ!
経済的でいいですねえ

むしろ6気筒乗ったことなくて、何も知らないから4気筒選んだって言われる方がまだ理解できる
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 21:45:26.85ID:NZoJ2M/a0
うん、いい いい流れだ
0751130
垢版 |
2019/01/28(月) 21:48:39.42ID:o2JJ3WB/0
>>744
1000万を一括で買っただけで金持ち風情ですかw
あと1500万足してS買えばいいのに。

まーそんな車あることも知らなかったんだから、しょうがない。明日買いに行けば大丈夫!
今の売って+2000万払うだけだから。いけるっしょ。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 22:05:41.19ID:2HPfcovf0
Sなんてイケメンのおれには似合わねーしおれは飛ばさない安全運転なんで気筒数の違いなんてホントにわかんねーや笑
40代になったらS乗るわ
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