【W213】 メルセデス・ベンツEクラス46【S213】
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W213, S213 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう
前スレ
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス45【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543094917/ 日本橋三越行ったよ。
たしかに2区画使って停めてくれと案内されたわ。
狭いから一回適当に突っ込んでからー、
切り返して向き直すぞってとこで「オッケーデース」って言われてしまってな、おっさんのデカイ声で。
多分すごい短い時間なんだけど、何回もコレオッケーなんか?OKか?ってグルグル頭回って
結局2区画斜めに停めたままで降りたよ。恥ずかしかったわ。 >>477
その金額の車買えると考えるとそこまで差はないと思うけど。 >>476
確かにその現象起きますよね。
自分でブレーキ踏んだ時は鳴らないのに。 フロントガラスにプロテクションフィルム貼ってる人いる?
飛び石とか防げるらしいが効果はどうか教えておくれ。 >>487
フロントガラスは、
外側のプロテクションも、
内側のIRカットも、
フィルムを貼ると前が見にくくなるからやめておけ
飛び石なら、そのフィルム貼る金で保険を使え せめてE450以上にはアコースティックコンフォートパッケージを付けてくれたらよかったのに 250より上のグレードは、値段が高い分だけ乗り始めて数か月後にやってくるがっかり度が増すのが難点じゃなかろうか
これはBMWでも同じなんだが・・
それがわかっていても毎回繰り返す俺は馬鹿じゃなかろうか 最近寒いせいなのか、朝一番で駐車場から動き出すときにハンドルを切ると、タイヤのあたりからゴリ、ゴリっていう音が鳴るのが気になる.
同じような症状の方いませんか? 都内で一軒家、分譲マンション持ってて外車や国産車持っている人って凄い? >>496
高浜橋(品川)北詰(不法占拠の朝鮮部落、2017年に東京都が全員追い出し済)の川辺の違法建築の一軒家でヒュンダイ、
でも「都内」の「一軒家」で「外車」持ちなわけだがw
なおこれは実例 日本のマンション=狭小アパートメント=集団トリ小屋ですが、勘違いしてる人多いよね >>499
でも一軒家やマンションは一括購入で経済力的にもう一軒家なら購入できるレベル
あと土地も結構持ってる感じ! >>491
AMG?
アンチアッカーマンジオメトリーググれ >>501
わかったから、ちょっと落ち着いて書こうやw
土地結構持ってる感じってなんだよw
一応聞くが、路線価なんぼで、何坪ぐらいあんの? >>503
家の周りだけで、ざっと350坪は持ってるね
一単価120万かな
離れた場所にもあるからそれ合わせると400坪は超える 雪国だろうとオールテレンなんでダサいの乗ってたら惨めになるだけだから辞めときな Eクラス自体完成度高いと思うんですけど、更に走破性まで高めたとなるとオールテレイン気になるんですよね〜
見た目も大事ですけど、雪国なので乗りやすいのも無視できない
内装が簡素なんですかね
そこは気になる >>506
離れた場所だけ売ってSカブリでも乗ったら?
借地権でも付いとんのかの?
今日は朝から美人なねーちゃん2人に洗車してもらって気分いいわw >>373
>>375
128GBメモリを使う場合はFAT32でフォーマットしないとダメです
64GB以上はWin標準だとexFATでしかフォーマット出来ないので
http://www.iodata.jp/lib/product/i/2107.htm
などのアプリを使ってFAT32形式でフォーマットすれば使えるようになる >>508
Eクラス買えないやつの僻み?みっともないよ オールテレインけっこう好きだけどね〜
好きなののりゃ良いんだよ
俺はE400だし 何も考えずにセダンを買ったけど、オールテレインって評判いいんだな
次の買い替えのために今度試乗してみるか >>511
しょせん土地ない、一軒家持てない、賃貸暮らしの貧乏人の僻みやね >>510
あのコストダウン見え見えな内装を許容できるかどうかだね。本国仕様を想像して行って、あまりの違いに愕然としたわ。 内装はそれほど簡素でもないよ、俺も雪国でテレーン乗りだけど、
e400にしとけばよかったと思う今日この頃。理由はやはりデザイン。
まあ、高額実用車だな。 オールテレインの内装で、アルミ風のパネルはダメだね
光があたると反射してまぶしい
それ以外は、高級感ないけど、E200、E250同じだよ
実際、他とかぶりたくなくてオールテレインにしたけど、今ならE400か、パッと見で内装が上品なV90を選ぶ
でも1年乗って、買取が乗り出しの72%だったからリセールは良い方だよ >>521
本国仕様はレザーダッシュとウッドパネル、日本仕様はプラスチックダッシュとアルミ風パネル。オプションも無い。
あの質感は無いわ >>523
ベンツにしては破格のリセール率やと思うけど、やっぱりベンツ→ベンツ(同一店)? >>491
駐車場から出る時朝とか気温低い時俺の車もそうなります
最初コンクリートの継ぎ目にひっかかってそうなるのかと思っていたが>>502さんにいい事教えてもらいました
ポルシェなんかも漏れなくそういう症状が出るみたいですね >>525
そこそこ全国に店がある中堅?の買取店だよ
数台買ってる購入店のヤナセで、新型Gクラス注文するって言ってるのに、下取りは63%だった
お互いに譲れない100万で、
俺はベンツ止めて違うメーカーにした
ヤナセは一人顧客失った >>527
そうなんやーGの代わりにってレンジとかカイエン?裏山 >>527
そこでシュテルンとかかまさんかったの? >>528
価格帯はG550位だけど、日本であまり走ってない車だから車種は内緒で
>>529
シュテルンは、2店舗ほど付き合いあったけど、日本車っぽい店と営業マンは俺にはわなかった
まあ、新Gは待たされてる間に、「もういいかな」って気持ちになったのもあるけどね >>528
カイエンてまんまワーゲンのトゥアレグでしょ?
何が裏山なんだか分からんわ シートヒーター 断線で暖まり方がかなり弱くなった
この時期困る メルケア 部品に時間がかかるって >>532
でも保証でしょ?いいじゃないか。
前の車はイタリアのセダンなんだけど、マフラーのバイパスバルブが開かなくなって。
で取り寄せに時間かかるからって待ってたら保証期間過ぎて、修理終わったら全額請求された。
まさか請求されるとは思ってなくて、その足ですぐ近くのヤナセでEをオーダーしたっていうおれが来ましたw
払ったけどね この間、2019 E220 4maticが代車で来たんだけど、うちの2018のCOMANDのメニューと比べてちょこちょこ変わってるね。
まずびっくりしたのは、コンソールのタッチパッドからクリック感のフィードバックがあった事!
気持ち悪っ!って思って速攻で無効にしたけど。
あとはイージーエントリーで座席が移動するのと、シートヒーターのエリアを調整出来る。
これはちょっと羨ましいと思った。 イージーエントリーはいいよ クーペだからなおさらよかった >>532
断線かぁ、妻しか使ってないから気づけないかも。ドアハンドルのLEDが切れてるのも気づきにくいから注意。 よし!気分がいいからおまいらの213の価値を教えてやる。登録 グレード 色 距離 コンディションを書いていけ >>534
イージーエントリーの席移動は良いね
アプデで追加されんかね?
ゴニョれば出来るらしいけどね >>538
買い替えの足を引っ張るようなことしません 規約が更新されて同意を求められてるが、
何がどう更新されたか読めないという >>539
だよね〜
でもデイライトは追加されたんじゃなかったっけ? >>541
2017型を2018型にアプデしたのであればデイライト表示のスモールライト Eクラスワゴン中古をファミリーカーとして買うのはあり?
3歳の子と0歳の子の4人家族
買うなら2015年〜で考えているのだけど...
リアの乗り心地良くないのかな >>545
オリジナルの2018型のコマンドで「デイライト」を設定すると、スピードメーター内にスモールライトの表示が出る(実際もスモールなので昼でもテールライトも点灯する) >>546
3歳と0歳の子がいるなら、VOXYでも買いな
そのほうが、ずっと中広いくて使い勝手いい
これは、そういう車じゃない
子供が巣立ったら新車で買うつもりで、今は無理しないのがいいよ 決して型遅れがみっともないとは思わないけど、このEクラスなら現行にしておきな。全然違う なんかさ
年次ごとに進化して
早いサイクルで買い換えないと
時代に取り残されるね >>552
今はクルマは、常に機能が進化して、構造はブラックボックス化し、一定期間を過ぎると故障率が高くなるから、ドンドン買い替えるのを前提に販売されている
まあスマホを2年で買い替えるように、クルマは5年で買い替えるものだ >>554
メルケア延長でも5年なのは、1回車検を受けたらサッサと買い替えろということだ 長く乗りたいならトヨタ車一択だね
車としての運転の楽しさ、趣味性を別にすれば工業製品としては一番優秀だよ
ドイツ車乗ってる人で長く乗ろうなんて考えてる人はいないでしょ
俺も車検前には買い替える予定
ドイツ車でも3年はそう壊れないがそれ以降は運を天に任せるしかない
そんなギャンブルはしたくないしな
ましてや中古を買う人はどんだけチャレンジャーなんだよって話 >>546
今もヒンジドアのクルマに乗ってるなら慣れてるだろうし中古のEでもいいだろうけど、やっぱりスライドドアミニバンは圧倒的に便利だよ。
うちはV買って、あとからE買い足したけど、家族はEにはあまり乗りたがらない。 >>555
3年だろjkとか言いたいんじゃなかろうか E350e買ったんだが、
アプリ、メルセデスmeが使い物にならず、この寒い中リモートでエアコン起動できない。これは買った四ヶ月前から。
アプリの機嫌がいい時だけ時々稼働できるレベル。
あと電気走行だけど、カタログ値は24キロ走行可能とかだったが、よくて9キロしか走らん。盛りすぎる。
特に前者のことは切れまくってて何度苦情入れてもすみませんしか言わないので、今「あなたじゃ話にならないから法務部あたりに、欠陥商品だから返品できないか尋ねて回答くれ」って告げて返事待ち。 典型的なクレーマー
こんなチンピラに絡まれて担当者は気の毒だとしか思えんわ
理不尽な要求に負けずに頑張って欲しい Meコネクトは213と言う商品のウリの重要部分、これ系の話は「すいません」で流しにかかるんでムカつくことは俺もある。
>>559の様なユーザーがいて当然
こんな人がいないと改善しないし、メルセデスの舐めプが続くだけ >>562
俺のも2018型だからミーコネなんだが、リモートパーキングも目的地転送もできやしない
ディーラーに聞いてもスマホとの相性が悪いとダメ、特にAndroidはGALAXYしか使えないとのこと
テレビCMやパンフレットであれだけ大々的に宣伝しながら当時はそんな話は無かった
当時のカタログや取説にも使えないスマホがあるとか書かれていない
実際に機能を使うかどうかは別として、不当表示で国民生活センターに相談されても仕方ないレベル 後ろ見ないで車庫入れできる?
アラウンドビューモニターだけだと怖いわ 全然クレーマーでも何でもない。
当然のコンプレイン(クレームとの違いは分かるよな?高級車乗りならば)
頑張れ。 ほんの少し前まで、
ナビか欲しいんだったら日本車買え!
って言われてたのに、、、
輸入車の電装なんて壊れる覚悟で買えって言われてたのに、、、
今やコネクテッドが繋がらない!?
IT系、パソコンやスマホのメーカーなんて調べないと分からない程度しかない欧州の車に、何を期待してるんだか
まあ、日本車と同じ土俵で比べられるほど、輸入車の敷居が低くなったって事かな もともとアウディA7買おうと思ったんだ。
芝浦のアウディに何度か通っていたんだがベンツと併設されていて何となく見てたらPHVでしかも携帯操作で遠隔操作もできると解説受け悩んだ上にE350e買ったんだ。
買って早速試すがこの通り。秋口は良かったがこの寒い朝これ出来ないのは頭にくる。
電気走行もエアコンつけてると5キロ程度で電気使い切る。
カタログ値は確か24キロだったと思うが、公式燃費の7割くらいと思っていたがエアコンつけない割とスムーズな道のりでも8キロがいいところなんだよ。
この二要素が決めてで買ったのに使いもんにならないんだから返品要求して当然だわ。
返品の話したら「車としての基本性能に問題はないわけでー」とかぬかしやがったから
「じゃあ貴方が映像にこだわりのある人だったとしてブルーレイ再生できる一体型飽き性テレビ買ったとする。買ってみるとブルーレイが再生できない。修理出しても直らない。
ヤマダ電機に返品要求したら『テレビとしての機能性能に問題ないので。DVDも観れますし』って返答されて納得すんの?」
って切り返したら沈黙した。
とりあえずしかるべき部署か、責任者から正式な書面で回答してくれと告げて電話切った。 今調べたら電気の最長走行距離は20.1キロ、ガソリンは15.7キロだった。
よくカタログ値の7割が実燃費って言われる。確かにガソリンはそれくらい。
ところが電気は7割どころかよくて4割なんだよ。
実質最長8キロ。これでPHVと言えるのか?
普通のハイブリッド車の充電満タン時からの消費に毛が生えた程度だぞ。 ちなみに3日ほど前から全国的に通信障害が発生してるってセンターの奴言うてるけど、おまいらのリモート系や位置検索どない? 買えと勧めたのは店だけど、買うと決めたのは自分
誇大表現があったとしても、それを信じたのは自分
無理に捺印させられたのでない限り、自分で決めた事に責任を持ちな
家電を引き合いに出してるけど、返品やキャンセルに特別扱いを受ける車の購入は、買う側もかなりの責任を追う
問題になった燃費偽装、排気ガス偽装、検査偽装でも返品出来ないのに、燃費が悪い程度、コネクトが動かない程度で、返品出来るなんて考え方が甘い
さらに、350eが出たての情報が無いときは人柱覚悟だけど、試乗もレビューも多数出てる内容を見たら、ベンツのeシリーズはPHVと言いながらハイブリッドに毛が生えた程度なのは知れた事だし、ミーコネクトの接続が悪いのも多数言われてる
あんまりやると店にクレーマー認定されて、それこそ出入り禁止になるよ
せいぜい何かサービスしてもらう程度、出来れば「ぐっとこらえて」恩を売るのが最善の策だ まあ、確かに目当ての機能が動かないなら怒るのも当然だわな
正論ではあるね
メルセデスはどう反応するんだか... こんな後付けのような車の基本性能とは関係ない些細な事でイチャモンつけるクレーマーが多いから日本だけ仕様が省かれたりするんだろうな
メルセデスでカタログと違ってもそんなもんだろって感じじゃね
チンピラは困ったもんだ
納得出来なきゃ裁判でもすれば?
百パー勝てんけど >>573
是非裁判にでもして戦ってほしい。
やっぱり出来ないことを出来ると言って売るのはおかしいわな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています