ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?23
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
☆前スレ☆
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?22
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541588139/
ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もの予想どおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
2005年、トヨタ副社長(当時)は「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」と堂々の勝利宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りがアピールされているはずの最新型が暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexusSafetySystem+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
その他、ラインナップの最下層を担うはずだったCTはドロップアウトで火葬場へw
結局、後席アームレストすら付かないままかよ!
存在が空気のGSも、モデルチェンジすらされずドロップアウト。
あれ?GSってEクラスや5シリーズのライバルですよねぇ?
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムw」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在ですな!
「ところで、レクサスESのデジタルアウターキンタマを見てくれ。こいつをどう思う?」
https://i.imgur.com/BP3Ed9o.jpg
「すごく…大きいです…」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>508
LS500に乗ってるなんて言ってないけど(笑)
LS600Hだろ。
今は無いけどな。
それから、レクサス以外に乗り換えてレクサスに戻った。
今乗っているレクサスは教えない。
危険人物相手にリアルは晒さない。
レクサスに乗っている証明は出来るけどしない。
ほら〜嘘だっていうなら言ってもいいけど、
暇があればレクサスの本質は語っていく。 Hig〜 が言いたいことを全部言ってくれるから助かる
ベンツ BMWはやはり幻想なのかな
レクサスに対する評価はその通りだと思う
作りが違うんだよね
南アの組み立て工場の動画見たけど、タトゥーのにいちゃんが組み付けていたらそりゃチリも合わんわな
シャシーやエンジンが良くても、振動にさらされる車はチリがあってないとガタが来るわなそりゃ
3年持てばいい方なんでしょ >>513
今乗っているレクサスは教えない?
お前は、無職だからレクサスに乗れないでしょ。
無理しなくて良いから。 >>515
想像したとおりの答えだろ?w
そいつはアクセラ乗りだからレクサスの写真なんか撮れるわけもない
それでよく人様の乗ってる車を口汚く貶せるもんだ
情けねえ奴 >>513
お前毎晩ひまじゃないか!
ただ毎晩きてひとりで戦ってるのは偉いと思う
皮肉じゃないよ >>512
尊敬されたいから我慢してでもベンツやBMWにのる
でもね、一般大衆は尊敬の念などこれっぽちもない。
開業医や起業家がベンツに乗る BMWに乗る
だから尊敬の念を抱く。
つまりその人持つ肩書があっての話。
キャメロン・ディア ジェシカ・パーカー マイリー・サイラスといった女優がプリウスに乗った。
いっきにプリウスは環境重視をするエコカーとして有名人に人気を博した。
それは有名女優という肩書がプリウスの地位を押し上げた。
ブランドだけで、スゲーと言われたいなら、フェラーリ以外ない。 自演じゃないです
別人です
こんなに弁はたたない
レクサス乗ってみたらいいよ
気楽だから RX LXは盗難に遭う率が高いから気をつけてね
ベンツとか盗難ないでしょ スープラ=Z4
なんですよね。BMW設計、生産で。
で、スープラ=LC or RCになったら、面白いかもしれませんね。 >>518
暇なとき遊んでくれる三バカトリオがいるからね。
丁度よい遊び相手(笑)
お前らも俺がいないと、女子の居ない人悪口のレベルだしな。
たまには遊んでやるよ(笑)
しっかしお前ら、レクサス嫉妬掲示板しか遊び相手いないのか?(笑) >>520
>ベンツとか盗難ないでしょ
あるよw
ベンツやBMWは海外に流してがっぽりが窃盗団の手口
レクサスよりは盗みやすいだろうしね。 >>524
RCFな・・・
スポーツカーとしては?
これは認める
カッコはいいけどパワーもあるけどバランスが悪く ドアンダーからオーバーステ
現在レクサスにスポーツカーはないと思った方がいい。
スポーティカーではあるかもだけど。
LCとてラグジュアリーではあるがスポーティカーの域をでない。
LCのHはスポーツカーデザインでのセダン性能 >>490
トヨタ ホワイトパール 剥げる で検索してみろよwww レクサスは上流階級のって件が上の方にあったけど
LSなんて中小企業や土建屋の親父が会社名義で乗り回すかハイヤーしか用途がないだろ
LXはちと厳しいけどその下のクラスはちょっと収入のあるリーマンでも買えるし
CTなんて辛うじてレクサスってだけだし レクサスはディーラーのサービス以外ほぼほぼベンツとかBMWにまけてる
ただあのディーラーのサービスを受けたらもう抜けられない ステータス重視→メルセデス
運転楽しみたい→BMW
オシャレ意識→アウディ
国産がいい→レクサス
ちゃんと棲み分けできてるよ >>513
>今乗っているレクサスは教えない。
危険人物相手にリアルは晒さない。
言ったらオーナーを即特定できるような世界に一台しかないような車にお乗りなの?www
ランボルギーニイオタとか?www >>531
金さえありゃ、レクサスにでもポルシェでもフェラーリでも乗れるさ
金が無くとも、ベンツやBMW トヨタ車には乗れる。
上流階級が選ぶ車がレクサス またはセンチュリー
ヤクザ・在日・金融・不動産屋・金正恩・ビットコインで一儲けした奴が選ぶ車がベンツやBMWって事
総理や大臣 都知事といった大物はレクサスを選ぶ
小泉純一郎
石原慎太郎
野田佳彦
石破 茂
変わり者の麻生さんは、アウディだけどなw
わざと格を下げて見せる所も政治家の手腕であろう。 ベンツにステータスとかあるかね
シューティングブレークとか失笑だよ
Cとかクラウンより安いし
よっぽどクラウンとかレクサス乗ってる方が金もってそうな感じするけどね >>530
070のホワイトパールクリスタルシャインだろ
名前は同じでもレクサスのホワイトパールクリスタルシャインは077
カラー bェ違い塗料その物も塗装工程も違う
以前教えてやったろ。
ほんと記憶力も無いんだね(笑) >>544
Cクラス 495万-959万(amg63は1400万)
クラウン 460万-718万
クラウンの方が安いじゃん
あと車格で比較するとクラウンとEだろ >>540
ステータス重視のメルセデス ってトラックのことか?
それともタクシー?(笑)
凄いステータスだな
BMWの運転楽しみって炎上恐怖に立ち向かう勇気とか?
それともライトバンBMWで日曜大工?(笑)
30万キロ無故障が当たり前の高性能高級車がレクサス
なんでベンツやBMWなんかの大衆車とレクサスを比べたがるんだか
レクサスに肖りたい、って気持ちも解らんではないが
三バカトリオには時期尚早 >>546
Cクラスって電動アシスト1.5Lだろ
14psのアシストモーターだろ
ぼったくり価格だなw
半分お布施だもんな
壊れても高性能の証 だろ(笑) >>546
718万 のクラウンはトヨタ車ながら、マルチステージHVなんだよな〜
で?Cクラスは電動アシスト14ps(笑)
トヨタ車のクラウンと比べたら、ゴミだな。
1400万のAMGは20ps程度はあるのかい? >>549
トヨタ偏執でもないが
日産もホンダも、スバルも出しているが?
追い込まれて、それはレクサスじゃないだろーって泣きを入れるから
お前らの都合に従い、レクサスを中心にトヨタを出しているまで。
お前らは、ポルシェを除く、全ドイツ車で対抗してるけどな
それでも、いつも追い込まれるw
理由は、ドイツ車の出来が悪すぎるから
ディーラの対応が悪すぎるから
いくらあほ評論家の意見の猿真似をしても、無駄ってこと >>551
レクサスなんて所有したこともないのに何やってんの?
お前の愛車はアクアだろw ドイツ者乗ってるやつに酷い目に合わされたんだろ
ここで毎晩そのストレスを発散する哀れなネトウヨ
別にレクサスなんか乗ってないし好きでもないんだよ
対抗するために必死に調べてそれをお披露目してるだけ
泣ける >>552
>レクサスなんて所有したこともないのに
レクサスはフェラーリレベルの高級車とか思ってるんだろうな
レクサスに嫉妬しまくるのはよ〜く解る
お前らにゃ手の届かぬ、幻的な存在だろうからな。
教えてやろうか?
いいぞ〜レクサスの至れり尽くせりは、高級ホテルか高級旅館のような
ファーストクラスなみの心地よさ。
いつも不安だらけで危険で金のかかりまくるドイツ車とは
比べ物にならないからな。
お前がレクサスに嫉妬しまくるのは解るよ(笑) >>553
今夜も泣け
空想や妄想だけではなく
現実を知ることは大切なことだからな(笑) まあどうあがいてもレクサスのゴミのようなエクステリアですべて台無し
なんであんなふうにしちゃうの
ほんとに罰ゲーム >>553
>ドイツ者乗ってるやつに酷い目に合わされたんだろ
ドイツ者乗ってるやつには酷いやつしかいないって事を暴露しているのか?
しなくとも、ろくな奴はおらんだろ。
ドイツ者乗ってるやつではなく、ドイツ車とディーラにひどい目にはあったけどな。
車もディーラもドイツ車乗りにもろくな奴はいないってこったな(笑) >>556
まぁ、根拠なき主観でしか言えないのはドイツ車乗りの特徴だな(笑)
女子の「いない人の悪口」レベルの人間が
ドイツ車を好む
てこったろ?(笑) ここを見てレクサスが欲しくなる人がどれだけいるか?
ここには黙ってた方が良い人がいるね。 結構欲しくなる文面だと思うよ
御三家乗りは今一度レクサスの成り立ちなどを勉強された方がよろしいかと思う
舶来信仰 女にモテそうとかだと思うだけど
いい女はレクサスでも釣れるよ
これはホント >>554
レクサスに嫉妬する奴は同じトヨタ乗りしかいねーよw
お前がいくら喚いても余裕だね レクサス買える層の殆どのひとがE以上を余裕で買えるという事実な
ベンツ BMWの層はどうだろう GS以上を余裕です買えるのだろうか、半分くらいは在庫車大幅値引き購入だろうから余裕で買える人は少ないはず
GSでも乗り出し1100万だからね 値引き一切無いしね ttps://news.biglobe.ne.jp/domestic/0116/ym_190116_6848613962.html
タカタ製の欠陥エアバッグ問題で、トヨタ自動車は16日、
「プロボックス」や「レクサスIS250C」など
6車種計3万4022台(2014年1月〜15年12月製造)のリコールを国土交通省へ届け出た。
助手席のエアバッグが異常破裂する恐れがある。
レクサスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 「レクサスは値引きしない」これは事実だが、単に下取りを高く取っているだけのこと。
二束三文の型落ちベンツでも、レクサスディーラーなら高く下取る。それからディーラーへの販促金もデカイ。売れないLSなんて、噂では100万近い販促金が出てるらしい。
LSを買いに行けば、君の愛車は驚くほど高値で売れるぞ!
と、ここまでやってもそれでも売れないレクサス。
あ、新しいUXとやらは売れてるんだっけ?あの貧民レクサス。 >>562
レクサス買えないからドイツ車買っていると本気で思ってんの?
お前の周りにメルセデスやレクサスを買っている知人なんていないんだろw
お前の空想話しは薄っぺらいわ >>565
いや下取りはわるいぞ
ガリバーの方が50万高かったよ
こっちの職業見て強気に出てるんだと思ったけど
周りは御三家 ポルシェ レクサスばかりだよ笑
ベンツ乗りはバカが多い笑
感じないのか?
ベンツ乗りのアスペルガー率は高いよ
気づけよw 加えていうと レクサス乗りは優しい人が多いの
車音痴も多いけどね >ID:Hig+XKep0
いいからお前は早くGT-Rが雪上時速200kmからフルブレーキかけてスリップせず停止したというソースを持ってこいよ
記事でも動画でもいいからさ >>567
愛車アクアの買取金額を高く見積もったガリバーは、お前が着ていたレクサス店の修理工服を見て強気に出たって話しでよいか? >>559
50ってすごいな、またすぐ入院しそうだ。 >>563
リコール届けてない不具合もあるよねー。
中華エンジンの異常にオイルが減る問題とかホワイトパールが剥げるトラブルとかww
スバル、日産、三菱が叩かれてトヨタが叩かれない不思議www >>575
塗装が剥げてリコール?
エンジンオイルが減ってリコール?
どこのメーカーが、そんなことでリコールすんの >>576
塗装の剥げが日焼けとか色褪せってレベルじゃねぇんだけどw
トヨタ ホワイトパール 剥げる で検索してみろよw >>577
そんなこと言ってんじゃなくて、塗装の剥がれでリコールするメーカーどこよ? >>576
エンジンオイルの減り方が異常に早かったら、当然リコール対象だろうよ。 メーカーに限らずエンジンオイルレベルが減るより増えて方が問題みたいね >>579
で、塗装の剥がれでリコールするメーカーは? >>581
あんな塗装の剥がれ方ならリコールして当然じゃね?www
「トヨタ ホワイトパール 剥がれ」 で検索
トヨタ工作員は今日も涙流して負け逃げかよw エスティマも初期の頃は数年でハゲ出来てたなあ。
トヨタの塗装なんてそんなもんなんだろう。 答えられず逃げる
ドイ厨って、いつもこうなんだよな
まともな奴いないの? >>27
昔Zがpoor man's porscheって呼ばれていたな
レクサスってそれなんだよな。っか、それ以下。 >>587
トヨタはブランドが分かってないからな。
トヨタの最上級モデルのセンチュリーをトヨタブランドで出して自称高級ブランドのレクサスと整合性が取れなくなってる。
トヨタとトヨタ工作員は本当に馬鹿だからなぁw >>576
AZエンジンね。
トヨタではリコールという呼び方はしていないが、無料でなおしてくれるw
言葉のマジックだよね。ドアバカとかも支那メーカーじゃあるまいし。 まさかとは思うけどリコールとサービスキャンペーン、改善対策の違いわかってるよな? >>589
トヨタは汚いよな。
これがスバル、日産、三菱なら死ぬほどマスコミに叩かれてるよww >>588
新天皇のパレード レクサスでやったら皇族のパレードでなく ただの族のパレードだね 今度のセンチュリーは前みたいにエンジン止まらなきゃ良いけどなw そういえば現行Sクラスってもうすぐフルモデルチェンジなんだな。
10年以上フルモデルチェンジしなかったレクサスLSと違い、古びる前に世代更新。
しかも以前からの良さは引き継ぐ。うまいもんだよ。
しかし先端テクノロジーを売りしにしているはずが、10年以上の長寿モデルとは。
ライバルは三菱デボネアですか?www なんか飽きてきたなあのキチガイ
最初は言ってる事が幼稚過ぎて暇つぶしにはなると来てたがな
大昔のドイツ車のステレオタイプを羅列してレクサスを根拠のない自画自賛してるだけじゃねえか
まあ、あいつはアクセラ乗りなのは覆せない事実だけどな
レクサスを出して虎の威を借る狐のようにしようとしたがそのレクサス自体がそのドイツ車に遠く及んでねえしなw
この前もレクサス乗ってるというなら証拠出せと言ったが無様に逃げたしなw
仮に乗ってても恥ずかしくて言えないような糞車なんだろうな
フラッグシップのLSがあの出来ではなw >>598
> この前もレクサス乗ってるというなら証拠出せと言ったが無様に逃げたしなw
> 仮に乗ってても恥ずかしくて言えないような糞車なんだろうな
仮にも何も、レクサスなんてもれなく糞車…はさておき、乗っているとしても中古のCTあたりだろう。
彼は「中古」を連呼するよね。それは自分がそうだからだろう。 普通自分の車をべた褒めする奴居ないもんなw
憧れがこじれておかしくなってる。 まったくスレを読んでない俺からすると、世界的評価は
ポルシェ>>>> MB = レクサス > BMW > Audi
こんな感じだと思う。もちろん品質だけでの評価ではない。歴史やエンジン性能、ニュルタイムなども総合して。 また、頭悪そうなの出てきたな。
MBとレクサスの歴史が同じかよwww >>543
50レス。
車の講釈はともかくとして、驚きました。
ネット依存症の方も随分と多いみたいですから、貴方も気をつけましょうね。寝ても覚めても5ch三昧。
車の事よりも先ずは体と心を大切に。 >>603
小泉、石原、野田あとよりによって石破wwwwww
レクサス乗ってる奴見事に実力も見識もない屑ばかりだよねw
誰々が乗ってるから凄いとか強者に媚びるチョンやシナ人と同じ思考だよね
あいつ在日かもなw
在日はレクサスを好むからなw >>601
まともなエンジンが自力で作れないトヨタやレクサスがエンジンがどうこう語るなよ
エンジン使い回しでそれもヤマハに外注のエンジンじゃねえかよw >>605
俺は独車乗りなので、エンジンや歴史はレクサスなんてゴミだと思うが、確か品質の世界ランクだと
ずっとレクサスが首位だったような気がしたから、そういう評価(MB = LEXUS)としたんだけどな。
俺的にレクサスで乗りたいと思うのはLC500ぐらいのもんであとはなにもないな。 >>606
品質と言うか壊れにくいのは完全にトヨタに分があるけどそれだけだもんな。
デザインはダメダメ、走りの面白さも全くなく他社の後追い技術、性能も長持ちさせる為に抑えてあるのか出ないから控えめなのかは知らんが仕事や通勤には向いてると思うから所有はしてる。 >>604
政治家がベンツやBMWを買おうとすると周囲が全力で止める
残炎ながら日本ではやばい人の車というイメージが払拭しきれてない
最近はそうでもないが、一昔前は後席のスモークフィルムもNGだった。
(今は標準のスモークガラスが増えてるもんね)
T保参議がクラウンにフィルム貼ってて、親分の二Fさんに「即刻剥がせ!」
と、注意されたのさ。 >>601
メルセデス>BMW>アウディ≒レクサス
ポルシェをそこに入れるのはなんか違う ポルシェは911だけだよ特別なのは
他は普通にショボい そうか?
所詮はSUVだろ?と思ってマカンに乗って、なんだかんだで上には上がいるんだと思わされたわ
安全性、快適さなら今乗ってるメルセデスで十分だが、子供が自立したらポルシェもいいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています