>>426
ん〜
もしさ、LSやLC、LXといったお客様がGリンクを使用した時
トヨタ車のお陰で待たされた・・・
そんな事があっても良いのか？という話で

Lクラスの顧客というのはレクサスが求める最上級の顧客であって
航空会社で言えば、ファーストクラスのお客様
そのファーストクラスのクラスのお客様を差し置いて
エコノミークラスの格安チケットの客を優先するなんてことがあって良いのか？
とい話でね。
Lクラスのお客様なら、待たされるはおろか、点検日は営業がLクラスのお客の
日程やなんかを把握して、水曜日に点検にだす　午後が多い方ならその月の全ての
午後からのサービス時間をさいて開けておく。
代車必要なお客様なら、Lクラス全ての代車を用意し
LSでもLCでも希望する車種を用意しておく
それくらいの気配りがないと、レクサスとは言えないだろう。
航空機にファーストクラス　ビジネスクラス　エコノミーがあるように
LS　LC　LXはファーストクラス
GS　RC　RXはビジネス
ES〜CTやCOPはエコノミー
のように、クラス別は必要だと思う。
そこを勘違いして、トヨタ車とレクサスの格を間違えるは
レクサスとて、最高の車で最高のサービスをからかけ離れるからね。

レクサスは売り上げや販売数より、世界屈指の高級車であり
上流階級がお選びになる車　だということもう一度再確認する必要がある。