X



【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ 4
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 19:39:43.56ID:D5rDrL1F0
>>845
全く違う
同じ359馬力のLS、LCより軽量なクラウン
リミッターまでなら一番速い
常用域でも2.5よりツーランク上の余裕な走り
燃費も街中11〜12、高速は15前後
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 20:50:07.04ID:nPRbwYyz0
>>845
今3.5RSadv乗ってる。
2.5HVは前に乗ってた210系アスリートしか知らんけど、それと比べて3.5HVは別次元。
法定速度で走ってても余裕が全く違う。
重量があるからか210アスHVより乗り心地もだいぶ違う。
3.5にしてよかったと心から思う。
0854831
垢版 |
2019/01/20(日) 21:01:41.69ID:vI7ugGN00
ケンウッドのDRV-MR740と言うドラレコ付けたんだけど、動体検知モードがあって、動きがあると前後5秒づつ計10秒間記録してくれる。

別に自意識過剰なんかじゃなく、実際に見られてる動画があるんだから、そういうことだ。
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 21:37:35.44ID:hhd00IOY0
>>845
今2.5RSadv乗ってる
3.5はゼロクラの時に乗ってた
3.5は力強いのは当然
2.5ハイブリでも充分な加速が出来る
燃費、レギュラーガソリン、、、2.5で満足してる
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 21:54:33.57ID:BcjzoD9l0
>>847
少なくても買おうと思ってる人と納車待ちの人は見てる
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 22:25:58.80ID:rkHUD3Pt0
>>843
オレのiPadPro10.5ははみ出て収まらんのだけど、、
9.7はちょうど良いの?

>>849
ドイツ御三家は新型モデルでも顔が同じで一般人には目新しさ無い。
それに比べてクラウンはクルマ興味ない友人たちも新型だと認識するね。

>>853
SDカードにPCで設定すると、駐車後一定時間は録画可能。
あと初期設定は画質も落とされてるからナンバー読み取れるように最高画質にしといた方が良い。
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 22:30:03.33ID:pxXQAHrw0
>>859
9割方は210と220、RSと標準の違いが分からないですよ。
210の時でも前期後期、アスリート・ロイヤル・マジェスタもほとんどの人間には区別がつきません。
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 22:33:50.86ID:r2l6OiXz0
2.5か3.5かは好みや車歴にもよるだろうな。

ハイパワー車初めてなら3.5に感動するだろうし、
過去に散々乗り回したんならまあ2.5でも普段の不足は無いし。

田舎で高速とか多いなら3.5のパワー使う場面もあるだろうけど
都内うろうろするだけなら2.5でガス補給頻度低い方がメリットある。
0862億円
垢版 |
2019/01/20(日) 22:37:21.45ID:4X3ES+ML0
燃料補給なんて知れてる。
馬力や静粛性が格段に落ちる車になんて乗れない。
余程お金に困れば別だが。
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 22:37:28.50ID:+dUZPUQq0
>>860
>RSと標準の違いが分からない

わかる。

>210の時でも前期後期、アスリート・ロイヤル・マジェスタもほとんどの人間には区別がつきません。

わかる。

>210と220

これは流石に誰でも区別つく。
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 22:40:31.53ID:r2l6OiXz0
>>862
>馬力や静粛性が格段に落ちる車になんて乗れない。

結局程度問題。
クラウン3.5なんてうるさくて遅いと感じる贅沢者もいれば
2.5でも十分と思う人もいる。

自分の感覚が世界標準だと思うお前が馬鹿。
0865億円
垢版 |
2019/01/20(日) 22:48:43.79ID:4X3ES+ML0
>>864
自分の考えを述べただけだが。

反対意見に過剰反応して口汚い言葉を使うほうが世間では馬鹿にされるから注意しろよw
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 23:20:14.32ID:vI7ugGN00
前の車は3.5だった。こんなにパワー要らんなぁ と思いつつ乗ってたので、今回は2.5HVにした。

2.5HVでもパワーは丁度良い。
スポーツモードにすると多いくらい。

後は全体的にもう少し静かなら、文句無いかな。
どっかデッドニングすると、静かになるとか無いかな。
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 23:58:24.85ID:/lEz0X3B0
後期はいつ出ますか?
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 00:59:59.08ID:8ettEkw50
>>859
ケースにもよるけどケースつけてドンピシャだったよ
固定の仕方考えなきゃ

ちなみにゼロクラ3.0アス乗りだったけど、2.5RS試乗した時の加速の頭打ち感とエンジンの静粛性で3.5RSを選んだ
ちなみに3.0アスは260馬力ね
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 04:00:35.69ID:8ettEkw50
>>872
「踏んでいい?」って確認してやったけどね
まぁ2.5RSはゼロアス3.0より遅いと確定した
ひと踏みですぐ判ったよ
2.5は否定しないよ
ただ、3.5RS乗ったらね。。。
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 04:02:37.66ID:8ettEkw50
ちなみに3.5RSは別物だ
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 04:37:58.14ID:hIDpFOEa0
>>873
一踏みで解るって凄いね
3.5の乗り心地が〜とかなら解るけど、加速が〜って言う人は理解出来ない
サーキット走る訳でもないでしょ
まぁ人それぞれだけどね
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 06:59:41.17ID:5TRGqFwa0
週に1度でも峠を攻めるような乗り方する人なら3.5でもターボでもお好みでってところだな

まず飛ばさない用途なら2.5がベストよ。3.5の方が静かとか言ってる奴がいるが逆にうるさいよ3.5。シフトチェンジが多くてしょっちゅうエンジン音が変動するから子供っぽくもある。で、鼻先の重さだけはキッチリ感じる
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 07:17:42.40ID:noiSboVT0
3.5乗ってるやつの言い分ってアホ過ぎる
2.5で充分で3.5は別格って話なだけなのにw
クラウン購入者の殆どが2.5なんだから
とりあえず3.5は別格、2.5は普通の人、2.0は知らん
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 08:25:08.52ID:YsS2FCKJ0
>>876-877
2.5も3.5も同じ車なんだから、お互いを貶すの止めようや
軽乗りがTURBOvsNAで不毛な争いしているのと同等レベル
まぁ3.5が格上というのは、揺るぎない事実だが
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 09:47:05.06ID:hIDpFOEa0
>>880
最後の一言が余計なんだよ
わざとか?
3.5乗ってる奴は、2.5を煽りすぎ
たかだか100万~200万位高いだけで馬鹿なの?
外見変わらずで逆に可哀想だわ
あと何?LSと同じエンジンが800万位で買えるから、お買得!とか無理に買ってる感がして逆に貧乏臭い
0886億円
垢版 |
2019/01/21(月) 10:14:02.29ID:bAIjTb8M0
マルチステージハイブリッドのロゴが付いてる車を余り見かけない。
比率どれくらいなんだろ。
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 10:17:41.13ID:iydNiz7y0
最初は2.0考えたんだけど、減税分含めると2.5HVと値段変わらない。
よほどターボが欲しいとか、HVが嫌いじゃないと選択肢から外れてしまうんだよな。
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 11:26:30.34ID:fW0mW4cU0
>>876
静かだよ うちは会社用2.5 個人3.5の二台所有してるから何時でも乗り比べ出来ているよ
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 12:07:51.19ID:kais04DY0
>>883
サラリーマンならその金額差は大きいだろ
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 13:04:06.57ID:v5HsxKgA0
白のRS系2.5h乗ってる人は車内禁煙にして綺麗に乗ってたほうがいいよ
売る時のリセールバリューは高級セダンの中でもピカイチだから
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 14:01:06.65ID:1QaG0XIh0
>>893
リセール
トヨタのSUV、ミニバン>その他メーカーSUV、ミニバン>>>>>>>>>>>クラウン(パール、黒)>クラウン(パール、黒以外)>その他メーカーセダン
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 14:58:15.81ID:wjU29nbT0
わかったわかったw
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 16:40:29.13ID:fW0mW4cU0
>>892
売る時のことを考えて買う程キツキツではないからいいよ
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 18:36:50.17ID:1lkg3XAk0
トヨタとしてはオーナーは変速方式や最高出力、エンジンの気筒数に気付くレベルではないこと、
また、仮に気付いたとしてもどうせパドルシフト、FRの操縦性能に6気筒エンジンの回転フィーリングを調和させて乗りこなせるレベルではなく、
見栄で欧州車風のエクステリアが持てれば満足する客層であることを確信していたためその販売計画を了承した。
つまり、クラウン2.5は外側だけ立派を装って中身は伴わない、カムリなどと同じ内容の旧態依然の4気筒エンジン車である。
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 19:32:11.00ID:wjU29nbT0
>>902
お前それESの話じゃねーかwww
ESスレからわざわざ遠征か?
ご苦労なこった( ´_ゝ`)プゲラ
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 22:44:36.60ID:Wm5v6iWy0
けんか(・A・)イクナイ!!
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 18:22:56.82ID:uA8U54Gh0
最近、DIGAでSDカードにコピーした録画番組を再生できることに気づいた。
撮り貯めて見る時間なかったやつを移動中に消化してる。

メデイアのやりとりが要らなければもっと楽なんだが。
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 20:00:37.38ID:caycEy650
RSアドバンスです。
アダプティブハイビームを常にONにしてるんだけど、
メーターにあるいわゆるハイビームのランプ(青いやつ)がついたり消えたりするんだけど、
これってどういう条件でこうなってるの?
完全にハイビーム状態でつくとか、一部でもハイビームならつくとか?
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 20:53:18.97ID:54AVi44G0
オートマチックハイビームは、自車速度約30km/h以上で作動します。
アダプティブハイビームシステムは、自車速度約15km/h以上で作動します。
0921億円
垢版 |
2019/01/22(火) 21:26:25.59ID:UxEm3+XU0
(笑)
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 23:05:38.28ID:RZleN8gm0
>>923
アホ
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 23:23:02.73ID:Ca67mN1Q0
クラウンが大衆車なら軽四はダンボール車だろ
ほとんどの人間がダンボール車になるぞ 頭悪いわ
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 23:30:10.22ID:SB1IfLJP0
でもこのスレの流れ見てると自腹で買った人より
会社名義や経費?とか、俺はリーマンだから自腹でローン組んだけど
そういう税制面のサポートを受けて買った人多いなってイメージだわ
俺のように身銭切って買った人の方が少なそう
ここにレスしてる人で個タクとかくっそ多いでしょ。
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 01:50:14.32ID:0JH8f/YI0
>>927
そんな人本気で居ると思うの?
実際は自分の預金残高では買えない人ばっかりだって
実際他の車のスレでは出てこない経費、税金の話ばっかりじゃん
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 07:03:41.10ID:UGMlyqag0
Gexeもお台場で嫌という程見れるが、別に他のグレードと大差ねえよw
標準のファブリックシートがあまりにもクラウンらしくないだけで、ブランノーブか本革にしてしまえばGexeはリアシートの持ち手くらいの違いがあるだけだ。

高級感で言ったら白革内装の方が上に感じたぞ。絶対にあれは選ばんけど…
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 07:28:35.66ID:7c8obK/G0
今日、納車です😊
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 09:34:11.18ID:uQX33PUU0
白革はたしかに高級感ある
でも助手席に乗り込む際に傘の先でダッシュボードに傷つけたり走行中にコンソールボックスの上に開いた菓子袋乗せたりする彼女が居るんで選べない
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 10:15:26.97ID:1BREzpbp0
>>931
キャッシュとローンの割合は分からないけど、リーマンでもそこそこの会社に勤めていて、独身とか住宅ローンがなければクラウンくらいはキャッシュで買えると思う。
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 10:27:08.47ID:DxrNzTCg0
>>939
934の者だけど、嫁がしきりに「たまには白にしよう」と主張してきたがクラウン以外の車種で白革内装を散々下見したのでビビって選べなかった…。でも黒革もカーボン柄と親和性高くてカッコいいので選んで良かった

黒ブランノーブが1番カッコいいと思ったが、あれはベンチレーション付かないからねぇ
0943億円
垢版 |
2019/01/23(水) 10:37:42.82ID:wfzm+SRS0
RSでベージュ本革が選択出来ないのが解せんw
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 12:16:30.28ID:jWGttUue0
>>929
レクサスの意味が分からないアホ
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 12:25:15.41ID:QZYucdFW0
>>928
乗りたいけど買えなくて悔しいので妬みで書き込んでるのが良く分かります。
くれぐれも人の車に傷を付けるなよ
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 12:49:52.95ID:jWGttUue0
>>948
レクサスってどう言う車か分かってるの?
しかしアホだなぁ〜
て言うかさお前もクラウン買いたくても買えない奴だろ
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 13:00:56.19ID:QZYucdFW0
>>950
お前はアリオンでも乗ってろ
ここに来るな 用無いだろ!
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。