>>961
低速時に先行車無しでいけるよ。
30キロ以下での追従はハンドル持たなくてもアラームならないからずっと解除されない。
glcと最新のｃ，aもレベル2の範囲なので大きな差というほどの差はないと思うけど、上で上げた機能以外でどのへんに大きな差を感じてるの？

ちなみに知り合いが乗ってる最新の安全装備が付いたハリアーを運転させてもらったけど、交差点侵入時に車線がなくなった瞬間ハンドル制御解除されてふらついてしまって正直まだまだだと感じたよ。
acc使用時の停止の仕方はトヨタのほうが断然上手。メルセデスの場合sクラスだろうが停止が下手くそ