【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 10台目

2018/12/20(木) 03:04:18.24

Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe

前スレ【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 9台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529429508

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2019/01/03(木) 18:05:47.06

それともディーラーでやってくれる？

2019/01/03(木) 20:34:23.97

>>68 俺も欲しい

2019/01/04(金) 13:27:15.86

>>59
デューラーはコンフォートタイヤなので、スポーツ走行には適していないですけど、これまで以上にコーナーを攻めても不安感は感じないですね。
ただ、タイヤが柔らかい分クイックにハンドルを切ったときに以前よりも頭の入り方がワンテンポ遅れている感じはあります。

以前はいていたピレリスコーピオンはスケート靴をはいて氷の上を滑っているような地を這う感じはなくふわふわした走行感で、
コーナーではたいした速度で進入していないのに、車が傾いてそのままスッ転びそうでいつも速度を抑えていました。

一方のデューラーは粘っこくて、ランフラットよりタイヤがよく転がっている感じのふわふわした走行感はなく、
コーナーでは加重がかかる方のタイヤが沈み込んでキャビンはよりフラットで地面を張り付いている走行感があります。
車内に固定していない荷物も横に滑っていったり、乗員も体が持って行かれていしまう速度が１０～２０キロくらい高くなりました。

ただ、高速道路とかでバーストしている車なんかを見ると、安全性を意識した車選びだったもので、次は乗り心地のいいランフラットを探してみようかなと思っていたりします。

>>60
道路標識のことですね。
Eクラスみたいにカメラで標識見てHUDとメーターなんかの液晶に表示するやつです。
43は標準でHUDに何速かも出せるんですよね。

>>63
日本仕様は差別化のために意図的に色んな機能をOFFにいしているので、ファームウェアのアップデートでは出せないです。

2019/01/10(木) 17:59:58.38

ジャダーネタも尽きたか

2019/01/10(木) 23:45:33.10

200乗りの方居ますか？250にしなくて後悔してないですか？
購入検討者ですが、200で十分だけど250も気になっていて、、、

2019/01/11(金) 00:10:34.08

自分のこだわりじゃないかな？
値段も違うし。そもそも車に対するこだわりも人による

俺は250買おうとおもったけどへんな振動がどうしても嫌で6発のGLC43にした
高いとは思ったけど仕方ない
逆に63には魅力は全く感じなかった

2019/01/11(金) 00:43:30.27

これの200って装備面でもかなり貧弱じゃない？

2019/01/11(金) 01:17:44.62

俺も43にすれば良かった

2019/01/11(金) 04:10:58.11

中古の43を買うつもりなんですが、不具合は出てます？
ジャダーって、何？？？

2019/01/11(金) 05:41:56.99

モーターアシストもないメーター液晶でもない、おまけに直6でない時代遅れのV6
そんなCクラスベースのクルマに1000万も出すんじゃねーー
そんなに速いクルマ欲しいならテスラにしとけ

2019/01/11(金) 06:19:25.46

そもそも見た目が安っぽい
ライバルのx3等と比べても貧相に見える

2019/01/11(金) 07:06:40.25

78.79.と変なのが続いたな…

2019/01/11(金) 10:48:26.77

フェイスリフトしたらISG付きのL6ラインナップされるかね？43の兼ね合いで253では売らないかな。

2019/01/11(金) 10:53:48.57

IS無効化のコーディングできたー。
エンジン部分はアプデでアクセス出来なくなっちゃったけど、イグニッション関連のところから無効にできた。ラストモードと違って完全無効化だから室内のボタン押してもISをオンに出来ないけど、まったく使わないから問題なし。

今ワイパー戻しのコーディングを解析中。
IGG OFFで途中で止まっちゃうとかイケてないよね。なんか出来そうなんだが。。。
本気でドイツ語教室通おうかしらw

2019/01/11(金) 11:54:04.92

>>81
FMCならあるかもね。

2019/01/11(金) 22:11:12.73

フルモデルチェンジでサイズアップしたら買えんのよねぇ…

2019/01/12(土) 04:16:11.14

43不具合はないけど
ジャダーもない

ただたしかに単なるCクラスベースのSUVでv6に1000万円は馬鹿らしい

昔のガソリン3.5LのNAV6でGLC 350ってのが800万くらいで買えたらそれでよかった

2019/01/12(土) 10:02:10.93

そんなこと言ってもCクラスの43だって1000万くらいじゃん。

2019/01/12(土) 10:15:51.36

AMGのGLC43でなく
250と43の間でいい
GLC350というのがあればよかった

2019/01/12(土) 12:14:02.17

今となっては43はもう過去のグレードだしな。

2019/01/12(土) 15:48:31.61

>>73
200スポーツ乗ってますよ。
当然上のグレードよりいろいろ劣ると思うけど、
必要最低限のものはついてるし、
パワーも必要十分だと思います。

ジャダーは個体差があるんだろうけど、
うちのは最大限にハンドルを切ると出ます。
通常運転してる分には出ないかな。

元々Cのワゴンを買うつもりだったので、
自分は満足してます。

2019/01/12(土) 17:31:38.14

>>89
ジャダーは四駆の方でしか出ないから
二駆のタイヤ滑りは違うみたいよ？？
俺も詳しくわからんけど、ここで聞いたら違うって言われた。
読み返してみて

2019/01/12(土) 23:50:12.77

好き好んでSUVを買って
2WDの奴てなんなの？ GLCでいえば200
まじ恥ずかしくないかね～

89 (ﾜｯﾁｮｲW 180.17.136.15) · 2019/01/12(土) 23:55:39.89

>>90
ジャダーとは言わないんですね。
Uターンなんかすると内外輪の回転差でガガガガ言います。

自分は200で満足してますが、
余裕のある走りやエアサスの乗り心地なんかが
欲しいのであれば上のグレードがいいと思います。
やはり200より明らかに上だと思うので。

2019/01/13(日) 06:09:42.82

>>91
貴方の書き込みが恥ずかしいわ。。。

2019/01/13(日) 06:53:49.07

>>91
好き好んでSUV買って小さくて車高の低いGLCってなんなの？
貧乏人が無理してベンツ乗ってますって感じで恥ずかしくないかね～

2019/01/13(日) 13:53:12.00

なんか変なのが続くな

2019/01/13(日) 14:17:49.56

どうした？

2019/01/13(日) 18:39:03.31

>>82
ワイパーは途中で止まってくれないと洗車時等に立てた時ボンネットに傷つくよ

2019/01/16(水) 07:45:27.92

デトロイトモーターショーはじまってるけど？

2019/01/16(水) 09:54:46.75

デトロイトモーターショーはBMWとベンツは今後出展しないってニュースに出てたよ、確か。マイチェンのこといっとるの？本国メルセデスから直接アナウンスがあるんじゃね？

2019/01/16(水) 16:20:34.98

GLC43買ったけどこのサイズがちょうどいい
カイエンから乗り換えた
軽くなった分ついつい踏んでしまう

馬力的にGLC43と250の間くらいのが欲しい

2019/01/16(水) 18:07:47.94

>>100
カイエンはどこに不満が？

2019/01/16(水) 18:34:28.96

>>101
大きさだろ？

2019/01/16(水) 18:44:18.80

不満とかでなく単なる買い替えです
カイエンGTSからGTS43でどちらもパワーは十分です

荷物も積まないしアウトドアも行かない街乗りとたまの遠出なので見た目だけのSUVでいいんです。
極論4輪駆動でなくても笑
セダンやクーペ、に飽きたので

GLC300とか350といったクラスがあるとよかったかも

替えてみたらGLCのサイズのがいろいろ都内では楽だなと

2019/01/16(水) 20:23:20.59

GLCでも43は幅が1900ミリ超えるから、立体駐車場ではNGの所が多くなるのでは？

2019/01/16(水) 20:51:55.85

マカンはダメなのか？マカン欲しいわ

2019/01/16(水) 21:43:48.68

マカンはいいと思う
ポルシェは基本受注生産だから待つのが嫌だった

ポルシェはスポーツカーメーカーだからか安全装備などがそもそもないので
もう少し安全装備のあるメルセデスにしようかと
CLSやCクラス乗ってたから

とにかくベンツは疲れなくていいね、ザ実用車という感じで

2019/01/17(木) 08:07:57.13

>>104
クーペ（幅1930）乗りだけど、1900って書いてあっても入れちゃう立駐は多いよ。

センサーがついてて、それがNGだとシャッターが閉まらないんだけど、だいたいのとこはバッファ取ってる。

2019/01/21(月) 07:42:25.89

SUVって人気らしけど5chのスレの伸びはどの車種もよくないよね？あんまり車に興味ない人しか買わないんだろうな。

2019/01/21(月) 11:37:11.33

そだよ

2019/01/21(月) 14:11:39.28

乗れるならSUVに乗りたいけど、家族構成や経済的理由で国産ミニバン、軽トールワゴンって人が多い
そりゃまあ本気でオフロード走行してる人なんてごく僅かだし、基本的にガワの良さ以外にSUV選ぶ理由は無い
そもそも500万以上のクルマ買える人は家庭持ちだと中々いない
だからラングラーやレネゲード、プラドやヴェゼルのスレはそこそこ賑わってる
フェラーリは台数売れてないけど人気がないわけじゃないのと一緒

2019/01/21(月) 14:36:05.02

マジレス偉いな。

2019/01/21(月) 17:21:05.41

おまいらマイチェン情報語れ

2019/01/21(月) 18:39:30.16

>>108
Cクラスは伸びがいいと思うよ
ただ、AだのEだののランク付けと誹謗中傷も多いけどw

2019/01/22(火) 08:13:45.77

アンビエントカラーってコーディングで増やすこと可能なの？

2019/01/22(火) 12:40:30.97

あれわざわざ変えてる？
最初の一年は季節毎に変えてたけど…

2019/01/22(火) 13:47:57.98

パープルとちゃんとしたブルー欲しい。標準のブルーは薄くて目立たない。

2019/01/22(火) 14:34:09.47

コーディングじゃムリ。
後付けの色追加できるキットがボンドで売ってる。

2019/01/23(水) 17:10:46.54

>>116
あれで薄いとか…
色弱？

2019/01/23(水) 17:28:31.53

>>118
お前Eクラス以上乗ったことないんだろ？だまってろよ。

2019/01/23(水) 21:55:57.03

色弱が気に障ったのかね…
しかも、Eクラス以上乗ったことないだろ、と
謎のマウント…
大丈夫？

あ、触ったらアカンやつか。。。

2019/01/24(木) 07:45:01.52

>>120
おまえが色弱なんだけど。

2019/01/24(木) 08:37:18.96

こわっ、、、なんでこんな喧嘩腰なんだろう

2019/01/24(木) 08:45:14.42

C乗りだけど、シリコンチューブで我慢なさい
間接照明なんだからあんなもんでちょうどいいと思うけど
コーティングか追加パーツかで追加色できるよ

アンビエントライトコーディング W205とかX253って調べりゃ
すぐ見つかる
埼玉のボンドカーとか

2019/01/24(木) 08:47:35.39

聞くだけの人って自分で調べないのかな？
追加パーツで色が増えるみたいだけど、やった人とかコーディングで変えられた人いる？
いたら教えてほしい
とかなら一発で答え出るだろうに

2019/01/26(土) 00:28:56.14

役に立たない答えばっかりだからすぐにレスの勢い止まるな。

2019/01/26(土) 09:03:43.66

>>125コーディングでは無理で追加ユニット必要
http://bond-diary.jp/mechanic/2018/06/27/%EF%BD%97%EF%BC%92%EF%BC%90%EF%BC%95%E3%80%80%EF%BD%83%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%80%80%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%93%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E8%BF%BD%E5%8A%A0%EF%BC%81/

2019/01/26(土) 10:39:24.55

>>126
俺もこのページ見たけどここまで普通やるかね？
全然悪いとは思わないけどそうとうなコストと時間がかかりそう

2019/01/26(土) 12:28:24.94

これは15万位かかるんじゃない？エアコン吹き出し口のイルミは約9万だった。そこまでかけるのもちょっとな。

2019/01/26(土) 19:57:19.61

色の追加なんていらね。
Eクラスみたいに派手に光るの欲しいなぁ。
あれもそのうち飽きるんだろうけど。

ISとかのボタン回りまで光るのとかイイ。

2019/02/02(土) 11:22:16.88

代車でC180乗ったんやが、
改めてエアサスGLC250の乗り心地の良さを実感した。

2019/02/03(日) 17:40:43.48

220dを買おうと思案中。タイヤの摩耗状況はどうですか？

2019/02/03(日) 18:42:45.90

>>131
クーペかSUVかでかなり違うぞ
クーペはローテーションできないから

SUVは3回ローテーションしてBSのMOEで
2.5万ぐらいで交換だった
前輪の外側の肩の減りが早いね

2019/02/03(日) 20:16:04.48

>>131
納車から7ヶ月、スティックスリップしまくりで外側の山は無い
ローテーションも出来ず、柔らかいタイヤに履き替えるしかない

2019/02/04(月) 19:06:08.93

コメント、どうもありがとう。

SUVを購入予定、やっぱ購入は見送りかな？

2019/02/05(火) 00:31:18.54

>>134
誤解なきように言っとくと、通称ジャダー問題、スティックスリップによる振動とタイヤ偏摩耗問題を抜きにすれば物凄く満足してる
というか、それもタイヤを柔らかいものに替えれば全く問題ない
細かいことを言えばCarPlayに対応してなかったりナビがアホの子だったり色々あるが、燃費も良く乗り味もシットリしてる
あとモテる
ちなみに220dクーペ乗り

2019/02/05(火) 09:56:46.05

↑でラジアルに履き替えた報告したものだけど、未だにジャダーなってない。
雨降って冷えてる日はこれ以上、不必要にハンドル切ったらジャダりそうだなっていうのをハンドルから僅かに感じとれる。
なったとしてもガッコンガッコンっていうのがコツコツ程度だと思う。
タイヤの角もまったく減らないのがいい

2019/02/05(火) 09:58:42.83

出足のかったるさからppt3っていうスロコン入れようと思っているんだけど、導入している人いたら感想を教えて。

2019/02/05(火) 11:09:06.62

>>137
そんなん入れる前にコーディングでフューエルボリューム変えてみたら？

オレの220dクーペ、デフォはステージ1だったのをステージ4に変えたらあきらかにトルクフルになったよ。もしかしたら250d化なのかも。

コーディングのフラグメント（項目名）はたしか+25%って書いてあったんだっけな。

あとは信頼できるショップと出会えるかどうか。けっこーいい加減なショップも多いからなあ。いくらでもゴマかせるし。

2019/02/05(火) 12:23:31.52

>>134
4maticは初めでだったので気になって
海外スレとかも調べたけど
4maticどれも前輪減り早いようだった
GLCは車重もあって傾向は強いのかも知れない
タイヤの減りを気にしたらたぶん改善しないから
ずっと買えない

そもそも今は新車としてのGLCは
値引きが大きくないと魅力無いけどね
発表されてそろそろ4年、mcの発表が1年以内なら
新型c並の運転支援のGLC待つかな
発売当時の競合は旧x3、旧Q5、前期NXだったから
GLC一択のところがあったけど

>>137
Sport sport+設定でも？
Eco comfortはアクセルの踏み込みに対して全然リニアじゃないからね
Sport だとあまりかったるさ感じないけど
俺はおっとりしてるのかな

2019/02/05(火) 14:06:34.39

>>138
安いんでコーディングしようかと思ったけど、その設定値がイマイチだった場合に変更でまた行くのが面倒だし、自分の求める設定を求めていくうちに高くつくかなって
あと、今月末車検なんで戻されても困し、GLE出たら乗り換えると思うんでそっちで流用できるかなって思ってる。

>>139
初期ものの250だと、現行試乗した感じおそらく今の250と微妙に設定が違って、初動のパワーの出方が違う気がするんだよね。
ECUリセットで同じになるかも知れないけど。
スポーツ以上は早いけど、普段そんなに使わないんよ。

2019/02/05(火) 14:15:50.38

>>138
ちなみに、コーディングはトルクリミット解除とペダル曲線の変更を考えてた。
近くのショップで確認したら2つで1万で出来るみたい。
フューエルボリューム変更はあまり評判がよくないので、考えていないな

2019/02/05(火) 15:15:09.15

もうフェイスリフト目前だしなぁ。mbux搭載されんのかな？glcエアサスとe450 エアサスどっちが乗り心地いい？

2019/02/05(火) 17:26:00.01

glcのフェイスリフトの顔はサメ顔とも違うし独特ですね

2019/02/05(火) 19:38:52.09

おれは好きよ。サメと曲線の合いの子wリアのテールランプも変わるね。新型gleと同じような光り方だね。多分新型glsも同じ感じになるんやろ。E450の中古か、glc250エアサスか、迷うわ～

2019/02/05(火) 20:18:39.45

>>143

どこで閲覧できますか？

2019/02/05(火) 20:20:35.40

自己レス。

ttps://www.gaisha-suv4wd.net/glc-coupe-facelift-2019/

2019/02/05(火) 20:25:37.33

おれは子育て中なので次もSUVタイプだな
新型GLEかフェイスリフトGLCか

2019/02/05(火) 21:53:31.21

これだとかっこよく見えるね
https://www.caranddriver.com/news/a22998541/2020-mercedes-benz-glc-rendering-preview/

2019/02/05(火) 22:39:52.35

x３と比べるとえらく貧相に見えるな

2019/02/05(火) 23:54:03.47

>>149
やっぱ車高やな

GLBも出ることこだしフルモデルチェンジしたらだいぶ大きくなりそうね

2019/02/07(木) 10:10:45.05

Eのワゴンとglcだと荷物はEのワゴンの方がつめる？

2019/02/07(木) 16:29:03.06

>>151
向こうの方が30センチ近く長いからねぇ

2019/02/07(木) 16:35:07.36

こんにちは、220dクーペに乗ってます。
インパネ周り（ステッチ有）を押すとプラスチッキーなパキパキって音がするのですが皆さんのはどうですか？
運転中に振動でパキッて音する度に飛び石か？ってきになってむす。

2019/02/07(木) 17:40:48.50

>>153
GLCに乗り換えようかと思ってるC乗りですが、こちらはパキパキ鳴ります

2019/02/07(木) 21:10:48.98

>>153
250ブラックアッシュウッドはそんな音しない

2019/02/07(木) 21:18:06.27

https://youtu.be/uk4FbEvt-Ec
Eクラスでもこうだからね
そんなもんだよ

2019/02/09(土) 03:24:45.03

>>154 >>155 >>156
教えてくれてありがとう！
ウッドだとならないんだね。
Eクラスでも同じなのには驚いた！

2019/02/09(土) 12:34:09.56

https://www.youtube.com/watch?v=NsRA7_5YFhM

これ観ると、にやついてしまうのぉ

2019/02/09(土) 16:02:09.40

>>158
しかし発売から2年、そろそろ乗り換えの時期だとも読み取れる

2019/02/09(土) 16:02:29.02

あ、クーペです

2019/02/11(月) 14:29:55.65

このスレをずっと見ててglcクーペ買うと考えてたんだが、先月gle試乗してなぜか印鑑押してしまった。クーペですらないのに、、、

2019/02/11(月) 14:34:04.22

>>161
もうすぐ型落ちなのによく買ったな

2019/02/11(月) 14:42:28.55

あの2枚のパネル繋がった内装苦手なんだよ。外観は嫌いじゃないけどねー

2019/02/11(月) 15:00:41.95

>>161
もちろん新型だよな？
まだ注文できない？

2019/02/11(月) 22:50:11.94

>>164
来月からオーダー出来る
納車は7月頃

2019/02/11(月) 23:42:27.73

>>35
GLA45は出ませんよ。GLC200クーペとGLA45迷ったけどね。時々クーペ見るけど、後ろのライトが宇宙船っぽくてカッコいいね。

2019/02/12(火) 07:58:47.23

>>158
動画見ましたがGLC系はイイよということなの？
250や43はどうなんでしょう。

2019/02/12(火) 08:08:02.24

意外と良い条件だったのでGLCのSUVを購入予定。
スタットレスタイヤのサイズ・メーカーはどれがお勧めですか？