【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 10台目

2018/12/20(木) 03:04:18.24

Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe

前スレ【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 9台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529429508

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2019/03/07(木) 00:28:02.47

>>452
それ前ディーラーに聞いたらそんなことやってないみたいに言われた。

2019/03/07(木) 07:05:21.59

>>453
（めんどくさいから）そんなことやってない
って意味だぞ

2019/03/07(木) 07:33:22.26

>>454
それもありそうだけど田舎のディーラーだからそんなことしようとする人もいない感じだった。

2019/03/07(木) 08:24:18.79

m c前の今ならお値引きどれくらいが妥当なんだろうか？

2019/03/07(木) 11:08:46.32

>>449
未だにD3とかD300使ってる人を見る気分ですよね。
あ、カメラのことです。

2019/03/07(木) 12:27:31.17

ニコ爺きっしょw

2019/03/07(木) 12:55:36.61

>>452
いくらだった？

2019/03/07(木) 13:46:26.30

>>451
貼り付けタイプだからどんなに薄くても貼り付け感は出ると思うぞ。段差とか。

オレも納車ん時にアッシュウッドに替えた。ドアのパネルも含めて2しないくらいだったかなあ。結構イイ値段したよ。

2019/03/07(木) 13:47:35.67

ミスった。

×2しない
○20万しない

2019/03/07(木) 13:53:21.68

>>449
実際に乗ってるヤツはそんなこと気にしない。自分がいいと思ったら買う、飽きた、気に入らないって思ったら買い換えるだけ。

総じておまえみたいなエアプが型とかグレードとかジャダーがどうだっていっちょ前に語るんだよ。

2019/03/07(木) 15:06:44.37

>>453
>>459

同じ営業ですでに3人目だって言われたよ。
センターコンソールのみで12万円弱。

ただ、コンソール周りの配線系の故障の場合、保証対象外になるって言われた。

2019/03/07(木) 17:11:51.63

>>456
200万以上引いてくれるらしいぞw

2019/03/07(木) 19:42:00.57

>>464

値段の２割引きと下取り調節くらいじゃない

2019/03/07(木) 22:33:57.51

どこでかえばいいのか悩む、浜町在住。

2019/03/08(金) 07:51:18.21

250廃盤になって200と300になるのか
で、200は従来通りクロームのアゴが付いて、300はAくらすと同じタイプのアゴになると

2019/03/08(金) 08:31:49.03

後期glcかっこいいわ、見ればみるほど。正直、新型AクラスやCLSのサメ系の顔は受け付けられなかったけど、これは上手く丸と四角のデザインを溶け込ませてる。いい落とし所やん。

2019/03/08(金) 09:43:44.50

後期カッコいいね
次はGLCにしようかな

2019/03/08(金) 10:31:24.60

かつ、新しい4マチシステムを搭載されるからglc 最大の弱点だったジャダーがなくなるもしくは緩和されることが期待されるし。

2019/03/08(金) 12:48:59.65

間違いなくWCOTY候補

2019/03/08(金) 12:55:50.78

相変わらずiPadポン付け感のナビがダセェ

2019/03/08(金) 14:06:02.14

これだけ顔が変わったらFMCでも大して顔変わらないかな？過去の歴史に詳しい人教えてください

2019/03/08(金) 14:16:56.83

そう、唯一の欠点はぽんずけナビ。ここはEクラス以上のほうが高級感ある。それ以外はカッコいいし、文句なし。特にフロントマスクがかっけーな。E450のステワゴ中古と後期glc300かglc220d、どっちが良いでしょう？

2019/03/08(金) 14:22:44.13

一枚板の方がよりポン付け感あるのに何言ってんだ？ｗ

2019/03/08(金) 14:43:32.17

>>473
一個前のw212後期とか大幅に変わった例ですね。GLBとか時期Sクラス、Eクラス後期あたりと見比べで良しと思えるなら買いなのでは？

2019/03/08(金) 15:20:01.20

木更津のアウトレットの中に出来た中古販売のメルセデスの店でGLCクーペがあったから運転席に座ってみたんだけど、
左足のスペースが無くてものすごい圧迫感あったんですが、普通のGLCもそんなもんですか？
ベースが左ハンドル設計の4WDはしょうがないって話も聞きますが、実際のところどうなんでしょう？

2019/03/08(金) 17:58:02.62

>>473
そんなの誰にもわかるわけないから。

2019/03/08(金) 18:15:43.05

>>477

GLCクーペ乗ってるけど、左足が狭いって感じたことはないなあ。

2019/03/08(金) 18:48:48.45

>>473
更に変わるに決まってる

2019/03/08(金) 19:32:58.77

初メルセデスでglcを検討しております
glc乗り継いでる人に質問なのですが前車の乗った年数と追い金はどのくらいでしたでしょうか？
同一グレードへの乗り換えの追い金は乗った年数 x 100万で足りますか？

2019/03/08(金) 20:24:02.23

レクサスRXと比べて、どっちがの車格が上かな？
金額はややglcが高く、サイズはRXが大きいよね。
ブランドや性能などその他の項目を加味して、格はどちらかな？

2019/03/08(金) 20:36:50.51

>>477
今乗ってるなうw

いつも左足は手前に折りたたんでるスタイルだからそんなに気にしなかったけど、あらためて左足を伸ばしてみたら、たしかにせまいかもね。左側の壁が足に当たる。

2019/03/08(金) 21:23:22.06

glcのほうが格上でしょ。だって、メルセデスだよ？しかも後期glc300こんなにカッコいいよ？レクサスも悪くないけど、メルセデスからレクサスは明らかにランクダウンしたと感じるし思われるっしょ

2019/03/08(金) 21:49:09.68

GLCここまでやれるならCクラスのフェイスリフトももう少しがんばれたのに。

2019/03/08(金) 22:36:45.29

>>484
でも売る時はボロボロでレクサスの足元にも及ばないけどな(笑)

2019/03/08(金) 22:38:24.88

>>485
Cもこの感じで顔変わってたらもっと売れたろうにね

2019/03/08(金) 22:48:16.93

>>482
オレ、現行RXからの乗り換え。

結論から言うとぜんぜん別格。メーカーの根本的な考えが違うってことがよくわかったね。ベンツもそうだし、友人のアウディ、BM乗っても思ったけど、ドイツ車はほんとに乗り手のことを考えてクルマ作ってる。

これを知るまでは国産車マンセーな人間だったんだけどね。レクサスも3台乗り継いだし。自分でドイツ車を買って乗ってみてパラダイムシフトしたよ。ここまで考え方が違うのねって。もうたぶんレクサスを買うことはないと思う。

2019/03/08(金) 23:29:54.61

ドイツ車はなんというか深いよね。
しみじみ良いなぁとおもう瞬間がある。
これはメルセデス、BMW、アウディ、VW全てにある。

2019/03/09(土) 01:45:37.84

>>488
俺も今まで国産しか乗ったことなくて
今はRX450h F sportに乗ってる
もうすぐ3年目の車検で次はGLC43を考えてるけど今からだったら後期待ったほうがいいよね？
やっぱRXからだと運転がめちゃくちゃ楽しくなる？

2019/03/09(土) 05:27:03.40

確かにcクラスのフェイスリフトよりglc のフェイスリフトのほうが随分と力入ってるよね。外観デザインも変えてきてるし。cクラスが予想より売れなかったんだろうね

**488** (ｱｳｱｳｴｰ 111.239.165.57) · 2019/03/09(土) 07:00:12.35

>>490
オレも同じハイブリッドのFスポだったけどね、それから比べたらAMGは完全なる別物。
「スポーツ」って観点で見たらレクサスのFスポなんて鼻で笑うレベルだってことがわかった。
Fスポと同等クラスは文字通り、GLCではスポーツってグレードがそれだよ。

RXだってぜんぜん悪いクルマじゃない。
ワイパーとかパワーウィンドウのモーターなんて超絶静かでさすが日本車って感じだし。マークレビンソンはベンツのブルメスターより音がいいし。

でも肝心の走りにかかわる部分がね。
違いがありすぎて書ききれないw
RXでいちばん興ざめしたのは、ブレーキホールドの解除の挙動かな。乗ってればわかると思うけど。「ゴンッ」ってあの雑なヤツ。

あの価格ほどの価値はない。500～600くらいだったらすごくイイクルマ。

2019/03/09(土) 07:17:50.18

RXは次のTNGA採用からドイツ車に近づくと思う。
だけどESのインテリアの雑さに驚く・・・・
RXからGLC43検討なら、一度新型GLE400d試乗してからに
した方が良いよ。

2019/03/09(土) 08:40:47.10

gle53AMGくそカッコいい件

2019/03/09(土) 09:11:26.26

GLEはフルモデルチェンジだからさすがにすべてが洗練されてるな。

2019/03/09(土) 09:13:30.37

>>492
SUVに走り求めてどうするのって話。AMGなんて見えでつける以外の何物でもないだろ。ゲレンデにつけて悪路走行がさらに良くなるのか？(笑)

俺なら走りを求めるなら素直にポルシェに行くわ。しかもベンツのAMGは下取り時ボロボロ。修理費もクソ高い。

たまにイキってアクセルふかしてる輩いるけど、ベンツでなぁって目で見てる

2019/03/09(土) 09:20:50.91

結局トヨタが、そう言った高性能エンジンを搭載しないのは、ほとんどの客がFスポーツで満足するから。低燃費のうるさい排気音なんて見向きもしてないのよ。

そもそもが比べること自体がおかしいという話。AMGを楽しみたいなら中古がいいよ。安いし。多分維持などを考えだし、直ぐ飽きると思う。

強烈な加速感を体感したいならテスラの方がまだエコな分マシかな。

2019/03/09(土) 09:29:07.95

>>436
駐車場縛りはきついよね
どんどん車デカくなるから

都内でも平置き少ないし
あっても台数少ないし
>>492

2019/03/09(土) 10:01:05.08

モーターも　ねーし　時代遅れのV6だし　アシかてーし　室内ビリビリ大合唱　43オワてる
SUVにAMGって痛すぎ
テスラに代えれ　43が気絶するほど遅く感じるぞw

2019/03/09(土) 10:27:21.87

>>499
真っ直ぐしか走れんオモチャが何だって？w

2019/03/09(土) 10:50:05.56

車の楽しさって音が大事なのにテスラ？

2019/03/09(土) 11:06:11.55

たまに、異様にテスラ推してくる人が出現するよなwなんなんやろw

2019/03/09(土) 15:52:50.29

「SUV」とかメーカー名とかそれっぽいこと語ってマウント取った気になってる痛いヤツだよ。あいてにするだけ時間のムダだってw

テスラwwwwwwww
オレならポルシェwwwwwww

エアプ勢ののチンカス評論なんて1ミリも価値がねぇwwwww

「走り」って聞いて「スポーツ」に直結しちゃうような思考回路だぞ？ヘタしたら免許もないかもしれんw

2019/03/09(土) 16:42:23.11

そもそもさ、第一にメルセデスという車が気に入ってて、かつその中で早い車欲しい、もしくはかっけーのが欲しいからAMGなわけでして。

2019/03/09(土) 16:52:39.18

電気自動車だからエコという発想がそもそも木を見て森を見ないというか

2019/03/09(土) 19:26:00.73

また変な奴が来てるな

2019/03/10(日) 08:17:19.55

>>503
必死だな(笑)

2019/03/10(日) 09:07:31.29

>>474どれがいいか聞くレベルなのにジャダーとか…。
乗ってないなら言わない方がよくないか

2019/03/10(日) 09:13:12.48

>>502ところでテスラって赤字でヤバイんじゃないのか？
例えるなら100の発注が入ってるけど、120のお金がないと作れない
どうすんだよアメリカ合衆国！みたいな

2019/03/11(月) 10:19:55.74

43からモデルXに乗り換えた
メルは好きだから5年後、EV版AMG　0-100　2.5秒なんてのが出たらすぐ乗り換える
おまいらも　今乗っているのが最後のガソリン車だと思って楽しめ
今後はもう大金払って煙モクモク臭いガソリン車買う愚かしいことだけはするな

2019/03/11(月) 10:43:42.47

>>510
モデルXだとスーパーに買い物に行けないな
ってか日本の駐車場でどうやって乗り降りしてんの？

2019/03/11(月) 10:52:33.71

モデルXはダサ過ぎ
完全な失敗作
早く乗り換えた方が良い

2019/03/11(月) 12:57:41.84

ガソリン車なくなるっていつから言ってるの？あと10年は余裕でかかるだろ。

2019/03/11(月) 13:24:00.66

0-100の秒数をやたら語るヤツの、抑えきれないエアオーナー臭www

2019/03/11(月) 13:28:14.67

>>511
自己レスだがホームページ見たらこんな記載が

ファルコンウィングドアにより、従来のSUVのドアやミニバンのスライドドアではクルマに乗ることもできないような狭い駐車スペースでも、2列目と3列目シートへのアクセスは抜群です。

隣が背の高いミニバンとかでも本当にぶつからないのだろうか？
いずれにしても都会では辛そう
https://i.imgur.com/q3wPyeF.jpg

2019/03/11(月) 15:03:20.36

>>515
立体駐車場だと出れなく無いか？

2019/03/11(月) 20:26:17.08

X3m40dとGLC43比較した人います？

2019/03/11(月) 23:14:50.89

>>517
比較しましたよ。
外装は好みでしょうが、ガソリン車とディーゼル車の比較ですから、乗り心地、エンジン音など、車を操縦してる感は断然43。むしろX4と43クーペで私は悩みむしたよ。
ディーゼルエンジン音聞いても心トキメキませんでした。
ディーゼル乗る人は、乗り心地やブランド気にしないなら、マツダなどの国産乗れば良くない？というのが私の印象。
63はカッコ良いですが、街乗りでは43で充分楽しめる貧乏人です。

2019/03/12(火) 00:17:39.21

>>516
後席は駐車場に入れる前に降りるだろ（笑）

2019/03/12(火) 00:29:10.15

>>519
チョーめんどくさいな
混んでる地下駐車場で通路で人の乗り降りされたらキレられそうw

2019/03/12(火) 08:03:59.20

>>519
後席ではなくて、運転手が降りれないかとw

2019/03/12(火) 16:36:19.16

>>521
前席は普通のドアだし

2019/03/13(水) 18:54:59.60

S450を1週間ほど借りているんだけど、今の時期で都内走行燃費がメーター読み下道10.5、高速15を越える。
高速は場合によってはもっと延びると思うけど、思いのほか燃費よくて驚いた。
GLE450は空気抵抗の影響があるからどこまで燃費落ちるのかな

2019/03/13(水) 18:56:13.54

>>523
ゴメン　書く場所間違えた

2019/03/14(木) 10:59:06.32

220d、一年後は下取りいくらくらい？

2019/03/14(木) 11:07:39.06

>>525
車両本体価格の6割位

2019/03/15(金) 02:34:48.51

ジャダー問題、クーペもやっと対策されたな
付け焼き刃ではあるけども

2019/03/15(金) 08:06:16.79

>>527

どんな対策？

2019/03/15(金) 08:27:29.96

>>527
俺も興味ある。

2019/03/15(金) 09:03:12.04

Dに問い合わせてみて

2019/03/15(金) 10:47:56.64

なんかいいことある？

2019/03/15(金) 10:50:10.76

>>531
きっとあるよ
購入時期にもよるみたいだけど

2019/03/15(金) 14:07:42.27

＞＞527
何も聞いてないそうだ。

2019/03/15(金) 15:34:20.21

勿体無ぶる必要あるか？言えよ。めんどくさい

2019/03/15(金) 16:05:55.08

勿体ぶって見えるか、アホには
こんなとこで風説を流布しないように気を遣いながら善かれと思って教えてやってるだけだ
エアオーナーのお前には関係ない事だからスルーしとけ

2019/03/15(金) 16:09:16.38

フェイスリフトで対策されたんではなくて？

2019/03/15(金) 16:44:24.13

>>536
現行だよ
根本的な対策は不可能なので付け焼き刃ではあるけど

2019/03/15(金) 17:05:37.19

頭悪いやつが湧いてるな
症状に困ってるオーナー、これから買おうと検討している人からしたら気になる話じゃん。
これでタイヤ交換っていうオチだったら笑える

2019/03/15(金) 18:13:21.86

でも結局付け焼き刃か。ジャダーの解決は新しい4マチを搭載する後期モデルにならないとダメね

2019/03/15(金) 18:15:16.48

あれやな、これだけジャダーが問題になってるからメルセデスも看過できなかったからフェイスリフトでガツンと来たんやな

2019/03/15(金) 18:51:06.65

>>535
風説っていうのは嘘の情報のことだぞ
真実の情報なら気を使う必要ねーだろアホ

2019/03/15(金) 19:32:54.66

>>541
風説の意味はただの噂だぞ
お前ドヤ顔でアホこいてるな
少しはググれ

2019/03/15(金) 19:58:51.74

>ジャダー問題、クーペもやっと対策されたな

「も」っていうことは、SUVの方は既にどんな対策がなされているのだろう？

2019/03/15(金) 20:14:12.45

SUVに関しては既にメルセデス的に対策済み
タイヤ交換対応
構造的な欠陥を無くすことは不可能
フェイスリフト後は直ってそう

2019/03/15(金) 20:32:56.43

ジャダーってglc特有の症状ではないし、今に始まったことじゃない。
それと新しい4マチで改善される体で話進んでいるけど、本当なの？
新しい4マチってメルセデスマガジンに掲載されていた電子制御で前後のトルク配分変えるやつでしょ？
一部モデルは従来どおりのトルク配分固定の4マチってなっていた気がするんだけど。
しかも日本の仕様はどうなるかわからなし

2019/03/15(金) 20:35:07.57

とりあえず1年乗ってるからタイヤ交換してくれたらうれしいな。今のハンコックだし。でもそこまでジャダー気になってもいないからなんて言えばいいか悩むな。

2019/03/15(金) 20:45:33.51

今は初期の頃と付いているタイヤの種類が増えているし、症状出てても相当ごねない限り交換してくれないでしょ？
しかも当時の交換対象って43とエディションワンだけだったはずだけど、250、220dで無償交換してもらった人いるの？
自分は初期glcで何度か相談していたけど、結局仕様ですで終わってる。
だいぶ前からランフラッドやめれば改善される情報は出ていたから、去年自分でタイヤ交換したわ

2019/03/15(金) 20:53:17.17

ちなみにglcは当初　cセダンと変わらない程度のフェイスリフトを予定していたみたいだけど、3シリがbmw版の音声アシスタントを追加して来たから急遽予定になかったmbuxを追加したって聞いたよ。
なので、cセダンももしかしたら年次改良でmbux入れてくるかもしれないと

2019/03/15(金) 21:03:08.57

新しい4マチをこのタイミングで入れるのはジャダーを相当考慮してるやろ。glc特有の症状じゃないっていうけど、glcが最も発生しやすいんではないの？他のメルセデスの車種でこんなにジャダーの話が出てくる車種ないよ

2019/03/15(金) 21:20:09.59

>>549
63系も偏摩耗とスリップスティックはみんな出てる。

2019/03/15(金) 21:43:13.80

ジャダーの症状は5000から1万キロ走行してタイヤのショルダーが削れ始めてきたときの気温が低い時期に出やすくなるので、後期の導入時期によってはジャダー改善報告が出てくるまで1年近く待つことになって、買う頃にはフルモデルチェンジの話が出てきているんだと思う。

ジャダーなんて気にせず後期が出たら買うのが吉

2019/03/15(金) 23:31:27.72

文脈無視ですまないけど、ナビうるさ過ぎない？特に高速道路。BMWは全然そんなことなかったから、めちゃくちゃ気になる。

いくら良いスピーカーだからって、ナビの声を良い音で聴いてもしょうがないで。