【SUBARU】3代目スバルXV Part33【エックスブイ】

2018/12/14(金) 21:09:31.87

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2017年5月24日発売の『3代目スバルXV』について語るスレです。

■公式サイト
　https://www.subaru.jp/xv/xv/
　https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451013&;getyear=201705

■公式動画
　https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM3a04c-eGhU3p-iZZN1Qe_0

■公式ニュース
□世界初公開
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_03_07_3758/
□国内先行予約を開始
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_03_08_3771/
□国内発表　□2016年度自動車ｱｾｽﾒﾝﾄ｢衝突安全性能評価大賞｣を受賞
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_04_06_3925/
□国内受注状況
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_06_29_4403/

■取扱説明書
　<B型> https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv05/index.html

■STIパフォーマンスパーツ
　https://www.sti.jp/parts/subaruxv_gt/

■前スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part32【エックスブイ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542042844/

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2019/01/13(日) 16:47:19.15

>>981
契約はいつだったの？

2019/01/13(日) 17:16:28.53

>>981
まだ1月だぞ、のんびり待て

2019/01/13(日) 17:19:20.52

>>981
担当の上司にクレームいれなよ

2019/01/13(日) 17:20:32.35

１ヶ月遅れて連絡無しはあり得ない
直ちにディーラーに連絡するべき

2019/01/13(日) 18:24:54.26

>>981
逆になんで連絡しないんだ…

2019/01/13(日) 19:03:19.71

エンジンだけがネックだわ。
NAじゃなくダウンサイジングターボなら買ってた。

2019/01/13(日) 19:30:58.67

>>987
いや、これはエンジンよりもCVTのほうが問題な気がするけどな
多段ATなら全然違うと思う

2019/01/13(日) 20:35:13.93

多段AT積めないなら6MTを売ってほしい。

2019/01/13(日) 20:44:46.47

でもスバルはもうEVになるまではCVT一本でやっていくそうだ

2019/01/13(日) 20:52:08.10

xvの2.0ってSモードだと出足どんな感じ？
Advanceはちょっと飛び出すような感覚なんだけど、Advanceしか乗ったことないから普通の2.0との違いがわからない笑

2019/01/13(日) 21:27:41.47

軽快ですよ

2019/01/13(日) 21:53:09.45

>>990
CVTは、いいけどステップ変速はやめて欲しい

2019/01/13(日) 22:17:34.55

今日の走行2万キロの中古見て来たけど、シートのヤレ具合やシボの劣化といい安物の車だなと思った。あと異常にアイドリングが高いね

2019/01/13(日) 22:31:01.47

スバルは多額の投資をしてCVTの内製工場作っちゃったから、もう方向転換できない

2019/01/13(日) 22:36:18.24

次スレまだー？

2019/01/13(日) 23:16:26.83

スバルのCVT良くできてるけどな

2019/01/13(日) 23:19:34.51

>>994
暖気短縮のため、暖気終わると1000程度

2019/01/13(日) 23:31:05.11

>>998
あーやっぱそうなんだ
冬場の走り初めだけアレっと思ったから

2019/01/14(月) 00:03:14.02

スレ終わっちまうぞ

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